首先，通過(guò)555定時(shí)器產(chǎn)生頻率為1Hz的脈沖信號(hào)，該脈沖信號(hào)用于提供給D觸發(fā)器和剎車時(shí)的輸入信號(hào)。3個(gè)D觸發(fā)器用于產(chǎn)生三端輸出的001、010、100的循環(huán)信號(hào)，此信號(hào)提供左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)。左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)通過(guò)6
首先 做設(shè)計(jì) 咱們的考慮現(xiàn)實(shí)中的可行性 自動(dòng)頭燈現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但是是以轉(zhuǎn)向角度為激發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)實(shí)中運(yùn)用起來(lái)，有諸多不便啊。 自動(dòng)轉(zhuǎn)彎燈：現(xiàn)實(shí)不可行 首先，轉(zhuǎn)彎燈的運(yùn)用由以下幾個(gè)情況，變道，轉(zhuǎn)彎，部
一 汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 （一） 設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈控制電路，汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)指示燈（用發(fā)光二極管模擬），當(dāng)在汽車正常運(yùn)行時(shí)只是燈全滅；在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)3個(gè)指示燈按右循環(huán)順序點(diǎn)亮（R1—
你的輸入是三個(gè)開(kāi)關(guān)，輸出是6個(gè)燈，這個(gè)用狀態(tài)機(jī)很容易實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)開(kāi)關(guān)可以觸發(fā)一個(gè)狀態(tài)，在這個(gè)狀態(tài)里，讓燈按照你的要求閃爍，完成后回到IDLE狀態(tài)，等待下一個(gè)觸發(fā)。
1.1設(shè)計(jì)的目的 本次設(shè)計(jì)的目的就是通過(guò)實(shí)踐深入理解計(jì)算機(jī)組成原理，了解EDA技術(shù)[2]并掌握VHDL硬件描述語(yǔ)言的設(shè)計(jì)方法和思想。以計(jì)算機(jī)組成原理為指導(dǎo)，通過(guò)學(xué)習(xí)的VHDL語(yǔ)言結(jié)合電子電路的設(shè)計(jì)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，掌握
用FPGA浪費(fèi)了， 用單片機(jī)都浪費(fèi)， 用555就可以實(shí)現(xiàn)
30分？估計(jì)你再拿30分也沒(méi)人回答的···這個(gè)真是專業(yè)問(wèn)題了 我學(xué)汽修的 都沒(méi)法回答 主要你這個(gè)第四、五條 卡死人···
你要哪種類型的程序？VHDL? C語(yǔ)言？要VHDL我這有一個(gè)
基于VHDL語(yǔ)言的汽車尾燈控制電路的設(shè)計(jì) 摘要:本課題主要是基于可編程邏輯器件，使用硬件描述語(yǔ)言VHDL，采用“自頂向下”的設(shè)計(jì)方法編寫程序?qū)崿F(xiàn)汽車尾燈的控制，并對(duì)控制器進(jìn)行編程下載，它的體積小，功耗低，成本低，
什么是汽車最具辨識(shí)度的符號(hào)？白天“車身線條”是車最具辨識(shí)度的標(biāo)志，夜晚“車燈”則成了車的名片。“車燈”也從最早單純的功能性部件，發(fā)展至今已經(jīng)成為車輛設(shè)計(jì)中重要的組成部分，承擔(dān)著技術(shù)展示和車身設(shè)計(jì)語(yǔ)言展示的功能。汽車尾燈演變：從“功能”到“設(shè)計(jì)”“車燈”的歷史甚至比汽車更為悠久，但直到近些年人們才開(kāi)始...
起亞Optima2021以其獨(dú)特的“虎鼻”格柵和LED大燈吸引眼球，尾燈設(shè)計(jì)延伸至整個(gè)車尾寬度。內(nèi)飾升級(jí)，配備數(shù)字儀表盤和寬屏中央顯示屏，中控臺(tái)上的大旋鈕可能是信息娛樂(lè)系統(tǒng)控制器或變速箱換擋器。Optima可能與索納塔共享基礎(chǔ)和動(dòng)力系統(tǒng)，提供2.5升自然吸氣或1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。更強(qiáng)大的2.5升...
