摩托車耗油一般有兩種,一就是摩托車本身問(wèn)題，二就是油質(zhì)問(wèn)題。如果是摩托車的問(wèn)題，一般就是化油器。如果油質(zhì)問(wèn)題，好解決加上質(zhì)量好的就行了。首先，空擋加大油門看排氣管是否冒煙，有黑煙說(shuō)明混合氣過(guò)濃耗油，建議清洗空氣濾芯器和化
你的摩托車主要是排氣管漏氣導(dǎo)致，回油門放炮��！ 可以檢查一下排氣系統(tǒng)的密封性。車費(fèi)油主要幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)或化油器要清洗了。2、離合器打滑。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有損傷。4、氣門頂了。5、正時(shí)有問(wèn)題。其實(shí)找個(gè)懂行的一看就知道了！！
經(jīng)濟(jì)節(jié)油的基本常識(shí) 1、駕駛前 ①檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會(huì)感覺(jué)行車無(wú)力，增加油耗；過(guò)高 ②檢查剎車是否過(guò)緊。若剎車自由間隙過(guò)小，也會(huì)增加行車阻力，增加油耗； ③進(jìn)排氣口是否有異物堵塞； ④注意觀察
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉太高。油耗自然高了你的轉(zhuǎn)數(shù)表是多少的？一般摩托車的話在5000轉(zhuǎn)。換檔！還有檢查下化油器是不是漏油�。�90CC的油耗不可能那么大啊~
油耗高的原因有:1、化油器霧化不好，化油器內(nèi)吸油管臟。2、混合氣濃度大，空氣濾清器臟，進(jìn)氣門重調(diào)一下。3、怠速高，重調(diào)。4、化油器油面高度不合適。5、活塞環(huán)間隙大。6、剎車間隙小。7、點(diǎn)火時(shí)間不合適。8、機(jī)械阻力大。
摩托車油耗高而且放炮，有可能是混合氣過(guò)濃，如空濾堵塞，化油器混合比過(guò)濃、油面和油針位置過(guò)高、風(fēng)門使用不當(dāng)、化油器本身質(zhì)量不良等，其他如排氣門間隙過(guò)小或關(guān)閉不嚴(yán)，配氣正時(shí)或點(diǎn)火時(shí)間晚等也有可能，但可能性不大。
以下因素都是影響油耗的： 1、速度，一般來(lái)說(shuō)40-50公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速3500-4200最省油，速度過(guò)低或過(guò)高耗油就大，低于25公里或高于75公里油耗大增�！ �2、騎行習(xí)慣，如果喜歡猛加油門或拼起步速度的，耗油大增
是的。因?yàn)樾萝嚨母鱾�(gè)配件都所要磨合，不能用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，所以很耗油。過(guò)了磨合期就好了，磨合對(duì)車是非常重要的，磨合期過(guò)了自然會(huì)好的，不會(huì)浪費(fèi)很多錢，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。另外磨合期間不要高轉(zhuǎn)速（盡量不超過(guò)3000轉(zhuǎn)），不要
在日常生活中，踏板摩托車的油耗往往比跨騎摩托車要高。這主要是因?yàn)樘ぐ迥ν熊嚨臒o(wú)極變速系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，速度調(diào)整完全依賴轉(zhuǎn)速，沒(méi)有考慮其他負(fù)荷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速越高，油耗越大。此外，輪胎氣壓不足、傳送皮帶打滑、空濾器堵塞或過(guò)濾不完全等都可能增加油耗。如果油耗異常高，應(yīng)檢查化油器是否堵塞，必要時(shí)清洗或更換。同時(shí)，檢...
正常情況下，踏板125摩托車的百公里油耗大約在3升左右。按照當(dāng)前每升7元左右的油價(jià)計(jì)算，百公里的油費(fèi)大約是21元，平均每公里油費(fèi)約為0.21元。因此，20元的油費(fèi)大約可以讓踏板摩托車行駛95.23公里。需要注意的是，不同車型和排量的踏板車油耗會(huì)有所不同，排量越大，油耗通常也越高。為了降低踏板車的油耗...
