風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫當然會高的，到時候開鍋會損壞發(fā)動機的，不要抱僥幸
因為天冷水箱不需要降溫
先檢查下水箱風(fēng)扇繼電器，再檢查下水箱風(fēng)扇電路電線！
水箱風(fēng)扇主要是給發(fā)動機散熱的。要是不轉(zhuǎn)的話就會出現(xiàn)高溫。對發(fā)動機的影響很大的。是電機壞了還是線路不對。盡快去檢測下吧。別因小失大。祝你好運！��！
風(fēng)扇間接性的運轉(zhuǎn)屬于正常的現(xiàn)象，水箱風(fēng)扇并不是一直運轉(zhuǎn)的，當你水箱內(nèi)冷卻水的溫度達到了一定的溫度，單獨靠冷卻水的循環(huán)已經(jīng)不能滿足發(fā)動機的冷卻需要，這是水箱風(fēng)扇就會啟動并運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)對發(fā)動機的降溫，從而避免因發(fā)動機過熱而導(dǎo)致
水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)是由水溫調(diào)節(jié)控制的，在行駛過程中水溫很低風(fēng)扇是不會轉(zhuǎn)的。在正常行駛中風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是不會影響車輛行駛的，只要水溫不超過正常的90度溫度就沒有問題。如果超過90度的水溫風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，那就要檢查風(fēng)扇的控制電路了。
你好！要達到發(fā)動機工作溫度后 水溫達到80度左右時風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)的 要是一直都不轉(zhuǎn)就有問題 就去修理廠修修就行了
首先根據(jù)您所描述的情況來看，對于電子扇不轉(zhuǎn)的問題，如果說您已經(jīng)對連接及控制線路方面進行過檢查并且沒有發(fā)現(xiàn)問題的話，那么以此看來一種可能是由于風(fēng)扇電機自身工作性能不良或者是出現(xiàn)故障損壞造成的，另外還有可能是由于電子扇繼電器
水箱風(fēng)扇只有在水溫達到并超過工作溫度才會作動，如果水箱的水溫因外界溫度太低以致水溫無法正常上升那水箱風(fēng)扇就會一直不作動，因為水溫并未超過工作溫度。 如果是儀表上溫度升高到接近紅線部位時表示水溫過高那就有可能是電源線路故
水箱缺水，水路有空氣造成水不循環(huán)，節(jié)溫器失效打不開水不循環(huán)，缸墊不行水道和氣道串了，點火正時不照
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。空調(diào)開啟時，風(fēng)扇隨之運轉(zhuǎn)，以應(yīng)對發(fā)動機負荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會控制風(fēng)扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時間旋...
停車后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動的原因有發(fā)動機水溫過高、進氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)過長，超過30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問題，需及時更換維修。千萬別忽視這種問題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，它不僅負責水箱散熱，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。開啟空調(diào)時，無論水溫高低，風(fēng)扇都會立即啟動，以應(yīng)對空調(diào)壓縮機帶來的額外發(fā)動機負載，確保發(fā)動機溫度適宜。如果空調(diào)開啟而風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)效果會大打折扣。停車熄火前，若空調(diào)未關(guān)閉，風(fēng)扇會繼續(xù)工作。發(fā)動機自身通過冷卻液循環(huán)和行駛中氣流流動進行降...
發(fā)動機水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是汽車維修中常見的問題。如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，需要檢查可能的原因。以下是一些可能導(dǎo)致發(fā)動機水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1.電機故障：風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動依賴于電機的驅(qū)動。如果電機損壞或故障，風(fēng)扇將無法啟動�？梢酝ㄟ^檢查電機電路或直接測試電機來確定是否存在故障。如果發(fā)現(xiàn)電機故障，需要更換新的電機。2.溫控...
汽車發(fā)動機風(fēng)扇的正常運轉(zhuǎn)對于保證發(fā)動機散熱至關(guān)重要。如果汽車發(fā)動機風(fēng)扇出現(xiàn)不轉(zhuǎn)的情況，可能會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，并引發(fā)一系列故障。本文將詳細介紹汽車發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的常見原因及解決方法，幫助車主及時排除故障，確保行車安全。汽車發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因可能有很多種，包括車輛停止運轉(zhuǎn)、發(fā)電機故障、溫度探測裝置故障...
君越水箱風(fēng)扇如果一個不轉(zhuǎn)，確實可能導(dǎo)致發(fā)動機高溫。這是因為單個風(fēng)扇的故障會減緩散熱效率，使發(fā)動機無法得到及時冷卻，從而引發(fā)過熱問題。電子扇不轉(zhuǎn)的原因可能包括：電機潤滑不足導(dǎo)致無法帶動風(fēng)葉；電機過熱降低其帶負載能力；啟動電容容量減小影響電機啟動；電機使用時間過長導(dǎo)致?lián)p耗和磨損。這些因素都可能導(dǎo)致風(fēng)扇無...
奧迪Q5L熄火后風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。因為風(fēng)扇的主要功能是散熱，即使車輛熄火，冷卻液溫度仍高，行車電腦會根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時間，以保護發(fā)動機。汽車風(fēng)扇通常安裝在水箱后方，通過拉風(fēng)或吹風(fēng)的方式散熱。風(fēng)扇的啟動和停止，會根據(jù)水溫自動進行，高速行駛時，空氣壓差足以維持水溫，風(fēng)扇可能不工作...
大眾邁騰熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發(fā)動機代表最新技術(shù)，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動換檔樂趣，熄火后風(fēng)扇長時間轉(zhuǎn)動屬正�，F(xiàn)象，旨在保護車輛冷卻系統(tǒng)。大眾邁騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是為了冷卻冷凝器...
