你是不是開啟了自動巡航功能，車速大于40Km時油門長期保持不變，自動巡航會開啟。請問你的車型是哪種？
主動檔與手動檔一樣檔位不合和車速不合和轉(zhuǎn)速也不合。 在一個檔位上如三檔三速主動變速箱除外車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個車速上如80公里時速檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個轉(zhuǎn)速上如2000轉(zhuǎn)檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
自動擋的車載電腦已經(jīng)設(shè)置好了的，根據(jù)加油的習(xí)慣自動調(diào)節(jié)
主動檔與手動檔一樣檔位不合和車速不合和轉(zhuǎn)速也不合。 在一個檔位上如三檔三速主動變速箱除外車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個車速上如80公里時速檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個轉(zhuǎn)速上如2000轉(zhuǎn)檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
自動檔是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的轉(zhuǎn)速時，由自動變速箱傳感器識別進(jìn)行換檔，不需人工換檔。手動檔是駕駛者自己通過自己的駕駛習(xí)慣，自己認(rèn)為是最佳的換檔時機進(jìn)行換檔。 自動檔采用不同的自動變速器，分為2種：1、自動變速器
自動檔與手動檔一樣，檔位不同、車速不同、轉(zhuǎn)速也不同。 在一個檔位上，如三檔（三速自動變速箱除外），車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個車速上，如80公里時速，檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個轉(zhuǎn)速上，如2000轉(zhuǎn)，檔位與車速必
正常情況下2000轉(zhuǎn)速的話,時速應(yīng)該在120以上了。
這是變速箱油過臟導(dǎo)致跳檔慢 建議先換變速箱油 還是不行的話就是修變速箱了 里面的離合片燒了 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
轉(zhuǎn)速上升是正常現(xiàn)象，因為變速箱會瞬間降1個或2個檔位。提速遲滯是因為自動變速器的液力變矩器要有一個響應(yīng)過程，大概在1秒鐘左右。若長時間不提速只見轉(zhuǎn)速上升，就是變速箱的問題。 若變速箱有打齒輪的聲音，就是變速箱齒輪或齒筒壞
檢查變速箱， 另看一下電磁閥， 有的話換個試試
本田飛度車速120km/h時，手動檔和自動檔為何轉(zhuǎn)速有差異？【改寫后的文章內(nèi)容】你提到的這個問題很常見，主要是因為不同車型的自動變速箱和手動變速箱的速比存在差異。通常來說，所有車型的自動變速箱和手動變速箱的速比都有一定的差別，所以當(dāng)相同轉(zhuǎn)速下，自動擋和手動擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所不同。這是因為手動擋的檔...
加速時轉(zhuǎn)速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來了車速卻沒做出相應(yīng)程度的改變那就是液...
自動擋轉(zhuǎn)速增至3000轉(zhuǎn)/分鐘但車速未提升的原因主要有：1.燃油供給系統(tǒng)故障，需檢查油壓或噴油量。2.未按規(guī)定控制油壓或點火時機，需掌握控制方法。3.火花塞問題，導(dǎo)致無法引燃混合氣體，需及時更換。當(dāng)自動擋汽車轉(zhuǎn)速升高而車速不增時，可能涉及燃油系統(tǒng)、油壓控制及火花塞等多個方面的問題。需逐一排查并采取相...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時，手動檔和自動擋轉(zhuǎn)速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導(dǎo)致。手動檔的速比固定，而自動檔如CVT變速箱可實現(xiàn)無級變速和最佳速比，以適應(yīng)不同載重和路況。因此，相同車速下手動檔和自動檔的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所不同。CVT變速箱能根據(jù)車輛實際情況調(diào)整速比，以達(dá)到最佳動力...
自動擋車輛在加油時，即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，車速卻未能相應(yīng)提升的情況，常發(fā)生在小排量發(fā)動機搭配AT或CVT變速箱的車型上。這是由于小排量發(fā)動機功率有限，深踩油門雖能引起變速箱降檔提高轉(zhuǎn)速，但動力響應(yīng)仍受限。AT和CVT變速箱在特定工況下的換擋和動力傳遞特點，也會導(dǎo)致動力傳遞不及時或效率低下�？偟膩碚f，這...
汽車在時速120km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的差異取決于發(fā)動機、變速箱和車型的配置。若發(fā)動機低扭大、變速箱檔位多且超速檔速比小，轉(zhuǎn)速可較低。反之，若發(fā)動機排量小、無渦輪增壓且車重，為維持車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會較高。汽車廠商為降低油耗，不斷增設(shè)變速箱檔位以使發(fā)動機在高速行駛時轉(zhuǎn)速更低。不同車型車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛自動檔汽車時，若油門踩到底但速度提升不上去，可能是正常的現(xiàn)象。需要適度松油門再加油，而非一直保持全踩狀態(tài)。在爬坡時，尤其是上高速爬坡，車輛會通過降低檔位提高轉(zhuǎn)速來達(dá)到設(shè)定的車速，而非一味提高速度。因此，不必過于擔(dān)心，適當(dāng)調(diào)整駕駛方式即可。在坡道或需要保持特定速度行駛的場合，適當(dāng)?shù)姆潘?..
自動擋車踩油門時轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時傳動效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正�，F(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問題：開著自動擋車，踩油門時發(fā)現(xiàn)發(fā)動...
