一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
車(chē)主您好，冷車(chē)或低速剎車(chē)異響正常的，剎車(chē)片材質(zhì)硬引起的，一直想不正常是剎車(chē)片磨損不好引起的，需要拆裝打磨平面，并對(duì)支架進(jìn)行潤(rùn)滑。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)，可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您生活愉快，順心如意-------
您好。響聲是一陣陣的還是很劇烈的響聲呢。建議您檢查下減震器，下擺臂和球頭是否老化了所引起的異響。您的車(chē)行駛多少公里了呢
你好可能是頂膠損壞或者減震漏油損壞。希望能幫到你58車(chē)
首先檢查輪胎胎面是否有異物如石子等，輪胎是否脫層。其次，可以考慮軸承是否磨損過(guò)度，輪轂是否破裂。建議扒輪保養(yǎng)。
用千斤頂把前輪頂起來(lái) 試試輪胎晃不晃 晃的話那就是軸承或者是卡鉗和剎車(chē)盤(pán)不好 要是沒(méi)問(wèn)題的話 那在找別的問(wèn)題
你好，汽車(chē)行駛中車(chē)輪發(fā)出來(lái)的聲音有幾種聲音你注意聽(tīng)一下。 1.車(chē)輪發(fā)出嗡嗡的響聲，這一般都是輪胎的軸承磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。 2.車(chē)輪發(fā)出吧嗒吧嗒的聲音，你需要檢查輪胎上是否有鼓包或者有石子的存在。 3.車(chē)輪路過(guò)顛簸的路
現(xiàn)代朗動(dòng)在顛簸路上中控臺(tái)的右邊有異響聲有可能是中控臺(tái)內(nèi)部的塑料插件開(kāi)裂或者是固定的螺絲松動(dòng)了導(dǎo)致的異響。需要進(jìn)行拆解檢查處理。汽車(chē)行駛中車(chē)輪發(fā)出來(lái)的聲音有幾種聲音注意聽(tīng)一下。車(chē)輪發(fā)出嗡嗡的響聲，這一般都是輪胎的軸承磨損嚴(yán)
樓主過(guò)濾了，依照您的描述和您的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，發(fā)出這樣的響聲應(yīng)該不是問(wèn)題。 主要原因是： 1.左前輪輪胎中有石頭子兒，建議檢查剔除。 2.新剎車(chē)盤(pán)、片在磨合期會(huì)發(fā)出類(lèi)似樓主描述的響聲，而且每一次更換新剎車(chē)片后
剎車(chē)結(jié)冰或者結(jié)霜磨磨水剎車(chē)變軟
球籠是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，位于底盤(pán)上，與外球籠和傳動(dòng)桿共同構(gòu)成半軸。它們負(fù)責(zé)將車(chē)輪與差速器連接，傳遞動(dòng)能以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輪位置變化導(dǎo)致動(dòng)力輸出端與輸入端角度變化，球籠的作用就是調(diào)節(jié)這種變化。如果車(chē)輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“咯咯咯”的異響，通常是外球籠的問(wèn)題，而內(nèi)球籠在這種情況下通常不會(huì)產(chǎn)生異響或...
左、右車(chē)輪輪胎氣壓不一致，花紋磨損程度不同，輪轂軸承松緊不一或個(gè)別軸承損壞，制動(dòng)蹄摩擦片材料和新舊程度不一，接觸面積位置不同或制動(dòng)間隙不等，制動(dòng)輪缸技術(shù)狀況不一，制動(dòng)鼓厚度直徑變形程度和粗糙度不一，單邊制動(dòng)管路凹癟阻塞漏油，氣阻，制動(dòng)蹄與支承銷(xiāo)配合過(guò)緊或銹蝕，都可能導(dǎo)致液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏。車(chē)輛正常...
在駕駛中是否會(huì)出現(xiàn)差速器軸承異響？駕駛過(guò)程中會(huì)有什么表現(xiàn)？在駕駛過(guò)程中，福特福克斯車(chē)輛出現(xiàn)差速器軸承異響的情況表現(xiàn)為隆隆聲，并且具有穩(wěn)定的節(jié)拍，隨著車(chē)速變化而變化。如果將車(chē)輛舉起并輕搖輪轂，發(fā)現(xiàn)有輕微的間隙產(chǎn)生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車(chē)輛中的作用非常重要，它能夠調(diào)整左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差...
