調(diào)整 外傾角 啊 調(diào)前束不管 充氣也不能解決根本問(wèn)題
這是跑偏的問(wèn)題，其實(shí)做四輪定位時(shí)可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但有些問(wèn)題是無(wú)法修復(fù)的，比如車體變形，還有懸架有問(wèn)題，車一邊高一邊低，等都無(wú)法去修復(fù)的，只用跟換車體或懸架等
剎車跑偏檢查前輪剎車分泵和剎車片，分泵不同步就會(huì)產(chǎn)生跑偏，其次是輪胎磨損不均和定位有問(wèn)題
減震器，不平衡，把減震器左右調(diào)換一下，如果不行就是架子彎了。
需要做四輪定位。一般情況只要是跑偏，就是四輪定位的數(shù)據(jù)不對(duì)，還是就是控制臂和方向機(jī)拉桿的球頭是否松曠或是一場(chǎng)磨損了
用卷尺量一下兩邊前后輪的軸距 你的上下懸臂都換了嗎？ 獵豹車的大梁質(zhì)量不是很好這是事實(shí)，我們縣聯(lián)社的一輛就是一個(gè)輪子掉到路邊的水溝里去，把大梁都整彎了，最開(kāi)始看到車頂上邊凹陷下去還不知道是怎么回事 結(jié)果檢查
做四輪地位去啊 你是不是撞東西了 或者是顛了一下 四輪定位 一般40-50 最貴100多點(diǎn)
呵呵主要先檢查一下方向住里的軸承是不是壞了 然后再檢查一下前面2個(gè)輪子的避震是否有損傷 基本就這幾個(gè)問(wèn)題 找個(gè)修理店檢查下這2個(gè)方面基本都不是什么大問(wèn)題 很容易搞定的
一、“跑偏”的原因新手開(kāi)車容易“跑偏”，通常是由以下兩點(diǎn)因素造成的。1、視線范圍窄。不少新手駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車時(shí)視線喜歡停留在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前，導(dǎo)致視線范圍窄，因此容易將車輛開(kāi)偏。2、過(guò)于緊張導(dǎo)致打方向盤幅度過(guò)大。新手因?yàn)榫o張，調(diào)整
開(kāi)的時(shí)候把手放開(kāi)它自然會(huì)直，除非車子有問(wèn)題
當(dāng)汽車方向盤在松開(kāi)后出現(xiàn)向右跑偏的情況，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。解決這一問(wèn)題，車主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，將左側(cè)調(diào)長(zhǎng)，右側(cè)調(diào)短，以矯正跑偏。同時(shí)，檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵，特別是右側(cè)輪胎，確保沒(méi)有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要，可以松開(kāi)左前輪螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤的正...
汽車在行駛過(guò)程中，如果松開(kāi)方向盤后出現(xiàn)往右跑偏的現(xiàn)象，可能是由多種原因造成的。輕微的跑偏可能是由于道路設(shè)計(jì)因素，如道路中間高兩邊低，或者轉(zhuǎn)彎處外側(cè)比內(nèi)側(cè)高。這種情況下，車輛輕微跑偏屬于正�，F(xiàn)象，車主不必過(guò)于擔(dān)心。但如果汽車方向跑偏嚴(yán)重，就需要引起車主的注意。首先，要檢查輪胎的胎壓是否平衡，胎壓不平衡...
汽車跑偏問(wèn)題可通過(guò)四輪定位解決。四輪定位是調(diào)整車輛四輪參數(shù)，確保良好行駛性能和可靠性的方法。汽車在行駛中可能因撞擊或顛簸導(dǎo)致車輪定位偏差或底盤變形。四輪定位包括前輪定位，涉及主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)方面。通過(guò)四輪定位，可有效解決汽車跑偏問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
汽車往右偏一般通過(guò)四輪定位來(lái)解決。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以確保車輛的良好行駛性能和可靠性。具體步驟包括定位前的檢測(cè)，數(shù)據(jù)檢測(cè)并設(shè)置參數(shù)測(cè)試，最后進(jìn)行定位調(diào)整。調(diào)整過(guò)程中根據(jù)偏差程度對(duì)每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)試結(jié)束后，可以上路驗(yàn)車。四輪定位是解決汽車往右偏的有效方法，可以保障...
有總比沒(méi)有好，前段時(shí)間看到一視頻，高速上出事故，好像是大霧。一輛小轎車在第一車道，攝像車在第二車道，第一輛小轎車急剎，后面跟著一輛奧迪車速蠻快的，急往第二車道打方向，往右打完又修方向向左，輪胎那種急剎的聲音都錄下來(lái)了。那奧迪穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)方向都沒(méi)跑偏回到正道上繼續(xù)行駛，就是看上去車子側(cè)傾幅度挺大。要是沒(méi)...
車主被誤加92號(hào)汽油引發(fā)熱議。一輛大眾捷達(dá)SUV車主要求加95號(hào)汽油，卻被加成92號(hào)，要求將油箱抽空重新加油。有人認(rèn)為車型不貴不應(yīng)小題大做，但也有聲音認(rèn)為加錯(cuò)油應(yīng)該改正。你怎么看？在加油站你有過(guò)被加錯(cuò)汽油的經(jīng)歷嗎？如果你要加95號(hào)汽油，卻被錯(cuò)加成92號(hào)汽油，你會(huì)怎么辦？日前，網(wǎng)友爆料一段視頻顯示，一...
在疫情期間，多家車企為應(yīng)對(duì)車主保養(yǎng)、質(zhì)保及維修問(wèn)題，推出了相應(yīng)的延保措施。吉利等品牌更是提供了細(xì)致的上門維修服務(wù)，以及貼心的7X24小時(shí)道路救援熱線。此外，帝豪轎車等車型采用了環(huán)保材料和智能污染隔絕系統(tǒng)，為車主提供健康出行的保障。這些舉措令車主感到安心，同時(shí)也促進(jìn)了健康車在市場(chǎng)中的受歡迎程度。突如其...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且?jiàn)W德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過(guò)圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個(gè)膜也沒(méi)什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來(lái)坐人的時(shí)候本來(lái)就少，上高速被追的機(jī)會(huì)也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計(jì)很少...
