懸架是汽車(chē)重要的結(jié)構(gòu)總成之一，它的作用是把車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)軸（或車(chē)輪）彈性地連接起來(lái)，傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架(或車(chē)身)之間的一切力和力扭；緩和路面?zhèn)鹘o車(chē)架（或車(chē)身）的沖擊載荷，衰減由此引起的載荷系統(tǒng)的振動(dòng)，保證汽車(chē)的行駛
有以下幾種： 1.拖曳臂式懸掛系統(tǒng) 拖曳臂式懸掛系統(tǒng)是專為后輪設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，像標(biāo)致車(chē)系、雪鐵龍車(chē)系、歐寶車(chē)系等歐洲轎車(chē)比較喜歡采用這種懸掛系統(tǒng)。 2.多連桿懸掛系統(tǒng) 多連桿懸掛系統(tǒng)，又分為5連桿后懸掛和4連
一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種，非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段，每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面，當(dāng)
汽車(chē)懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種：非獨(dú)立懸架的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車(chē)輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜，汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡(jiǎn)單，承載力大，目前仍有部分
懸掛是懸掛式車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的一切傳力裝置的總稱 簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，汽車(chē)懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。 懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為：非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸
當(dāng)然會(huì)有更好的了，麥弗遜其實(shí)是一種降低成本和利用空間的產(chǎn)物，就是在操控和成本之間做妥協(xié)�，F(xiàn)在比較好的前懸掛是寶馬的雙叉臂和本田、馬自達(dá)的雙橫臂，這兩種前懸掛都是偏向操控的，麥弗遜比較明顯的就是抬頭和點(diǎn)頭，雙叉臂和雙橫臂就
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種，非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振
（一）非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)架相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車(chē)中前輪定位變化小的優(yōu)
LED大燈與疝氣大燈各有優(yōu)勢(shì)。在城市照明充足的情況下，鹵素?zé)粢炎銐�，尤其在雨霧天氣中穿透性更強(qiáng)。疝氣燈亮度高，穿透力也不錯(cuò)，但啟動(dòng)慢，需要安定器，可能不如鹵素?zé)舴�(wěn)定。若選擇疝氣燈，必須加裝透鏡，以提高壽命和穩(wěn)定性，避免散射影響他人視線，確保行車(chē)安全�？傊�，選擇大燈時(shí)，應(yīng)考慮實(shí)際需求和安全因素，確保自...
多連桿獨(dú)立懸架因其出色的舒適性和平順性而備受青睞。這種懸架通過(guò)多根連桿的設(shè)計(jì)，確保車(chē)輪與地面保持較大摩擦面積，從而減少車(chē)身傾斜，提高輪胎的貼地性。然而，多連桿懸架的復(fù)雜構(gòu)造和多連桿的使用，導(dǎo)致其材料成本和研發(fā)周期較長(zhǎng)，測(cè)試成本和勞動(dòng)力成本也相對(duì)較高。因此，多連桿懸架通常占用較大空間，不太適合小型車(chē)型...
選擇龍膜作為保時(shí)捷汽車(chē)全車(chē)貼膜是個(gè)不錯(cuò)的選擇。龍膜以其高銷量和適中的價(jià)格受到市場(chǎng)青睞，提供多種型號(hào)滿足不同需求。前檔膜有贏領(lǐng)70、暢悅80和智選70三種，側(cè)后檔膜則有暢悅15/35和智選35/15等。施工質(zhì)量同樣重要，建議選擇龍膜授權(quán)店以保證專業(yè)施工。上海壹捷作為全國(guó)連鎖的龍膜授權(quán)店，施工專業(yè)，值得...
新能源汽車(chē)主要有純電車(chē)、插電混動(dòng)車(chē)、增程式混動(dòng)車(chē)三大類。特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)是純電車(chē)代表；比亞迪是插電混動(dòng)銷量冠軍；理想、問(wèn)界是增程式混動(dòng)熱門(mén)品牌。純電車(chē)成本低但續(xù)航受限，插電混動(dòng)價(jià)格親民且適應(yīng)性強(qiáng)，增程式混動(dòng)無(wú)續(xù)航焦慮但價(jià)格高。購(gòu)車(chē)需根據(jù)個(gè)人需求和用車(chē)環(huán)境選擇。新能源汽車(chē)主要有純電車(chē)、插電混動(dòng)車(chē)、...
