1,節(jié)流閥體臟了.清節(jié)流閥體或更換節(jié)流閥體. 2,電腦出現(xiàn)問(wèn)題.到服務(wù)站進(jìn)行檢測(cè). 3,離合器踩到底后,離合沒(méi)有切開(kāi).應(yīng)換離合器拉線或離合器盤(pán)片.
先清洗節(jié)氣門(mén) 試試吧 以前福克斯就有這毛病 官方給出的解決方案就是定期清洗節(jié)氣門(mén)
引擎本身在行駛中已經(jīng)熄火了。但因離合器接合所以引擎仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)離合器踩下它就直接熄火了，這種故障原因非常多，最好回4S店檢修比較安全，否則對(duì)行車(chē)安全有很大的危險(xiǎn)。那車(chē)子如果立即可以重新發(fā)動(dòng)，可能的故障有二，一是怠速控制閥
怠速也熄火那說(shuō)明你車(chē)怠速有毛病，是電噴車(chē)就清洗一下節(jié)氣門(mén) 還有怠速馬達(dá)，化油器 就清理一下化油器。。在一個(gè)就是給你幾個(gè)建議。。1 檢查車(chē)輛的搭鐵線是否正常（發(fā)動(dòng)機(jī)）2 檢查油門(mén)踏板位置是否正常和相關(guān)部件。因?yàn)橹挥锌論鹾徒?/p>
您好，您踩離合器時(shí)候變速箱有響聲嗎？如果沒(méi)有事你那怠速過(guò)低了。如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲，就是里面曲軸止推片壞了。建議您到修理廠檢查一下。58車(chē)
因?yàn)閽煲粰n車(chē)需要?jiǎng)恿Γ旧韯?dòng)力不足就會(huì)熄火。汽車(chē)在不掛擋的情況下，不踩剎車(chē)，不踩離合能啟動(dòng)車(chē)子也不會(huì)熄火。在行使中，要靠邊停車(chē)時(shí)，把擋掛到空擋，不踩離合光踩剎車(chē)，車(chē)停下后也不會(huì)熄火的，然后在不熄火的情況下松開(kāi)剎車(chē)車(chē)
亮晶晶體操 記得采納啊
對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，踩剎車(chē)是否需要同時(shí)踩離合，需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。在轉(zhuǎn)彎、下坡或通過(guò)減速帶等情況下，通常只需踩剎車(chē)減速，而無(wú)需踩離合。但如果需要將車(chē)輛完全停下，那么在車(chē)輛即將停止時(shí)，應(yīng)踩下離合，否則車(chē)輛可能會(huì)熄火。此外，在市區(qū)道路行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到需要頻繁減速的情況。此時(shí)，踩剎車(chē)通常需要同時(shí)踩離合，...
在手動(dòng)擋車(chē)輛中，減速時(shí)僅踩剎車(chē)而不踩離合器，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，尤其是當(dāng)車(chē)速與擋位不匹配時(shí)。然而，自動(dòng)擋車(chē)輛由于其自動(dòng)變速的特性，通常不會(huì)出現(xiàn)因減速而熄火的情況。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，減速并不總是意味著需要停車(chē)，因此在非緊急制動(dòng)的情況下，通常不會(huì)熄火。在轉(zhuǎn)彎、下坡或通過(guò)減速帶時(shí)，通常不需要踩離合器，因?yàn)?..
根據(jù)上述文章內(nèi)容，汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用于分離和逐漸接合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，以傳遞動(dòng)力。在手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)，需要踩離合器，避免傳動(dòng)承載過(guò)大造成機(jī)件損害。離合器通過(guò)摩擦、液壓或磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，允許兩部分在傳動(dòng)過(guò)程中暫時(shí)分離和逐漸接合。因此，踩離合器是一種保護(hù)措施，可確保汽車(chē)在停...
汽車(chē)踩離合器熄火可能由多種原因引起，如怠速控制閥或EGR閥間歇性卡住。這種情況下，引擎在行駛中已熄火，但因離合器接合仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)離合器踩下，引擎直接熄火，存在安全隱患。建議車(chē)主盡快回4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修，以確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)...
