如果你之前只是覺得冷風不足，壓縮機工作正常去維修店修車的話，那現在肯定不是壓縮機壞了，一般是不容易壞的。開空調熄火說明負荷太大。一般怠速開空調車會自動提高怠速（由750轉提到1000轉左右）。修空調最重要的是看高低壓管的
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區(qū)開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經濟型和動力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉速（3000轉以上，時間半小時），有利于防止和清楚油
發(fā)動機都有一個最經濟的轉速，通常為2000~3500 之間 絕對不是越低速越省油的 1.3的雨燕 應該是2400~2700之間最好 此時的扭矩平穩(wěn)，百公里油耗最低。 雨燕用的鈴木發(fā)動機，屬于高轉速機器，
每個車的發(fā)動機特點不一樣，所以不能一概而論。不過一般都是2000-2500轉換擋最省油，少數高轉速發(fā)動機可能轉速3000左右比較省油。 前后胎壓根據南北方的天氣而論.比如北方寒冷地區(qū),胎壓盡量低,因為能增大摩擦面積,產生
正常行駛，1500-3000都是正常轉速。 換擋我一般只聽聲音和根據車輛的動力情況。 如果一定要看，加檔更傾向于看轉速表，減檔我更傾向于看速度表。
雖然沒定論，但感覺是高轉發(fā)動機，所謂的頓挫感都是因為換檔轉速不匹配，我開了一千多公里了，都是2100-2200換檔，真的沒有頓挫感會不會因為是新車，比較好開？ 58車>>
關于您咨詢的問題，建議您可以試著1擋換2擋時2000轉左右換，其他檔位2400-2600轉時換擋。因為如果轉速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳，還會加速發(fā)動機磨
貨車1500 經濟轉速 時速80 轉速1500
貨車1500
車速110km/h，發(fā)動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發(fā)現，當發(fā)動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發(fā)動機在特定負荷和轉速下...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現發(fā)動機轉速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應適時檢查以...
1.**問題回答**：轉速在手動擋車輛以一定速度行駛時是一個正常的表現。是否為正常取決于多種因素，如車輛的傳動系統(tǒng)、發(fā)動機特性和當前車輛行駛的狀態(tài)等。對于具體的車型和轉速情況，應通過相關數據或專業(yè)分析工具來評估。2.**總結內容**：本文通過一個具體案例探討了手動擋車在高速100km/h以上時轉速3...
總結內容：在汽車冷啟動時，發(fā)動機轉速較高是正�，F象。由于發(fā)動機溫度低，冷卻系統(tǒng)和機油處于較低狀態(tài)，發(fā)動機無法保持最佳運行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動機需要在啟動時提高轉速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發(fā)動機轉速在短時間內能降低到正常范圍，就是正常現象。對于吉利博越...
汽車點火后，發(fā)動機轉速1100轉/分可能因冷啟動而正常。冷啟動時，為快速升溫減少磨損，ECU會控制噴油器多噴油，使轉速升高。當水溫升至40-50C，轉速應降至800轉。若轉速仍高，可能是節(jié)氣門或水溫傳感器問題。清潔油門，檢查怠速，用數據流檢測。若水溫傳感器故障，水管熱但顯示水溫低，需更換。冷啟動11...
剛啟動時，發(fā)動機轉速高是因為發(fā)動機處于冷態(tài)，水溫低。為了讓水溫快速達到正常工作溫度，發(fā)動機控制電腦會增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動后，怠速比熱車高，因為混合氣霧化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點燃，所以發(fā)動機控制電腦會多噴油。熱車狀態(tài)下，混合氣可燃比合適，容易點燃，發(fā)動機控制電腦會及時...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來，累計78個月銷量領先，擁有近300萬車主。全新哈弗H6以其“更強動力、更加省油”的特點，成為10萬級國民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動力版本。1.5GDIT發(fā)動機采用CVVL技術，最大功率124kW，1400rpm時峰...
