性能上都一樣的，但是每個(gè)輪轂的大小都不一樣的，小一點(diǎn)的輪轂轉(zhuǎn)彎會(huì)好一些。輪轂的大小是不能隨意改變的，改變了就同時(shí)改變了線速度，改變了變速比，你的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)承受的力量有了改變，里程表也不準(zhǔn)了。而原廠是根據(jù)車的各種性
不可以的！ 首先他會(huì)吃胎！就是輪胎老是磨一邊,輪胎消耗太大！ 再者如果底盤地的話那搞不好會(huì)把汽車的底盤搞壞掉！
大輪轂薄輪胎表示為低扁平比輪胎，小輪轂厚輪胎表示的是高扁平比輪胎。低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)，但
那得看你換多大的，如果是大車架換小輪轂的話，改動(dòng)的地方相對要小點(diǎn)兒，如果是你說小輪轂往大了改的話，改動(dòng)的地方就太多了，基本什么地方都要?jiǎng)樱绻悄煤Ａ甑腃QRA1后輪轂來的話的，17的后輪轂，改18的改動(dòng)要小點(diǎn)兒，19的
其實(shí)越野車的輪轂也不小，關(guān)鍵是看配合的輪胎。 跑車的大輪轂是配合著高扁平比（胎面和胎壁厚度的比值）的輪胎來使用的，可以留意下一般跑車的輪胎壁都很薄，而胎面卻寬的出奇。胎壁薄是為了提高車輛的操控性，使得汽車反映更加靈敏；寬
1、大輪轂、輪胎扁平比小的（輪胎�。﹥�(yōu)點(diǎn)：首先是漂亮；其次，此類輪胎一般寬度要大一些，抓地力強(qiáng)，剎車距離相對短；缺點(diǎn)：油耗會(huì)高一些，舒適性要降低一些，過坑洼路面時(shí)感覺很硬。1.4排量的POLO帶大輪轂和大鞋子會(huì)很累的。2
薄輪胎路感強(qiáng)烈，駕駛感覺好，后輪胎吸震，舒適度高些
能換是能換，但會(huì)帶來安全問題。
換大輪胎輪轂感覺是省油的，為什么會(huì)如此呢？ 這要說說小輪胎與大輪胎周長不一樣所致，簡單打個(gè)比方：大輪胎轉(zhuǎn)900米相當(dāng)于小輪胎轉(zhuǎn)1000米，公里表數(shù)每行駛1000米比更換輪胎前少轉(zhuǎn)了100米，自己算算吧。 如果更換比原
19年大眾凌渡舒適版與豪華版在三大件上保持一致，但在配置上有所區(qū)別。豪華版相較于舒適版，增加了前雷達(dá)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等多項(xiàng)便利配置，以及前排座椅加熱、疝氣大燈等舒適性配置。此外，風(fēng)尚版與舒適版在外觀內(nèi)飾配置上也有所不同，風(fēng)尚版提供了更多升級(jí)選項(xiàng)。對于2018款VV6，兩驅(qū)超豪型因其高性價(jià)比和...
大客車輪轂和制動(dòng)鼓拆裝機(jī)是為了解決維修過程中的人力難題而設(shè)計(jì)的設(shè)備。此設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂和制動(dòng)鼓的自如移動(dòng)與升降，保證作業(yè)安全性。使用此拆裝機(jī)，單人可輕松完成拆裝作業(yè)，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間并提高效率。通過長時(shí)間實(shí)踐，此拆裝機(jī)已被證明能夠有效提升大客車后橋維修工作的效率與安全性。隨著旅游客車、城市客車和廠企接送...
真空輪轂和有內(nèi)胎輪轂在設(shè)計(jì)和功能上存在明顯差異，因此不建議混用。真空胎輪轂內(nèi)側(cè)有凸出的密封冠，而有內(nèi)胎輪轂內(nèi)側(cè)是圓形。真空胎氣嘴頸部厚大且光滑，與普通胎相比，后者則小薄且不太光滑。真空胎需要高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能，特別是子午線輪胎，能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定性，減少摩擦，吸收震動(dòng)沖擊，提高車速...