OBD系統(tǒng)是車載診斷系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)測(cè)傳感器、執(zhí)行器和控制器來(lái)實(shí)時(shí)判斷汽車尾氣排放是否超標(biāo)。OBD-II系統(tǒng)相較于OBD-I來(lái)說(shuō)，采用了更多標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備和通信協(xié)議，擴(kuò)充了監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。在中國(guó)，OBD系統(tǒng)在05年得到推廣，幫助監(jiān)測(cè)汽車排放。除了控制排放，OBD系統(tǒng)還有OBD-III版本，可通過(guò)無(wú)線通信將車輛數(shù)據(jù)...
前幾天我們拿到了零跑汽車一組全新車型的路試諜照。新車基于零跑T平臺(tái)打造，采用三門兩座車身結(jié)構(gòu)，搭載自主研發(fā)的傳感系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛算法和控制器系統(tǒng)，具備自動(dòng)駕駛能力。預(yù)計(jì)2021年第三季度上市。新車設(shè)計(jì)風(fēng)格小巧可愛(ài)，前進(jìn)氣格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠下方的梯形進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈開(kāi)口設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條圓...
哪吒S量產(chǎn)版實(shí)車曝光，這款全新純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將在2022年底上市。外觀設(shè)計(jì)上，新車保留了概念車犀利的分體式大燈和流暢的車頂線條，但前外殼和后視鏡有所調(diào)整。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用貫穿式尾燈。哪吒S基于自研平臺(tái)，搭載華為MDC計(jì)算平臺(tái)，具備領(lǐng)航輔助駕駛和L4智能駕駛功能。提供增程式和純電動(dòng)版本，續(xù)航里程分別...
防眩目后視鏡由特殊鏡子、光電二極管和電子控制器組成，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種。它能根據(jù)尾燈強(qiáng)弱自動(dòng)切換防眩目功能，保障駕駛安全，且能自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉該功能。日常使用時(shí)，只需保持其開(kāi)關(guān)開(kāi)啟即可。該后視鏡設(shè)計(jì)人性化，提升了駕駛的便利性和安全性。汽車后視鏡是司機(jī)開(kāi)車時(shí)經(jīng)常使用的配件。很多人不知道防眩目后視鏡是干什...
綠駒勁途電摩以其1800W電機(jī)和96V電池的高端配置，實(shí)現(xiàn)了200公里的超長(zhǎng)續(xù)航，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。外觀時(shí)尚動(dòng)感，高亮LED大燈和汽車級(jí)尾燈保障夜間行車安全。780mm加長(zhǎng)加寬坐墊提升駕乘舒適性。搭載T動(dòng)力控制器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與續(xù)航的雙突破。3.0—10加寬真空輪胎和液壓減震系統(tǒng)，帶來(lái)更優(yōu)的抓地...
歐拉黑貓是一款具有復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)的微型電動(dòng)車，擁有圓潤(rùn)飽滿的線條和鮮亮配色，彰顯個(gè)性與時(shí)尚。其動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器提供8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期。車身尺寸為3495/1660/1560mm，軸距2475mm，車尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，尾燈具有高辨識(shí)度。整車三包有效期為2年/5萬(wàn)公里，包修期為3年/12萬(wàn)公...
陸風(fēng)X7是一款具有多種功能的汽車，代號(hào)E32。其車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，包括懸浮式設(shè)計(jì)、貫穿式車尾燈和雙邊共出排氣。車輛配備了一鍵啟動(dòng)、雪地駕駛模式、運(yùn)動(dòng)模式、前雷達(dá)、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話和導(dǎo)航系統(tǒng)。繼電器作為電控制器件，位于控制柜或控制盒中，連接在電路中，組成控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)控制開(kāi)關(guān)和控制...
別克凱越空調(diào)溫度控制器位于中控區(qū)域，通過(guò)藍(lán)色和紅色旋鈕調(diào)節(jié)溫度。AC旋鈕控制空調(diào)開(kāi)關(guān)，溫度調(diào)節(jié)位于第一個(gè)旋鈕，風(fēng)速大小通過(guò)第二個(gè)旋鈕控制，第三個(gè)旋鈕用于選擇風(fēng)吹位置。凱越車身尺寸為4515mm×1725mm×1445mm，C柱三角玻璃窗設(shè)計(jì)，高位剎車燈和一體式晶亮后大燈，車尾設(shè)計(jì)融合現(xiàn)代美感與實(shí)用功...