手動(dòng)變速器中，有一種特殊的「換擋方式」，就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現(xiàn)駕駛技術(shù)的操作，但是卻會(huì)很傷變速箱。你知道為什么嗎？知識(shí)點(diǎn)：變速箱同步器！MT手動(dòng)擋汽車(chē)在正確換擋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時(shí)進(jìn)擋就會(huì)打齒，這是為什么呢？在解析這一問(wèn)題之前，首先要了解【離合器】...
現(xiàn)代朗動(dòng)買(mǎi)了就后悔，現(xiàn)代朗動(dòng)車(chē)有什么通�。勘本┈F(xiàn)代朗動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音、導(dǎo)航黑屏等問(wèn)題已經(jīng)多次被報(bào)道。據(jù)第三方投訴平臺(tái)舉報(bào)，現(xiàn)代朗動(dòng)存在冷車(chē)異響、變速箱故障、轉(zhuǎn)向卡澀等常見(jiàn)故障，嚴(yán)重影響了車(chē)輛質(zhì)量口碑，讓車(chē)主后悔購(gòu)買(mǎi)。其中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音是現(xiàn)代朗動(dòng)的一個(gè)通病。2012-2016款所有車(chē)型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)...
怎么判斷汽車(chē)傳動(dòng)軸壞了？車(chē)傳動(dòng)軸壞了什么表現(xiàn)？本文將為您解答這些問(wèn)題。首先，我們來(lái)了解一下傳動(dòng)軸的作用和常見(jiàn)故障。傳動(dòng)軸是連接前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的變速箱和車(chē)輪的重要部件，它通過(guò)傳遞扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。常見(jiàn)故障包括傳動(dòng)軸損壞、磨損、變形以及失去動(dòng)平衡等，這些故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)異響和振動(dòng)等問(wèn)題。那么如何判斷傳動(dòng)...
在現(xiàn)代朗動(dòng)車(chē)型中，顛簸路面行駛時(shí)天窗異響是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。這通常由三個(gè)原因引起：滑軌潤(rùn)滑不足、軌道積塵或螺絲松動(dòng)。為解決異響，可以嘗試潤(rùn)滑滑軌、清潔軌道或緊固螺絲。正確使用天窗也很重要，包括避免在顛簸路面上開(kāi)啟天窗、正確開(kāi)關(guān)、避免高壓水槍直接沖洗密封條、冬季避免立即開(kāi)啟等。這些措施有助于延長(zhǎng)天窗使用壽...
雪鐵龍愛(ài)麗舍在通過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大、半軸防塵套破裂漏油、平衡桿小連桿松動(dòng)以及底盤(pán)緩沖部件損壞。檢查時(shí)，可以觀察橡膠部件是否老化開(kāi)裂，通過(guò)搖動(dòng)車(chē)輪檢查橫拉桿球頭的曠量，或者在高速行駛時(shí)踩剎車(chē)觀察方向盤(pán)是否抖動(dòng)。此外，平衡桿小連桿的松動(dòng)可以通過(guò)...
奔騰B70的自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)ESP系統(tǒng)控制車(chē)輪制動(dòng)，適合在紅綠燈或走走停停的路況下使用。使用時(shí)，需手動(dòng)按下?lián)跷桓浇淖詣?dòng)駐車(chē)按鈕開(kāi)啟，之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輛，無(wú)需拉手剎或踩制動(dòng)踏板。解除時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)即可。如需關(guān)閉，再次按下按鈕即可。如遇到駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障，如效能不良、操縱桿故障或異響老化，需及時(shí)檢查...
換完上頂膠后，如果仍然出現(xiàn)咚咚響，可能是由于裝配不當(dāng)或懸架球頭損壞導(dǎo)致的。首先，需要檢查上頂膠的緊固情況，確保所有部件都已緊固到位。上頂膠的作用是避免避震頂與塔頂金屬摩擦，減少異響。如果緊固后問(wèn)題仍未解決，可能是懸架球頭損壞�？梢酝ㄟ^(guò)以下方法檢查：按住車(chē)輪12點(diǎn)和6點(diǎn)鐘方向，用腰力搖動(dòng)車(chē)輪，感受下擺...
掛D檔踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于擋位下方的球頭磨損嚴(yán)重。球頭，也稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)，是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)，對(duì)汽車(chē)非常重要。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置通常安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間，或前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的前橋半軸與車(chē)輪之間。球頭磨損的原因可能包括分離撥叉軸工作性能差、離合器行...
自動(dòng)駐車(chē)功能是車(chē)輛上的一項(xiàng)輔助功能，它通過(guò)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車(chē)輪剎停，非常適合在紅綠燈或擁堵路況下使用。自動(dòng)駐車(chē)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)位于擋位旁邊，需要手動(dòng)打開(kāi)。遇到紅燈時(shí)，按下自動(dòng)駐車(chē)按鈕即可啟動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輛。踩下油門(mén)踏板后，制動(dòng)會(huì)自動(dòng)解除。如需...
