3000轉(zhuǎn)是 一暫時(shí)的 轉(zhuǎn)速還是 持續(xù)一段時(shí)間 ?如果是一暫時(shí) 是正常的。如果 持續(xù)就不正常的。正常 早上剛起動(dòng)后怠速的 正常轉(zhuǎn)速是 1000轉(zhuǎn),熱車 后怠速的正常轉(zhuǎn)速是 800轉(zhuǎn) 。
起步2000-3000轉(zhuǎn)就不是很正常了,但這要看各人開(kāi)車習(xí)慣, 如果你是急性子踩油很深的話那也算正常,一般車都不會(huì)這樣的, 120碼2500轉(zhuǎn)算是正常的。 這問(wèn)題反映我國(guó)自動(dòng)波波箱技術(shù)還是非常落后的, 從大部分自
2010C5都是這樣的,2011的C5在冷車1檔不自動(dòng)升檔有改善
當(dāng)然是正常的啊! 3000轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的理想轉(zhuǎn)速!(一般的發(fā)動(dòng)機(jī),跑車除外)
自動(dòng)擋變速器是現(xiàn)代汽車比較流行的變速器,使司機(jī)繁瑣的手動(dòng)換擋變?yōu)樽詣?dòng)變速,簡(jiǎn)化了司機(jī)的工作!車起步時(shí)應(yīng)先踩剎車再掛檔,避免因意外導(dǎo)致汽車失控,掛上檔之后松剎車,慢慢踩油門(mén),使汽車平穩(wěn)起步,不應(yīng)猛踩油門(mén),這樣對(duì)變速器不好!
你好 正常58車
對(duì)變速箱的摩擦片有壞處
你好,對(duì)變速箱有沖擊的,變速箱冷啟動(dòng)不要急加速,待變速箱油潤(rùn)滑,水溫上升。在正常使用。
冬季氣溫低,應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
你好,波箱有問(wèn)題,建議檢查波箱油是否夠,換過(guò)波箱油了嗎?請(qǐng)問(wèn)你的車多少公里。
看轉(zhuǎn)速,最好不要超過(guò)3000,轉(zhuǎn)速高了以后聲音會(huì)很大,你自然就知道升擋了。二擋,一般是20公里/小時(shí)-30公里之/小時(shí)間。不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳把離合器踩到底,掛一擋,右腳虛空著放到油門(mén)上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門(mén),踩油門(mén)后踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
自動(dòng)擋起步時(shí),轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)4000轉(zhuǎn),以2000轉(zhuǎn)左右為宜。起步速度受多種因素影響,包括油門(mén)深度、車輛負(fù)載和變速箱調(diào)整。低檔時(shí)扭矩大,變速箱會(huì)延遲升檔以增強(qiáng)起步動(dòng)力,但這也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損風(fēng)險(xiǎn)增加。對(duì)于CVT變速箱,高起步轉(zhuǎn)速易導(dǎo)致鋼帶打滑,影響加速性能。因此,建議CVT起步轉(zhuǎn)速...
一、哈弗M6基本操作指南駕駛哈弗M6,首先需要熟悉其基本操作。啟動(dòng)車輛時(shí),踩下剎車,按下啟動(dòng)鍵,儀表盤(pán)點(diǎn)亮,即可開(kāi)啟駕駛之旅。哈弗M6自動(dòng)擋有P擋等擋位。起步時(shí),將擋位從P擋切換到D擋,緩慢抬起剎車,輕踩油門(mén)即可平穩(wěn)加速。行駛中,注意轉(zhuǎn)速表,接近換擋區(qū)間時(shí)輕收油門(mén)再加油,實(shí)現(xiàn)平順換擋。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與...
