起亞獅跑行駛140千米時車身油門踏板發(fā)抖是甚么緣由。

1.燃油泵有問題，致使高速時上油不及時2.油路故障，1般來說是燃油質(zhì)量不夠，致使部份部位有梗塞現(xiàn)象，高速時正常供油不足3.火花塞有問題，致使點火正時出現(xiàn)問題，在低速時影響不大，高速時才有上述現(xiàn)象。 以上屬于個人意見，樓主

起亞獅跑行駛140公里時車身油門踏板發(fā)抖是什么原因。

1.燃油泵有問題，導(dǎo)致高速時上油不及時2.油路故障，一般來講是燃油質(zhì)量不夠，導(dǎo)致部分部位有堵塞現(xiàn)象，高速時正常供油不足3.火花塞有問題，導(dǎo)致點火正時出現(xiàn)問題，在低速時影響不大，高速時才有上述現(xiàn)象。 以上屬于個人意見，樓主

95佳美高速行駛松油門車子抖動。

這可能跟發(fā)動機沒關(guān)系，你的變速箱可能是二檔的換檔閥卸油了，（你換一換變速箱油試一試，如果不行你就要花錢了）解體修理。

踩油門踏板時感覺油門踏板在抖動

您好網(wǎng)友：普通帶拉線的車輛在行駛的時候踏板多有輕微抖動現(xiàn)象。

軒逸油門踏板抖動導(dǎo)致腳麻的問題

樓主的問題很嚴(yán)重。 1、樓主容易被人教唆，防凍液一般不漏不用更換，假如同一牌子的只要添加就可以。按3年的車，防凍液不會缺少，除非有漏。所以你被洗車店的人忽悠了。 2、更換防凍液和發(fā)動機聲音大小關(guān)系不大，除非你的防凍液

騏達手動踩油門的時候感覺油門踏板輕微抖動這是咋回事呢？

只要是沒有松動的部件就沒有問題。這個不是問題，只是輕微的震動，不影響正常使用。

奧迪A6 2.4車在高速時油門踏板和車身都發(fā)抖，加不上油，這是怎么回事？怎么解決？

1.燃油泵有問題，導(dǎo)致高速時上油不及時 2.油路故障，一般來講是燃油質(zhì)量不夠，導(dǎo)致部分部位有堵塞現(xiàn)象，高速時正常供油不足 3.火花塞有問題，導(dǎo)致點火正時出現(xiàn)問題，在低速時影響不大，高速時才有上述現(xiàn)象。 以上屬于個

日產(chǎn)驪威熱車發(fā)動機2000轉(zhuǎn)油門踏板有抖動問題?

對于日產(chǎn)驪威車型油門踏板現(xiàn)象，這種感覺部分車型均有存在。主要是在空擋的時候，突然發(fā)動機進入怠速，而車速由于慣性所以沒有明顯的下降，這時候發(fā)動機的電腦管理程序分析負荷在變小，所以電腦還有減低轉(zhuǎn)速，但是快要熄火，發(fā)動機有立即

求救 高速時加油門車身抖動厲害

已經(jīng)換了4個鋁合金的輪轂，做了4個輪子的動平衡，量了前束，問題還是沒有解決。原因還在查找中。 58車>>

高速油門踏板抖動是什么原因？

汽車高速油門踏板抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質(zhì)不佳；2.發(fā)動機節(jié)氣門過臟，需清洗；3.發(fā)動機和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化，無法吸收發(fā)動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除抖動。發(fā)動機存在缺缸：可能是發(fā)動機存在缺缸的故障，導(dǎo)致一個缸或多個缸不工作，所以發(fā)動機抖動...

高速行駛油門踏板抖動是什么原因？

高速行駛時油門踏板抖動可能是由于轉(zhuǎn)向拉桿上球頭松曠造成的。正確操作油門踏板應(yīng)以右腳跟為支點，用踝關(guān)節(jié)控制，避免用力過猛。啟動發(fā)動機時，油門不要踩到底，略高于怠速即可。起步時，加油應(yīng)在離合器聯(lián)動點前，油門開度適中。運行中，根據(jù)需要調(diào)整油門，選擇合適的擋位，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。...

北京現(xiàn)代索納塔油耗多少

動力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，有效過濾了細碎顛簸路面帶來的震動，整體行駛質(zhì)感十分舒適。同時，底盤的調(diào)校也兼顧了運動性，過彎時車身側(cè)傾控制得當(dāng)，確保了行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，索納塔的方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，無論是城市道路還是高速公路，駕駛者都能輕...

寶馬430動力

寶馬430動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬430的底盤調(diào)校硬朗，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在低速行駛時，通過損壞道路或減速帶時，感覺較為硬朗；但在中高速行駛時，懸架會變得更加柔和且不失韌性，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向方面，寶馬430的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無比，駕駛者的每一次細微動作，都能得到車輛精確的反饋。油...

騰勢d9新能源電動車

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9的底盤采用了前麥弗遜后多連桿懸掛，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸掛，提供舒適和運動兩種模式。在駕駛過程中，底盤表現(xiàn)出色，懸掛支撐力強，車身穩(wěn)定性好，即使在高速行駛或復(fù)雜路況下也能保持平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，電子助力方向盤輕盈，油門剎車踏板反應(yīng)靈敏，為駕駛者提供了出色的操控體驗...

