停到半坡時(shí)候.拉起手剎.踩著剎車.檔位在一擋.這個(gè)時(shí)候松剎車.達(dá)到半聯(lián)東狀態(tài).就是車身剛抖動(dòng)的時(shí)候0然后手剎放下.踩油門就上去了.這個(gè)時(shí)候汽車不會(huì)溜車和熄火的路定點(diǎn)停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)，其中包括兩個(gè)考
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：
起步時(shí)慢松離合，感覺到車抖動(dòng)時(shí)再放剎車
用手剎車配合起步可以防止后溜。操作步驟是：拉上手剎車，松開右腳制動(dòng)，左腳踩下離合器踏板到底部，掛入1檔，慢慢松開離合器，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉、發(fā)動(dòng)機(jī)有的發(fā)抖后，穩(wěn)住左腳離合器不動(dòng)，右腳踩下油門踏板行程的一半（約2000-2
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：
溜不溜坡跟配置沒有關(guān)系啊，哪怕是QQ，也不會(huì)溜坡的，只要你離合，剎車，油門配合好了。
坡起不溜車的方法如下：第一種方法：腳剎起步。輕抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變調(diào)或是汽車輕微抖動(dòng)，穩(wěn)住左腳別動(dòng)，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動(dòng)后再抬起左腳即可．點(diǎn)評：此種方法是使用頻率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是
最基本的操作是，拉上手剎。踏下離合或拔到空檔，點(diǎn)火，撥到1檔位置，半松離合，自己感覺到車有向前行駛的動(dòng)力時(shí)，輕給油門（同時(shí)保持半離合狀態(tài)，如果全部松開離合踏板的話，就會(huì)熄火），感覺車有更明顯的前進(jìn)動(dòng)力時(shí)，快速松開手剎，適
前車倒車或溜坡導(dǎo)致事故的，前車負(fù)全責(zé) 碰撞速度非常低，且周圍環(huán)境嘈雜，加上碰撞的時(shí)候你正在剎車，所以沒感覺到碰撞也是正常的 碰了之后不下車就把車開跑，屬于肇事逃逸 去交警隊(duì)承認(rèn)錯(cuò)誤，對JCSS說明當(dāng)時(shí)的情況，態(tài)度端正點(diǎn)請
一般是踩剎車，掛擋后離合半聯(lián)動(dòng)，然后腳直接從剎車上滑到油門上勻速踩下去，主要是半聯(lián)動(dòng)的操作和對引擎是否夠油的判斷，半聯(lián)動(dòng)使車體會(huì)有輕微的共振，如果油不夠，引擎會(huì)有明顯振動(dòng)，需要多給油，用手剎固定車后再操作也行，溜后的機(jī)會(huì)
