如果輪胎沒有漏氣,那么胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補(bǔ)的。這種情況,由于輪胎并沒有出現(xiàn)貫穿傷,只是表層橡膠的損傷,所以可以采用熱補(bǔ)的方法修補(bǔ)胎側(cè)橡膠面! 1、胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是輪胎內(nèi)部簾子線嚴(yán)重斷裂的結(jié)果,出現(xiàn)這種
輪胎側(cè)面刮傷,起包,破洞都是可以修復(fù)的,不過對于側(cè)面?zhèn)谛迯?fù)對于技術(shù)的要求比較高,一般的店是修不了的,現(xiàn)在德乃福公司有專業(yè)側(cè)面硬傷的修復(fù)技術(shù),并榮獲國家發(fā)明專利,修后輪胎可以放前輪,可以跑高速,傷口處與新胎同壽命,全國有
最好不要用了如果在行駛的途中爆胎后果不堪設(shè)想,為了您和家人的安全還是果斷換一只輪胎吧
只要不漏剛絲就不用管它
輪胎側(cè)面刮破是比較難以修補(bǔ)的,建議更換新輪胎。 刮破傷口直徑不超過1mm ,選用品牌輪胎修補(bǔ)材料補(bǔ)上是可以跑高速的,如果鋼絲超過2mm ,就很可能傷及輪胎的胎體結(jié)構(gòu),不建議修補(bǔ),即使修補(bǔ)也不能放在前軸上的,修補(bǔ)后盡
側(cè)面比較薄不建議補(bǔ)為了安全最好換了猶其跑長途58車
這要看破損的大小了,如果是縱向破損只要不是太長一般能修好,如果是橫著破損那就別修了,傷口小修好了放后輪或做備胎,就是不能放前輪,安全第一!
沒事,不是已經(jīng)放后面了么,這種情況屬于硬傷,但問題不大,畢竟是新胎,換了有點(diǎn)可惜浪費(fèi)。在不傷及簾線的情況下,放后輪沒事,如果想換結(jié)實(shí)的輪胎建議使用 固特異 普利司通 的,米其林的舒適但不耐磨、不耐刮 碰。
輪胎側(cè)面刮破是比較難以修補(bǔ)的,建議更換新輪胎。刮破傷口直徑不超過1mm ,選用品牌輪胎修補(bǔ)材料補(bǔ)上是可以跑高速的,如果鋼絲超過2mm ,就很可能傷及輪胎的胎體結(jié)構(gòu),不建議修補(bǔ),即使修補(bǔ)也不能放在前軸上的,修補(bǔ)后盡量放在后
你好,我們都知道,輪胎在汽車取著非常重要地位,他是與地面接觸行駛,與車輛轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)相連接,所以很多車主對輪胎是非常重視的,但是對輪胎幾乎又不怎么了解,那么就和大家聊聊,輪胎蹭破了要不要換,來和大家聊聊。很多新手車主剛開始開車難免小刮小碰,有時候也會蹭到輪胎,這個時候你要看輪胎刮蹭的部位,如果是輪胎...