這個(gè)主要看個(gè)人的喜愛, 其實(shí)二者間差距不大
你在乎油耗就去買昂科塞拉1.5吧,故障率低,創(chuàng)馳藍(lán)天的傳動(dòng)效率高,油耗就低了
15款的?怂1.6雙離合,在相比12款雙離合應(yīng)該優(yōu)化好多了,至少漏油概率降低了,TCM變速器電腦故障率也低了。12款的雙離合才是真正的小白鼠,15款畢竟是中期改款,喜歡就買唄
不會(huì)的,DSG是干式雙離合,且是7速的,新?怂故菨袷诫p離合且是6速的,6速的故障率遠(yuǎn)低于7速的,因?yàn)榧夹g(shù)成熟一點(diǎn),7速雙離合故障率高
國(guó)內(nèi)上市還沒多久,不過換檔頓挫已經(jīng)名聲在外,路況越差來得越早 新?怂惯是不錯(cuò)的,比大眾的速騰地道多了,六速雙離合比大眾的七速雙離合要好很多,比較成熟,故障率低。 ?怂闺p離合沒有蒙迪歐的雙離合給力,干式雙離合在城市里走
無級(jí)變速是自動(dòng)變速箱里響應(yīng)最慢提速最肉的變速箱,優(yōu)點(diǎn)就是平順,轉(zhuǎn)速低省油,雙離合的發(fā)展也有近10年了,不知親聽說過幾例更換變速箱的例子,號(hào)稱問題最多的中國(guó)大連工廠生產(chǎn)的7速DSG已裝配了不下30W輛車了吧。問題是有的,極
鑒于大眾DSG 的問題,在國(guó)內(nèi)擁堵的道路情況下,干式雙離合顯得很尷尬,其穩(wěn)定性有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
1.6L 自動(dòng)(雙離合) 舒適型 2012款 兩廂,裸車價(jià)格在11W左右 比較合理。(建議 十一 國(guó)慶車展出手) 不過還是建議加1W 提 1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚型 2012款 兩廂 (12W左右 合理價(jià)位)天窗(
比大眾的DSG要平順些,性能就要差些了,但是它的故障率低,現(xiàn)在大眾的DSG鬧得可厲害了,但福特還好
更換雙離合器后,車輛怠速喘振問題頻發(fā),影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲,定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)一階震動(dòng),避免怠速喘振。通過改進(jìn)型螺絲的對(duì)角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固,實(shí)現(xiàn)一次性成功,省時(shí)省力。同時(shí),注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻,故障率相對(duì)較低,F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù),如起亞K5和索納塔,提供了快速平順的換擋體驗(yàn),即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色,即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后,車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià),F(xiàn)代汽車...
大眾DSG事件讓車友們對(duì)干式雙離合變速器的穩(wěn)定性和質(zhì)量缺陷有了深刻認(rèn)識(shí)。新?怂共捎孟嗤夹g(shù),也出現(xiàn)了類似問題。本文分享了福特福克斯DPS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現(xiàn)為長(zhǎng)時(shí)間行駛后,儀表提示離合器過熱,車輛無法繼續(xù)行駛。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱故障碼P090C,多為離合器損壞。福特?怂笵PS6...
大眾雙離合變速箱,尤其是7速干式類型,因散熱效率不高及頻繁摩擦易導(dǎo)致故障。然而,現(xiàn)代雙離合穩(wěn)定性有所提升,故障率與傳統(tǒng)AT、CVT相比仍較高。干式雙離合因缺乏油液作用易生澀、發(fā)熱,但正確使用和良好維護(hù)可延長(zhǎng)其壽命。因此,在購(gòu)買二手車時(shí),不建議選擇此類變速箱的車型。用戶反饋不一,應(yīng)綜合考慮使用環(huán)境和個(gè)...
別克雙離合是否也存在類似問題?車身抖動(dòng)可能是輪胎平衡問題,尤其是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,如機(jī)腳問題,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這些問題,需檢查輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓傳感器,確保車輛正常運(yùn)行。---?怂闺p離合車型因抖動(dòng)、動(dòng)力丟...
