你是說(shuō)同一臺(tái)車(chē)有時(shí)油門(mén)重有時(shí)候輕 對(duì)不 若是這樣：因該是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的問(wèn)題
每個(gè)汽缸的爆發(fā)力不會(huì)相差太大,除非某個(gè)缸不工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)的很厲害,曲軸的剛性很好,不會(huì)這么斷裂的. 現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速,從而通過(guò)電腦改變混合空氣的混合比,控制轉(zhuǎn)速.
應(yīng)該是半離合狀態(tài)轟了油門(mén)，離合器片糊了，問(wèn)題不大，等到不行 了再去換。注意自己的駕駛技巧。
那是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不一樣，有機(jī)械拉索式和電子式。反應(yīng)靈敏度是不一樣的。
如果是有油門(mén)拉線的車(chē)型，只能更換油門(mén)拉線，如果沒(méi)有拉線的車(chē)，就是電子油門(mén)，是無(wú)法改變踏板的沉度的
不行駛的情況下也是這現(xiàn)象吧?問(wèn)一下什么時(shí)候出現(xiàn)的，之前動(dòng)過(guò)什么地方，在出現(xiàn)故障之前有沒(méi)有什么別的現(xiàn)象。 先用電腦進(jìn)一下，看有沒(méi)有故障碼(要是有下面的不成立) 原因;1火花塞看看行不行了，是不是該換了2看節(jié)器門(mén)是不是臟
檢查下節(jié)氣門(mén)位置傳感器，看看踩油門(mén)時(shí)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的電壓是否變化。
冷車(chē)確實(shí)有這種情況，水溫到90時(shí)就會(huì)好起來(lái)！如果是熱車(chē)情況下這種情況，那就要支SSSS檢查一下了��！ 58車(chē)>>
別聽(tīng)一樓的亂噴.還修十年的車(chē)。水平太差.你的車(chē)一切正常.冷車(chē)待速就是高.車(chē)本來(lái)就帶冷車(chē)待速的.新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞間隙小.對(duì)油門(mén)的感應(yīng)特別靈敏.什么問(wèn)題都沒(méi)有的.冷車(chē)啟動(dòng)后熱會(huì)車(chē)在行駛.
你好！按你描述是發(fā)動(dòng)機(jī)有失火現(xiàn)象，需要檢查火花塞，點(diǎn)火線圈和噴油嘴霧化好不好，有不明白的可以追問(wèn)，祝你生活愉快！58車(chē)
汽車(chē)起步時(shí)，大油門(mén)加速相較于輕踩油門(mén)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更高效工況，從而在一定條件下更省油。然而，這種差異在整體油耗中影響不顯著，且需配合積極進(jìn)檔。對(duì)于日常使用，大油門(mén)或輕踩油門(mén)起步對(duì)油耗影響不大，選擇主要取決于駕駛習(xí)慣和偏好。搬運(yùn)一下大油門(mén)加速更省油。當(dāng)然這里有一些限制條件：大油門(mén)加速的省油，其實(shí)和高檔...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L9作為一款增程式新能源汽車(chē)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其加速迅猛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是城市道路還是高速公路，輕踩油門(mén)即可感受到強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這種動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)性，為駕駛者帶來(lái)了更加流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，理想L9的油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色，特別是在純電模式下，其續(xù)航里程達(dá)到了28...
好多人選擇手動(dòng)擋汽車(chē)，主要是為了節(jié)省開(kāi)支，無(wú)論是購(gòu)車(chē)成本還是日常養(yǎng)護(hù)，手動(dòng)擋都比自動(dòng)擋更經(jīng)濟(jì)。那么，開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，掛哪個(gè)檔位最省油呢？關(guān)鍵在于根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)整。在擁堵路段，車(chē)速大約10公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1500轉(zhuǎn)，這時(shí)掛一擋就足夠了。當(dāng)車(chē)速超過(guò)10km/h，可以換到二擋，輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐...
電子手剎，也就是啟停按鈕下的P鍵，是現(xiàn)代汽車(chē)中常見(jiàn)的一個(gè)功能。它通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，既方便又安全。當(dāng)你系好安全帶并輕踩油門(mén)時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，讓你輕松起步。如果在行駛中不小心觸碰到，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到供油狀態(tài)，確保不會(huì)意外啟動(dòng)。在等紅燈時(shí)，掛空擋后啟動(dòng)電子手剎，可以釋放你的腳，綠燈時(shí)只需輕踩油門(mén)...
手動(dòng)擋汽車(chē)起步步驟包括平路起步和上坡起步。平路起步需先踩離合、輕踩油門(mén)至轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)，再松離合和剎車(chē)。上坡起步則需踩死離合并多踩油門(mén)以防后溜，轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)時(shí)松離合和剎車(chē)。掌握離合器和油門(mén)的配合是關(guān)鍵，起步時(shí)油門(mén)不宜過(guò)大，以免熄火或磨損離合器。熟練掌握手動(dòng)擋起步技巧，能讓駕駛更加順暢�，F(xiàn)在很多...
