能感覺(jué)到低頻凸顯,應(yīng)該是隔音后中高頻的減小讓低頻顯現(xiàn)了出來(lái),一下子的不適應(yīng)。一般情況下不用處理,大多數(shù)人對(duì)這點(diǎn)低頻是感受不到的,除非是對(duì)低頻非常敏感的人,才會(huì)進(jìn)一步的解決。解決低頻,可以為施工過(guò)的部位增加一層汽車(chē)內(nèi)飾吸聲
上周開(kāi)始,青島早報(bào)持續(xù)關(guān)注了鈴木鋒馭低頻共振可能給車(chē)主健康帶來(lái)?yè)p害的問(wèn)題,本周記者又從多個(gè)途徑了解到,鈴木鋒馭共振問(wèn)題已經(jīng)呈現(xiàn)全國(guó)爆發(fā)的態(tài)勢(shì),與此同時(shí)記者也了解到,日前鈴木鋒馭的月銷(xiāo)量已從共振問(wèn)題出現(xiàn)之前的5000余輛,
去4S店校正一下
首先要看是什么原因引起的響聲,如果是部件固定不牢靠的話,那就從新固定;如果是共振響,那么可以調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊位置或者可以的話可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,避開(kāi)共振點(diǎn);如果是發(fā)動(dòng)機(jī)工作引起的響聲傳到駕駛室內(nèi),那么就要找找具體
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肯定有,不管怎么隔,低頻震動(dòng)傳聲很難處理。
低頻噪音的危害,好大好大的. 目前,國(guó)內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其監(jiān)測(cè)方式主要是針對(duì)高中頻噪聲(分貝)的檢測(cè),一般情況下,高頻噪音達(dá)到60分貝以上就被認(rèn)為高噪音。低頻噪聲因分貝數(shù)并不高,不少部門(mén)在檢測(cè)過(guò)程中,往往忽略
不一定就是說(shuō)中空隔音。就是墻體。塑鋼材料那些。屋頂?shù)鹊榷紩?huì)有聲音穿透的,只是說(shuō)開(kāi)窗的地方傳音最明顯而已,想從窗戶入手解決基本上是不現(xiàn)實(shí)了,因?yàn)橹锌詹AУ母粢粜Ч瓦@樣了,提高也提不到哪兒去。。將就吧,還要隔音的話就需要很
我是新速騰,噪音也不小,我發(fā)現(xiàn)大眾的隔音不行,尤其底盤(pán)隔音部分,路不好的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也會(huì)有不小的噪音的。開(kāi)著音樂(lè)吧,習(xí)慣久了也就好了。 車(chē)也就一代步工具。GOLF在國(guó)外是買(mǎi)菜的。呵呵
所有的隔音問(wèn)題中,就是低頻難處理 按照低頻特性,比如50hz的低頻,波長(zhǎng)有6、8米,要隔低頻,就要有幾米厚的墻體,這是不現(xiàn)實(shí)的。 我們一般的做法,是用房中房結(jié)構(gòu),類(lèi)似于汽車(chē)懸掛系統(tǒng),外墻共振,連接阻尼構(gòu)件吸收震動(dòng)能,
汽車(chē)加速時(shí)出現(xiàn)低頻共振隆隆聲,可能是由于多種原因造成的。首先,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,金屬和塑料板會(huì)產(chǎn)生共振,產(chǎn)生大量低頻噪音。雖然原車(chē)廠會(huì)處理一些振源,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此,無(wú)論是高檔車(chē)還是中低檔車(chē),都應(yīng)該配備減震材料,如消音膠和隔音棉,以減少共振聲和噪音。此外,中低檔車(chē)的金屬和塑料板材較薄,容易引入外部噪...
汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)低頻共振隆隆聲,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的橡膠老化可能導(dǎo)致共振,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦的響聲。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起共振現(xiàn)象。汽車(chē)低頻噪音的原因還包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪以及共鳴噪等。解決汽車(chē)低頻噪音的最佳方案包括:1.安裝隔音減震膠,以減少金屬和塑料板料在...
汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)低頻共振隆隆聲,可能是由于金屬和塑料板材共振、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題等原因造成的。解決這一問(wèn)題,可以采取以下措施:首先,加裝隔音減震膠和消音隔熱棉,有效降低共振和噪音;其次,對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的汽車(chē),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊是否老化,必要時(shí)進(jìn)行更換;再次,檢查...
汽車(chē)低頻共振問(wèn)題可通過(guò)加裝高效隔音棉進(jìn)行消音降噪處理。中低檔車(chē)因金屬和塑料板材單薄,易受外界噪音影響。低頻共振產(chǎn)生于聲音通過(guò)空氣傳遞至車(chē)身后反射形成。安裝隔音加厚板材可有效阻隔噪音,改善低頻共振現(xiàn)象。1.汽車(chē)低頻共振可通過(guò)加裝高效隔音棉解決,中低檔車(chē)金屬和塑料板材單薄,易受外界噪音影響。2.低頻共振...
汽車(chē)加速時(shí)產(chǎn)生低頻共振隆隆聲,可通過(guò)加裝隔音減震膠與消音隔熱棉來(lái)降低噪音。隔音減震膠能有效減少金屬和塑料板材在行駛中產(chǎn)生的共振聲,而消音隔熱棉則能降低高速行駛時(shí)車(chē)體產(chǎn)生的共鳴聲。此外,還可通過(guò)加裝隔音加厚板材來(lái)阻隔外界噪音傳入車(chē)內(nèi)。需注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題...
