進(jìn)氣管的作用。進(jìn)氣管廠家設(shè)計進(jìn)氣管的時候，對于流通面積進(jìn)行了一定的保障，且表面需要光滑，減小摩擦力，且進(jìn)氣管固定在汽缸蓋上，采用石棉襯墊或石棉橡膠墊，主要為了保證進(jìn)氣管的密封性能。進(jìn)氣管可以讓可燃性混合氣和空氣均勻分配到
汽車動力系統(tǒng)用進(jìn)氣歧管，歷來是用金屬制造的。由于歧管的形狀復(fù)雜，以前是用鋁合金鑄造的，但內(nèi)壁粗糙，使用時對空氣的阻力很大，噪聲大，致使燃燒不充分，廢氣排放多。在上個世紀(jì)80年代開始，歐洲開始用失芯制造法（CoreMelt
早期采用鑄鐵的，后來改成鋁合金，目前有許多車型采用塑料的，這是為了減輕發(fā)動機重量，并且會使平面更加光滑可以增加進(jìn)氣量。
你的描述不準(zhǔn)確，不太好回答，不過估計老鼠能咬動的肯定是塑料或橡膠的部分，應(yīng)該只會是空慮器的前段或后段，如果是前段就沒什么影響，如果是后段未經(jīng)過濾的空氣就會進(jìn)入發(fā)動機，磨損會加劇，壽命會縮短，其他到?jīng)]什么，而且短時間也感覺
如果是在空氣濾芯器前段基本沒有多大影響！如果是空氣濾芯后段就要更換了！時間長了節(jié)氣門會很臟！而且影響發(fā)動機的工況！引起發(fā)動機積碳等……很多問題！
汽車進(jìn)氣管漏氣，會造成缸內(nèi)燃燒所需要的空氣（氧氣）不足，燃燒不充分，混合比不好，加速沒力，嚴(yán)重時會發(fā)抖。進(jìn)氣管必須保證足夠的流通面積，避免轉(zhuǎn)彎及截面突變，改善管道表面的光潔度等，以減小阻力。為此，在高性能的汽油機上采用了
進(jìn)氣管被堵，首先肯定的是不會爆炸。如果堵的輕微的話，還是能啟動，但會出現(xiàn)爆震，結(jié)碳嚴(yán)重，車震動、竄動會加劇。如果堵的嚴(yán)重的話就是啟動不起來了
你車子能發(fā)動就說明問題還不嚴(yán)重，不知道你發(fā)車發(fā)了多久，如果水不多，讓機體久啟動點慢慢會排干水份，如開始打車時間長，你可以拆下火花塞，用氣泵（槍）吹一下，如吹不到，可以調(diào)到各缸上之點在吹！
汽車進(jìn)氣管中有機油的原因：1、發(fā)動機長時間的怠速 2、空濾臟 3、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形 4、渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞，泄露或變形 5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結(jié)焦 6；氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣 7、排氣系統(tǒng)中流動阻力過
你好，剛買的新汽車進(jìn)氣管有汽油味是正常的，但是空氣濾芯器應(yīng)該沒有很大的汽油味，這不正常極可能是空氣濾清器有污染了，使用汽油擦洗過。
七代雅閣汽車排氣管冒黑煙問題，更換火花塞后無改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動機燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問題。需檢查真空度，以確定問題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類問題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車排氣管冒黑煙的情景，并指出...
汽車排氣管大肚子處，也就是排氣筒，出現(xiàn)漏水現(xiàn)象通常是正常現(xiàn)象，不必過度擔(dān)心。這是因為車輛尾氣中的碳?xì)浠衔镌谌呋鞯淖饔孟罗D(zhuǎn)化為水和二氧化碳。排氣筒溫度高時，水會蒸發(fā)成水蒸氣，不易察覺；而在冬天冷啟動時，排氣筒流水現(xiàn)象較為明顯。排氣管消音腔體下方的小孔是排水用的，滴水屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果排水...
