主要是看轉(zhuǎn)速。因?yàn)槠囍孕枰獡Q擋,是因?yàn)閷?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的扭矩有了新的需求,而發(fā)動(dòng)機(jī)所能提供的扭矩是與轉(zhuǎn)速直接相關(guān)的。需要注意的是:a. 對(duì)于某個(gè)特定的車型,在不同的擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)著特定的車速,如果知道了這個(gè)特
車速和感覺 起步1擋然后慢慢往上推 轉(zhuǎn)速是反應(yīng)你踩的油門深度,擋位決定轉(zhuǎn)速極限
當(dāng)然是轉(zhuǎn)速!說看時(shí)速的全是扯,根本不懂.每款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教都不一樣,怎么能硬性的根據(jù)時(shí)速換擋呢市區(qū)一般都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋,轉(zhuǎn)速再往上,費(fèi)油.那你會(huì)問了,我1000轉(zhuǎn)換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低
看來你是新手啊,開車不要去看儀表盤,否則容易出車禍,其實(shí)你聽聲音就知道了,在高速路上看速度,發(fā)動(dòng)機(jī)早就報(bào)廢了,還有看你踩油門的深淺,踩得深換擋時(shí)間就短,踩得淺換擋時(shí)間就長(zhǎng)。開習(xí)慣了,你自然就知道什么時(shí)候該換擋了,多練練,
看哪個(gè)都行,有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,有的低,一般平均在2000轉(zhuǎn)左右換檔,3000轉(zhuǎn)換擋的也有,高轉(zhuǎn)速換檔的好處是防止積炭形成,另外保持行駛中轉(zhuǎn)速不要拖檔。建議你不要低于2000轉(zhuǎn)換檔,每個(gè)轉(zhuǎn)速都對(duì)應(yīng)各檔相應(yīng)速度,這是一致的,
完全是靠自己的感覺來完成這些動(dòng)作!哪有換擋要看轉(zhuǎn)速還是速度的規(guī)定呀!那些都是不實(shí)際的!
哥們駕照學(xué)了沒? 首先換檔的原因是:汽車速度上去了,轉(zhuǎn)速隨之升高,轉(zhuǎn)速過高會(huì)造成燃油浪費(fèi),不經(jīng)濟(jì),長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,所以轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的數(shù)值以后,通過換檔,用更高的齒輪比來帶動(dòng)車輛,讓車在同樣的速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
一般都是憑發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200以上就該升檔了
直接踩離合換擋、但是有也要適當(dāng)松油門、跟感覺走。不要看轉(zhuǎn)速、
如果你追求的是最快的加速效果,換擋時(shí)機(jī)并非總是在最大功率轉(zhuǎn)速或最高轉(zhuǎn)速。這個(gè)結(jié)論基于假設(shè):不考慮驅(qū)動(dòng)輪打滑,道路提供足夠的抓地力,汽車在平直路面上行駛,駕駛員換擋迅速且操作得當(dāng)。深入了解這個(gè)問題,可以參考汽車?yán)碚摰牡谝徽。許多人誤以為汽車加速時(shí)的驅(qū)動(dòng)力僅是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩經(jīng)過變速器傳遞到車輪,但實(shí)際上,發(fā)...
開手動(dòng)擋的車輛換擋時(shí),一般的駕駛員都是通過車輛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來換擋的,或是根據(jù)車輛在行行駛中的車速和油門的響應(yīng)程度來換擋的。實(shí)際上看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行換擋一般不建議,這會(huì)對(duì)今后車輛操控來一些不好的影響,也存在一定的安全隱患,一旦習(xí)慣了就不好改變了,也不利于培養(yǎng)自己的車感。我們?cè)陂_手動(dòng)擋車輛平時(shí)換...
澳門皇冠的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),無論是在城市道路還是高速公路上,都能提供出色的動(dòng)力輸出。在城市道路起步時(shí),車輛輕快,加速響應(yīng)迅速,低轉(zhuǎn)速扭矩充足,能輕松應(yīng)對(duì)頻繁起步和停車。而在高速公路上,車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)大,超車輕松,深踩油門仍有源源不斷的動(dòng)力輸出。油耗方面,皇冠同樣表現(xiàn)出色...
皇冠的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)優(yōu)良,經(jīng)久耐用,具備耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損、耐沖擊等優(yōu)點(diǎn),確保了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。在實(shí)際駕駛中,無論是城市道路還是高速公路,皇冠都能提供出色的表現(xiàn)。城市道路起步輕快,加速響應(yīng)迅速,低轉(zhuǎn)速扭矩充足;高速公路上動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)大,超車輕松自如。此外,皇冠的油耗表...
紅旗HS7用的是什么變速箱一、明確解答用戶問題紅旗HS7全系采用的是由愛信生產(chǎn)的8速手自一體變速箱。這款變速箱換擋效率和平順性極佳,換擋過程幾乎感受不到頓挫感,無論是自動(dòng)換擋還是手動(dòng)換擋都能表現(xiàn)出色。寶馬汽車也經(jīng)常使用這款變速箱,足以證明其可靠性和性能。二、變速箱背景知識(shí)8速手自一體變速箱是一種先進(jìn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H7L搭載了一顆強(qiáng)勁的2.0T雙流道直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了170千瓦,峰值扭矩為355牛·米,在2200至4000轉(zhuǎn)/分的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。匹配6速濕式雙離合變速箱,換擋邏輯清晰迅速,無論是起步加速還是高速行駛時(shí)的再加速,都能感受到充沛的動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中,哈...
