了解范圍及表達(dá)能力有限,隨便說(shuō)一些吧。 首先雙離合是通過(guò)電腦控制兩組離合器配合工作來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋目的的。雙離合變速箱一般是叫DCT,類(lèi)似大眾DSG只是大眾公司對(duì)自己的雙離合技術(shù)的叫法。 雙離合變速器是在原傳統(tǒng)的手動(dòng)變
小排量的只能用干式離合器的雙離合變速箱 沒(méi)有液力變矩器(以便提升傳動(dòng)效率)如果你稍微了解雙離合的構(gòu)造就知道頻繁起步低檔位的離合器片溫度就會(huì)升高 更主要的是dsg雙離合器兩個(gè)動(dòng)力輸出軸是同軸的 一個(gè)空心軸套一個(gè)實(shí)心軸 這樣
你好,雙離合的變速箱,現(xiàn)在技術(shù)還不成熟,建議買(mǎi)無(wú)級(jí)的,故障率小,工作可靠!
現(xiàn)在雙離合變速箱技術(shù)還不是很成熟,建議考慮別的自動(dòng)擋吧。
只要是干式雙離合,基本都存在散熱問(wèn)題。只要路況好,問(wèn)題不大。就怕長(zhǎng)時(shí)間的走走停停,這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱頻繁換擋,再加上車(chē)速慢時(shí)本身散熱條件就不好,就會(huì)導(dǎo)致變速器過(guò)熱。
這也使的它的散熱不好。而大眾的變速箱存在一個(gè)過(guò)熱保護(hù)到達(dá)140度就要切斷動(dòng)力。還是買(mǎi)個(gè)at的吧畢竟發(fā)展了幾十年技術(shù)很成熟。雖然說(shuō)雙離合是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)但現(xiàn)在不推薦,大眾的雙離合是大軸套小軸好處就是節(jié)省空間換擋快。福特
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
雙離合早晚出問(wèn)題,別問(wèn)為什么,看看歐美用啥變速箱就懂了,國(guó)人命不值錢(qián),投訴可以公關(guān),國(guó)外不行,就這個(gè)道理
DQ200是大眾的七速干式雙離合變速箱,常出問(wèn)題的就是這款干式的7速DSG。由于中國(guó)城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨,再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),仍放在D檔上,造成離合器片溫度過(guò)高,而溫度傳感
昨天我剛?cè)ミ^(guò)4S店 準(zhǔn)備買(mǎi)朗逸1.4T 運(yùn)動(dòng)版 不過(guò)我對(duì)大眾DSG有點(diǎn)怕 所以到現(xiàn)在還沒(méi)下單
寶駿730雙離合變速箱故障燈亮可能由多種原因引起,包括電子元件損壞、機(jī)械元件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或ABS故障信號(hào)干擾、變速箱油雜質(zhì)堵塞電磁閥以及電腦損壞。變速箱過(guò)熱、偶發(fā)性電子故障或機(jī)械故障也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。自動(dòng)變速箱不宜空擋滑行,以免油壓過(guò)低影響潤(rùn)滑和散熱,進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。變速箱溫度過(guò)高,無(wú)論是干式...
變速箱的選擇對(duì)于汽車(chē)性能至關(guān)重要。手動(dòng)變速箱換擋迅速,燃油經(jīng)濟(jì),但干式和濕式各有優(yōu)缺點(diǎn)。保時(shí)捷PDK變速箱以其卓越性能和散熱性著稱(chēng),但成本高昂。選擇變速箱時(shí),應(yīng)考慮個(gè)人需求和偏好,以確保最佳駕駛體驗(yàn)。市面上的變速箱品牌眾多,如寶馬常用的采埃孚AT變速箱,豐田車(chē)型普遍采用的愛(ài)信變速箱,以及奔馳廣泛應(yīng)用...
DSG變速器,即直接換擋齒輪箱,是大眾汽車(chē)推出的一款革命性變速器系統(tǒng)。2002年,大眾在德國(guó)沃爾夫斯堡首次展示了這項(xiàng)技術(shù)。DSG變速器結(jié)合了雙離合器和6個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪,主要與高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)配合,提供運(yùn)動(dòng)駕駛感和節(jié)油效果。大眾在卡塞爾的工廠投入巨資制造DSG變速器,日產(chǎn)能高達(dá)1000臺(tái)。DSG變速器...