汽車開暖風(fēng)水溫突然下降是怎么回事【改寫后的內(nèi)容】當您發(fā)現(xiàn)車輛開啟暖風(fēng)時，水溫會突然下降，這可能讓您感到困惑。實際上，這是一種正常的現(xiàn)象，因為汽車在開啟暖風(fēng)時會降低冷卻液循環(huán)的溫度，增加散熱性能，從而導(dǎo)致水溫下降。發(fā)動機的散熱主要依靠前端散熱水箱和通過風(fēng)扇迎面吹來的風(fēng)，形成小循環(huán)。因此，開暖風(fēng)相當于增...
汽車水溫無法上升的原因主要包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇自動轉(zhuǎn)動以及水溫傳感器故障。節(jié)溫器控制防凍液循環(huán)，如損壞需及時檢修。散熱風(fēng)扇自動轉(zhuǎn)動需檢查電路及更換風(fēng)扇。水溫傳感器故障需維修并定期檢查更換。這些故障都會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)異常，使發(fā)動機水溫過低。詳細解釋：在寒冷的冬季，汽車水溫無法上升可能是由于節(jié)溫器出...
首先，打開大邁x5水箱的蓋子。接著，排空水箱中的水并擰緊出水螺栓。然后，擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲，向水箱中加入防凍液，直至節(jié)溫器的小螺絲口流水。繼續(xù)加防凍液至水箱口，拔下排空氣管，啟動發(fā)動機并踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動散熱后松油門。此時，水箱口的水會下降，繼續(xù)加防凍液，直至排空氣管流水3-5...
根據(jù)描述，汽車停下后水箱風(fēng)扇仍在運轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，與空調(diào)使用和發(fā)動機散熱有關(guān)。若停車前未關(guān)閉空調(diào)，風(fēng)扇可能會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。需關(guān)注水箱水量及散熱器表面清潔度。如排除這些因素，可能涉及傳感器、水泵等故障。若風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時間過久，可能表明發(fā)動機散熱不良，需及時檢查。汽車熄火前若空調(diào)未關(guān)，風(fēng)扇可能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。需注意水箱...
汽車節(jié)溫器故障的表現(xiàn)：1.節(jié)溫器無法打開，發(fā)動機溫度升高且缺防凍液，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。2.節(jié)溫器持續(xù)開啟，水溫上升緩慢，尤其冬季，水溫長時間在低溫區(qū)，怠速高。節(jié)溫器是自動調(diào)溫裝置，通過感溫組件的膨脹或冷縮來控制冷卻液流動。蠟式節(jié)溫器利用熱脹冷縮原理控制循環(huán)方式，影響發(fā)動機的冷卻效果。當出現(xiàn)上述癥狀時，可...
汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動可能是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器故障，需到店更換。水冷發(fā)動機通過冷卻液循環(huán)散熱，分大循環(huán)和小循環(huán)。剛啟動時冷卻液小循環(huán)，快速升溫；達正常溫度后大循環(huán)，經(jīng)散熱水箱散熱。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動加快氣流，幫助散熱。長途或高速行駛后熄火，風(fēng)扇仍會轉(zhuǎn)動一段時間，屬正常。若風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)，則可能是傳感器或繼電器...
汽車水溫異常，可能是水管滲水或冷卻水不足。風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等都可能導(dǎo)致水溫過高。發(fā)動機過熱時，動力消失或出現(xiàn)爆震、敲缸聲。具體原因包括：冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)或水溫傳感器控制；冷卻介質(zhì)不足，如防凍液、水或蒸餾水；節(jié)溫器損壞，需注意過水孔；水箱堵塞，影響冷卻液循...
汽車空調(diào)不制冷可能是因為冷凝器過臟、缺少制冷劑、空調(diào)皮帶老化或過松、空調(diào)翻板損壞等原因。定期清潔冷凝器、添加制冷劑、調(diào)整皮帶、更換翻板可以解決問題。另外，氟利昂不足和供電電壓不夠也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，可通過補充氟利昂和提供穩(wěn)定電壓來解決。建議定期清洗水箱和冷凝器，避免楊絮柳絮堵塞造成散熱不良。注意清...
檢修方法及步驟：1.當汽車行駛時，散熱風(fēng)扇未運轉(zhuǎn)，可能是水溫未達啟動條件。使用診斷儀器測試，如異常，需檢查節(jié)溫器。2.汽車熄火后風(fēng)扇頻繁啟動屬正常現(xiàn)象，待發(fā)動機冷卻后自然停止。3.風(fēng)扇檔位高但不轉(zhuǎn)，需檢查插接器、供電及風(fēng)扇有無卡滯。4.風(fēng)扇異響可能是磨損、軸承損壞、扇葉變形或異物進入，需對應(yīng)更換或清...
汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，可能是水箱溫控開關(guān)短路導(dǎo)致。拔掉開關(guān)插頭測試，若風(fēng)扇停止，則需更換溫控開關(guān)。風(fēng)扇控制模板故障或繼電器觸點粘連也會引起風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，需到汽修店或4S店進行專業(yè)診斷和維修。這些情況都可能導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)工作直至電瓶耗盡。汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，可能是由于水箱溫控開關(guān)短路、風(fēng)扇控制模板故...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開啟時，風(fēng)扇為冷凝器散熱而轉(zhuǎn)動，屬正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)具備制冷和制熱功能，制冷時壓縮機運行，制熱則利用發(fā)動機冷卻液�？照{(diào)制冷劑R134a需定期補充，以維持良好制冷效果。長時間不補充制冷劑可能導(dǎo)致制冷效果下降。汽車空調(diào)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)，取決于制...
