考慮是你的輪胎出了問(wèn)題，請(qǐng)仔細(xì)檢查。還有就是剎車片和窩子的問(wèn)題。
離合器過(guò)松。。。。。。
汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因： 1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。可能是節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠
如果是冷車行駛，肯定會(huì)抖動(dòng)，如果熱車行駛還抖動(dòng)的話，檢車電瓶，清洗節(jié)氣門，更換火花塞看看，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，買點(diǎn)汽油添加劑就好了
缺缸，檢查火花塞。必須時(shí)更換火花塞。希望能幫到您滿意58車
行駛途中跟怠速本來(lái)就是矛盾的��！ 出現(xiàn)車身抖動(dòng)的原因有很多，具體發(fā)生條件有待詳細(xì)描述才能知道
1、如果剎車時(shí)抖動(dòng)屬于前剎車盤表面不平，可以采取打磨剎車盤或更換新盤。 2、不剎車抖動(dòng)屬輪胎失圓，或鋼圈曾被猛烈碰撞造成失圓。 3、檢查上下支臂膠套有無(wú)破損。
吱吱聲可能是皮帶打滑或空調(diào)壓縮機(jī)離合器盤打滑產(chǎn)生的，這種聲音很輕微的話是很正常的，可調(diào)整皮帶張緊度看能否減弱。第二種聲音肯定是離合器震動(dòng)時(shí)的異響，因?yàn)殚_空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至離合器造成異響，需要更換離
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)以上車身抖動(dòng)，點(diǎn)火系統(tǒng)或者離合器有問(wèn)題的可能性大
日產(chǎn)汽車全部車型操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控。日產(chǎn)N7的智能底盤控制系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼，在舒適模式下，有效吸收車身震動(dòng)，駕乘舒適；在運(yùn)動(dòng)模式下，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制出色，駕駛樂(lè)趣十足。轉(zhuǎn)向手感輕盈，低速挪車或掉頭時(shí)毫不費(fèi)力。日產(chǎn)的其他車型如逍客，前麥弗遜+...
近期，廣州元澤上汽大眾途岳全系車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.8萬(wàn)元，吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。途岳以其雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和方正車頭線條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而個(gè)性的外觀。車身尺寸為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)線條強(qiáng)悍，力量感十足。內(nèi)飾方面，途岳采用棕色飾板修飾，簡(jiǎn)潔而樸實(shí)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
長(zhǎng)安歐尚A800即將推出2022款，以中期改款的形式對(duì)車型進(jìn)行全面升級(jí)。新車外觀變化顯著，前臉換裝大尺寸進(jìn)氣格柵，車身線條依舊硬朗，并采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式設(shè)計(jì)中控臺(tái)搭配大尺寸內(nèi)嵌式中控屏幕，操作便捷。尺寸保持不變，但動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速...
汽車軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。汽車軸承是軸承按用途分類而得到的派別，是軸承產(chǎn)業(yè)的一大部分，其作用有保持車輛轉(zhuǎn)向時(shí)減振器能隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)、防止汽車行駛時(shí)由于路面不平將振動(dòng)通過(guò)減振器傳到車身等。汽車軸承雖然是一個(gè)小零件，但它和...
減震器作為汽車易損配件，影響行駛平穩(wěn)性。檢驗(yàn)減震器工作可通過(guò)道路測(cè)試、按壓保險(xiǎn)杠、緊急制動(dòng)等方式。發(fā)現(xiàn)減震器失效時(shí)，先檢查是否漏油，再檢查密封件、活塞連桿等部件。若無(wú)漏油，檢查連接件及減震器內(nèi)部配合情況。減震器發(fā)出響聲需查明原因修理，并在試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能。若無(wú)條件，可采用經(jīng)驗(yàn)方法檢測(cè)。為了使車架與車身...
小型SUV輪胎的正常氣壓通常為2.5bar，夏季由于路面溫度較高，建議胎壓保持在2.3到2.4bar之間，以降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。冬季則建議維持在2.5bar。胎壓標(biāo)識(shí)通常位于駕駛側(cè)車門后端，顯示的是輪胎冷卻時(shí)的壓力，即停車至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)的壓力。胎壓過(guò)高不僅會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力，影...
幻速S6方向盤尺寸為38cm。調(diào)節(jié)方向盤需先拆掉方向盤側(cè)面裝飾蓋板與主氣囊，用大螺帽拆卸工具拔掉方向盤。方向盤一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連...
汽車行駛時(shí)，車內(nèi)噪音問(wèn)題不容忽視。噪音來(lái)源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要通過(guò)擋火墻和前底板傳入駕駛艙；輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成；空氣噪音包括風(fēng)噪和風(fēng)漏；車身結(jié)構(gòu)噪音則由震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)件震動(dòng)產(chǎn)生。針對(duì)不同噪音源，選擇合適的隔音材料和施工方法至關(guān)重要。例如，3M隔...
