按照油箱里面的油以及最佳耗油量的里程數(shù)。加滿一箱油可以行駛的里程,簡單的說加油一箱60L,行使了800KM,這個就是續(xù)航里程 ,或者是還剩半箱油,有個電腦的計算工具,顯示還能跑多少公里,這個公里數(shù)就是續(xù)航里程了,有很多車
比亞迪e6純電動車 售價36.98萬元 是純電動汽車 2011年10月26日,定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市,售價36.98萬元。目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區(qū)面向個人用戶銷售的純電動家用車型。
我現(xiàn)在開的就是電動汽車,不得不說現(xiàn)在的電動車和傳統(tǒng)的汽油車比起來還不為大家所接受,但客觀的說現(xiàn)在的電動車已經(jīng)發(fā)展到了比較成熟的地方了。電動車的動能來自于電池,所以汽車的提速與續(xù)航也與電池的質(zhì)量和容量息息相關(guān),現(xiàn)在國內(nèi)的電
你好朋友,每款車油箱設(shè)計續(xù)航里程一般6-7百公里。58車
還要和車的總價來算綜合費用。 現(xiàn)在的電動車價格基本是同樣重量和相似馬力的汽油車的兩倍。電動車省下來的燃油費用遠遠抵不上高出來的車價。 目前上市的較成熟的純電動車,百公里費用大都在6-12元,同樣大小的汽油車基本在50
肯定會有汽油車的。 電動車的普及有幾個瓶頸問題需要解決,一是電瓶容量問題,續(xù)航力太短,不實用;二是電瓶充放電次數(shù)限制,次數(shù)低了,使用成本高;三是電瓶重量問題,太重影響加速性,也影響行駛里程;四是電瓶的價格問題,電瓶
外形 與同系普通汽車一樣 純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺上開發(fā)的一款小型純電動轎車,整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動系統(tǒng),配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上,與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差
比亞迪e6匹配的et-power鐵電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據(jù)資料顯示,e6的鐵電池是一部綠色環(huán)保的電池,內(nèi)含的化學物質(zhì)可在自然界以無害方式分解吸收。另外,e6到3c充電站快充,15分鐘即可充滿80%—
特斯拉是純電動車,零排放。產(chǎn)品定位走的是高端路線。超酷的外型和豪華內(nèi)飾,跑車設(shè)計,很拉風,自然價格也是相當昂貴。性能上,電池續(xù)航里程500公里,8年的里程保養(yǎng)。整車提速快,踩下加速踏板,只需 5.6 秒,MODEL S