首先看一下減震阻尼筒是否滲漏，沒(méi)有滲漏過(guò)坑異響平路正常，就是比較典型的阻尼筒內(nèi)部泄壓造成的故障，這種故障沒(méi)辦法維修，只能更換阻尼筒。
如果是持續(xù)異響是不正常的，應(yīng)去檢查一下！
放心大膽的買(mǎi)吧，我的就是G6,12萬(wàn)公里了，一點(diǎn)事沒(méi)有，比亞迪沒(méi)有本田雅閣那種短軸的毛病，我們?nèi)豪锏姆凑龥](méi)有這個(gè)情況，一句話，比亞迪G6你值得擁有。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
汽車(chē)前面底盤(pán)的懸掛響，原因比較多可能是減震器有可能是上下擺臂球頭和襯套等，也有可能是小吊桿，具體原因，需要去店里檢查下。
減震器上蓋，平面軸承檢查一下58車(chē)
你好 建議你檢查下下支臂膠套 球頭 平衡桿膠套 邊桿球頭 這一個(gè)看看吧 看看有無(wú)松況 。 希望對(duì)你有幫助，如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)。 感謝你對(duì)58車(chē)的支持，你的支持就是我們的動(dòng)力，祝你行車(chē)愉快
你好，根據(jù)你反映的情況故障原因是底盤(pán)存在問(wèn)題，請(qǐng)檢查一下底盤(pán)螺絲有無(wú)松動(dòng)，下肢臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭是否曠量過(guò)大，方向機(jī)是否內(nèi)部間隙過(guò)大，有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)維修，很高興回答你的問(wèn)題，希望能幫到你，望采納！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4
寶馬730自動(dòng)變速箱熱車(chē)起動(dòng)變速箱靠近傳動(dòng)軸響聲很大但是冷車(chē)沒(méi)有，并且出現(xiàn)了故障馬400671是監(jiān)控裝置位署閥。在起動(dòng)后聽(tīng)到異響并且車(chē)向前猛攛，這是怎么回事？我仔細(xì)檢查過(guò)離合片也沒(méi)有燒機(jī)械也沒(méi)有什么磨損。
長(zhǎng)城汽車(chē)低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤(pán)異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤(pán)式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
掉頭時(shí)車(chē)輪發(fā)出咯噔咯噔響，可能是盤(pán)式制動(dòng)器異響，特征是低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律聲響，車(chē)速提高略有加重，檢查時(shí)可旋轉(zhuǎn)車(chē)輪聽(tīng)到異響，需修理變形或更換脫落零件；也可能是前懸掛球頭異響，特征是在不平路面低速行駛時(shí)前橋發(fā)出不間斷響聲，車(chē)速提高加劇，需檢查球頭與球頭座間隙是否變大。一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，盤(pán)式制動(dòng)器異響通常表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，這可能是由于制動(dòng)器部件損壞或變形。其次，前懸掛球頭異響在不平路面上表現(xiàn)為“咔咔”聲，可能是球頭與球頭座間隙變大。再者，前輪減振器異響在平坦路面上為“咕咕”聲，急轉(zhuǎn)彎時(shí)加劇，可能是減振器漏油損壞。最后，傳動(dòng)...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題。盤(pán)式制動(dòng)器異響通常表現(xiàn)為低速行駛時(shí)的“嘎嘎”聲，可能由于制動(dòng)器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯，可能是球頭與球頭座間隙過(guò)大。前輪減振器異響可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)加劇，暗示減振器可能漏油或損壞...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生咯咯聲，這通常是由于減震器過(guò)硬導(dǎo)致的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查減震器是否有漏油現(xiàn)象。在低速行駛時(shí)，注意聽(tīng)車(chē)輪通過(guò)顛簸路面時(shí)是否有異常聲音或輕微震動(dòng)。減震器的異響通常較為平淡，如果問(wèn)題出在前減震器，方向盤(pán)上會(huì)有明顯震感。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以通過(guò)按壓前后翼...
廣汽GS4在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)左前方咔咔響的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：在低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲加重。這可能是由于制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落所致。解決方法是到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。2....
奔馳C級(jí)車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)和方向機(jī)異響是常見(jiàn)的問(wèn)題。本文將詳細(xì)介紹奔馳C級(jí)底盤(pán)異響的幾種情況及其解決方案，幫助車(chē)主快速定位問(wèn)題并進(jìn)行維修。1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落。需要到維修站檢查并更換損壞的零件。2...
1.新車(chē)杯子架蓋子變形索賠2.索賠被子架更換導(dǎo)致導(dǎo)航邊框和檔桿邊框，導(dǎo)航上方桃木飾條受損更換3.右前門(mén)異響拆開(kāi)檢查無(wú)問(wèn)題4.左前門(mén)過(guò)減速帶踩剎車(chē)異響嚴(yán)重5.右前門(mén)跑高速共振厲害6.后檔風(fēng)下蓋板過(guò)減速帶異響共振嚴(yán)重7.方向盤(pán)下儲(chǔ)物盒打開(kāi)關(guān)不住，鎖舌不回位8.后排坐松動(dòng)4s店說(shuō)索賠不了，自己掏錢(qián)買(mǎi)了個(gè)卡...
大眾CC前輪異響可能由兩種原因引起：盤(pán)式制動(dòng)器異響和前懸掛球頭異響。盤(pán)式制動(dòng)器異響通常是由于制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊產(chǎn)生聲響。前懸掛球頭異響則表現(xiàn)為車(chē)輛在不平路面低速行駛時(shí)，前橋部位發(fā)出咔咔聲，隨車(chē)速提高響聲加劇。出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)...
懸掛異響可能由多種原因引起，如制動(dòng)器、懸掛球頭、減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件損壞或變形。以下是一些常見(jiàn)異響特征及解決方法：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，凹凸路面響聲加重�？赡苁侵苿�(dòng)器部件損壞或變形，需到維修站檢查更換。2.前懸掛球頭異響：低速行駛在不平路面時(shí)前橋發(fā)出“咔咔”聲，...
東風(fēng)起亞K3底盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，盤(pán)式制動(dòng)器的響聲可能是由于制動(dòng)蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過(guò)程中。最后，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤(pán)異響還可能與緊...