一輛全新一代唐DM客戶反映車輛在混動模式行駛時，發(fā)動機轉速異常高。經過分析，可能的原因包括動力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內部故障或TCU線路問題。維修過程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過VDS測試發(fā)現離合器1壓力異常，進一步驗證了離合器1故障的推測。最終，通過更換電液模塊總成，...
汽車在行駛中，并非發(fā)動機轉速越低就越省油。實際上，油耗與發(fā)動機的功率需求、效率及變速箱的匹配有關。在特定條件下，如中低負荷時，轉速降低可能提升效率，從而省油。但在高負荷或需要加速時，轉速過低可能導致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉速才是關鍵。很多老司機開車的時候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動機...
內容新明銳6變速箱在3擋升4擋時出現轉速下降是正常的現象。這主要與駕駛者踩油門的力度有關。緩踩油門時，變速箱通常在2400轉左右完成換擋。若猛踩油門，行車電腦可能會切換至運動模式，導致更高的轉速才換擋。此外，變速箱是車輛中重要的部分，價值較高。若發(fā)生故障，更換新變速箱的成本較高。注：以上內容未加標題...
自動擋大眾帕薩特起步后，轉速從2500降至1700轉，給油也不見提升，直至70邁后轉速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動升檔所致，轉速降低后會隨著油門深度逐漸提高。但如果轉速在50至70邁間始終停留在1700轉，可能變速箱內部出現打滑，建議及時到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動擋在起步后轉速下降，...
熱車時，發(fā)動機怠速轉速通常在550至800轉之間，而冷車時則在950至1300轉。怠速是指發(fā)動機在油門完全松開時的自然運轉狀態(tài)。冷車怠速較高，是為了快速升溫至工作溫度，確保良好的潤滑。怠速轉速對排放、油耗和舒適性有顯著影響，過高或過低都不理想。冷車啟動時，發(fā)動機電腦會多噴油以快速提升水溫，使怠速轉速...
本文觀點：題主提到的這種情況是非常正常的現象。是一種由發(fā)動機控制系統(tǒng)設定的冷車高怠速的熱車程序。首先，這種情況主要是使發(fā)動機的水溫盡快達到發(fā)動機的正常工作溫度，不僅使發(fā)動機內部潤滑達到最佳效果，而且使燃油噴射霧化更好，燃燒效果更好。同時，氧傳感器和三元催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入工作狀態(tài)，使...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動機的常隆公交車，行駛中會出現轉速突然無故提升的現象，造成車輛無法正常行駛。故障排除過程中，經過檢測和試車，最終發(fā)現是加速踏板的問題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強，需要通過故障檢測軟件等手段來幫助分析判斷。在故障排查中，...
冬季原地熱車轉速表沒下降到800轉能否低速行駛電噴發(fā)動機啟動后怠速1-3分鐘機油即可到位，不必等轉速降到800轉再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動機更快升溫，減少磨損。但需注意機油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機油才能確保流動性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機油以減少發(fā)動機磨損。首先電噴發(fā)動...
文章內容詳細介紹了汽車的轉速與車速的關系，以及轉速過高或過低可能引發(fā)的問題，給車主在日常駕駛中提供了一些參考和注意事項。文章信息豐富，有一定的權威性，并且語言風格口語化自然，易于理解。估計不少車主，尤其是新手司機，對于汽車轉速表都不怎么了解，也有非常多疑惑，近期就有車主在問，時速120轉速3500正...
本文討論了汽車時速與發(fā)動機轉速的匹配問題。指出汽車的速度和轉速是相匹配的，發(fā)動機轉速在一定范圍內都算正常。文章提到，當車速達到120km/h時，不同排量的車型其發(fā)動機轉速有所不同，但一般在1900-2300轉之間為最佳。同時，也提醒了讀者注意發(fā)動機的保養(yǎng)，避免因不良習慣對發(fā)動機造成損害�？偨Y內容為：...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發(fā)動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