這篇文章講述了如何進(jìn)行?怂闺p離合變速箱油的更換過程,涉及到的具體步驟、需要多少變速箱油以及一些注意事項(xiàng)。同時(shí),也提到了換油時(shí)需要注意的加油口和放油口的位置,以及選擇原廠變速箱油的重要性。對(duì)于有需要的車主來說,提前了解和準(zhǔn)備有利于避免未來可能出現(xiàn)的問題。但具體的費(fèi)用和更換過程的細(xì)節(jié)仍需咨詢專業(yè)技術(shù)人...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要討論了2013年款?怂闺p離合變速箱油更換的相關(guān)事宜。提到干式雙離合變速箱在?怂股鲜褂玫揭欢ɡ锍倘绻悴唤橐庑赂5膬r(jià)位,如果你理解新福的空間,除了高爾夫和他平分秋色以外同級(jí)別其他的車你可以不用考慮了。福特PowerShift干式雙離合變速箱,6萬多公里,是到?該換變速箱油的時(shí)候?...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國(guó)際品牌相媲美,但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長(zhǎng)城7DCT450變速箱雖然采用了多家國(guó)際知名供應(yīng)商的零件,但由于缺乏核心技術(shù)沉淀,導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長(zhǎng)城品牌的信譽(yù),也反映了國(guó)產(chǎn)車企在技術(shù)積累上的不足。長(zhǎng)城雙離合變速箱的質(zhì)量...
雙離合變速箱分為干式和濕式兩種,而干式雙離合由于散熱性差,在城市擁堵路面上頻繁換擋,容易導(dǎo)致離合器故障或磨損。大眾1.4T車型大多配備干式雙離合,而現(xiàn)代1.4T車型如領(lǐng)動(dòng),雖然雙離合技術(shù)成熟,但換擋沖擊仍無法完全避免。韓系車近年來受多因素影響,銷量和品牌形象受損。相比之下,大眾雖經(jīng)歷DSG故障風(fēng)波,...
看了上面的回答,我簡(jiǎn)直笑噴了,無言以對(duì)。尤其是說在D檔上剎車完全脫離的,只能說是外行中的外行。放在D檔松開剎車就會(huì)往前走,你說是完全脫離了還是沒脫離?踩剎車和變速箱的離合器有一毛錢的關(guān)系?有一點(diǎn)點(diǎn)智商也能想明白,只能說對(duì)自動(dòng)擋完全不了解工作原理。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)踩下剎車,N檔和D檔發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺或者...
哈弗雙離合變速箱雖然使用了全球知名供應(yīng)商的零部件,但整體質(zhì)量仍存在一定的問題。長(zhǎng)城汽車近年來因變速箱故障頻發(fā)而飽受詬病,尤其是異響問題。雖然長(zhǎng)城7DCT450變速箱在規(guī)格和生產(chǎn)工藝上可與大眾媲美,但由于缺乏技術(shù)沉淀,后期使用中仍可能出現(xiàn)故障。長(zhǎng)城汽車在研發(fā)過程中急功近利,導(dǎo)致技術(shù)不足,只能通過合作引...
針對(duì)17款?怂闺p離合變速箱抖動(dòng)問題,建議駕駛者在車速降至12碼時(shí)用手動(dòng)模式降至1檔避免抖動(dòng)。堵車時(shí)頻繁換擋導(dǎo)致離合打滑和抖動(dòng),建議手動(dòng)模式駕駛。高檔位低轉(zhuǎn)速易形成積碳,增加摩擦力導(dǎo)致抖動(dòng)。雙離合變速器由兩個(gè)離合組成,轉(zhuǎn)換時(shí)易抖動(dòng),建議堵車用手動(dòng)模式,上坡用運(yùn)動(dòng)模式減少轉(zhuǎn)換。為了避免車輛抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)...