自動擋車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速無法提升，可能由非變速箱故障及非發(fā)動機積碳問題導(dǎo)致。需檢查變速箱液壓油位及是否打滑，同時評估氣缸內(nèi)積碳情況。確保油位正常并清理積碳，以恢復(fù)車輛正常行駛性能。自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但不是變速箱故障或發(fā)動機積碳造成的。變速箱：變速箱是汽車行駛時改變速度所需的關(guān)鍵附件。變速箱打...
汽車轉(zhuǎn)速表是衡量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的重要工具，它可以幫助駕駛員了解發(fā)動機的工作狀態(tài)，掌握換擋時機，使變速器的檔位和油門位置相匹配，保持發(fā)動機在最佳工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)速表的工作原理是接收點火線圈中的脈沖信號，將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。轉(zhuǎn)速表的主要功能有...
自動擋轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，可能是自動變速箱出現(xiàn)問題。自動變速箱通過行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)變速，根據(jù)油門踏板和車速自動換擋。常見的自動變速箱類型有液力、液壓傳動、電力傳動、有級式機械和無級式機械等，其中液力自動變速箱最為常見。它由液壓調(diào)節(jié)的齒輪變速系統(tǒng)、自動離合器和自動變速箱組成，能夠根據(jù)油門開度和車速變...
新手學(xué)車時，經(jīng)常聽到教練提到發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位和車速的關(guān)系，但很多同學(xué)對此感到困惑。其實，通過一張表格就可以清晰地展示這三者之間的動態(tài)變化關(guān)系。例如，在一檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)，變速器齒輪轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)，車輪轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)，車速10公里。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升，變速器齒輪轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速也會相應(yīng)提升，車速...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高和車速提不上去的問題，主要涉及發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的多個潛在原因。首先需檢查燃油供給是否充足，油泵、濾清器等是否正常工作。同時，空氣濾清器、點火系統(tǒng)等也要定期維護，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。此外，離合器和變速器等傳動系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致車速無法提升。其他因素如進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)問題...
汽車定速巡航設(shè)定車速而非發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因車速控制直接關(guān)聯(lián)駕駛體驗與節(jié)能。通過車速傳感器與設(shè)定速度對比，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)供油，實現(xiàn)無油門駕駛，降低疲勞與油耗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速受路況影響大，僅控轉(zhuǎn)速難保車速穩(wěn)定。新電子式巡航系統(tǒng)綜合考慮路況，自動調(diào)整轉(zhuǎn)速以穩(wěn)車速，提升駕駛舒適性與節(jié)能效果。老實說不是很想回答這個問題，太...
自動擋汽車切換至手動模式后，加減檔并非完全依賴車速，而是更多地依賴于駕駛者的操作。駕駛者可以根據(jù)當(dāng)前車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速及路況自行選擇檔位，以實現(xiàn)更精準(zhǔn)的駕駛控制和更好的燃油經(jīng)濟性。在手動模式下，無需踩剎車即可進(jìn)行檔位的切換，但需注意油門和離合器的配合，以確保換擋的平順性。自動擋的車在切換成手動模式后操...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足且車速無法提升的問題可能源于多個方面�？諝鉃V清器堵塞會限制發(fā)動機的空氣供應(yīng)，影響其性能。燃油供應(yīng)不足、點火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題以及發(fā)動機控制單元可能存在問題，它是控制發(fā)動機工作的關(guān)鍵部件。ECU故障可能導(dǎo)致各種性能問題，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足。解決方案：如果懷疑ECU存在問...
自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高車速卻上不去可能由變速箱故障或發(fā)動機積碳引起。變速箱問題會導(dǎo)致無法正常改變車速，而發(fā)動機積碳則會影響汽車正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油的油面高度和清理缸內(nèi)積碳。確保變速箱正常，積極清理發(fā)動機積炭，可以有效解決這一問題。變速箱故障：變速箱是在行駛汽車的過程中改變車速所需要用...
自動擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來可能由以下原因?qū)е拢?.變速器處于低擋位，適用于大負(fù)荷爬坡，但平路空載時使用會增加油耗和磨損；2.離合器打滑，導(dǎo)致加油提速慢；3.儀表故障，如轉(zhuǎn)速表虛高或車速表顯示車速低于實際車速。建議根據(jù)具體情況進(jìn)行甄別和檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
當(dāng)1.5l車在120公里的高速上行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會飆升到三四千轉(zhuǎn)也就不足為奇了。高速公路上巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為3900轉(zhuǎn)/分是正常的。現(xiàn)在，自動擋汽車的傳動比范圍更廣，因此高速巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低。目前，除了一些小型貨車或特意放大尾牙的車，很少看到120公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4000的車。ZF...
汽車轉(zhuǎn)速高但車速上不去的原因可能包括節(jié)氣門故障和燃油泵及油路系統(tǒng)問題。節(jié)氣門故障可能導(dǎo)致氣體流入過多，使轉(zhuǎn)速突然升高。燃油泵或油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴滲漏或阻塞，可能導(dǎo)致混合氣體過濃或過稀，影響氣缸工作，造成怠速抖動。這些故障都可能影響汽車的正常行駛速度。節(jié)氣門故障：節(jié)氣門是操縱氣體流入到汽車發(fā)動機的...
