除了剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤(pán)或葫蘆頭，就是車(chē)輪最中間與車(chē)體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車(chē)輪跑起來(lái)就不在一個(gè)平面上(車(chē)輪瓢)，所以剎車(chē)時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車(chē)踩實(shí)了后不抖，之前
車(chē)主您好，出現(xiàn)這種問(wèn)題是您的車(chē)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨合不均勻?qū)е庐a(chǎn)生的共振，通過(guò)方向機(jī)傳播到方向盤(pán)上的，解決這個(gè)問(wèn)題只能更換新的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。
高速時(shí)踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)利害通常是剎車(chē)片與剎車(chē)碟之間不平整所導(dǎo)致的，說(shuō)白了就是平常的剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)做得不到位！可以到新干線養(yǎng)車(chē)e站進(jìn)行檢查維修或者剎車(chē)深度保養(yǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與處理。
別的什么也不用去做的，你就去調(diào)一下前剎。因?yàn)榍皠x比后剎緊一點(diǎn)點(diǎn)，所以在你高速行駛的時(shí)候剎車(chē)，前剎車(chē)已經(jīng)全部進(jìn)入狀態(tài)而后剎車(chē)卻不能全部進(jìn)入狀態(tài)，使后輪繼續(xù)推動(dòng)前輪，是整車(chē)?yán)^續(xù)往前沖而前輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)就產(chǎn)生了抖動(dòng)，而這個(gè)抖動(dòng)就經(jīng)
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng) 多是剎車(chē)盤(pán)不平 或是氣壓不足導(dǎo)致。
輪胎花紋或氣壓不一樣、剎車(chē)片或盤(pán)兩邊力不一樣、剎車(chē)分泵一邊有問(wèn)題、剎車(chē)油管一邊有氣等，還是讓修理工告訴你吧。
查一下前球頭、前軸承是否松動(dòng)，查一下前束是否正常，頂起前輪，看大環(huán)針是否空隙過(guò)大，必要時(shí)更換。你這種情況和這幾個(gè)情況有直接關(guān)系。
汽車(chē)的前剎車(chē)盤(pán)（制動(dòng)盤(pán)）變形或者方向盤(pán)間隙過(guò)大，但是前者發(fā)生的幾率更大
高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤(pán)抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)： 1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。 2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。
除了剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤(pán)或葫蘆頭,就是車(chē)輪最中間與車(chē)體連接的部位)壞了.壞了之后,相應(yīng)的車(chē)輪跑起來(lái)就不在一個(gè)平面上(車(chē)輪瓢),所以剎車(chē)時(shí)也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車(chē)踩實(shí)了后不抖,之前發(fā)抖
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
當(dāng)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻或變形，這時(shí)更換新的剎車(chē)盤(pán)是必要的。如果更換后問(wèn)題依舊，可能是新剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不佳。助力分泵故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要更換。制動(dòng)分泵不回位同樣會(huì)引起這一問(wèn)題，更換制動(dòng)分泵是解決方案。最后，軸承或立軸磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這時(shí)需要更換相應(yīng)的部件。...
沃爾沃XC60剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)。一是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形；二是使用了劣質(zhì)剎車(chē)盤(pán)；三是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片上的污垢或變形；四是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題，如配重鉛塊脫落、車(chē)輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問(wèn)題都可能通過(guò)萬(wàn)向節(jié)等部件傳導(dǎo)至方向盤(pán)，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決此問(wèn)題需檢查并排除以上可能的...
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由于剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損不均，導(dǎo)致共震傳遞至方向盤(pán)。日常使用中，剎車(chē)盤(pán)高溫遇冷水會(huì)受損，需定期檢查更換制動(dòng)液和清理鐵屑。高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎問(wèn)題、輪轂變形、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或減震器故障引起。解決辦法包括添加安全塞塊、調(diào)整定位角、檢測(cè)動(dòng)平衡、更換輪胎和傳動(dòng)軸動(dòng)...
大眾途觀剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)不平衡所致。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)無(wú)法達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，踩下剎車(chē)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。建議車(chē)主及時(shí)對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨或更換。此外，制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象，如剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片間隙過(guò)大、剎車(chē)盤(pán)表面不平整或變形。若低速行駛時(shí)也出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是四輪定位或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，建議前往4S...