汽車進(jìn)氣管旁的小圓柱體管，也稱為1/4波長管，是進(jìn)氣系統(tǒng)消音器的一部分。這些管子通過抗性消音原理工作，能夠?qū)⑻囟l率的進(jìn)氣噪聲降低約10分貝。當(dāng)噪音進(jìn)入管內(nèi)后，會在內(nèi)部反射，反射聲與主體管路的噪音相遇后相位差180°，實現(xiàn)對消效果。這種設(shè)計主要用于消除較高頻率的噪音，如幾百赫茲。1/4波長管的設(shè)計關(guān)...
汽車排氣管噴出黑色污漬主要由未完全燃燒的油料和雜質(zhì)組成�？赡茉虬ㄟM(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣濾清器堵塞，點火系統(tǒng)問題如點火時間不準(zhǔn)確，以及燃油系統(tǒng)問題如油泵壓力不足。此外，發(fā)動機缸壓不足、點火線圈故障或使用劣質(zhì)油品也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。需及時維修處理以避免環(huán)境污染和車輛損壞。在日常生活中，我們經(jīng)常能夠看到一些...
汽車排氣管冒煙通常是由多種原因引起的。冷車啟動時冒白煙，多因汽油中含水且發(fā)動機過冷導(dǎo)致燃油燃燒不完全，冬季或雨季尤為常見，屬正�，F(xiàn)象。若冒藍(lán)煙，則可能是機油進(jìn)入氣缸且燃燒不完全，需檢查機油尺油位、氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)安裝情況、進(jìn)氣門導(dǎo)管及密封圈等部件是否異常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即修復(fù)。汽車零部件引起的化...
汽車排氣管生銹是一個常見問題，由于排氣管工作表面溫度高且通常不進(jìn)行噴漆處理，因此容易生銹。雖然生銹的排氣管不影響車輛美觀，但長期暴露在各種環(huán)境因素下可能會導(dǎo)致管道損壞。因此，建議不要隨意處理生銹的排氣管，而是等待它自然老化或穿孔后再考慮更換新的排氣管。排氣管生銹，其實是一個很正常的現(xiàn)象，由于排氣管工...
汽車滴水現(xiàn)象主要發(fā)生在排氣管和底盤前方。排氣管滴水是因為燃油和乙醇燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水滴。底盤前方滴水則是由于空調(diào)系統(tǒng)工作過程中，產(chǎn)生的大量冷凝水會從蒸發(fā)箱的排水孔流出。這些滴水現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，只要沒有故障燈亮起且滴出的水無色無異味，即表示汽車工作正常。內(nèi)容概述：排氣管滴水原理底盤前方滴...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發(fā)動機狀態(tài)良好，因為即使發(fā)動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機油或積水。內(nèi)燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器在D型電子燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它通過測量進(jìn)氣管內(nèi)的壓力，將信號傳遞給ECU，從而控制噴油和點火。這種傳感器有多種類型，包括壓阻式、電容式等，其中壓敏電阻型和電容型最為常見。壓敏電阻型傳感器通過硅片的變形來檢測壓力變化，而電容式傳感器則利用電容變化來檢測壓力。這些傳感器的...
排氣管是汽車排放廢氣的重要部件，它不僅負(fù)責(zé)排出廢氣，還承擔(dān)著凈化廢氣、降低噪音、減少振動和調(diào)節(jié)功率等多重任務(wù)。排氣系統(tǒng)由頭段、中段、尾段三部分組成，而排氣管的位置——無論是兩側(cè)還是中間——并不直接決定車輛的排量大小。關(guān)于汽車空調(diào)，人們常有疑問是否會導(dǎo)致排氣管滴水。實際上，空調(diào)系統(tǒng)在運行過程中會產(chǎn)生冷...
