首先，這款車(chē)的可靠性是很好的，接受了很苛刻的測(cè)試，但是對(duì)于所有國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是短板，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是三菱4G系列的延伸系列，可靠性應(yīng)該還可以，并不完全是自主研發(fā)，我覺(jué)得挺靠譜
我雖然不是一個(gè)吉利粉絲。但我是一個(gè)沃爾沃粉絲。國(guó)產(chǎn)里吉利是我比較喜歡的一個(gè)車(chē)廠。 如果你不是一個(gè)愛(ài)面的人，吉利博瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 首先他的外觀設(shè)計(jì)是原創(chuàng)的，（來(lái)自原沃爾沃設(shè)計(jì)師），其次他的安全性很好。還帶有部分沃
打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),將冷熱調(diào)節(jié)調(diào)至冷氣(既蘭色條一端)按下A/C按扭,好了現(xiàn)在你可以享受冷氣了. 暖風(fēng)同樣要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),將冷熱調(diào)節(jié)調(diào)至紅色條一端不要按下A/C鍵, 雨刷的幾個(gè)擋依次為間歇擋(下小雨時(shí)使用)慢速擋(雨比較大時(shí)使
博瑞是好車(chē)，但是偏商務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)，如果你是家用就不是太合適了。家用推薦一款本田的杰德，A+級(jí)別，思域同平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)耐操，變速箱不管是AT還是CVT都成熟穩(wěn)定，傳動(dòng)也很平順。這是大件，細(xì)節(jié)上高級(jí)感做的還不錯(cuò)，被動(dòng)安全主動(dòng)安全都
我第一輛車(chē)就是吉利的英倫海景那個(gè)車(chē)，那叫一個(gè)空。。。而且，買(mǎi)車(chē)的第一年，基本，每個(gè)星期，最多2星期，去一次4S店，小零件換到大零件，從鈑金修到換零件，哎·····不說(shuō)了自己體會(huì)吧現(xiàn)在我基本都會(huì)判斷車(chē)的問(wèn)題是哪里。
我朋友就買(mǎi)了，2.4舒適型，15萬(wàn)落地，再到外面花了2400元加裝了中控屏、倒車(chē)影像、車(chē)載藍(lán)牙/藍(lán)牙電話、裝逼旋鈕
吉利博瑞口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.7分高于同級(jí)14.42%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全3穩(wěn)重大氣3科技感十足1做工精致1指向精準(zhǔn)1
15萬(wàn)剛好能夠買(mǎi)到2.4L舒適版的博瑞
吉利博瑞可以這樣說(shuō)：他只有一個(gè)缺點(diǎn)，就是車(chē)子比較重。 作為一款B+級(jí)車(chē)，1.7噸明顯偏重。結(jié)果就是油耗偏高，動(dòng)力也不夠運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，也不會(huì)太費(fèi)油，而且動(dòng)力也還是不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力總成：1.8直噴增壓+6AT+極用心的調(diào)校。
不錯(cuò)的，挺省油的，同事買(mǎi)的是這款
