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汽車跑高速的好處

汽車跑高速的好處相關(guān)問(wèn)答

為什么車跑高速,會(huì)對(duì)清理積碳有好處?

提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500換擋,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。58車解答

提問(wèn)者: zzw283112013-07-19

捷達(dá)車跑高速對(duì)車有什么好處

長(zhǎng)時(shí)間的高轉(zhuǎn)速行車,可以去除一些燃燒室的積碳,使汽車的動(dòng)力有所恢復(fù),燃燒更加充分,其他的也又不好的,比如輪胎的磨損會(huì)更多,車漆表面的沙粒撞擊會(huì)增加,凡事有利弊,均衡做就可以了,不必強(qiáng)求。

提問(wèn)者: lei2540543272013-03-16

汽車跑高速有什么好處

汽車跑高速可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí),在提速和省油方面都有好處。另一方面是可以清除積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中的污垢和雜質(zhì)沖刷出去,達(dá)到清洗的效果。而且由于活塞的高速運(yùn)動(dòng),汽缸內(nèi)

提問(wèn)者: qq1735098582014-10-10

汽車天天跑高速機(jī)油多少公里換一次

汽車天天跑高速,對(duì)車輛是很有好處的。一般來(lái)說(shuō)新車需要每5000公里,或者6個(gè)月以上更換機(jī)油;五六年以上的車,根據(jù)車況和行駛路況適當(dāng)增加更換機(jī)油時(shí)間和公里數(shù)。1、更換機(jī)油是汽車養(yǎng)護(hù)中的重要項(xiàng)目,也是燃油費(fèi)之外比較大的一筆開(kāi)

提問(wèn)者: 929353578_zqc2016-03-29

汽車跑長(zhǎng)途充氮?dú)庥惺裁春锰幠?/a>

1、氮?dú)馐乔鍧崥怏w,不含水和油,保證輪胎行駛穩(wěn)定--可以節(jié)省一定的燃油和降低一定的胎噪、減少輪胎花紋磨損。2、氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w,不會(huì)氧化輪胎和輪轂,提高輪胎的使用壽命。3、遇到扎胎、輪胎擠壓等情況,不易爆胎。4、溫度不易

提問(wèn)者: menglingqi002013-09-06

森雅新車跑高速對(duì)車有什么好處嗎?怎么跑?

可以在首保換油前適當(dāng)去拉一下高速,行駛到3000公里或4000公里都沒(méi)有問(wèn)題。拉高速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí),在提速和省油方面都有好處。另一方面是可以清除積

提問(wèn)者: hiphopsure2013-07-17

跑高速什么車比較好?

santana這個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

提問(wèn)者: erictory2014-06-25

1.3排量汽車,在高速上跑150碼,對(duì)車有問(wèn)題嗎?

已經(jīng)接近最高設(shè)計(jì)時(shí)速165KM/h,超過(guò)90%,肯定對(duì)車不好,如發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等等,一般不超過(guò)最高時(shí)速的80%最好。1.3排量的車跑那么快干什么?再說(shuō)150時(shí)速高速也是超速違章,何必呢? 好在過(guò)了磨合期,對(duì)車損害還小點(diǎn)。

提問(wèn)者: _small_s2013-07-07
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汽車一跑高速空調(diào)就不冷,車上空調(diào)為什么跑高速不涼呢?

汽車一跑高速空調(diào)就不冷,車上空調(diào)為什么跑高速不涼呢?

車上空調(diào)在高速行駛時(shí)不制冷,通常是因?yàn)榕蛎涢y故障。膨脹閥堵塞會(huì)導(dǎo)致冷媒流動(dòng)不暢,壓力過(guò)高,進(jìn)而使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作。高速行駛時(shí),制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結(jié)冰,造成堵塞。檢測(cè)膨脹閥故障的方法是,熱車后模擬高速行駛,用熱水滴在膨脹閥上,如果壓縮機(jī)重新工作,說(shuō)明膨脹閥因結(jié)冰而堵塞。同時(shí),也要檢查干燥罐...

作者:小楊說(shuō)車
汽車跑高速空調(diào)不制冷也沒(méi)風(fēng)是什么原因呢?

汽車跑高速空調(diào)不制冷也沒(méi)風(fēng)是什么原因呢?

汽車高速行駛時(shí)空調(diào)不制冷且無(wú)風(fēng),可能是冷凝器積灰導(dǎo)致降溫效果差,或是空調(diào)過(guò)濾器堵塞減少風(fēng)量。蒸發(fā)器雜質(zhì)過(guò)多或表面結(jié)冰也會(huì)嚴(yán)重影響制冷效果。汽車空調(diào)制熱時(shí),高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機(jī)吹過(guò)的空氣被加熱后送出暖風(fēng)。制冷時(shí),按下AC按鈕,壓縮機(jī)壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱,制冷劑吸熱冷卻空氣,從而吹出冷風(fēng)。汽車跑...