2.雙離合變速箱分為干式和濕式兩種,其中干式離合由于散熱性差,在擁堵路面上容易出現(xiàn)故障。大眾1.4T車型多采用干式雙離合,而現(xiàn)代1.4T車型的雙離合技術(shù)較為成熟,故障率相對(duì)較低。韓系車近年來銷量受挫,品牌形象受損,但現(xiàn)代1.4T雙離合車型的故障率并不高,消費(fèi)者可以放心選擇。相比之下,大眾雖然曾因DS...
1.總結(jié):?怂闺p離合延保政策包括延長(zhǎng)進(jìn)水變速箱的保修期至10年或24萬公里,退還此前自費(fèi)維修的車主相關(guān)費(fèi)用,并開通快速檢修通道提供一對(duì)一服務(wù)。這一政策旨在保障汽車平穩(wěn)起步、變速換擋,并減輕齒輪沖擊載荷,確保傳動(dòng)系不過載。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方...
大眾邁騰雙離合變速箱故障率不高。雙離合變速箱具有換擋順暢、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),分為干式和濕式兩種。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩組離合器、電子控制和液壓系統(tǒng)組成,兩組離合器分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪,傳動(dòng)軸分為實(shí)心和空心兩部分。這種設(shè)計(jì)顛覆了傳統(tǒng)變速箱形式,受到許多駕駛愛好者的青睞。雙離合變速箱:雙離合變速箱簡(jiǎn)稱DCT,英...
現(xiàn)代汽車的雙離合變速箱性能如何?是否值得信賴?現(xiàn)代汽車的雙離合變速箱在業(yè)界有著不錯(cuò)的口碑。通過試駕體驗(yàn),可以發(fā)現(xiàn)其換擋速度快,升降檔積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化迅速,駕駛過程中運(yùn)動(dòng)感十足。油門響應(yīng)迅速,換擋平順度高,沒有明顯的頓挫或延遲現(xiàn)象。即使是在城市路況下,也未出現(xiàn)過熱問題。韓系車的雙離合變速箱在性能上...
福特福克斯以其EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力,0-60Km/h加速僅需4.5秒。配置上,SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)和升級(jí)的8英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏增強(qiáng)了科技感。懸架方面,1.5L和1.0T車型采用后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,1.5T車型則配備多連桿式后獨(dú)立懸架。雙離合問題可能因...
12款?怂闺p離合質(zhì)保期一般為1年,但具體可能因車型而異。福克斯以其賽車底盤和全獨(dú)立懸掛著稱,被譽(yù)為“彎道之王”,搭載1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)換擋系統(tǒng),提供強(qiáng)勁動(dòng)力。新?怂古鋫2.0升GDI直噴引擎和Ti-VCT可變正時(shí)系統(tǒng),采用燃油直噴技術(shù),提高燃油效率和動(dòng)力輸出。福特?怂挂云渥吭降牟倏匦...
使用431設(shè)備匹配福克斯雙離合的方法:首先連接車輛并進(jìn)入自動(dòng)變速箱系統(tǒng)目錄,選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”,輸入組號(hào)060。在通道號(hào)界面,觀察第二、三組數(shù)據(jù),從大于0逐步變?yōu)?。啟動(dòng)車輛并保持踩住剎車,直到數(shù)據(jù)流顯示數(shù)字先升高后降低為0,完成基本設(shè)定后退出系統(tǒng)。1.連接431設(shè)備,進(jìn)入變速箱系統(tǒng),選擇基本調(diào)整...
在汽車行業(yè)中,雙離合變速箱因其換擋迅速和高效率而受到許多品牌的青睞。然而,日系車如豐田和本田卻鮮少使用DCT,更傾向于AT和CVT變速箱。這背后的原因,與雙離合變速箱在低速狀態(tài)下容易出現(xiàn)頓挫,以及技術(shù)成熟度不足導(dǎo)致的高故障率有關(guān)。日系車以可靠性和耐用性著稱,對(duì)于新技術(shù)的采用非常謹(jǐn)慎,以避免影響品牌形...