一般都不會燒機油,如遇到澆機油的情況,那就需去做二保了,我的捷達前不久就做了二保,做過后就沒有燒機油了,我的車跑30萬公里才出現(xiàn)這樣的情況.大眾旗下的車都還可以的
我覺得大眾的車質(zhì)量最好了,就和手機中的諾基亞一樣,皮實,最起碼比小日本的車質(zhì)量要過硬
可以打一汽大眾的服務熱線。還可以去58車的論壇里看看同樣的問題多不多
漆面沒掉漆,怎么可能生銹,掉漆了,就不是質(zhì)量問題了58車
ABS在超過40公里以上的速度上啟動時方向機抖動。特別是在附著力不好的路面。你回憶下,是不是ABS啟動的問題?
國產(chǎn)車就這樣,還有外國車有時候也是出現(xiàn)各種問題,所以才會有召回的情況。這種事兒吧,要找售后的說,還有他們專業(yè)的修理問題。
可以打看你買的是一汽大眾還是上海大眾還是進口大眾,無論哪個大眾都有4s店,都有官方客服,可以先從這兩方面進行反饋,如果他們不理睬可以去汽車質(zhì)量網(wǎng)進行投訴。
油耗這個和駕駛習慣、路況條件、氣候等有很大關系。一般大眾朗逸1.6手動擋市區(qū)實際油耗在7.2-8.5升/百公里,1.6自動擋朗逸實際市區(qū)油耗在8.2-9.5升/百公里,高速路油耗在5.5-6.5升/百公里;怠速油耗0.8
新POLO拉皮的意味較大,最大的區(qū)別就是外形和內(nèi)飾,新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點,發(fā)動機和變速箱都沒變,但發(fā)動機的重量減輕了一些,整車做了些輕量化設計,因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6AT致尚
樓上觀點都對,日系德系車型設計理念和思路不同,所以差別是有的,但是對中國浮躁的國情、司機開車群體還比較幼稚的心理素質(zhì)、復雜的市內(nèi)外綜合路況等方面考慮,還是經(jīng)碰撞的德系比較好點,畢竟多少油都買不來生命和安全,而且日系車零部
一、車輛基本信息大眾捷達VA3,作為一汽大眾捷達品牌下的一款緊湊型轎車,自上市以來便以其出色的性價比和可靠的質(zhì)量贏得了市場的廣泛關注。這款車于近年來多次推出更新車型,以滿足消費者日益增長的多樣化需求。捷達VA3憑借其經(jīng)典的品牌底蘊和不斷革新的設計理念,在市場上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對比捷達...
車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年1月18日正式宣布上市以來,便以其穩(wěn)重的設計風格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了眾多消費者的青睞。經(jīng)過多次改款升級,途觀L不斷引入新技術(shù)和新配置,以滿足日益增長的消費者需求。目前,途觀L的車型陣容涵蓋了多個動力版本和配置級別,為消...
總結(jié)內(nèi)容:關于2017款A31.4T運動版汽車的質(zhì)量問題,網(wǎng)絡上的反饋并不能代表每臺車都存在問題。選擇汽車最重要的是考慮其價位和配置是否適合自己。在變速箱問題中,常見的有滲油或漏油問題,但這是小問題,更換油封即可解決。還有變速箱軸承異響和電腦模塊程序問題,這些問題可通過相應維修措施得到解決。在選擇時...
途岳藍牙連接汽車放歌無聲的原因分析:1.信號干擾或設備沖突。2.車載多媒體系統(tǒng)問題或設置不當。3.音頻線路或音響設備故障。大眾途岳車載藍牙用于方便接聽或撥打電話,不需接觸手機即可控制。該車型定位緊湊級SUV,搭載1.4T或2.0T發(fā)動機,最大功率達186馬力,表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸帶來寬敞空間,適合家用...
大眾探岳作為一款中型SUV,以其動力性能和品牌效應受到消費者青睞。然而,探岳存在一些通病,如顆粒捕捉器堵塞、變速箱頓挫和啟停功能失效。顆粒捕捉器堵塞主要由于未使用低灰分機油,可通過提高轉(zhuǎn)速解決。變速箱頓挫現(xiàn)象在低速行駛時較為明顯,但屬正常現(xiàn)象。啟停功能失效多由顆粒捕捉器堵塞引起,使用低灰分機油和高質(zhì)...
中職汽車運用與維修專業(yè)一體化教學當前面臨教學設施緊缺、學生文化素質(zhì)偏低及專業(yè)教學創(chuàng)新性不足等問題。為提高教學有效性,需從就業(yè)導向出發(fā),強化職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng),同時完善實訓基地建設,補充教學設備,提高實踐教學比重。通過這些措施,可培養(yǎng)學生實際操作能力,提升教學質(zhì)量,滿足社會對汽車運用與維修專業(yè)人才的需求。1...
車輛遙控器電池快速耗盡電量,可能是電池質(zhì)量不佳或電路板漏電。建議更換電池或到修理店檢查。車輛鑰匙通常使用紐扣電池,壽命2-3年。如果電池幾天就沒電,應立即檢測。更換電池可以選擇4S店或修理店,4S店電池質(zhì)量更好但價格較高,修理店價格更便宜。車輛鑰匙電池型號多樣,如CR2302、CR2450等,更換時...