車(chē)輛高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇莿x車(chē)盤(pán)磨損不一致，導(dǎo)致制動(dòng)力矩不均衡，使車(chē)輪左右擺動(dòng)，反饋至方向盤(pán)；二是傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如轉(zhuǎn)向橫拉桿或轉(zhuǎn)向拉桿球頭銹蝕、松動(dòng)等。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)和傳動(dòng)系統(tǒng)，確保行車(chē)安全。1、剎車(chē)盤(pán)磨損不一致：當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車(chē)就會(huì)出...
汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，制動(dòng)盤(pán)磨損或不平是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。解決這一問(wèn)題的方法是研磨制動(dòng)盤(pán)或更換新的制動(dòng)盤(pán)。建議車(chē)主定期去4S店進(jìn)行保養(yǎng)，以確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也可能導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊出現(xiàn)問(wèn)題，振動(dòng)會(huì)傳遞到...
時(shí)速120剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括力的反饋?zhàn)饔�、輪胎�?wèn)題、前輪幅變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡以及減震器故障。為確保安全，駕駛員應(yīng)正確操作方向盤(pán)，兩手適當(dāng)用力放在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，四指自然握穩(wěn)，拇指伸直于邊緣�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)時(shí)...
高速120剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由輪胎問(wèn)題、前輪幅變形、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)或傳動(dòng)軸彎曲等原因?qū)е�。解決方法包括檢查輪胎壓力、進(jìn)行動(dòng)平衡、更換輪胎等。方向盤(pán)的作用是將駕駛員的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸，正確的操作方法是兩手放在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，四指自然握穩(wěn)，拇指伸直于邊緣。高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是...
大眾途觀剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由剎車(chē)盤(pán)不平衡、制動(dòng)系統(tǒng)間隙過(guò)大、剎車(chē)盤(pán)表面不平整或變形等原因造成的。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)達(dá)不到動(dòng)平衡時(shí)，踩剎車(chē)會(huì)抖。建議車(chē)主及時(shí)打磨或更換剎車(chē)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板跳動(dòng)，方向盤(pán)晃動(dòng)。此外，剎車(chē)盤(pán)表面不平整或變形也會(huì)引起抖動(dòng)。如果低速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是四輪...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片不平整、底盤(pán)件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐?chē)胎和鋼圈在制造時(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車(chē)型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車(chē)倒...
車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)急加油出現(xiàn)發(fā)闖現(xiàn)象，車(chē)身明顯抖動(dòng)；剎車(chē)降速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)二缸點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴均無(wú)明顯異常。更換四缸火花塞、點(diǎn)火線圈，清潔噴油嘴后，故障碼清除，但行駛十多分鐘后故障再次出現(xiàn)。檢查線路圖，二缸點(diǎn)火線圈與噴油嘴相關(guān)線路也無(wú)異常。更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，故...
汽車(chē)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，低質(zhì)量的汽油含有較多水分和雜質(zhì)，影響噴油嘴霧化效果，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引發(fā)抖動(dòng)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)吸收汽油，減少油量，造成抖動(dòng)和動(dòng)力不足。此外，油路堵塞也會(huì)導(dǎo)致汽油供應(yīng)不暢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。針對(duì)不同情況，解決方案也有所不同：怠速抖動(dòng)可能需要更換發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)急促抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤(pán)抖...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于奇瑞汽車(chē)在達(dá)到100碼時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、前輪定位角失準(zhǔn)或前輪胎氣壓過(guò)低、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。此外，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨損異常或輪胎異常偏磨損也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這些問(wèn)題都可能對(duì)行車(chē)安全和用車(chē)感受造成嚴(yán)重影響，因此建議及時(shí)去檢查處理。...
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因是：1.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車(chē)輛。3.剎車(chē)過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
當(dāng)車(chē)速超過(guò)80碼，踩下剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)檩喬プ冃位騻鲃?dòng)系統(tǒng)故障。首先，檢查輪胎是否有異常，特別是平衡塊是否缺失，因?yàn)槿笔?huì)影響方向盤(pán)穩(wěn)定性。其次，檢查四輪定位數(shù)據(jù)是否正常，不平衡的輪胎需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要根據(jù)具體故障采取相應(yīng)措施。這樣可以有效解決方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題...
方向盤(pán)在60到70公里時(shí)速時(shí)抖動(dòng)，超過(guò)70公里時(shí)速反而不抖，可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎胎壓是否一致，胎壓不均會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)周長(zhǎng)不一，從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。其次，車(chē)輪不平衡，如平衡鉛脫落或變形，也會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，以及前懸掛部件如減震器變形漏油...