作者:小楊說(shuō)車
新能源汽車車身是否比燃油車輕 跑高速會(huì)發(fā)飄嗎

新能源汽車車身是否比燃油車輕 跑高速會(huì)發(fā)飄嗎

新能源汽車車身設(shè)計(jì)往往追求輕量化以提高能效,但具體是否比燃油車輕需視車型而定。至于跑高速發(fā)飄的問(wèn)題,一般與車輛調(diào)校、重心設(shè)計(jì)等有關(guān),并非絕對(duì)由車身重量決定。文中案例為極端個(gè)別情況,不能代表所有新能源汽車,其頻繁故障顯然屬于異常,需廠家重視并解決。跑高速不飄,因?yàn)椴铧c(diǎn)要命。以我的新能源威科萊威為例,根...

作者:小楊說(shuō)車
汽車跑高速多久休息一次對(duì)車好一點(diǎn)?

汽車跑高速多久休息一次對(duì)車好一點(diǎn)?

汽車連續(xù)跑4個(gè)小時(shí)建議休息一下比較好。駕駛員開(kāi)車的極限其實(shí)就是連續(xù)4小時(shí),因?yàn)檐噧?nèi)的空氣稀薄,長(zhǎng)時(shí)間封閉在小空間內(nèi),呼吸不到新鮮空氣,容易給駕駛員帶來(lái)困倦,所以建議車主,每個(gè)4小時(shí)休息一下就很好的。車輛長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)動(dòng)狀態(tài),那么汽車的冷卻系統(tǒng)會(huì)不斷升溫,逐漸失去作用。冷卻系統(tǒng)一旦損壞,車輛產(chǎn)生的溫度得...

作者:小楊說(shuō)車
汽車跑高速車身抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模? width=

汽車跑高速車身抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模?/a>

汽車在高速行駛時(shí)車身抖動(dòng),可能是由于燃料燃燒不充分導(dǎo)致積碳過(guò)多,影響動(dòng)力輸出,或是輪胎氣壓不均或磨損導(dǎo)致動(dòng)態(tài)平衡失調(diào)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)或引擎的故障也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng),這些情況都需及時(shí)檢查和維修,以確保行車安全。眾所周知,車輛用久了之后很容易出現(xiàn)問(wèn)題,那么,汽車在跑高速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,這是怎么一...

作者:小楊說(shuō)車
汽車的四個(gè)胎壓不一致跑高速會(huì)安全嗎?這樣真的沒(méi)問(wèn)題嗎?

汽車的四個(gè)胎壓不一致跑高速會(huì)安全嗎?這樣真的沒(méi)問(wèn)題嗎?

汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一,前2.3后2.5,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無(wú)大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar,保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬,過(guò)高過(guò)硬,過(guò)低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣,包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤(pán)變重或檢...

作者:小楊說(shuō)車
人人車說(shuō)車:汽車越重開(kāi)著越穩(wěn)?跑高速汽車為何會(huì)“發(fā)飄”?

人人車說(shuō)車:汽車越重開(kāi)著越穩(wěn)?跑高速汽車為何會(huì)“發(fā)飄”?

文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時(shí)為何會(huì)發(fā)飄的問(wèn)題,分析了重心高度、底盤(pán)懸架調(diào)教、輪胎、空氣動(dòng)力性能等因素對(duì)車輛穩(wěn)定性的影響。文章指出,雖然重量對(duì)車輛高速行駛的穩(wěn)定性有一定影響,但并非決定性因素,高端車型的設(shè)計(jì)和低端車型相比,并不一定更穩(wěn)定。最后,文章給出了一些應(yīng)對(duì)方法,如握緊方向盤(pán)、降低車速等...

作者:小楊說(shuō)車
跑高速水溫低一停下來(lái)就好了?汽車水溫過(guò)高怎么處理方法有哪些?

跑高速水溫低一停下來(lái)就好了?汽車水溫過(guò)高怎么處理方法有哪些?

在高速行駛時(shí),汽車水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足、雜質(zhì)多或散熱器故障。遇到這種情況,應(yīng)先停車等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,然后檢查冷卻液量,必要時(shí)添加或更換。如果水箱有水垢,會(huì)影響散熱,導(dǎo)致水溫上升。散熱器問(wèn)題則需專業(yè)檢查維修。總之,遇到水溫過(guò)高,要安全停車檢查,根據(jù)車況制定處理方案,確保行車安全。在汽車跑高速的時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
兩種汽車跑高速抖動(dòng)現(xiàn)象的診斷與排除方法有哪些?