2021現(xiàn)代ix35真實口碑

2021款現(xiàn)代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成。其中，1.4T車型最大功率達到140馬力2021款現(xiàn)代ix35的底盤調(diào)校扎實，采用了前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸架，在高速行駛和過彎時能提供足夠的支撐力，給予駕駛者信心。然而，轉(zhuǎn)向手感略顯輕盈，方向感指向性較為模糊，油門...

大眾捷達vs7口碑

動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，四輪獨立懸架的設(shè)計讓舒適性得到很好的體驗。底盤調(diào)校偏硬，高速行駛穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小，給駕駛者帶來強烈的信心。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輕盈，幾乎無虛位，無論是在狹窄的城市街道掉頭，還是在高速公路上微調(diào)方向，都能...

捷達VS7零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這套系統(tǒng)在大眾的眾多車型中廣泛使用，調(diào)校偏向于硬朗，保證了高速行駛時的穩(wěn)定性。在駕駛過程中，方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，過彎時車身側(cè)傾控制得當(dāng)，整體操控穩(wěn)定性較高。剎車踏板的腳感線性，制動力強，給駕駛者帶來了...

長安歐尚X5 PLUS操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架設(shè)計，這種配置在同級別車型中較為罕見。獨立懸架不僅提高了操控性能，還增強了車輛的舒適性。在實際駕駛中，車輛的油門和剎車踏板容易控制，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感表現(xiàn)清晰。懸架系統(tǒng)調(diào)校合理，在日常行駛時能化解掉絕大多數(shù)的細微振動，傳遞到車...

比亞迪e3性能怎么樣

比亞迪e3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)可圈可點。它搭載永磁同步電機，普通版峰值功率70kW、最大扭矩180Nm，旅行版電機功率提升至100kW。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速只需3.7秒或3.9秒，動力傳遞線性，油門踏板靈敏，能輕松應(yīng)對日常通勤與超車。由于是純電動...

大眾蔚領(lǐng)定速巡航怎么用？蔚領(lǐng)定速巡航按鈕圖解

使用蔚領(lǐng)定速巡航時，需確保車速達到60km/h以上，適用于高速公路和城市快速路。首先，按下巡航控制開關(guān)，待車速達到所需速度后，再按巡航鍵，此時可松開油門，車輛將自動保持設(shè)定速度。緊急情況下踩剎車，巡航會失效，之后可重新啟動。定速巡航通過電腦控制發(fā)動機供油量，實現(xiàn)恒速行駛，減少疲勞和燃油消耗。駕駛員無...

駕駛機動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時駕駛?cè)艘�如何處置呢�?/a>

奧迪A6加速方向盤抖動問題診斷

答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應(yīng)重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時，車輛軸距會發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進行詳細檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...

UY125與UU125哪個更值得買？

UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強勁的動力和穩(wěn)定的駕駛體驗，不容易出現(xiàn)抖動或震動的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...

離合器糊一兩次有事嗎？離合器有糊味用不用換呢？

長時間踩離合器、長期半連鎖、起步油門大、高檔低速或低檔高速行駛都可能損壞離合器。離合器片故障時，車輛啟動需抬高離合踏板、動力下降、金屬摩擦聲、起步不均勻、燒焦味等癥狀明顯。這些跡象表明離合器片磨損嚴(yán)重，可能需要更換。離合器片變薄導(dǎo)致啟動時需抬高踏板，動力不足可能是離合器打滑，金屬摩擦聲和起步不均勻感...

奔馳E級加速性能如何？

奔馳E級油門調(diào)校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時偶有粗魯動作，但中高速行駛時非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運動感，但其重點仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門踏板本身不再那...

epc燈亮：車輛故障能否正常行駛？

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)epc指示燈亮起時，表示車輛的電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能涉及發(fā)動機控制單元、節(jié)氣門、油門踏板等部件的問題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續(xù)亮起則表明車輛存在故障，如怠速不穩(wěn)和冷啟動抖動。盡管在epc燈亮的情況下車輛可繼續(xù)行駛，但為確保駕駛安全和車輛壽命，建議車主盡快到專業(yè)維修機...

VV6自適應(yīng)智能巡航輔助和智能巡航輔助有何不同？

定速巡航讓駕駛者設(shè)定速度后，車輛自動保持這一速度行駛，無需踩油門，旨在減輕長途駕駛疲勞并節(jié)省燃油。而自適應(yīng)巡航則在此基礎(chǔ)上增加了智能性，通過雷達傳感器檢測周圍障礙物，自動進行加減速和剎車，實現(xiàn)半自動駕駛功能。定速巡航適用于高速公路等封閉道路，但在復(fù)雜路況或惡劣天氣下應(yīng)禁用。自適應(yīng)巡航則提供了更高級別...

剎車失靈能把汽車熄火嗎 如何處理更安全

剎車失靈時不應(yīng)熄火，熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動機制動，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開雙閃，反復(fù)踩制動踏板嘗試恢復(fù)，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發(fā)動機剎車減速。市區(qū)低速時可嘗試?yán)�手剎停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...

長安CS75 ECO模式如何實現(xiàn)節(jié)能效果？

長安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...