梅賽德斯-奔馳，這個(gè)德國(guó)汽車品牌以其卓越的造車技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量聞名于世。它不僅擁有豪華車、豪華跑車和越野車等多種車型，而且在性能上也展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了奔馳的創(chuàng)新精神。此外，奔馳的手動(dòng)懸掛系統(tǒng)能夠在瞬間調(diào)整，減少車體振動(dòng)，確保駕駛的平穩(wěn)與安全。而其主動(dòng)式...
汽車輪胎胎壓的高低對(duì)行車安全至關(guān)重要。胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗，使方向盤變沉，易跑偏，同時(shí)輪胎發(fā)熱嚴(yán)重，加速橡膠老化，降低強(qiáng)度，高速行駛時(shí)易爆胎。而胎壓過(guò)高會(huì)減少輪胎摩擦力，影響剎車效果，降低避震效果，增加胎面中央磨損，車身震動(dòng)變大，影響其他零部件壽命，且易被銳物扎入導(dǎo)致爆胎。不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓不同，轎車...
Ohlins是瑞典避震品牌。以下是關(guān)于避震的具體介紹：汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量，而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。懸架系統(tǒng)中由于...
汽車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致行駛噪音大、車輛跑偏、方向盤振動(dòng)、高速車身抖動(dòng)和輪轂溫度異常。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)立即檢查維修。正規(guī)修理店更換軸承費(fèi)用一般在150-300元，具體價(jià)格因店家而異。建議車主常檢查輪轂軸承，確保出行安全。有的車主發(fā)現(xiàn)，自己的車開久了好像隔音突然變差了，汽車行駛起來(lái)胎噪越來(lái)越明顯。千萬(wàn)不...
汽車高速行駛時(shí)車身出現(xiàn)震動(dòng)可能涉及8個(gè)方面的原因。其中包括剎車盤問(wèn)題、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎磨損異常、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題、半軸共振、自動(dòng)變速箱鎖止離合器問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)不同程度的震動(dòng)。詳細(xì)解釋：當(dāng)汽車在高速行駛時(shí)，若出現(xiàn)車身震動(dòng)，需考慮多種可能因...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力核心，其性能直接影響車輛的行駛表現(xiàn)。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、維護(hù)方便而廣泛應(yīng)用于中小排量車型。相比之下，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)與制造上更為復(fù)雜，成本較高，但其高轉(zhuǎn)速性能和較低的振動(dòng)與噪音使其在大排量車型中更受青睞。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩大，易于啟動(dòng)和爬坡，而雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)則在高...
P2338故障碼的含義是氣缸3高于爆震閾值，適用于所有汽車制造商。動(dòng)力總成控制模塊(PCM)利用爆震傳感器探測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)的震動(dòng)，并將這個(gè)震動(dòng)以電壓的形式表達(dá)出來(lái)。必要的時(shí)候電子控制模塊(ECU)會(huì)通過(guò)延遲點(diǎn)火等來(lái)避免爆震發(fā)生。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，不...
19款JEEP大切諾基售價(jià)52.99-71.49萬(wàn)元，全系標(biāo)配空氣懸掛，車身高度調(diào)節(jié)范圍更廣。外觀沿襲家族經(jīng)典設(shè)計(jì)并重新設(shè)計(jì)部分零部件，精致性和運(yùn)動(dòng)感增加。動(dòng)力搭載國(guó)六3.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾變化不大，配置豐富。車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，空間寬敞。此次改款提升了越野性能...
當(dāng)汽車在高速行駛時(shí)，踩下剎車導(dǎo)致方向盤和車身出現(xiàn)抖動(dòng)，這通常是由于剎車系統(tǒng)的問(wèn)題。首先，剎車片和剎車盤之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車盤不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見原因。在高速行駛時(shí)，輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)槁访孀枇蛙嚿頊p速度的影響。但如果在60邁左右，剎車踏板和方向盤出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，就需要檢查剎車盤的跳...
為了確保車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，提升汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上普遍安裝了減震器，其中雙向作用筒式減震器最為常見。良好的減震器對(duì)汽車行駛的平穩(wěn)性和機(jī)件壽命至關(guān)重要。以下是檢驗(yàn)減震器工作狀態(tài)的方法：首先，通過(guò)行駛和觸摸外殼溫度來(lái)判斷減震器是否工作；其次，通過(guò)按壓保險(xiǎn)杠觀察汽車跳躍次數(shù)；再...
左邊減震器壞了，需要更換一個(gè)。減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，廣泛用于汽車，加速車架與車身振動(dòng)的衰減，改善行駛平順性。經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，吸震彈簧過(guò)濾震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器抑制這種彈簧跳躍。懸架系統(tǒng)中彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并...
汽車行駛時(shí)的噪音主要來(lái)自四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音包括機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，主要通過(guò)擋火墻和前底板傳入駕駛室。輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成。空氣噪音包括風(fēng)噪、風(fēng)漏和其他共鳴聲。車身結(jié)構(gòu)噪音則由震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)件震動(dòng)產(chǎn)生。解決噪音問(wèn)題，可以針對(duì)性地選擇低胎噪輪胎或進(jìn)行...