兩種汽車跑高速抖動(dòng)現(xiàn)象的診斷與排除方法有哪些?

汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,需要判斷是車速提高導(dǎo)致的振擺還是特定車速下的異常。通過(guò)架起驅(qū)動(dòng)橋并逐步加速,可以判斷抖動(dòng)是否由傳動(dòng)系統(tǒng)引起。如果前輪和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖動(dòng),那么問(wèn)題可能出在傳動(dòng)系統(tǒng)。接下來(lái),要檢查前輪的定位角和前束是否符合標(biāo)準(zhǔn),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),檢查車輪的靜平...

作者:小楊說(shuō)車
汽車跑高速噪音太大?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

汽車跑高速噪音太大?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

車內(nèi)噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、排氣等處。隨著汽車行駛里程的增加,噪音也會(huì)越來(lái)越大,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)性能問(wèn)題及橡膠件老化。為了降低噪音,可以采取以下措施:更換老化的密封條以隔音、防塵;定期清理發(fā)動(dòng)機(jī),使用清洗劑去除積碳;選擇靜音輪胎或使用降噪設(shè)備,并保持輪胎胎壓適中。通過(guò)這些方法,可以有效降低車...

作者:小楊說(shuō)車
汽車長(zhǎng)時(shí)間跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎?需要檢查哪些關(guān)鍵部件?

汽車長(zhǎng)時(shí)間跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎?需要檢查哪些關(guān)鍵部件?

只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和潤(rùn)滑油正常,汽車長(zhǎng)時(shí)間跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是安全的。但需遵守法規(guī),每跑高速4小時(shí),駕駛員必須休息20分鐘以上,以避免疲勞駕駛。在出發(fā)前,應(yīng)檢查電瓶電壓和容量、散熱器和風(fēng)扇狀態(tài)、防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)油是否在維護(hù)周期內(nèi)、剎車系統(tǒng)以及輪胎胎壓和磨損情況。這些檢查雖基礎(chǔ),但對(duì)確保高速行駛安全至關(guān)重要。只...

作者:小楊說(shuō)車
跑高速的時(shí)候是使用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)?汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的使用技巧你知道嗎?

跑高速的時(shí)候是使用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)?汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的使用技巧你知道嗎?

在高速駕駛時(shí),我們通常不會(huì)開(kāi)窗,因?yàn)檫@樣會(huì)增加噪音和風(fēng)阻,從而增加油耗。汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能就是為了解決這個(gè)問(wèn)題,讓我們?cè)陉P(guān)閉車窗的情況下也能保持車內(nèi)空氣流通。外循環(huán)將車外新鮮空氣引入車內(nèi),同時(shí)排出車內(nèi)污濁空氣,有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。在雨雪天氣,外循環(huán)還能平衡內(nèi)外溫差,防止車窗起霧。如果車內(nèi)有異...

作者:小楊說(shuō)車
汽車跑高速多久休息一次對(duì)車好?

汽車跑高速多久休息一次對(duì)車好?

長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后,汽車需每4小時(shí)休息一次,以冷卻車身和發(fā)動(dòng)機(jī),避免過(guò)熱引發(fā)損壞。同時(shí),定期檢查輪胎和油量,防止漏油和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員也應(yīng)適時(shí)休息,緩解疲勞,確保行車安全。在國(guó)道等非高速路段,可在路邊加油站或商店短暫停留休息。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間處于啟動(dòng)狀態(tài),車輛的冷卻系統(tǒng)會(huì)不斷升溫,逐漸失去作用。一旦冷卻...

作者:小楊說(shuō)車
跑高速前還是首保后做保養(yǎng)?汽車首保的注意事項(xiàng)!

跑高速前還是首保后做保養(yǎng)?汽車首保的注意事項(xiàng)!

文章內(nèi)容:汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)非常重要,尤其是初次保養(yǎng)更是需要注意。在時(shí)間、保養(yǎng)步驟和部件更換等方面都有一定的學(xué)問(wèn)。如果汽車的初次保養(yǎng)做得不好,那么在使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面我們來(lái)分享一些汽車首保的注意事項(xiàng)!首先,新車最開(kāi)始行駛這段時(shí)間被稱為磨合期。因此,我們一般不能開(kāi)得太快,絕對(duì)不要超過(guò)1...

作者:小楊說(shuō)車
汽車天天跑高速機(jī)油多少公里換一次?如何避免消費(fèi)陷阱?

汽車天天跑高速機(jī)油多少公里換一次?如何避免消費(fèi)陷阱?