選擇汽車(chē)內(nèi)飾清洗劑時(shí)，泡沫型和水型各有優(yōu)勢(shì)。泡沫型清洗劑因其低酒精含量，對(duì)內(nèi)飾更為溫和，且能快速清潔玻璃、擋板等表面，去除膠紙、標(biāo)貼和油污。使用時(shí)，搖勻后在15cm處均勻噴涂，保留15秒，用軟布擦拭。此外，泡沫型清洗劑還能形成保護(hù)膜，保護(hù)車(chē)漆，適用于多種內(nèi)飾材質(zhì)。因此，泡沫型清洗劑在清潔效果和保護(hù)性...
汽車(chē)輪胎修補(bǔ)時(shí)，熱補(bǔ)和冷補(bǔ)各有優(yōu)勢(shì)。熱補(bǔ)需使用規(guī)范設(shè)備，溫度控制在150°C左右，硫化時(shí)間根據(jù)橡膠厚度確定，使用高品質(zhì)硫化劑。完成后需貼加強(qiáng)補(bǔ)片，但許多輪胎店難以達(dá)標(biāo)，可能導(dǎo)致橡膠老化不均，增加輪胎變形或爆破風(fēng)險(xiǎn)。轎車(chē)輪胎傷口較小時(shí)，推薦使用泰克、馬羅尼或TIPTOP的冷補(bǔ)，避免使用國(guó)產(chǎn)品牌補(bǔ)片。無(wú)...
汽車(chē)防滑鏈需選擇大品牌、可靠、成熟的產(chǎn)品。材質(zhì)上，橡膠材質(zhì)優(yōu)于牛筋，因橡膠耐低溫、彈性好、高摩擦耐磨。購(gòu)買(mǎi)時(shí)需注意，普通車(chē)裝一對(duì)在驅(qū)動(dòng)輪上即可，四驅(qū)車(chē)建議裝兩對(duì)更安全。鏈條雖防滑效果好但易傷胎傷路，噪音大，故較少使用。汽車(chē)防滑鏈不應(yīng)等冬天再買(mǎi)，以免價(jià)格上漲。哪種車(chē)防滑鏈比較好：簡(jiǎn)介對(duì)于很多小伙伴來(lái)說(shuō)...
汽車(chē)GPS定位器的選擇，關(guān)鍵在于天線的配置。內(nèi)置天線設(shè)計(jì)緊湊，外觀整潔，但可能在信號(hào)接收上不如外置天線。外置天線雖然外觀上不夠隱蔽，但通常能提供更強(qiáng)的信號(hào)接收能力。浩安鑫科技提供的GPS定位器，無(wú)論是有線型、無(wú)線型、OBD插口型還是無(wú)線超長(zhǎng)待機(jī)型，都能滿足不同用戶的需求。這些設(shè)備支持全國(guó)定位、歷史軌...
隨著夏季高溫，汽車(chē)自燃風(fēng)險(xiǎn)增加，車(chē)載滅火器成為必備。國(guó)家規(guī)定最低容量為一公斤，建議選擇1-3公斤。車(chē)內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，推薦干粉或水基滅火器。使用干粉滅火器時(shí)，先搖晃松動(dòng)干粉，拔保險(xiǎn)，對(duì)準(zhǔn)火焰根部，按下壓把噴出干粉。這些步驟簡(jiǎn)單易行，關(guān)鍵時(shí)刻能迅速撲滅火源，保障行車(chē)安全。夏季高溫下，汽車(chē)自燃風(fēng)險(xiǎn)增加，車(chē)載滅...
今年由于疫情原因，小編坐的時(shí)間更多了，整天呆在家里，除了躺著就是坐著。天氣涼爽時(shí)還好，但溫度升高時(shí)，小編感覺(jué)屁股癢癢的，火辣辣的。工作需要坐著，開(kāi)車(chē)上下班也要坐著，甚至在家也是長(zhǎng)時(shí)間坐著。隨隨便便一把人體工學(xué)椅都需要上千的價(jià)格，而且椅子不方便攜帶，于是學(xué)霸君還是考慮買(mǎi)個(gè)坐墊。在小編搜羅各種坐墊的時(shí)候...