踩剎車(chē)而不踩離合器會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)與輪子通過(guò)離合器連接，當(dāng)輪子停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)停止。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，允許駕駛員根據(jù)需要暫時(shí)分離或接合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，以切斷或傳遞動(dòng)力。在行駛過(guò)程中，直接踩死剎車(chē)而不踩離合器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與輪子的連接中斷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。以下是沒(méi)有踩離合踩剎車(chē)熄...
汽車(chē)踩剎車(chē)會(huì)熄火主要是因?yàn)橹苿?dòng)過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器沒(méi)有及時(shí)分開(kāi)導(dǎo)致的熄火現(xiàn)象。手動(dòng)檔車(chē)輛在減速時(shí)應(yīng)先踩剎車(chē)再踩離合，以防止熄火發(fā)生。而自動(dòng)擋車(chē)輛踩剎車(chē)不會(huì)導(dǎo)致熄火。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)熄火時(shí)，應(yīng)注意后方車(chē)輛距離，避免急剎導(dǎo)致追尾事故。正確操作方法是踩下剎車(chē)、控制車(chē)輛方向，緩慢靠邊停車(chē)。剎車(chē)是車(chē)輛減速或停止運(yùn)行...
手動(dòng)擋汽車(chē)在半離合狀態(tài)下踩剎車(chē)通常不會(huì)熄火。半離合允許離合片打滑，提供柔性動(dòng)力，有助于完成駕駛考試項(xiàng)目。坡道起步時(shí)，需控制離合器，使車(chē)輛獲得充足動(dòng)力，防止后溜。半離合，就是在油門(mén)踩到一定深度后保持住，此時(shí)松離合并保持松一半的狀態(tài)起步。起步后，仍保持逐漸給油和松一半離合器，保持發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)齒輪起作用的...
汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力。駕駛員可通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和接合。離合器的主動(dòng)和從動(dòng)部分通過(guò)摩擦、液體或磁力傳動(dòng)，允許兩者暫時(shí)分離和逐漸接合。二檔踩離合踩剎車(chē)不會(huì)熄火，因?yàn)殡x合器可以切斷動(dòng)力傳遞。汽車(chē)離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的連接部件，通過(guò)駕駛員操作...
汽車(chē)熄火時(shí)需要踩離合器，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，避免啟動(dòng)時(shí)的沖擊。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，通過(guò)摩擦或液體傳動(dòng)等方式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與切斷。駕駛員可通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的接合狀態(tài)，以適應(yīng)不同駕駛需求。汽車(chē)熄火時(shí)踩離合器是必要的，因?yàn)樗挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)傳遞或切...
在緊急情況下，先踩離合再剎車(chē)確實(shí)會(huì)增加制動(dòng)距離，但車(chē)速較慢時(shí)，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車(chē)減速，再踩離合和剎車(chē)。在高速行駛時(shí)，先踩離合會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用，增加制動(dòng)距離和車(chē)輛抖動(dòng)。所以，應(yīng)先踩剎車(chē)，待車(chē)速降低后再踩離合。而在低速行駛時(shí)，先踩離合再剎車(chē)可以防止熄火�？傊�，根據(jù)...
在駕駛過(guò)程中，是否需要同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器一直是個(gè)熱議話題。有人認(rèn)為，緊急制動(dòng)時(shí)只踩剎車(chē)不踩離合器會(huì)影響ABS系統(tǒng)，增加熄火和誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。而實(shí)踐數(shù)據(jù)顯示，同時(shí)踩離合器和剎車(chē)的平均剎車(chē)距離僅比只踩剎車(chē)短7cm，差距微乎其微。因此，從安全角度考慮，建議在緊急剎車(chē)時(shí)同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器。至于剎車(chē)時(shí)先踩離...
自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，將車(chē)輛掛到P檔，然后踩住剎車(chē)并按下啟動(dòng)按鈕。如果使用的是一鍵啟動(dòng)車(chē)型，那么在熄火后，如果當(dāng)前檔位是N檔，車(chē)輛儀表會(huì)報(bào)警提示需要掛回P檔。這樣做的目的是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，避免在故障時(shí)無(wú)法移動(dòng)車(chē)輛。同時(shí)，這也有利于我們?cè)诙虝和＼?chē)時(shí)使用車(chē)輛。比如在紅綠燈時(shí)，如...