彎梁摩托車油耗高可能由多種原因?qū)е�。首先，檢查是否有漏油現(xiàn)象，及時(shí)清理空氣濾清器。其次，注意離合器是否打滑，混合氣是否過(guò)濃，化油器是否老化。此外，行車系統(tǒng)阻力過(guò)大，如輪胎氣壓低、制動(dòng)故障或輪軸軸承潤(rùn)滑不良等，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。針對(duì)這些問(wèn)題，進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維修，可以有效降低油耗。離合器打滑，混合氣過(guò)...
踏板摩托車油耗高的原因主要包括輪胎氣壓過(guò)低、剎車間隙過(guò)小、踏板摩托車離合甩盤(pán)故障、化油器老化、套缸組合問(wèn)題等。輪胎胎壓過(guò)低會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加；剎車間隙過(guò)小會(huì)造成帶剎現(xiàn)象，同樣增加行駛阻力；離合甩盤(pán)故障會(huì)影響力量傳遞，造成油耗增加；化油器老化會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，增加油耗；套缸組合問(wèn)題會(huì)引起...
摩托車磨合期油耗高的原因主要是由于摩托車重量與駕駛方式不匹配，以及化油器類型不夠經(jīng)濟(jì)。磨合期是新車發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)期，需注意限速、限載，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛，定期更換機(jī)油，以減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。摩托車磨合期油耗高，主要是由于摩托車重量與駕駛方式不匹配，以及化油器不夠經(jīng)濟(jì)。新車發(fā)動(dòng)機(jī)需要適應(yīng)期，應(yīng)限速、限載，...
摩托車冬天油耗比夏天高。油耗計(jì)算方法是用燃油量除以公里數(shù)再乘以100得出百公里油耗。不同類型摩托車油耗不同，如125摩托車百公里油耗約2升，踏板摩托車約3升。摩托車的油耗計(jì)算方法：計(jì)算摩托車的油耗和計(jì)算汽車的油耗相同，用摩托車使用的燃油量除以公里數(shù)再乘以100就是百公里的油耗，比如說(shuō)摩托車的行駛里程...
新摩托車油耗高可能由多種原因?qū)е�。首先，輪胎氣壓不足�?huì)增加行車阻力，導(dǎo)致油耗上升。其次，剎車過(guò)緊也會(huì)增加行車阻力，如果剎車片磨損嚴(yán)重或存在其他故障，可能需要更換剎車泵。此外，氣路堵塞或漏氣也會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)而影響油耗。因此，定期檢查輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)和氣路狀況，有助于降低油耗。新摩托車油耗高可能與...
摩托車冬天油耗高的原因主要有三點(diǎn)：首先，輪胎胎壓偏低會(huì)增加滾動(dòng)阻力，影響燃油經(jīng)濟(jì)性；其次，機(jī)油粘度偏高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致油耗增加；最后，空濾長(zhǎng)時(shí)間未更換會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，使動(dòng)力不足，油耗上升。因此，定期檢查胎壓、選擇合適粘度的機(jī)油以及按期清潔或更換空濾，都能有效降低摩托車冬天的油耗。輪...
摩托車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因主要有兩個(gè)：一是冷卻液缺少或選用不當(dāng)，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量；二是散熱系統(tǒng)故障，如散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被堵塞，或散熱風(fēng)扇故障，使得熱量不能有效傳遞到防凍液，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高，可能引發(fā)開(kāi)鍋等問(wèn)題。冷卻液缺少：冷卻液缺少或者選用不當(dāng)，不能夠及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)難以迅速達(dá)到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時(shí)，冷車啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，進(jìn)一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機(jī)油，如WIX維克斯機(jī)油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，避免猛加...