長(zhǎng)安CS15的雙離合變速箱的合資yuanhellip不過(guò)畢竟有得有失,啟動(dòng)電源連接順暢。調(diào)整付出的代價(jià)是油門(mén)響應(yīng)會(huì)稍有延遲,甚至在2500轉(zhuǎn)之后,由于刻意降低的換擋轉(zhuǎn)速,會(huì)有一段時(shí)間真正的動(dòng)力傳遞空。但是這款DCT變速箱無(wú)論升檔還是降檔,都可以毫無(wú)挫折的完成。有那么一瞬間,你甚至以為自己開(kāi)的是CVT...
盡管AT變速箱以其優(yōu)越性能受到青睞,但成本較高,導(dǎo)致許多汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟(jì)的CVT和雙離合變速箱。數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來(lái),AT變速箱市場(chǎng)份額逐年下降,而CVT和雙離合變速箱市場(chǎng)份額從2015年的20%增長(zhǎng)至2019年的40%左右。自主品牌車(chē)型的普及力度大,手動(dòng)擋市場(chǎng)份額從2015年的81.1%...
翼搏雙離合車(chē)型需特別注意駕駛方式,避免D檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,建議低于10公里/小時(shí)掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油,避免頓挫。使用92號(hào)油相比95號(hào)油油耗更低。高速行駛時(shí)勿掛N檔。通過(guò)調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇,可有效降低油耗。買(mǎi)了這個(gè)雙離合的車(chē),就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動(dòng)車(chē)”開(kāi),大...
別克昂科威的DCT雙離合變速箱以其無(wú)間隙換擋和高效動(dòng)力傳遞而受到青睞,但同時(shí)也存在低轉(zhuǎn)速扭矩不足和電子故障風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。這種變速箱通過(guò)兩套離合器交替工作,減少了換擋時(shí)間,提升了燃油效率,但對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),可能會(huì)暴露出扭矩不足的問(wèn)題。此外,由于依賴(lài)電子控制,故障率相對(duì)較高,耐用性也成為考量因素。別克...
**干式雙離合簡(jiǎn)述**:干式雙離合,雖因散熱問(wèn)題及智能控制下的電子元件增加故障風(fēng)險(xiǎn),但其傳動(dòng)效率高、省油環(huán)保。雖然存在抖動(dòng)和頓挫等問(wèn)題,但只要使用得當(dāng),其壽命可達(dá)到長(zhǎng)期使用。**總結(jié)內(nèi)容**:干式雙離合變速箱的壽命與使用習(xí)慣、行車(chē)環(huán)境有關(guān)。盡管有散熱及電子元件問(wèn)題,但正確的駕駛方式能減少故障發(fā)生。在...
變速箱在汽車(chē)中扮演著至關(guān)重要的角色,不僅影響動(dòng)力輸出,還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車(chē)企青睞,但也常因散熱和材料問(wèn)題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高,適合性能車(chē),但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問(wèn)題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì),但缺乏駕駛激情,且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
雙離合變速箱和at自動(dòng)變速箱各有千秋。at變速箱以其高可靠性著稱(chēng),歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,其耐久性得到了廣泛認(rèn)可。然而,市場(chǎng)上at變速箱種類(lèi)繁多,匹配性參差不齊,操控體驗(yàn)并不總是令人滿(mǎn)意。相比之下,雙離合變速箱近年來(lái)因其快速換擋、高燃油經(jīng)濟(jì)性而受到青睞。雙離合分為干式和濕式兩種,干式雙離合因散熱問(wèn)題而可靠性...
DCT雙離合變速箱確實(shí)分為干式和濕式兩種。濕式雙離合變速箱以其耐用性著稱(chēng),但動(dòng)力傳遞效率一般;而干式雙離合變速箱則在動(dòng)力傳遞和換擋速度上表現(xiàn)更為出色。DCT變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性,能夠提供連續(xù)不斷的動(dòng)力輸出。與傳統(tǒng)手動(dòng)變速器不同,DCT通過(guò)兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋...
寶馬X1采用的是濕式雙離合變速器,這款緊湊型SUV在動(dòng)力上搭載了2.0至3.0升的L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上,中期改款的X1在細(xì)節(jié)上融入了家族化元素,如尺寸更大的雙腎前格柵和運(yùn)動(dòng)型前包圍,提升了視覺(jué)沖擊力。前大燈組也經(jīng)過(guò)升級(jí),LED日間行車(chē)燈的加入使其更加犀利。車(chē)身尺寸為4565/1821/1620m...