邁騰車型中，輪轂從13款的10輻設(shè)計(jì)演變?yōu)?5款的5輻設(shè)計(jì)，這一變化不僅影響了外觀，還涉及到輪轂的材質(zhì)和性能。鋼質(zhì)輪轂以其制造簡單、成本低廉和抗疲勞能力強(qiáng)而受到青睞，但重量較大，慣性阻力大，散熱性差，且易生銹。相比之下，合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，有利于提升汽車直線行駛...
福特福睿斯的輪轂尺寸有多種選擇，低配舒適型為15寸，市場售價(jià)約400元；高配時(shí)尚型為16寸，市場售價(jià)約500元。理論上，福睿斯可以升級(jí)至最大17寸輪轂，單個(gè)售價(jià)約700元，一套約2800元，不含工時(shí)費(fèi)。改裝輪轂?zāi)芴嵘囕v運(yùn)動(dòng)性和美觀，但需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和寬度。輪徑過大可能導(dǎo)致速度表誤差和刮擦...
CNC加工的鋁合金輪轂與普通拋光輪轂在制造工藝上有所不同。CNC是利用機(jī)床進(jìn)行車削，效率較高，但只能處理平面，對于輪轂的側(cè)面和斜面則無法加工。相比之下，拋光工藝可以覆蓋到輪轂的所有表面，包括難以用機(jī)床加工的側(cè)面和斜面。此外，拋光輪轂的成本相對較高，因?yàn)檫@是一種手工操作。在修復(fù)方面，拋光輪轂由于不上罩...
輪轂尺寸的選擇對車輛性能和外觀有著顯著影響。17寸輪轂相較于18寸輪轂，尺寸較小，更適合小型或緊湊型車型，而18寸輪轂則因其較大的尺寸和寬度，更適合大型或高配車型。18寸輪轂的扁平設(shè)計(jì)和薄胎壁使其在視覺上更顯霸氣，同時(shí)提供了更強(qiáng)的抓地力和更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，17寸輪轂因其較高的扁平度，提供了更好...
加大輪胎直徑確實(shí)會(huì)對里程表和時(shí)速表產(chǎn)生影響，導(dǎo)致顯示數(shù)值與實(shí)際不符。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速相關(guān)，飛輪通過變速箱與車輪輪軸相連，從而影響里程和時(shí)速的計(jì)算。出廠時(shí)，車輛電腦已記錄輪胎尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，用以計(jì)算里程和時(shí)速。更換大尺寸輪胎后，輪胎周長增加，相同轉(zhuǎn)速下行駛速度變快，計(jì)算出的里程數(shù)會(huì)比實(shí)...
全新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)，外觀更年輕，辨識(shí)度高。運(yùn)動(dòng)版卡羅拉尾部增加小尾翼和擴(kuò)散器，換裝17寸輪轂、換擋撥片和黑紅雙色運(yùn)動(dòng)座椅。車身尺寸有所調(diào)整，高度降低45mm，提供更穩(wěn)定的姿態(tài)。雖然動(dòng)力上沒有提升，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)注重省油，但運(yùn)動(dòng)套件和外觀效果仍能吸引年輕家庭。全新一代卡羅拉即將上市，市場表...
邁騰沒有14款，只有13款和到5款的，區(qū)別是輪轂從10輻變?yōu)?輻。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單(一般采用鑄造的工藝，例如...
輪轂與輪輞的差異及功能介紹：輪轂是連接車輪與車軸的旋轉(zhuǎn)部件，負(fù)責(zé)支撐輪胎并傳遞動(dòng)力。輪輞則是支撐輪胎的金屬環(huán)，通過輻條與輪轂相連。鋁合金材質(zhì)的輪轂和輪輞輕便且散熱性能好，能提升車輛動(dòng)力性能并節(jié)省油耗�？傊咴谲囕v結(jié)構(gòu)中各有其重要作用�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了輪轂與輪輞的區(qū)別和功能。輪轂是連接車輪...