汽車天天跑高速,建議新車每5000公里或8個(gè)月更換機(jī)油,老車可適當(dāng)延長(zhǎng)。更換機(jī)油時(shí),需注意4S店可能推薦的礦物油成本較高,實(shí)際市場(chǎng)上可買到更優(yōu)質(zhì)機(jī)油。車主應(yīng)了解機(jī)油種類及價(jià)格,避免被誤導(dǎo)。同時(shí),注意維修站是否偷機(jī)油,確保舊機(jī)油放凈。高檔車機(jī)油品質(zhì)好,保養(yǎng)周期較長(zhǎng)。車主應(yīng)實(shí)事求是,不浪費(fèi)資源,并選擇適...

作者:小楊說(shuō)車
遠(yuǎn)景x1跑高速穩(wěn)嗎,遠(yuǎn)景x1高速舒適性如何?新車磨合后高速拉車的好處

遠(yuǎn)景x1跑高速穩(wěn)嗎,遠(yuǎn)景x1高速舒適性如何?新車磨合后高速拉車的好處

遠(yuǎn)景x1在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定,除了轉(zhuǎn)彎時(shí)受風(fēng)影響略有飄動(dòng)外,整體舒適性不錯(cuò)。通過(guò)保持2500rpm的轉(zhuǎn)速,車輛在高速行駛中動(dòng)力輸出順暢,換擋平順。新車磨合后進(jìn)行高速拉車,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合,提高性能。高速拉車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的新活塞和凸輪軸快速工作,增強(qiáng)部件間的接觸。同時(shí),變速箱內(nèi)的齒輪在高速轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
汽車上高速后空調(diào)不冷,汽車跑高速120為什么會(huì)飄?原因何在

汽車上高速后空調(diào)不冷,汽車跑高速120為什么會(huì)飄?原因何在

高速行駛時(shí),汽車空調(diào)不冷可能因空氣流動(dòng)影響或制冷系統(tǒng)故障。同時(shí),車輛飄搖現(xiàn)象多由輪胎氣壓不當(dāng)、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題或動(dòng)力系統(tǒng)故障導(dǎo)致。為確保行車安全與舒適,應(yīng)定期檢查車輛各系統(tǒng),調(diào)整氣流方向,并維持適當(dāng)輪胎氣壓,注意駕駛穩(wěn)定性。汽車上高速后為什么空調(diào)不冷,汽車跑高速120為什么會(huì)飄在高速行駛的過(guò)程中,尤其是...

作者:小楊說(shuō)車
c30跑高速空調(diào)不制冷,汽車一跑高速空調(diào)就不冷,如何解決?

c30跑高速空調(diào)不制冷,汽車一跑高速空調(diào)就不冷,如何解決?

當(dāng)C30在高速公路上行駛時(shí),空調(diào)不制冷的問(wèn)題可能由多種原因引起。首先,制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法有效降低車內(nèi)溫度。定期檢查制冷劑水平并與制造商建議的規(guī)格進(jìn)行比較至關(guān)重要。其次,空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)、蒸發(fā)器或冷凝器等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障,也會(huì)影響空調(diào)的正常運(yùn)行。此外,高速行駛時(shí)的風(fēng)阻可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力下...

作者:小楊說(shuō)車
上高速汽車中午空調(diào)不冷,汽車一跑高速空調(diào)就不冷了嗎?

上高速汽車中午空調(diào)不冷,汽車一跑高速空調(diào)就不冷了嗎?

在中午時(shí)段,車輛長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下,車內(nèi)溫度升高,尤其是低速行駛時(shí),空氣流通不暢,導(dǎo)致車內(nèi)更加悶熱。而當(dāng)車輛進(jìn)入高速狀態(tài)后,空氣流通加快,車內(nèi)溫度得到有效降低。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)制冷劑來(lái)降溫,需要保證制冷劑的壓力和流量正常。如果空調(diào)不冷,可能是制冷劑不足、壓力異常、濾清器堵塞或驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障等問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
新能源純電動(dòng)汽車跑高速對(duì)續(xù)航有何影響?

新能源純電動(dòng)汽車跑高速對(duì)續(xù)航有何影響?

新能源純電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí),續(xù)航里程會(huì)顯著下降,具體下降幅度受車型、行駛狀態(tài)及環(huán)境等多種因素影響。以蔚來(lái)ES8為例,高速工況下續(xù)航里程縮水近37%。這主要因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣阻力增大,電機(jī)需維持高轉(zhuǎn)速以提供動(dòng)力,導(dǎo)致動(dòng)力電池高放電,電量消耗加快。為減少續(xù)航損失,建議控制車速,特別是在冬季,需考慮暖氣...

作者:小楊說(shuō)車
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