汽車(chē)低頻共振解決辦法是加裝高效隔音棉進(jìn)行消音降噪處理。由于中低檔車(chē)金屬和塑料板材單薄,導(dǎo)致外界噪音傳入,可以安裝隔音加厚板材阻隔噪音。更多介紹如下:1.低頻共振的原理是當(dāng)聲音通過(guò)空氣傳遞到車(chē)身時(shí),會(huì)反射回來(lái),而形成低頻共振。某些頻率聲音反射聲的聲波正好與源聲音是相同的振動(dòng)方向,那么這個(gè)頻率的聲音就會(huì)...
雅閣汽車(chē)低頻共振引起耳鳴,通常是因?yàn)檐?chē)輛在怠速或低速行駛時(shí),車(chē)內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適,嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車(chē)金屬和塑料板材較薄,容易讓外界噪音傳入。解決這一問(wèn)題,可以加裝高效隔音棉,進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉,如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉,以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾龋曇舾逦,聲?chǎng)...
經(jīng)過(guò)大量沃爾沃車(chē)主反映,在行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重的車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題,嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車(chē)質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見(jiàn)許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊,但此舉是否真的能解決問(wèn)題?車(chē)主們對(duì)此表示懷疑,并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問(wèn)題,仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車(chē)主面臨車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題,...
近日,華車(chē)網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車(chē)的“低頻共振”問(wèn)題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日,華車(chē)網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎?》一文,探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后,眾多網(wǎng)友紛紛留言,反映沃爾沃S90、XC60等車(chē)型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問(wèn)題。車(chē)主們表示,低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
總結(jié)內(nèi)容:近期,多位沃爾沃XC60車(chē)主反映車(chē)輛共振問(wèn)題,其中連云港一位車(chē)主表示其車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲,排氣管都在振動(dòng)。更換尾門(mén)膠墊等措施未能解決問(wèn)題。此外,據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃XC60車(chē)型因共振問(wèn)題投訴較多。目前,沃爾沃官方尚未給出實(shí)質(zhì)性解決方案。此問(wèn)題是否由車(chē)輛設(shè)計(jì)或制造問(wèn)...
標(biāo)致308汽車(chē)頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚,或因零部件老化需更換。另,后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重,或車(chē)門(mén)內(nèi)某部位未卡緊,建議檢查并修理。左后燈洗車(chē)時(shí)進(jìn)水汽,建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車(chē)燈進(jìn)水問(wèn)題,需針對(duì)性檢查更換...
汽車(chē)音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理:汽車(chē)音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的,包括箱體共振、電路問(wèn)題等。而汽車(chē)音響低音的嗡嗡響也可能由汽車(chē)待命過(guò)程中的低頻噪聲引起。為解決這些問(wèn)題,需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外,車(chē)內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
音樂(lè)的魅力在于音響的輔助,尤其是低音揚(yáng)聲器在汽車(chē)音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂(lè)更加激情澎湃,還能營(yíng)造出感染力極強(qiáng)的音樂(lè)氛圍,同時(shí)還能掩蓋汽車(chē)運(yùn)行中的低頻噪音。然而,當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器發(fā)出呲啦聲時(shí),這通常不是正,F(xiàn)象,可能是由于箱體共振、車(chē)體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題...
全國(guó)路虎星脈車(chē)主近日發(fā)起維權(quán),車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題成為焦點(diǎn)。超過(guò)40位車(chē)主集結(jié)維權(quán),著急等待廠家解決。維權(quán)車(chē)主反映,車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)低頻共振,導(dǎo)致壓耳異響,甚至耳鳴。車(chē)主表示在低速顛簸路段,問(wèn)題尤為嚴(yán)重,甚至影響交通安全。目前車(chē)主尚未得到滿意解決方案,將前往上海路虎總部繼續(xù)維權(quán)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已向廠家...
文章中描述了一位車(chē)主對(duì)于新車(chē)出現(xiàn)異響問(wèn)題的疑問(wèn)和困擾。他不在意塑料件異響和支臂膠套異響,但關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)異響讓他無(wú)法忽視。經(jīng)過(guò)多次更換零部件仍無(wú)法解決問(wèn)題,他希望廠家能夠聽(tīng)取消費(fèi)者心聲,不再把問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理。汽車(chē)是消費(fèi)者們重要的交通工具,希望車(chē)企能夠更加重視質(zhì)量問(wèn)題,保證車(chē)輛的可靠性和安全性。我們這里...
在高速路上行駛時(shí),如果方向盤(pán)抖動(dòng),可能是因?yàn)榈妆P(pán)支撐臂變形或輪胎變形導(dǎo)致的,需要使用定位儀檢查底盤(pán)角度。遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由于拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落引起的。高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱導(dǎo)致的,更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片可解決。車(chē)身共振可能是...
標(biāo)題:如何解決汽車(chē)隔音不好聽(tīng)音樂(lè)不享受的問(wèn)題?文章內(nèi)容:車(chē)輛隔音差影響聽(tīng)音樂(lè)的待遇。車(chē)門(mén)和后備箱應(yīng)安裝吸音棉,引擎蓋配有吸音膜,可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共振噪音,提高聽(tīng)音樂(lè)的效果。針對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)廂地板、后備箱鐵皮薄,低頻噪音大的特點(diǎn),主要是利用隔音材料的減振板和低頻材料的低頻王,在清理干凈的鐵皮上施工。...
一汽豐田皇冠陸放中型SUV自上市以來(lái),憑借動(dòng)感外觀、寬敞空間和豐田口碑,成為同級(jí)車(chē)中的佼佼者。然而,車(chē)主反映車(chē)內(nèi)胎噪較大,影響舒適性。為此,車(chē)主來(lái)到武漢歌德汽車(chē)音響改裝店尋求隔音方案。改裝店為陸放全車(chē)配置了俄羅斯STPCSH小炸彈和航空AC06棉等專業(yè)隔音材料。通過(guò)實(shí)地路測(cè),發(fā)現(xiàn)胎噪和部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...