標(biāo)題：20寸輪轂和19寸輪轂區(qū)別是什么？20寸輪轂比19寸輪轂油耗要高，19寸輪胎舒適性比20寸好，操控性比20寸差。以下是關(guān)于20寸輪轂和19寸輪轂的部分介紹：1、20寸車輪：20寸的輪胎需要輪輞保護(hù)，以免影響輪轂的安全。一般來說輪轂尺寸越大，輪胎扁平比就會(huì)越高，在視覺上可以起到很好的張力效果。2...
汽車輪轂16寸和17寸主要區(qū)別在于直徑不同，16寸輪轂直徑為16英寸，適配輪胎尺寸為205/65r16；17寸輪轂直徑為17英寸，適配輪胎尺寸為225/5017R。輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍等，噴黑漆后可用汽油、香蕉水或?qū)I(yè)清洗劑去除，但需注意保護(hù)輪轂表面金屬保護(hù)膜，避免使用研磨材料。汽車輪轂16...
同一款車，輪轂大小并不影響車輪直徑，而是輪胎厚度不同。大輪轂配低扁平比輪胎，側(cè)偏剛度大，提升操控性。低扁平比輪胎滾動(dòng)阻力低，省油，駕駛樂趣豐富。但大輪轂舒適性差，易受傷，使用成本高。選擇輪轂，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求，合適的才是最好的。大輪轂雖然美觀，但并非越大越好。它們與低扁平比輪胎搭配，雖然能提升操控性和...
大輪轂與小輪轂在駕駛體驗(yàn)上有明顯的差異。大輪轂因其薄輪胎提升了側(cè)偏剛性，增強(qiáng)了車輛的操控性和高速穩(wěn)定性，但犧牲了一定的舒適性和復(fù)雜路面的適應(yīng)性。小輪轂則因其厚輪胎提供了更好的舒適性和適應(yīng)性，但操控性相對較差。越野車傾向于使用高扁平比的輪胎以增強(qiáng)通過性，而追求駕駛樂趣的車輛則可能選擇大輪轂和薄輪胎。每...
標(biāo)題：輪轂大小對車輛操控性的影響？疑問句：大輪轂好還是小輪轂好？文章內(nèi)容本文介紹了輪轂大小對車輛操控性的影響，指出輪胎越薄、輪轂越大可以提高整車的操控性。同時(shí)，也提到了放大輪轂和加寬輪胎的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，以及對附著力、速度、剎車距離和轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)壓力等方面的影響。最后強(qiáng)調(diào)了選擇適合自己需求的輪轂尺寸的重...
18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別如下：1、有些車型的低中高配明顯的差異就體現(xiàn)在輪胎的尺寸上；2、輪胎越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來說，同一款車輪越小，輪胎就會(huì)越厚，駕駛乘坐舒適性就會(huì)提升；3、實(shí)際使用中，差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別，畢竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一個(gè)“質(zhì)變”。輪...
當(dāng)剎車卡鉗與輪轂發(fā)生摩擦?xí)r，首先應(yīng)避免在輪轂溫度高時(shí)用冷水沖洗，以防損壞。清潔輪轂時(shí)，使用軟刷和油漆稀釋劑去除污垢和傷痕。對于難以清理的劃痕，可以用牙簽小心處理。在涂漆前，用膠帶保護(hù)周圍區(qū)域，然后涂上輪轂面漆，待干后涂抹凹凸劑以便觀察。最后，用肥皂水浸濕防水紙拋光，確保表面光滑，再上蠟保護(hù)。這些步驟...
向各位專業(yè)大神請教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
日系中大型SUV輪轂設(shè)計(jì)小輪胎大，旨在平衡舒適與操控。肥厚胎壁吸收路面震動(dòng)，增強(qiáng)減震效果但犧牲路感。大輪圈低扁平比胎雖犧牲舒適性，卻提升高級(jí)感與操控性，適合城市駕駛。越野車型多配小輪圈，確保越野性能。漢蘭達(dá)等因成本考量，采用小輪圈寬胎，兼顧舒適與成本。胎壁肥厚，能夠吸收路面不平帶來的能量就更多，相當(dāng)...
