有一些手動檔的車型，確實(shí)存在一檔、二檔難掛的問題，原因是一般是是一檔、二檔沒有同步器所造成的。 現(xiàn)象：掛一檔、二檔時，感覺有什么東西擋住了，有時要掛兩、三次，這種情況，在綠燈起步時很窘迫。 有時還有這種情況，感覺掛
那車曾經(jīng)爆出過變速箱有問題同步器環(huán)過度磨損。實(shí)際上這也是五菱車廠的一個硬傷。多踩幾腳離合,慢慢掛吧!
一檔難掛，離合踩到底好些�；蛘邠Q擋時出現(xiàn)難掛，正常起步?jīng)]有問題。倒擋聲音正常，咯噔一下，呵呵，國產(chǎn)車別要求太高了，安全能看就行了，百萬的車都有毛病呢。
一般變速箱檔位難掛有以下幾種故障引起…。同步器出問題的出現(xiàn)最多，同步器的接合套與同步齒環(huán)花鍵轂的倒角齒端磨損過甚，或成鈍角，導(dǎo)致不能同步，有很多專業(yè)術(shù)語就不說了，還有就是排檔桿的支架或球頭松動，總之你去修理廠時工錢與配件
首先檢查掛檔機(jī)構(gòu)膠套是否損壞，那玩意是橡膠的，需要定期更換； 再次潤滑掛檔機(jī)構(gòu)； 另外如果沒有安裝配重鐵，可以加裝，增加掛檔時的吸入感。 都是自己經(jīng)歷過的，肯定好用；另外潤滑的時候可以順便潤滑一下離合等踏板。
換擋困難有很多愿因.是不是沒有調(diào)效好啊, (1)撥叉松動或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。此時應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。
樓主，查一下變速箱里的撞針是不是變型移位了。希望我的回答對你有所幫助。
五菱宏光1檔2檔很難掛 車熱了就好一點(diǎn)了1、缺少變速箱齒輪油，或是變速箱齒輪油太臟流動性差。2、離合器軸承有問題。
熄火后掛一擋怎么樣。如果還是不好掛。那是波箱一擋同步齒問題。你是什么車。不是三凌吉普車吧！
hello!kingkong 關(guān)于您說的不好掛檔的問題，我們建議您檢查一下變速箱油是不是過于臟。如果很臟容易造成以上問題。