大眾朗逸280自動(dòng)舒適版確實(shí)具備倒車(chē)后視鏡下轉(zhuǎn)功能，用戶可以通過(guò)中控屏的風(fēng)扇設(shè)置找到并激活這一功能。2021款朗逸自動(dòng)舒適版則不支持自動(dòng)下翻。要啟用此功能，需在掛倒擋前將右側(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)調(diào)至相應(yīng)模式。操作時(shí)，不踩剎車(chē)按下啟動(dòng)鍵，或?qū)㈣�匙旋至Acc位接通電源，然后將左前門(mén)上的后視鏡調(diào)整旋鈕指向R，掛倒擋...
文章內(nèi)容在緊急剎車(chē)時(shí)，正確的操作是同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器。這樣做可以避免只踩剎車(chē)可能導(dǎo)致的ABS系統(tǒng)失效，以及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問(wèn)題。同時(shí)，這樣還能有效防止車(chē)輛在滑行過(guò)程中因剎車(chē)而熄火，提高安全性。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)踩離合踩剎車(chē)和直接踩剎車(chē)最大的區(qū)別：就是在怠速的時(shí)候，只踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致熄火。正確...
車(chē)上的“AOFF”按鈕是自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，用來(lái)控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能。當(dāng)車(chē)輛需要臨時(shí)停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如何使用自動(dòng)啟停AOFF鑰匙？1.上車(chē)后會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟和停止默認(rèn)開(kāi)啟功能，AOFF鍵關(guān)閉；2.你只需要在行駛中直接踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛完全停下來(lái)兩秒左右，發(fā)...
開(kāi)車(chē)時(shí)，很多新手誤以為剎車(chē)前先踩離合器能切斷動(dòng)力，提高剎車(chē)效果，但這是錯(cuò)誤的。踩離合器會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，剎車(chē)壓力降低，失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力，增加慣性，延長(zhǎng)剎車(chē)距離，增加安全隱患。正確的做法是先踩剎車(chē)，車(chē)速降至20左右時(shí)再踩離合器，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車(chē)。緊急情況下，同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器，防止...
當(dāng)你拔出鑰匙時(shí)不小心轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，汽車(chē)的防盜系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)，導(dǎo)致方向盤(pán)鎖死。要解鎖，只需插入鑰匙，同時(shí)反轉(zhuǎn)方向盤(pán)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可。對(duì)于無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車(chē)輛，操作略有不同：在附近轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，踩下剎車(chē)，按下啟動(dòng)按鈕即可。一鍵啟動(dòng)車(chē)輛的方向盤(pán)鎖止系統(tǒng)是電動(dòng)的，需要注意以下幾點(diǎn)：不踩剎車(chē)時(shí)按下點(diǎn)火按鈕可以解鎖方向...
剎車(chē)失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開(kāi)雙閃，反復(fù)踩制動(dòng)踏板嘗試恢復(fù)，若自動(dòng)擋車(chē)型可切換到手動(dòng)模式降檔減速，使用手剎停車(chē)。手動(dòng)擋可通過(guò)操作離合和檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車(chē)，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車(chē)失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
汽車(chē)電子手剎，也稱(chēng)為EPB，是現(xiàn)代汽車(chē)中用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)制動(dòng)的電子設(shè)備。它通過(guò)電子按鈕控制，與傳統(tǒng)機(jī)械手剎原理相似，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)。使用電子手剎時(shí)，首先需要踩下制動(dòng)踏板，然后向上拉電子手剎開(kāi)關(guān)，直到儀表和開(kāi)關(guān)上的指示燈亮起。如果車(chē)輛熄火而未啟用電子手剎，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)啟用。在...
起亞K3在未啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)踩不下去是因?yàn)槠鋭x車(chē)系統(tǒng)依賴于車(chē)輛的真空裝置。當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，真空泵開(kāi)始工作，為剎車(chē)提供輔助，使剎車(chē)變得輕便。若車(chē)輛熄火，多次踩剎車(chē)會(huì)消耗真空度，導(dǎo)致剎車(chē)沉重。K3的自動(dòng)檔車(chē)型需在汽車(chē)啟動(dòng)后才能輕松踩動(dòng)剎車(chē)，這是正�，F(xiàn)象，并非汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障。K3在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)...