近兩年,雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞,但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問(wèn)題。長(zhǎng)安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問(wèn)題。對(duì)此,長(zhǎng)安福特官方宣布,將對(duì)這一問(wèn)題實(shí)施延保服務(wù),保修期延長(zhǎng)至五年或十六萬(wàn)公里,并從7月29日起通知車(chē)主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車(chē)型包括福克斯、翼博和嘉年華。業(yè)內(nèi)分...
總結(jié)內(nèi)容:昊銳2.0t車(chē)型所采用的變速箱為濕式雙離合變速箱。該款變速箱為雙離合的一種,分為干式和濕式兩種。濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油中,散熱性能和可靠性較干式雙離合好,同時(shí)能承受更大的扭矩。濕式雙離合變速箱在換擋速度上雖不及干式雙離合,但總體上穩(wěn)定可靠,適用于動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型。大眾2.0t...
雙離合變速箱雖可手動(dòng)操作,但不建議長(zhǎng)時(shí)間使用手動(dòng)模式。手動(dòng)模式主要優(yōu)勢(shì)在于降檔,增強(qiáng)動(dòng)力輸出,提高下坡安全性,減少低速時(shí)雙離合摩擦。然而,長(zhǎng)時(shí)間手動(dòng)模式駕駛會(huì)導(dǎo)致變速箱升檔不積極,油耗增加。車(chē)主應(yīng)學(xué)會(huì)在D擋和手動(dòng)擋間正確切換,以提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛安全,享受更好的駕駛體驗(yàn)。雙離合變速箱,大家都知道,...
AT變速箱歷史悠久,經(jīng)過(guò)多次迭代,由液力變扭器、行星齒輪和液壓系統(tǒng)組成。其工作原理簡(jiǎn)單,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合實(shí)現(xiàn)速度和扭矩變換,但動(dòng)力損耗大,傳動(dòng)效率低,油耗高。盡管如此,AT變速箱穩(wěn)定性和平順性好,擋位越多,平順性越好。內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,但隨著科技進(jìn)步,油耗問(wèn)題有所改善。CVT變速箱技術(shù)先進(jìn)...
雙離合變速箱以其基于手動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì),配備兩個(gè)離合器分別負(fù)責(zé)奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,實(shí)現(xiàn)了換擋時(shí)的沖擊小、速度快且平順,同時(shí)保持恒定的扭矩輸出。相比之下,at變速箱由液力變矩器、行星齒輪變速器和操縱機(jī)構(gòu)組成,換擋過(guò)程由行車(chē)電腦控制,無(wú)需人工干預(yù)。然而,由于at變速箱擋位較少,換擋變化大,反應(yīng)慢,導(dǎo)致傳動(dòng)效率...
總結(jié)內(nèi)容:在2017款大眾帕薩特中,1.4T車(chē)型搭載干式雙離合變速箱,而1.8T和2.0T車(chē)型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性,能傳遞大扭矩,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高,需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低,但散熱能力較弱,可承受扭矩較低。兩者各有優(yōu)劣,適用...
DSG雙離合變速箱是否值得入手?與愛(ài)信和CVT相比如何?大眾邁騰和帕薩特基于MQB平臺(tái),口碑排行第5,廠商指導(dǎo)價(jià)18.61-30.91萬(wàn)元。2019款330TSIDSG領(lǐng)先型國(guó)VI,前置前驅(qū)7擋雙離合,搭載EA888低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),186馬力,350!っ,售價(jià)21.51萬(wàn)元。首付3成6.5萬(wàn)...
【正文】:在歐洲,大眾和奧迪等品牌普遍偏好使用手動(dòng)變速箱。盡管自動(dòng)擋車(chē)輛在歐美占據(jù)主導(dǎo)地位,但手動(dòng)擋因其經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂(lè)趣而受到許多消費(fèi)者的青睞。根據(jù)搜索結(jié)果,歐洲的用車(chē)環(huán)境相對(duì)理想,人口分布較分散,這使得駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)在日常道路上更為輕松,尤其是高速公路行駛時(shí),干式雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)尤為明顯,能有效...