你好車主，冷車怠速不穩(wěn)，發(fā)電量不穩(wěn)定，建議你去修理廠檢查一下發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否正常，清洗一下節(jié)氣門和進(jìn)氣道，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！58車
冷車怠速不穩(wěn)是水溫傳感器熱車怠速不穩(wěn)是節(jié)氣門臟了
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會出現(xiàn)這種情況！由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會關(guān)閉不嚴(yán)，所以會產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。
發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被
冷車可以，熱車怠速不穩(wěn)，檢查空濾是否堵塞，混合比是否過濃，風(fēng)門是否有問題，氣門間隙是否正確，點火系統(tǒng)部件是否熱車后電弱故障，主要是磁電機(jī)定子線圈和點火器較易受影響。
汽車打 不著車、冷、熱車發(fā)動機(jī)啟動不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火、油耗增高等現(xiàn)象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好
發(fā)動機(jī)冷車怠速不穩(wěn)不一定是水溫傳感器的事，有可能是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，或者是汽油辛烷值不達(dá)標(biāo)，如果換了油還這樣，你應(yīng)該全面看看，比如機(jī)油、或噴油嘴是不是不潔了，清一清噴油嘴、等等，找專業(yè)維修的再好好檢查一下，應(yīng)該不是大問題。（
應(yīng)該是點火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問題詳細(xì)告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術(shù)人員看.問題應(yīng)該不大,祝你早日解決
發(fā)明；世界舉目望中國；墻里花開墻外香； 急急急請求支持早日發(fā)展壯大 發(fā)展困難重重請求支持完全正確 秘密牛皮癬病因發(fā)明人邊振文發(fā)明秘密 前無古人的開創(chuàng)以事系人 前無古人的開創(chuàng) 發(fā)明 語不驚人死不休,礦古未有的輝煌成就,
如果發(fā)動機(jī)冷車運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點: 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機(jī)冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發(fā)
冷車怠速1000轉(zhuǎn)屬于正�，F(xiàn)象，因為發(fā)動機(jī)需要快速升溫。熱車怠速應(yīng)維持在800轉(zhuǎn)左右。冷車啟動時，由于機(jī)油和水溫問題，發(fā)動機(jī)可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節(jié)氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發(fā)動機(jī)抖動不可避免，但可以通過觀察轉(zhuǎn)速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機(jī)控制單元總...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
涼車啟動時，奧迪A6L的發(fā)動機(jī)可能會表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這種情況可能是由幾個原因引起的：首先，進(jìn)氣歧管或相關(guān)閥門的泄漏可能導(dǎo)致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而影響混合氣的比例，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不正常。如果漏氣只影響個別汽缸，發(fā)動機(jī)可能會劇烈抖動，尤其是在冷車怠速時。其次，節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積...
汽車熄火后發(fā)動機(jī)抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)...
對于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個值得關(guān)注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時產(chǎn)生的膠質(zhì)，會粘附在發(fā)動機(jī)的多個部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒有點火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無需過度擔(dān)心。發(fā)動機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加...
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機(jī)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機(jī)早...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，可能會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引發(fā)抖動。這種情況下，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)的問題，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車出現(xiàn)冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)、行駛無力、尾氣刺鼻、油耗增加等癥狀時，可能表示發(fā)動機(jī)積碳較多。清理發(fā)動機(jī)積碳的方法包括汽車打吊瓶、機(jī)洗和發(fā)動機(jī)拆洗。其中，拆洗效果最顯著但成本最高。輕微的積碳對車輛影響不大，但嚴(yán)重積碳會改變發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，降低功率、增大油耗，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械問題。因此，及...
發(fā)動機(jī)在怠速1200轉(zhuǎn)時抖動嚴(yán)重，可能原因包括積碳過多導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導(dǎo)致的缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、燃油系統(tǒng)堵塞或故障、怠速控制閥故障、積碳過多以及冷車啟動都可能導(dǎo)致19款A(yù)4L新車怠速抖動。進(jìn)氣歧管或閥泄露會影響混合氣體濃度，燃油系統(tǒng)問題會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，怠速控制閥故障影響進(jìn)氣量分配，積碳過多會降低點火能量和進(jìn)氣效率，而冷車啟動時噴油量較大，怠速較高，待發(fā)動機(jī)溫度上升后會恢復(fù)正常。1...
汽車抖動原因簡述：1.積碳過多可能導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞，引起怠速抖動。2.供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，造成混合氣濃度不穩(wěn)定。3.發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，通常是點火線圈或火花塞問題。車輛養(yǎng)護(hù)提示：冷車啟動需預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時補充油液、更換空氣濾芯及輪胎交叉互換等都是保持車輛性能的重要...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復(fù)正常，偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
P050D故障碼指的是冷車啟動時怠速不穩(wěn)的問題。解決這個故障碼時，要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除代碼，避免直接拆負(fù)極搭鐵線。這樣做可能會導(dǎo)致控制中心電腦失去記錄，丟失發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，影響車輛性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等功能喪失，需要復(fù)雜的解密程序來恢復(fù)。正確的故障碼清除方法，能保護(hù)車輛電腦數(shù)據(jù)，避免不必要...
汽車啟動時怠速偏高，其實是一種正�，F(xiàn)象。這是因為發(fā)動機(jī)需要快速達(dá)到正常工作狀態(tài)，所以會加大進(jìn)氣量和噴油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速暫時偏高。同時，為了節(jié)省燃油和減少磨損，汽車通常會有一個冷車快怠速或水溫傳感器，這個傳感器會向ECU提供水溫信號，幫助控制噴油量。天氣越冷，水溫越低，電腦控制的冷車快怠速就越高，發(fā)動機(jī)啟...
文章內(nèi)容汽車手動擋位車型行駛時若發(fā)現(xiàn)熱車怠速不穩(wěn)的問題，可能是由于多種原因造成，包括但不限于火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電等。面對此問題，首先要調(diào)整怠速，若問題仍未解決則需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)等是否存在堵塞或漏氣情況。若同時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)功率下降現(xiàn)象，則還需檢查火花塞工作狀況等。需通過診斷與檢修，使發(fā)動...
車子在更換火花塞后若未清理缸內(nèi)積碳，可能會遇到冷車難啟動、熱車油耗增加、發(fā)動機(jī)性能下降、怠速抖動、加速不穩(wěn)定等問題，同時尾氣排放也會超標(biāo)。因此，更換火花塞時務(wù)必清理缸內(nèi)積碳。清理方法包括：先用納米絲絨毛巾擦拭火花塞周邊油污塵土，避免污物進(jìn)入氣缸；用尖銳物品清理火花塞表面積碳，再用汽油擦凈。如果只更換...
汽車在高速行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，引發(fā)怠速抖動；其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動；再者，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化可能引起發(fā)動機(jī)抖動加��；最后，缺缸缺火現(xiàn)象，通常是由于點火線圈或火花塞問題導(dǎo)致。為了...