一、哈弗M6的基本操作步驟駕駛哈弗M6自動(dòng)擋車型,首先要熟悉其基本操作步驟。上車后,系好安全帶,插入鑰匙并踩下制動(dòng)踏板,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱。了解各擋位功能后,將擋位從P擋切換至D擋,緩慢抬起剎車并輕踩油門(mén)即可起步。行駛中,注意轉(zhuǎn)速接近換擋區(qū)間時(shí)輕收油門(mén)再加油,以實(shí)現(xiàn)平順換擋。上下坡時(shí),應(yīng)合理使用1或2...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了高效的發(fā)動(dòng)機(jī),其中藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW,最大扭矩260N·m,這樣的參數(shù)使得車輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗,0-100km/h加速僅需9.1秒。同時(shí),逸動(dòng)還提供了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,起步、爬坡...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW,最大扭矩260N·m,使得車輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗,0-100km/h加速僅需9.1秒。此外,1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,起步、爬坡以及超車時(shí)動(dòng)力充沛。變速器方面,逸動(dòng)的手...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在自動(dòng)擋車型上的百公里加速時(shí)間僅為9.42秒,這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)在彈射起步時(shí),轉(zhuǎn)速約在2500rpm左右,起步后雖有短暫轉(zhuǎn)速跌落,但隨后迅速爆發(fā),展現(xiàn)出高效迅猛的加速特性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)188P...
【58汽車性能測(cè)試】在自動(dòng)擋車型逐漸成為主流的今天,比亞迪秦Pro超能版手動(dòng)擋以其1.5T+6MT的動(dòng)力組合,試圖在手動(dòng)擋市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。這款升級(jí)后的車型,是否能夠吸引那些依然鐘愛(ài)手動(dòng)擋的消費(fèi)者呢?我們從性能角度來(lái)一探究竟。測(cè)試車型裝備了一臺(tái)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有118千瓦、...
C2科目三考試涵蓋了上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變道、過(guò)路口、轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛和停車等項(xiàng)目。自動(dòng)擋考試簡(jiǎn)化了換擋操作,只需掛D擋即可?忌枳⒁鈺(huì)車、通過(guò)學(xué)校區(qū)域和人行橫道時(shí)的點(diǎn)剎技巧?荚囍,熟悉路線和項(xiàng)目順序、保持正確坐姿、適時(shí)查看轉(zhuǎn)速表、必要時(shí)...
近日,太原威士達(dá)長(zhǎng)城哈弗推出哈弗M6全系車型最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。哈弗M6外觀端莊大方,車側(cè)新潮動(dòng)感,內(nèi)飾穩(wěn)重舒適。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗7.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好,多位網(wǎng)友對(duì)其配置和性能表示滿意,認(rèn)為起步稍重但后續(xù)表現(xiàn)佳,自動(dòng)擋操作便捷!景俣58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從...
“O/D”鍵是Over-Drive的縮寫(xiě),代表超速檔。按下此鍵,變速箱無(wú)法掛入超速檔,只能在1、2、3檔切換。在高速公路上快速超車時(shí),按下“O/D”鍵,汽車會(huì)自動(dòng)切換到3檔,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩,實(shí)現(xiàn)快速超車。在擁堵路段低速行駛時(shí),按下“O/D鍵”,變速箱不會(huì)跳到4檔,縮短換擋電磁閥不必要的切換,降...
在同等條件下,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛起步時(shí),自動(dòng)擋車輛起步瞬間更有力。實(shí)驗(yàn)中,兩輛車發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同,怠速轉(zhuǎn)速一致,輪胎和車身也相同。手動(dòng)擋車輛掛1檔,自動(dòng)擋車輛置于D檔,同時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)輸出扭矩為20N.m,變速器1檔傳動(dòng)比為3:1,手動(dòng)擋車輛驅(qū)動(dòng)扭矩小于60N.m。而自動(dòng)擋車輛通過(guò)液...
本文詳細(xì)介紹了新車磨合期的六大禁忌及注意事項(xiàng),包括避免緊急制動(dòng)、過(guò)載、長(zhǎng)途行駛、高速行駛、過(guò)早換油以及起步不熱車等。同時(shí),文章還針對(duì)自動(dòng)擋新車磨合期給出了具體的建議,如初期、中期和后期磨合的速度和轉(zhuǎn)速要求等。此外,文章還強(qiáng)調(diào)了磨合期應(yīng)勻速開(kāi)車,逐步提高時(shí)速,并避免急剎車、急提速等情況。對(duì)于寶馬的保養(yǎng)...
