叫桿就是發(fā)動機(jī)爆震，還是油品不達(dá)標(biāo)，這個(gè)要改變點(diǎn)火提前角來調(diào)節(jié)的。
發(fā)動機(jī)突爆聲主要是使用較低標(biāo)號汽油或點(diǎn)火時(shí)間偏早而引起的。只要按使用手冊要求的標(biāo)號使用正品汽油就沒問題�？梢詸z查凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器給電腦提供的信號是否準(zhǔn)確。另外，如果有爆震傳感器可檢查是否已損壞。
所謂的“叫桿”，就是發(fā)動機(jī)燃燒室的爆震現(xiàn)象，是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。簡單講就是當(dāng)混合氣尚處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時(shí)，高壓混合氣就達(dá)到了自燃溫度，并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現(xiàn)象。 爆震一般出現(xiàn)在高速檔
什么是叫桿聲，不清楚。仔細(xì)描述現(xiàn)象和發(fā)生前的工況
你好是發(fā)動機(jī)氣門底托嗎？如果是底托響那就得換了！要是聲音一直都是輕微的響，沒有加重的意思也可以不換！
活塞未到上止點(diǎn)時(shí)混合氣就點(diǎn)火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個(gè)原因，1、點(diǎn)火提前角較大，造成過早點(diǎn)火，2、燃油標(biāo)號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時(shí)使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
您好！加油叫桿一般為燃燒室內(nèi)以及活塞環(huán)間隙積炭較多造成的，可通過一些免拆清洗能夠緩解。完全清理只能分解發(fā)動機(jī)。建議經(jīng)常選擇大加油站加油
您好: 對于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時(shí)提醒您叫桿兒應(yīng)及時(shí)修
可能原因是因?yàn)槠唾|(zhì)量不好 或點(diǎn)火過快造成,或者具體詳情登陸 車幫網(wǎng) 車幫問答 找維修師傅回答吧！那里的師傅專業(yè)！
有叫桿聲可能是： 1、故障： 點(diǎn)火偏早，即正時(shí)點(diǎn)火角提前。 2、使用問題： 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，檔位偏高�？稍囈幌�，若起步加速、爬坡時(shí)轉(zhuǎn)速高些（如愛麗舍2500轉(zhuǎn)以上）再看一下。源自58車答疑。
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
科魯茲車主遇到發(fā)動機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級機(jī)油。發(fā)動機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
大眾朗逸發(fā)動機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動機(jī)震動和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動機(jī)異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過這些步驟，發(fā)動機(jī)聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：車輛涉水后發(fā)動機(jī)聲音變化可能由多種因素導(dǎo)致。其中，發(fā)動機(jī)皮帶和車輪軸承進(jìn)水、傳感器等插頭進(jìn)水都可能影響其正常工作，導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。此外，缺冷卻液、輪胎老化、積碳過多等也是汽車噪音變大的原因。為確保行車安全和性能，建議涉水后的車輛及時(shí)到維修廠進(jìn)行全面檢查和維修。以上內(nèi)容均不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)膨脹，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體被壓縮機(jī)氣缸中的活塞壓縮以增加壓力，從而提供動力源。以下是氣缸的分類：33601。單作用氣缸3360只有一端有活塞桿，從活塞一側(cè)聚集空氣產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力和拉伸，靠彈簧或自復(fù)位回到原位；2...
汽車噪音問題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。新車發(fā)動機(jī)聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動機(jī)襯墊老化、車輛設(shè)計(jì)、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時(shí)的噪音增大。對于新車而言，發(fā)動機(jī)噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點(diǎn)火異常所致，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。隨著車輛使用時(shí)間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時(shí)...
開啟空調(diào)后，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門積碳或卡滯可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響�？照{(diào)泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時(shí)處理可能導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀。傳動帶松緊度不當(dāng)也會引起異響或損壞空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)汽車空調(diào)開啟時(shí)，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)聲音變大可能是由于節(jié)氣門臟堵或卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加時(shí)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不順暢�？照{(diào)泵...
寶馬n20發(fā)動機(jī)噠噠聲的來源是高壓噴油嘴的震動。這種聲音在冷啟動時(shí)尤為明顯，但隨著發(fā)動機(jī)溫度上升，聲音會逐漸減弱。雖然這種異響無法完全消除，但可以通過一些方法來降低。n20發(fā)動機(jī)采用了雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程和燃油直噴等先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)不僅提升了發(fā)動機(jī)性能，還有助于降低油耗和減少排放。雙渦管...
缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噠噠聲可能源自高壓燃油噴射產(chǎn)生的振動，尤其在怠速或低速時(shí)更為明顯。碳罐電磁閥在工作時(shí)也會產(chǎn)生這種聲音，但它是正常的，有助于減少排放和油耗。冷啟動時(shí)，由于部件缺乏潤滑，也可能出現(xiàn)噠噠聲，但通常隨著車輛運(yùn)行會逐漸消失。了解這些原因有助于正確判斷異響是否需要關(guān)注。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的...
艾7發(fā)動機(jī)聲音變大可能因空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈壞、汽油不潔等導(dǎo)致動力不足。勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高速度不提，或咝咝聲損失動力，可能因冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間等問題。呼呼聲、噠噠聲等異響可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承等有關(guān)。排氣管響可能排氣系統(tǒng)問題。建議檢查并更換相關(guān)部件，清洗發(fā)動機(jī)。1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明...