文章介紹了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車(chē)中剎車(chē)和油門(mén)的位置。自動(dòng)擋車(chē)中，剎車(chē)位于左邊，油門(mén)位于右邊；而手動(dòng)擋車(chē)中，最左邊是離合器，中間是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。新手在駕駛時(shí)需明確區(qū)分，輕踩油門(mén)起步，輕踩剎車(chē)減速或停車(chē)，手動(dòng)擋還需注意離合器的使用。正確操作剎車(chē)和油門(mén)是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵。駕駛汽車(chē)時(shí)，要準(zhǔn)確區(qū)分剎車(chē)和油門(mén)...
車(chē)子在踩下離合器時(shí)出現(xiàn)唧唧響聲，松開(kāi)時(shí)又有咔噠聲，這種情況很可能是離合器分離軸承發(fā)出的異響。雖然短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)對(duì)行駛造成太大影響，但為了安全起見(jiàn)，還是建議盡快到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。畢竟，任何異響都不應(yīng)該被忽視。人為因素也可能導(dǎo)致離合器異響。有些車(chē)主在掛擋后仍然長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器踏板，這種習(xí)慣...
開(kāi)車(chē)時(shí)不需要一直踩油門(mén)。首先，要熟悉車(chē)輛性能和油門(mén)輕重，通過(guò)輕踩油門(mén)逐漸升級(jí)檔位，觀察車(chē)速變化。如果加速慢，需逐漸加大踩油門(mén)力度。踩油門(mén)時(shí)，用腳掌感受力度，確保準(zhǔn)確控制油門(mén)大小。正確的踩油門(mén)方式有助于提高駕駛安全性和車(chē)輛性能。1.熟悉車(chē)輛性能和油門(mén)輕重，輕踩油門(mén)觀察車(chē)速，適時(shí)調(diào)整力度。2.用腳掌踩油...
凱迪拉克xts的自動(dòng)駐車(chē)功能與電子手剎相結(jié)合，為駕駛員提供了極大的便利。在等待紅綠燈時(shí)，無(wú)需手動(dòng)拉起手剎，自動(dòng)駐車(chē)功能可以自動(dòng)將車(chē)輛制動(dòng)，無(wú)論是D檔還是N檔，駕駛員都可以解放雙腳。這一功能被稱(chēng)為AUTOHOLD，通常位于中控臺(tái)的檔桿旁邊。需要注意的是，只有配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的汽車(chē)才能使用自動(dòng)駐車(chē)功能...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于換擋轉(zhuǎn)速不當(dāng)、換擋速度過(guò)慢或離合器使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。首先，要確保換擋轉(zhuǎn)速在合適的范圍內(nèi)，升擋轉(zhuǎn)速通常在2000到2500轉(zhuǎn)，降擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右，避免轉(zhuǎn)速過(guò)低。其次，換擋時(shí)要加快速度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差距過(guò)大。此外，升擋時(shí)可以輕踩油門(mén)，以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)...
金杯新海獅是一款具有寬敞空間、舒適度高、承載力強(qiáng)的輕客車(chē)型。其車(chē)身尺寸為4880mm×1700mm×2095mm，軸距2570mm，提供24處儲(chǔ)物空間。座椅采用冷發(fā)工藝，具有高回彈和高承載性能。底盤(pán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，最大承載力提升至1200KG。換擋位置調(diào)整至儀表盤(pán)處，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，操作更便捷。電子...
手自一體車(chē)輛結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)換擋功能，提供駕駛樂(lè)趣。起步時(shí)，踩剎車(chē)、啟動(dòng)、掛D擋、松手剎、輕踩油門(mén)。停車(chē)時(shí)，減速、踩剎車(chē)、掛P擋、拉手剎、拔鑰匙。手自一體變速箱通過(guò)電控系統(tǒng)模擬手動(dòng)操作，但本質(zhì)上仍是自動(dòng)變速箱。手自一體車(chē)輛操作簡(jiǎn)便，起步時(shí)先踩剎車(chē)啟動(dòng)，掛D擋后松手剎輕踩油門(mén)。停車(chē)時(shí)減速后踩剎車(chē)，掛P...
汽車(chē)離合器片燒毀是導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛的主要原因之一。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，離合器都是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的紐帶，一旦離合器片燒毀，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就無(wú)法傳遞到變速箱，車(chē)輛自然無(wú)法行駛。手動(dòng)擋車(chē)輛離合器片燒毀的原因通常是操作不當(dāng)，如長(zhǎng)時(shí)間半離合操作，而自動(dòng)擋車(chē)輛則可能是由于機(jī)油問(wèn)題或變速器缺油。燒毀的離...