1.修改標(biāo)題和文章內(nèi)容，使它們符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)文章內(nèi)容做一個(gè)總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用""隔開(kāi)。以下為參考案例：125摩托車最佳巡航速度？鈴木uu125跑多少時(shí)速巡航最省油？這個(gè)車5000轉(zhuǎn)之前速度和轉(zhuǎn)速比例基本變化不大，速度超過(guò)50之后轉(zhuǎn)速上升的快，車速上升的慢，所以我覺(jué)得應(yīng)該是在4...
國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好的三輪摩托車品牌包括江蘇宗申、福田雷沃、洛陽(yáng)盛江紅強(qiáng)生產(chǎn)的長(zhǎng)江牌以及金彭等。江蘇宗申的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量上乘，福田雷沃綜合質(zhì)量?jī)?yōu)秀，長(zhǎng)江牌性價(jià)比較高，而金彭則是全球較大的電動(dòng)三輪車制造企業(yè)。這些品牌各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇最適合的品牌�，F(xiàn)在的三輪摩托車有好多種款式，1.一方面了動(dòng)機(jī)功率...
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，可能是由于新車磨合不當(dāng)、保養(yǎng)不足或裝配工藝問(wèn)題導(dǎo)致的。新摩托車或大修后的摩托車，由于零件表面粗糙和幾何形狀偏差，摩擦副接觸面積小、壓力高，磨損快，產(chǎn)生大量熱量。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿軸承磨損嚴(yán)重或安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致連桿位置偏移，活塞在氣缸內(nèi)偏移，造成活塞環(huán)和氣缸體局部磨損，氣...
摩托車檔位的正確使用方法是關(guān)鍵。起步時(shí)，摩托車應(yīng)處于空擋狀態(tài)，腳踏感覺(jué)松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至后輪。提檔時(shí)，稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡，時(shí)速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到10000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，具體時(shí)速取決于摩托車的排量、檔位和調(diào)校等因素。高轉(zhuǎn)速通常是為了滿足動(dòng)力需求而進(jìn)行的調(diào)教。空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以轟至高轉(zhuǎn)速，但車輛行駛時(shí)由于負(fù)載和傳動(dòng)系統(tǒng)的因素，轉(zhuǎn)速會(huì)有所降低。若摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到10000轉(zhuǎn)即無(wú)法上升，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、調(diào)校、儀表問(wèn)題等。別...
摩托車高壓線不打火的原因包括離合器開(kāi)關(guān)閉合、電池電量不足、氣缸壓力異常、閥門彎曲或關(guān)閉不嚴(yán)、輕微漏油等。解決方案包括檢查氣缸壓力、閥門狀態(tài)及是否有漏油情況。高壓線一旦漏電，車輛會(huì)出現(xiàn)頓挫感，漏電嚴(yán)重時(shí)騎車人會(huì)有觸電感。高壓包的主要作用是將低壓變?yōu)楦邏�，點(diǎn)燃可燃混合氣，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，車輛無(wú)...
合資品牌如鈴木和本田，質(zhì)量過(guò)硬，服務(wù)規(guī)范，同價(jià)位車型質(zhì)量無(wú)差。電噴技術(shù)成熟，本田電噴踏板車店員推薦。價(jià)格相近，建議選電噴，啟動(dòng)可靠，加速好。國(guó)內(nèi)摩托車將強(qiáng)制使用電噴，電噴車缺點(diǎn)是價(jià)格高，維修需售后。鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)與雅馬哈相似，但外觀不如雅馬哈。雅馬哈比鈴木貴，建議買鈴木。本田中庸穩(wěn)定，適合室內(nèi)代步；鈴木...
輕便摩托車，通常指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)50cc，最大設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)50公里/小時(shí)的摩托車，需上藍(lán)牌。它們與普通摩托車的主要區(qū)別在于技術(shù)參數(shù)和性能，輕便摩托車的排量、速度和功率都較低，且不允許載人。輕便摩托車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，易于駕駛，多采用二沖程汽油機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，但也存在低速扭矩...