別克GL8操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237PS,峰值扭矩為350牛米。在日常使用中,這樣的動(dòng)力參數(shù)足以應(yīng)對(duì)各種需求,無論是城市道路的超車還是高速巡航,都能輕松完成。零加速度實(shí)測(cè)達(dá)9.3秒,最高時(shí)速可達(dá)195公里。全力加速時(shí),動(dòng)力組合平順,起步雖有...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)庫(kù)斯途搭載了高效的動(dòng)力系統(tǒng),提供了平順而強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下便能爆發(fā)出充沛扭矩,無論是城市通勤還是高速超車都顯得游刃有余。油耗方面,得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng),庫(kù)斯途在日常駕駛中展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰,變速箱響應(yīng)迅速,能夠根據(jù)駕駛者的意...
寶馬535li安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬535li搭載了一臺(tái)直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到225kW,峰值扭矩為400N·m。這樣的動(dòng)力配置使得寶馬535li百公里加速僅需6.2秒,最高車速可達(dá)248km/h。在實(shí)際駕駛中,無論是起步加速還是中途再加速,寶馬535li都能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬作為汽車領(lǐng)域的知名品牌,其動(dòng)力表現(xiàn)一直備受矚目。寶馬采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),無論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),都能在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供強(qiáng)大的扭矩輸出,帶來迅猛的加速體驗(yàn)。以寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,不僅動(dòng)力充沛,而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音控制出色。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,寶馬的變速箱調(diào)?胺Q一流,換擋...
帕薩特B5安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特B5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供了多種動(dòng)力配置,以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與5速變速器的搭配堪稱經(jīng)典,能夠爆發(fā)出190-200匹馬力,提速迅猛,超車并線游刃有余。2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷,最大馬力可達(dá)186匹,最...
別克GL8商務(wù)車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237PS,峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在日常使用中綽綽有余,無論是城市道路超車還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。雖然起步時(shí)稍有遲滯,但一旦車速超過120km/h,提速表現(xiàn)相當(dāng)迅猛。匹配的...
邁銳寶XL車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。百公里加速時(shí)間僅需7秒,最高車速可達(dá)220公里/小時(shí),起步迅猛,中后段爆發(fā)力同樣強(qiáng)勁。在油耗方面,雖然實(shí)際油耗略高,但仍在可接受范圍內(nèi),且與駕駛習(xí)慣和...
五十鈴皮卡車安全性性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五十鈴皮卡車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能夠滿足不同用戶的需求。以T30探險(xiǎn)家為例,其搭載的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出最大扭矩,加速迅猛且動(dòng)力持久穩(wěn)定。匹配的變速箱換擋邏輯清晰,無論是日常駕駛還是復(fù)雜路況下的越野,都能提供出色的動(dòng)力支持。在油耗方面,五...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)巴黎貓歐拉電動(dòng)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的前置永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)126千瓦,峰值扭矩為250!っ祝@樣的動(dòng)力配置對(duì)于小型車來說相當(dāng)給力。車輛起步輕快,加速迅猛,無燃油車的動(dòng)力遲滯和換擋頓挫感。根據(jù)官方數(shù)據(jù),巴黎貓歐拉電動(dòng)車的最高車速能達(dá)到155km/h,日常駕駛百公里耗電...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其加速響應(yīng)迅速,尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動(dòng)力輸出,讓駕駛者在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面,GS4通過先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和智能的燃油管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的良好平衡。換擋邏輯清晰,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契,無論是升擋還是降擋...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3作為一款小型SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。車輛加速順暢,油門響應(yīng)靈敏,能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速提升車速,為駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。油耗方面,GS3表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,無論是城市擁堵路況還是高速巡航,都能保持較低的油耗水平。換擋邏輯清晰,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契,能夠根...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)勝達(dá)搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到176.5kW,峰值扭矩為353N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速方面表現(xiàn)優(yōu)異,官方公布的百公里加速時(shí)間為8.7秒,實(shí)際駕駛中,無論是舒適模式還是運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)都相當(dāng)迅速,尤其在運(yùn)動(dòng)模式下,推背感明顯。8AT變速箱的換擋邏輯清晰,平順性...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了176.5kW,峰值扭矩為353N·m,從1450rpm開始便能爆發(fā)出最大扭矩,動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中,無論是起步加速還是中途再加速,勝達(dá)都能輕松應(yīng)對(duì),官方公布的百公里加速時(shí)間為8.7秒,...
雖然“探岳鑰匙電池”這一細(xì)節(jié)對(duì)整體車輛性能影響不大,但一輛汽車的性能評(píng)判確實(shí)需要綜合考慮多個(gè)方面。本文將圍繞探岳的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)以及同級(jí)競(jìng)品對(duì)比進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探岳搭載了高效的動(dòng)力系統(tǒng),無論是加速性能還是油耗表現(xiàn),都令人滿意。其渦輪增壓發(fā)...