賓利飛馳V8S是一款追求高速駕駛與豪華生活品味的座駕，有著精工細(xì)作的設(shè)計(jì)和豪華配置。車身線條飽滿，設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，尾部方形尾燈搭配配色保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)復(fù)古韻味。車尾電尾門設(shè)計(jì)新穎，在“B”標(biāo)志上開(kāi)啟，別具一格。座椅舒適包裹性強(qiáng)，每個(gè)手工真皮座椅均經(jīng)過(guò)精細(xì)處理。中控臺(tái)胡桃木飾板，設(shè)有控制器可操控后排設(shè)備。全...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)傳祺GA4現(xiàn)車在售，顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠1.00萬(wàn)元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買。傳祺GA4車身外觀傳祺GA4細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺GA4新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，線條硬朗，層次感分明，兩側(cè)較為立體的尾燈造型與前大燈組設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。新車的車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)傳祺GA4現(xiàn)車在售，顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠1.00萬(wàn)元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買。傳祺GA4車身外觀傳祺GA4細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺GA4新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，線條硬朗，層次感分明，兩側(cè)較為立體的尾燈造型與前大燈組設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。新車的車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高...
隨著2019年上海車展腳步臨近，各家車企紛紛發(fā)布新車意欲搶占先機(jī)，在市場(chǎng)博得頭彩。作為中國(guó)軍工品質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)品牌，獵豹汽車將于4月中旬上市新CS10。新車采用高顏值設(shè)計(jì)，在舒適實(shí)用性方面進(jìn)行優(yōu)化，共計(jì)引入37項(xiàng)升級(jí)，帶來(lái)多重高駕值的升級(jí)品質(zhì)。37項(xiàng)配置升級(jí)讓高顏值成為獵豹代名詞在顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，獵豹新CS...
【58車衡陽(yáng)訊】近日，上汽通用汽車別克品牌宣布將推出全新別克君越。作為別克中大型高檔轎車的代表之作，全新君越將領(lǐng)銜最新別克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)更新了動(dòng)力系統(tǒng)。未來(lái)，新車還將推出更加豪華的Avenir版車型。全新君越是首款采用別克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型，全新飛翼式格柵尺寸升級(jí)，多材質(zhì)的運(yùn)用結(jié)合橫向暗色波...
日前，我們從寶駿汽車官方獲悉，寶駿7301.5TCVT車型正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為8.88-9.98萬(wàn)元。作為新增車型，新車最大的特點(diǎn)是換裝了由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速箱1.5TCVT時(shí)尚型8.881.5TCVT旗艦型9.9858車iuqr.cn外觀...
日前，我們從寶駿汽車官方獲悉，寶駿7301.5TCVT車型正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為8.88-9.98萬(wàn)元。作為新增車型，新車最大的特點(diǎn)是換裝了由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速箱1.5TCVT時(shí)尚型8.881.5TCVT旗艦型9.9858車iuqr.cn外觀...
近日，58車蘭州站編輯從甘肅領(lǐng)航眾泰汽車4S店了解到：眾泰T600Coupe優(yōu)惠高達(dá)0.6萬(wàn)現(xiàn)車充足。外觀方面，眾泰T600Coupe車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款T600大體相同，車頭大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比于T600有所變化，同時(shí)換裝了全新設(shè)計(jì)的三橫幅式鍍鉻格柵。車身側(cè)部，新車的B、C柱采用黑色涂裝，營(yíng)造了...
近日，58車蘭州站編輯從蘭州星威吉利汽車4S店了解到：遠(yuǎn)景SUV優(yōu)惠高達(dá)0.5萬(wàn)現(xiàn)車充足。外觀方面，遠(yuǎn)景SUV換裝吉利旗下“博字輩”車型的水波紋前進(jìn)氣格柵，前臉設(shè)計(jì)與“大哥”吉利博越異曲同工，整體造型頗具新意，讓人眼前一亮。遠(yuǎn)景SUV前臉的水滴漣漪進(jìn)氣格柵與熏黑頭燈連為一體，配備LED日行燈。車尾方...