首先,我們需要明確一點:所有的大眾汽車發(fā)動機都會有一定的機油損耗。然而,這并不意味著你的發(fā)動機在燒機油。根據(jù)國家標準,每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發(fā)動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間,這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發(fā)動機本身存在問題,而是由于發(fā)動機排氣門的設計缺...
據(jù)各投訴平臺數(shù)據(jù),10月汽車質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降,但同比仍為歷史峰值。服務類投訴為主,車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面,部件老化問題依舊,儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務、車機問題被投訴。領...
當大眾汽車的傳感器出現(xiàn)故障時,儀表盤上會亮起一系列故障燈。這些故障燈可能表明存在傳感器問題、維護問題、機油質(zhì)量問題、混合氣體燃燒不良和進氣問題。例如,如果大眾途觀在啟動后5個故障燈仍然亮著,這可能是某個特定故障的信號,此時應盡快到4S店或維修店進行專業(yè)檢測與維修。大眾汽車的很多故障燈同時亮起,可能是...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問題。盡管4S店堅稱車輛無質(zhì)量問題,但類似投訴在多個汽車投訴網(wǎng)站上屢見不鮮,涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠汽車銷售服務有限公司購買的奧迪Q5L2018款汽車,遭遇了上述問題,并在事故中車輛沖過欄桿...
車主們是否經(jīng)常遇到汽車電瓶提前報廢的問題?其實,電瓶的使用壽命受到多種因素的影響,不僅僅是質(zhì)量問題。首先,定期清潔電瓶是延長其壽命的關鍵;覊m、粉沫和油污等污垢會覆蓋電瓶,影響其正常工作,因此需要及時清理。其次,避免長時間停放車輛,因為電瓶在放置過程中會自行放電,導致電量不足。建議即使不常開車,也應...
汽車打火時儀表盤斷電,通常是電瓶問題。電瓶電壓不足、虧電或壽命到期都可能導致這一現(xiàn)象。電壓不足時,喇叭能響但起動機無法啟動;虧電可能是由于停車時忘記關燈或電器;電瓶壽命到期則需要更換。建議盡快去4S店或?qū)I(yè)汽修店檢測并修復。儀表盤是汽車的重要組成部分,顯示多種指示燈,高級車型顯示信息更多。大眾汽車打...
2010年8月17日,有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶,尤其是下地下車庫時,車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲,就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音,響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日,2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
大眾寶來質(zhì)量相對一般,主要問題為發(fā)動機燒機油嚴重,易導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升等后果,嚴重時可能使引擎報廢。原因包括燃油品質(zhì)差異、積碳加劇磨損、氣門油封老化及積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)等。大眾寶來的質(zhì)量相對一般,存在較大的質(zhì)量問題就是發(fā)動機燒機油比較嚴重。大眾的大部分車款都存...
DS汽車在中國市場的知名度并不高,自2014年進入中國后銷量逐年下滑,經(jīng)銷商數(shù)量也大幅減少。近期,一位DS汽車車主楊先生在提車后發(fā)現(xiàn)車輛存在多個質(zhì)量問題,包括雨刮器無法正常使用和輪胎側(cè)面有豁口。4s店對這些問題的處理態(tài)度讓楊先生感到不滿,他們否認車輛出廠時存在問題,并將責任推給楊先生。盡管工商部門介...
力帆汽車近年銷售慘淡,市場份額有限。邁威SUV成為其年銷量冠軍,但面臨銷量下滑和質(zhì)量問題投訴。車主反映發(fā)動機異響等缺陷,售后服務也備受詬病。公司曾爆出“掉輪門”事件和不當管理行為導致虧損,市場口碑大幅下滑。然而,力帆在海外市場上表現(xiàn)強勁,尤其在俄羅斯市場占據(jù)國產(chǎn)車銷量第一。海外市場成為力帆發(fā)展的新機...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有:在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源;功放設備虛接需找到并處理;音響聲音隨油門增大可能是接地問題,需要進行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理,確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因?深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容,總結(jié)如下:文章主要討論了佳通輪胎質(zhì)量問題的現(xiàn)象和原因。指出佳通輪胎作為一個大品牌,近年來卻頻繁出現(xiàn)鼓包、開裂等質(zhì)量問題,且投訴量顯著增加。許多車主在質(zhì)保期內(nèi)就遇到了輪胎質(zhì)量問題,而廠家和銷售商之間的責任推諉也讓車主維權(quán)變得困難。文章還提到當前汽車配件市場可能存在質(zhì)量問題不夠重視的...
近期,關于大眾寶來車型的投訴不斷增多,涉及后備箱燒焦、車身生銹、剎車異響等多項問題。從曾經(jīng)的熱門車型到如今投訴排行第一,寶來的質(zhì)量問題讓人擔憂。專家指出,寶來需狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新,否則未來路子難走。多地車主紛紛投訴,要求解決問題或更換車輛,但廠商和4S店回應不一。作為經(jīng)典車型,寶來的現(xiàn)狀令人惋惜。1...