彈射起步是一種駕駛技巧,通過(guò)調(diào)整變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩最大化,從而在起步時(shí)獲得強(qiáng)大動(dòng)力。然而,這種駕駛方式對(duì)私家車來(lái)說(shuō)并不適用,反而可能對(duì)車輛造成損害。首先,它會(huì)加速輪胎磨損,降低使用壽命。其次,對(duì)變速箱的損害也是顯而易見(jiàn)的,因?yàn)樗枰獙⑥D(zhuǎn)速調(diào)至最大。此外,彈射起步還可能影響剎車系統(tǒng),導(dǎo)致剎車片溫度過(guò)高...
自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵在于合理控制油門(mén)和剎車。若車輛無(wú)坡道起步輔助系統(tǒng),可先腳剎停車,左腳踩剎車,右腳踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。感覺(jué)車輛繃緊后,可慢慢松開(kāi)剎車,避免溜車。同時(shí),選擇合適的擋位如L擋或1擋,利用一擋的牽引力防止車輛下滑?傊,合理控制油門(mén)剎車與選擇合適的擋位是自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵。自動(dòng)擋車輛...
在冰雪路面駕駛時(shí),使用二擋起步可以防止打滑。2、在高速超車時(shí),切換到手動(dòng)模式并降低擋位可以提高轉(zhuǎn)速,使加速更加強(qiáng)烈。3、在左右坡路段駕駛時(shí),可以使用手動(dòng)模式上坡或下坡,低擋位高轉(zhuǎn)速或低擋位制動(dòng),避免剎車過(guò)熱或失靈問(wèn)題。4、當(dāng)想通過(guò)降擋方式急加速時(shí),市區(qū)駕駛可撥動(dòng)“-”擋兩次,降兩擋來(lái)實(shí)現(xiàn)超車;假如高...
自動(dòng)擋汽車的檔位包括P、R、N、D、S,分別對(duì)應(yīng)停車、倒車、空擋、前進(jìn)和運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋則有1-5檔。P檔用于停車,R檔倒車,N檔為空擋,D檔前進(jìn),S檔為運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋需根據(jù)轉(zhuǎn)速和速度匹配檔位,如10km/h掛一檔,20km/h掛二擋,以此類推。使用技巧包括不長(zhǎng)時(shí)間手放換擋桿,起步用1或2檔,換擋...
自動(dòng)擋坡道起步溜車通常是因?yàn)槠露冗^(guò)大,導(dǎo)致液力變矩器傳遞的扭矩不足以克服起步阻力。液力變矩器通過(guò)變速箱油傳遞動(dòng)力,其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的柔性連接。在坡道起步時(shí),如果松開(kāi)剎車后液力變矩器傳遞的扭矩太小,車輛就會(huì)溜車。為了避免這種情況,可以通過(guò)踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加液力變矩器傳遞的扭矩。此外,還可以...
了解為什么要熱車嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)磨損80%發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闈?rùn)滑未建立,處于“干磨”狀態(tài),損害不容忽視。不熱車直接行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,負(fù)荷增加,損害加劇。熱車是降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的關(guān)鍵步驟。冷車啟動(dòng)時(shí),燃油燃燒不充分,形成積碳,增加油耗。熱車3-40秒即可,冬天可適度延長(zhǎng),但不超過(guò)1分鐘。觀察轉(zhuǎn)速表,回落到1...
手動(dòng)擋車輛相較于自動(dòng)擋車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上通常更勝一籌。手動(dòng)擋允許駕駛員根據(jù)路況和車速手動(dòng)調(diào)節(jié),直接響應(yīng),合理控制離合時(shí)機(jī)和轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油消耗控制。自動(dòng)擋車輛依賴電腦分析,反應(yīng)相對(duì)較慢,尤其在需要快速加速時(shí),會(huì)通過(guò)降檔來(lái)提高速度,這可能導(dǎo)致油耗增加。此外,自動(dòng)擋車輛在起步轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)...