標(biāo)題：寶駿560方向盤(pán)異響，如何解決？文章內(nèi)容該篇文章主要介紹了寶駿560方向盤(pán)異響的可能原因和解決方法。其中，轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題、底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬、平面軸承壞了等都是導(dǎo)致方向盤(pán)異響的原因。為了減少轉(zhuǎn)向機(jī)磨損，應(yīng)減少轉(zhuǎn)向機(jī)的負(fù)載；養(yǎng)成轉(zhuǎn)彎前轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪的習(xí)慣，以減...
新福特�？怂罐D(zhuǎn)向器異響的可能原因有：1.轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2.轉(zhuǎn)向助力油不足；3.萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；4.底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬；5.平面軸承損壞。要減少轉(zhuǎn)向機(jī)磨損，應(yīng)減少其負(fù)載，如轉(zhuǎn)彎前轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，避免長(zhǎng)時(shí)間原地轉(zhuǎn)向。這些習(xí)慣可降低輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少異響。寶駿560方向機(jī)抖動(dòng)異響問(wèn)...
汽車(chē)過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)咯吱響，可能原因有三：一是平衡桿吊桿球頭老化，需檢查并及時(shí)處理；二是方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大，可通過(guò)搖動(dòng)車(chē)輪檢查間隙是否異常；三是底盤(pán)上的緩沖部件損壞，如平衡桿上的橡膠緩沖塊異常，也會(huì)導(dǎo)致異響。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以保證行車(chē)安全。1、平衡桿吊桿球頭老化：汽車(chē)長(zhǎng)期使用之后...
驅(qū)動(dòng)橋損壞的原因主要包括主減速器早期損壞、軸承間隙過(guò)小或過(guò)大、差速器行星齒輪潤(rùn)滑不良等。當(dāng)主減速器遇到齒輪副磨損或輪齒斷裂時(shí)，會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞；軸承間隙不恰當(dāng)也會(huì)發(fā)出異響，需重新調(diào)整；最后，差速器行星齒輪磨損不良可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、橋殼、半軸等組成，其作用是傳遞轉(zhuǎn)矩到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，改變...
gt86停售是因?yàn)殇N(xiāo)量不佳、維修成本高、利潤(rùn)較低。在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，需要特別注意車(chē)輪軸承、排氣管、轉(zhuǎn)向拉桿、火花塞和剎車(chē)盤(pán)等部件的檢查和維護(hù)。車(chē)輪軸承要檢查是否有異響，排氣管易被刮擦，轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)是嚴(yán)重隱患，火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，剎車(chē)盤(pán)也需經(jīng)常檢查更換。定期保養(yǎng)和檢查這些關(guān)鍵部位，可以保證車(chē)輛的安全...
卡羅拉17款改款混動(dòng)配備了ESP系統(tǒng)，這是一種重要的主動(dòng)安全配置。ESP能在車(chē)輛高速過(guò)彎或車(chē)輪打滑時(shí)，通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)其他車(chē)輪和干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，防止側(cè)滑和失控。它基于ABS和ASR系統(tǒng)，通過(guò)傳感器判斷汽車(chē)行駛狀況，對(duì)動(dòng)力進(jìn)行干預(yù)，保持行駛穩(wěn)定和方向可控�？_拉17款改款混動(dòng)車(chē)型配備了ESP是汽車(chē)上一...
車(chē)輛半軸損壞時(shí)，可能出現(xiàn)行駛或倒車(chē)異響、方向打到底金屬碰撞聲、加速時(shí)車(chē)輛橫向擺動(dòng)抖動(dòng)以及內(nèi)外球籠防塵套破損漏油等癥狀。維護(hù)方法包括更換破裂萬(wàn)向節(jié)橡膠套和有裂紋、破裂、彎曲的半軸。半軸的主要作用是連接差速器和車(chē)輪，傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)...
自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，如果松剎車(chē)太慢，就會(huì)產(chǎn)生吱吱的異響。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，但剎車(chē)還沒(méi)有完全放開(kāi)，導(dǎo)致車(chē)輪被剎車(chē)系統(tǒng)抱住。這種情況在自動(dòng)擋車(chē)型中很常見(jiàn)，而手動(dòng)擋車(chē)型則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。另外，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片銹蝕粘在一起，也會(huì)引起異響，通常發(fā)生在雨天或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后。此時(shí)，可以在剎車(chē)片與剎車(chē)...