汽車(chē)后備箱墊，也被稱作尾箱墊，是一種多功能環(huán)保內(nèi)飾，具備吸水、吸塵、去污、隔音和保護(hù)后箱地毯的能力。它們可以根據(jù)功能、形狀、工藝和材質(zhì)進(jìn)行分類。功能上，有專車(chē)專用和通用型；形狀上，有平面和全包圍型；工藝上，包括手工、機(jī)器編織和注塑；材質(zhì)上，則有化纖、亞麻、PVC、橡膠、呢絨和皮革等多種選擇。目前，全...
評(píng)價(jià)一款機(jī)油的性能主要是看這個(gè)機(jī)油的級(jí)別跟粘度。可以查看機(jī)油瓶上的標(biāo)注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好...
汽車(chē)漆面保護(hù)，封釉、鍍膜、鍍晶各有千秋。封釉形成保護(hù)膜，防紫外線、氧化，提升光澤硬度。鍍膜緊密結(jié)構(gòu)，降低損傷，保持色澤。鍍晶提高硬度亮度，抗劃痕，長(zhǎng)期保護(hù)。隱形車(chē)衣輕薄韌性，防刮蹭石子擊打，隔絕空氣，防酸雨氧化，持久保護(hù)漆面，維護(hù)便捷，減少打蠟費(fèi)用，環(huán)保無(wú)毒，增亮車(chē)漆，撕下不傷漆面。汽車(chē)漆面保護(hù)，封...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)腳墊的選擇上，絲圈腳墊因其網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)耐臟且實(shí)用，成為不少消費(fèi)者的首選。毛絨腳墊雖然舒適但不易清潔。原廠腳墊質(zhì)量一般，而皮革全包圍則高端大氣，但需經(jīng)常清潔維護(hù)。綜合考慮實(shí)用與美觀，絲圈底皮革包圍的腳墊被認(rèn)為是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。具體品牌如固特異、車(chē)麗友、五福金牛等均有各自的優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)個(gè)人需...
絨布靠枕因其款式多樣、舒適溫馨而備受歡迎，價(jià)格親民，適合春秋冬季使用。真皮靠枕高檔易清洗，支撐性好，冬天保溫效果佳，但夏天不宜使用。冰絲靠枕透氣性好，自動(dòng)調(diào)濕，升溫慢，適合夏天使用，但需固定以防滑動(dòng)。選擇汽車(chē)坐墊和靠枕時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)性、材質(zhì)特性及個(gè)人需求，以達(dá)到最佳的舒適度和實(shí)用性。絨布靠枕以其多樣...
汽車(chē)隔音材料哪種好，隔音條、隔音棉哪種最有用？汽車(chē)隔音材料沒(méi)有說(shuō)哪一種是最好的，不同的隔音材料可以帶來(lái)的隔音效果大同小異，并不會(huì)有十分巨大的差距。常見(jiàn)的隔音材料有隔音條、隔音棉、泡沫吸音塑料和丁基膠減振材料等。隔音條可以通過(guò)密封車(chē)門(mén)上的縫隙來(lái)減少風(fēng)噪的傳入，而加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙引擎蓋上的隔音棉可以減少發(fā)...
汽車(chē)懸掛系統(tǒng)主要分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩大類。獨(dú)立懸掛如麥弗遜式，以其簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小而廣泛應(yīng)用，但穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力較弱。多連桿式獨(dú)立懸掛則提供更好的舒適性和控制性能，但成本較高。雙叉臂式獨(dú)立懸掛橫向剛度大，抗側(cè)傾性能優(yōu)異，但維修保養(yǎng)復(fù)雜。非獨(dú)立懸掛如拖拽臂式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但舒適性...
車(chē)膜的深淺對(duì)防曬效果影響不大，關(guān)鍵在于熱阻隔層而非染色層。車(chē)膜隔熱主要依靠金屬層反射熱量，而非顏色深淺。選擇車(chē)膜時(shí)，應(yīng)注重質(zhì)量而非顏色。車(chē)膜需具備高透光率和清晰度，以保證行車(chē)安全。透光率高不一定意味著清晰，清晰度取決于基材和工藝。前擋車(chē)膜的清晰度和透光率尤為重要，其次才是隔熱效果。建議根據(jù)個(gè)人需求選...
