13款？進(jìn)口的嗎？國產(chǎn)的以前是干式的雙離合，現(xiàn)在國產(chǎn)新款是用凌度和速派一樣的濕式雙離合，如果是13款進(jìn)口的話問題不大，這個(gè)還是得看運(yùn)氣了，你買的是二手的吧，你可以試駕一下，低速換擋有沒有頓挫，或者查一下維修記錄，看看變速
1、與經(jīng)營者協(xié)商解決，這種方式成本最低、效率高、社會(huì)效果好。2、請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解，這種調(diào)解是自愿的，調(diào)解成功當(dāng)事人之間要簽訂調(diào)解協(xié)議，但協(xié)議不具備強(qiáng)制執(zhí)行的法律效力，一方當(dāng)事人也不能向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。3、向有關(guān)行政部
7擋雙離合是奧迪車變速箱里面問題最多的的一款變速箱，勸你別買，不信自己百度搜搜，，，
你好，不是的58車
看駕駛習(xí)慣 和道路狀況 比較穩(wěn)的話 應(yīng)該 能用很久
朋友有A7,Q5，A6L 50TFSI，都是雙離合。聽Q5那朋友說，換檔邏輯很清晰，甚至變速箱能猜出來他馬上要換什么檔。舉個(gè)例子，稍點(diǎn)油，變速箱馬上降一檔。換檔間隙幾乎沒有，他說2到3能輕微感覺到小頓挫。【可能因人而異】
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一般汽車上，汽車換檔時(shí)
DSG有點(diǎn)不適合中國的路況。這個(gè)大眾奧迪已經(jīng)做了相應(yīng)的改進(jìn)�，F(xiàn)在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱
現(xiàn)在的你可能聽說DSG有點(diǎn)小問題，DSG有點(diǎn)不適合中國的路況。這個(gè)大眾奧迪已經(jīng)做了相應(yīng)的改進(jìn)。現(xiàn)在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱
是這樣的 要看車型的 ，比如奧迪A3 1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是和邁騰一樣的。 還有一款發(fā)動(dòng)機(jī)可以搭配很多的變速箱的，這樣說吧 一些高端的技術(shù)先用在奧迪上面，幾年以后在普及大眾車的， 奧迪的變速箱有手動(dòng) 自動(dòng) cvt
翼搏雙離合車型需特別注意駕駛方式，避免D檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，建議低于10公里/小時(shí)掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油，避免頓挫。使用92號(hào)油相比95號(hào)油油耗更低。高速行駛時(shí)勿掛N檔。通過調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇，可有效降低油耗。買了這個(gè)雙離合的車，就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動(dòng)車”開，大...
變速箱在汽車中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅影響動(dòng)力輸出，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車企青睞，但也常因散熱和材料問題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，適合性能車，但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì)，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
近兩年，雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞，但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問題。長(zhǎng)安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問題。對(duì)此，長(zhǎng)安福特官方宣布，將對(duì)這一問題實(shí)施延保服務(wù)，保修期延長(zhǎng)至五年或十六萬公里，并從7月29日起通知車主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車型包括�？怂�、翼博和嘉年華。業(yè)內(nèi)分...
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動(dòng)扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
2018年，PSA集團(tuán)選擇了邦奇動(dòng)力為其車型提供獨(dú)特的雙離合自動(dòng)變速器(DCT)，代號(hào)DT2。這款變速器以其輕量化和緊湊設(shè)計(jì)受到關(guān)注。DT2采用了嵌套的兩根輸入軸和單根輸出軸的設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)7DCT不同。其核心創(chuàng)新在于PSM——邦奇DT2能否解決傳統(tǒng)問題？本篇中介紹的雙離合結(jié)構(gòu)為前兩篇文章的補(bǔ)充。前序...
奧迪A8和Q5在變速箱選擇上的差異，實(shí)際上是基于它們不同的性能需求和設(shè)計(jì)理念。奧迪A8作為一款高端豪華轎車，其搭載的ZF8AT變速箱以其平順性和高效率著稱，能夠提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。而Q5作為一款SUV，采用雙離合變速箱則更注重?fù)Q擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性，以適應(yīng)其多功能性和運(yùn)動(dòng)性能。這兩種變速箱各有優(yōu)勢(shì)...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，甚至在斜坡倒車時(shí)車身抖動(dòng)無力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關(guān)...
內(nèi)容：在汽車領(lǐng)域，變速箱的選擇一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。今天，我們就來聊聊大眾Q5的雙離合變速箱和保時(shí)捷的雙離合變速箱之間的區(qū)別。首先，大眾Q5的雙離合變速箱采用的是S-tronic技術(shù)，這種技術(shù)是縱置平臺(tái)使用的。而保時(shí)捷的雙離合變速箱則采用了DSG技術(shù)，這種技術(shù)是橫置平臺(tái)使用的。雖然兩者都是雙離...
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
這篇文章詳細(xì)記錄了奧迪DL382雙離合變速箱的發(fā)展歷程和特點(diǎn)。從首發(fā)車型、國內(nèi)市場(chǎng)常見車型到其改裝和優(yōu)化，以及其特殊的油路設(shè)計(jì)和傳動(dòng)效率等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。此外，文章還探討了DL382變速箱的未來發(fā)展方向和可能的改進(jìn)方向。整體而言，該變速箱在技術(shù)上具有較高的水平和創(chuàng)新性。本文詳細(xì)介紹了奧迪DL38...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問題，通過自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導(dǎo)致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動(dòng)而燒損。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導(dǎo)致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
標(biāo)題：國產(chǎn)車為什么要用雙離合變速箱？雙離合問題多，國產(chǎn)車為什么還要偏愛雙離合？文章內(nèi)容：國產(chǎn)車愿意使用雙離合變速箱主要是為了降低制造門檻。目前市場(chǎng)上的變速箱只有MT、AT、CVT和DCT四種類型，除了手動(dòng)變速箱以外，自動(dòng)變速箱只能選擇AT、CVT或DCT。國產(chǎn)車也想使用AT變速箱，但由于自身無法生產(chǎn)...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪Q2L作為一款小型SUV，搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括干式和濕式雙離合器，但具體采用哪種類型并未明確說明。此外，該車采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，以提高駕駛穩(wěn)定性和舒適性。Powershift動(dòng)力換擋系統(tǒng)換擋速度快，傳動(dòng)效率高，而多連桿獨(dú)立懸...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問題，更換損壞的...
榮威RX5作為上汽榮威主打緊湊級(jí)SUV，因雙離合變速箱頓挫異響屢遭投訴。一位車主反映其新車僅2000公里即出現(xiàn)異響，8000公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又現(xiàn)故障。廠家及4S店未能有效解決問題，車主希望退車。榮威RX5銷量大幅下滑，或與此類問題頻發(fā)有關(guān)。從互聯(lián)網(wǎng)“網(wǎng)紅SUV”到變速箱屢被消費(fèi)者投訴，榮威RX5帶給消費(fèi)...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動(dòng)型轎車，在正常使用中偶發(fā)性儀表報(bào)警，然后變速器沒有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問題。通過離合器匹配值的分析...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味，說明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了，可能是液壓...
有些時(shí)代終將成為歷史，隨著全新一代奧迪A6L的上市，一汽奧迪品牌旗下所有車型都將進(jìn)入7速雙離合時(shí)代。與以往多種類型變速器并存的情況不同，此次奧迪A6L換代以后，一汽奧迪旗下所有車型都將只搭載7速雙離合變速器。回憶一汽奧迪換裝自動(dòng)變速器的歷史，不由得用戲劇性來描述，從CVT到DSG再到CVT，如今再次...