汽車空調(diào)開啟時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音變大可能是由幾個(gè)因素引起的。首先，空調(diào)泵的異響可能是由于電磁離合器或內(nèi)部軸承的問題。其次，節(jié)氣門如果積碳或卡滯，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響。此外，壓縮機(jī)傳動帶的松緊度不當(dāng)同樣可能引起噪音。當(dāng)空調(diào)開啟，電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時(shí)。同時(shí)，由于壓縮機(jī)工...
寶馬N20發(fā)動機(jī)噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動產(chǎn)生，不受發(fā)動機(jī)冷熱影響。冷車啟動時(shí)噪音大，類似柴油發(fā)動機(jī)聲音，成為該發(fā)動機(jī)通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動力強(qiáng)，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯。寶馬的n20發(fā)動機(jī)噠噠噠可能是因?yàn)楦邏簢娪妥煺饎赢a(chǎn)生...
車輛行駛中發(fā)動機(jī)聲音大，一般由使用年限增加、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、城市道路低速行駛導(dǎo)致積碳多等因素造成。隨著車輛老化，發(fā)動機(jī)聲音逐漸增大；低轉(zhuǎn)速高檔位駕駛會提升發(fā)動機(jī)聲音；長期低速行駛使發(fā)動機(jī)工作效果下降，產(chǎn)生大量積碳，從而增大聲音。車輛行駛的過程中汽車發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生一定的聲音，這個(gè)是非常正常的現(xiàn)象，那么如果...
發(fā)動機(jī)聲音變大抖動可能因排氣系統(tǒng)堵塞、助力轉(zhuǎn)向油缺少、機(jī)油不足、內(nèi)部污濁或皮帶松弛。解決方法包括檢查并清理排氣系統(tǒng)、補(bǔ)充助力轉(zhuǎn)向油、檢查機(jī)油壓力并添加機(jī)油、更換機(jī)油機(jī)濾以清除污濁物，以及拉緊松弛的發(fā)動機(jī)皮帶。發(fā)動機(jī)聲音變大抖動的原因有排氣系統(tǒng)堵塞、助力轉(zhuǎn)向油缺少、缺少機(jī)油、發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物、發(fā)動機(jī)...
發(fā)動機(jī)的聲音大小并不完全代表其性能好壞。雖然靜音效果是許多汽車廣告的賣點(diǎn)，但發(fā)動機(jī)的聲音大小在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中已經(jīng)確定。高級汽車如寶馬M5會進(jìn)行消聲和調(diào)聲，以保持一定的發(fā)動機(jī)聲音，因?yàn)橛行┞曇羰侨藗兿矚g的。對于中低檔車，聲音小通常意味著舒適性好，如一些日本車。然而，發(fā)動機(jī)聲音也不是越大越好，好的發(fā)動...
隨著車齡和里程的增加，發(fā)動機(jī)聲音變大是正�，F(xiàn)象。新發(fā)動機(jī)出廠時(shí)，內(nèi)部零件配合精密，間隙小。但車輛使用過程中，內(nèi)部潤滑磨損，零件間隙增大，積碳附著，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音變大。發(fā)動機(jī)噪音來自內(nèi)部和外部，如氣缸蓋、圓筒、連桿襯套、曲軸襯套磨損，時(shí)規(guī)系統(tǒng)運(yùn)行等。外部附件如皮帶老化、張緊器故障、皮帶輪軸承磨損等也會導(dǎo)致異...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)動力不足且聲音異常時(shí)，可能是由于燃油質(zhì)量問題。雜質(zhì)或水分過多的燃油會降低發(fā)動機(jī)功率，同時(shí)劣質(zhì)燃油還可能堵塞油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器和燃油噴嘴，影響供油。積碳問題也不容忽視，節(jié)氣門和進(jìn)氣管的積碳過多會減少進(jìn)氣量，影響燃燒效率，增加油耗。噴油嘴堵塞會降低燃油霧化效果，甚至不噴射燃油，導(dǎo)致氣缸工作...
汽車發(fā)動機(jī)聲音變大主要由加速噪聲、皮帶噪聲和排氣系統(tǒng)噪聲引起。加速時(shí)可能產(chǎn)生異常白音，需對比新舊噪聲以判斷問題。皮帶磨損或松動、皮帶輪故障會產(chǎn)生嘎吱聲或叫聲。排氣系統(tǒng)故障也會引發(fā)噪聲。為避免這些問題，應(yīng)注意車輛的保養(yǎng)和維修。汽車發(fā)動機(jī)聲音變大的原因主要有以下三點(diǎn)：1、加速產(chǎn)生的噪聲白音。要判斷這些噪...
發(fā)動機(jī)聲音突然增大可能是因?yàn)榭諡V，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。還有可能是冷卻液，油壓，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，EGR閥門堵塞等引起的。要檢查這些部件是否正常，及時(shí)解決問題，確保車輛正常運(yùn)行。1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在...
汽車發(fā)動機(jī)聲音大可能由多種因素導(dǎo)致。首先，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會減弱避震效果，導(dǎo)致噪音增大。其次，車輛設(shè)計(jì)本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動時(shí)，車輛噪音可能暫時(shí)增大，但隨著溫度上升會減小。新車發(fā)動機(jī)噪音大通常不正常，可能是火花塞...