冬天開車時，排氣管結(jié)冰是個讓人頭疼的問題。為了避免這種情況，停車時應(yīng)避開低洼積水區(qū)域，車頭朝上坡方向，車尾朝下坡方向，以減少冷凝水回流。如果氣溫極低，最好將車停在地下停車場。一旦排氣管結(jié)冰，可以用熱水或吹風(fēng)機融化冰層，然后啟動車輛。切勿用火直接烘烤排氣管，以免發(fā)生危險。如果車門被凍住，可以用吹風(fēng)機的...
總結(jié)內(nèi)容：汽車排氣管滴水是常見的現(xiàn)象，由于發(fā)動機燃燒后的尾氣與空氣中的氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管尾部凝結(jié)成水滴流出。盡管如此，排氣管滴水并不完全代表發(fā)動機燃燒狀況良好。長時間高速空轉(zhuǎn)或怠速空轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致排氣管內(nèi)部積水，需要適當(dāng)操作排出積水。汽車排氣管是否有水滴與環(huán)境和使用情況有關(guān)，...
電動汽車沒有傳統(tǒng)意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，其內(nèi)部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時，文章還介紹了一起因分電器低壓導(dǎo)體銅線斷裂導(dǎo)致的消聲器爆炸故障，通過更換斷裂銅膠線解決了問題。日常使用中，需注意避免消聲器內(nèi)部進(jìn)...
**總結(jié)**：關(guān)于汽車曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣管是否拔除，首先需要了解這一管道在車輛運作中的作用。其功能為平衡曲軸箱與外界的壓差，防止機油過早乳化并回收高溫機油蒸汽。若拔掉該管子，可能導(dǎo)致機油進(jìn)入不該進(jìn)入的地方，增加油耗并可能對發(fā)動機造成損害。此外，它對動力提升的作用并不明顯，與更換低粘度機油相比，對動力和排...
排氣管生銹是車輛老化的常見問題，尤其是車齡較長的車輛。生銹可能從內(nèi)部開始，逐漸擴散至外部。由于排氣管高溫，表面不宜噴涂防銹材料，因此防銹處理較為困難。內(nèi)部生銹通常從排氣管中水多的地方開始，直至銹穿。排氣管尾節(jié)消音器處常見大洞，不更換的話，車輛噪音會增大，但不影響車輛性能。若排氣管存水，可在最低處打孔...
汽車排氣管出現(xiàn)大量出水可能是冷卻水泄漏所致，導(dǎo)致冷卻水流入燃燒室后隨排氣排出。車主應(yīng)檢查水箱和循環(huán)管道是否有泄漏或損壞，及時修復(fù)以避免發(fā)動機損傷和三元催化器損壞。若無泄漏，可能是冬季燃燒過程中產(chǎn)生的水蒸氣所致。一旦發(fā)現(xiàn)排氣管出水，應(yīng)迅速檢查并解決問題，以延長排氣管使用壽命。汽車排氣管大量出水可能是冷...
可能是發(fā)動機燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個小孔，這與加速無力、冒白煙無關(guān)。燒機油是因為缸塞和氣門有間隙了，建議盡快去進(jìn)廠檢查維修。根據(jù)汽車的排氣管來判定是否存在這些問題：1.空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足，化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳...
改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)時，你是否遇到過改裝后動力不如原廠的情況？這可能是因為改裝后排氣流速變慢，影響了A/F傳感器的準(zhǔn)確度。新車為了提高省油性能和引擎出力反應(yīng)，對油料和點火時間的控制更加準(zhǔn)確。A/F傳感器和02傳感器共同偵測燃燒狀況，對排氣管改裝后的廢氣流速變化敏感。因此，改裝方向一旦錯誤，就會導(dǎo)致動力丟失...
表現(xiàn)：現(xiàn)象一：冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了�，F(xiàn)象二：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出；2、對于現(xiàn)象一：原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次...
許多人在改裝汽車排氣管時，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復(fù)雜性和對車輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發(fā)動機進(jìn)水問題，還與發(fā)動機動力輸出特性密切相關(guān)。僅改裝尾段排氣管難以達(dá)到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統(tǒng)可以釋放更多動力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導(dǎo)致低速扭力流失。排氣管改裝...
