這個(gè)毛病是當(dāng)你鑰匙打開(kāi)后,油路還沒(méi)供上油,啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)之燃燒之前殘留的油,等待繼續(xù)供油,這段時(shí)間車(chē)就會(huì)抖動(dòng),甚至熄火,解決辦法,啟動(dòng)之前,把鑰匙反復(fù)擰三四遍,別打火,只是擰開(kāi),重復(fù)三四次就ok了.
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
由于你對(duì)車(chē)輛基本情況未描述，比如車(chē)型、行駛里程等，以下是可能產(chǎn)生的主要原因。 1、車(chē)子怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)，動(dòng)力下降，冷啟動(dòng)困難與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān) 車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用后，氣缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生積碳，此現(xiàn)象無(wú)法避免，只能是輕與重的
檢查下正時(shí)帶，分電器等。
你所在的地方環(huán)境溫度是多少? 建議你更換4個(gè)新火花塞! 或者把火花塞拿出來(lái)保養(yǎng)保養(yǎng)!保養(yǎng)方法就是拆出火花塞,然后拿吸鐵砂紙研磨一下電極頭!再裝上即可! 還有就是加油的講究!建議按7:3的比例加入97號(hào)油!就是
車(chē)子抖動(dòng)和天冷有些關(guān)系的，熱車(chē)要半分鐘左右，不要著急上路。 熱車(chē)后車(chē)子仍然抖動(dòng)的話(huà)，4S說(shuō)P擋轟油門(mén)，3000-4000轉(zhuǎn)，十幾秒鐘。故障燈常亮應(yīng)該不礙事。 還有個(gè)原因就是可能車(chē)子加的油里有雜質(zhì)，也會(huì)引起車(chē)子抖動(dòng)、故
校一下電腦�；蛘甙央娖烤�(xiàn)拆掉待會(huì)在上。啟動(dòng)后怠速會(huì)不穩(wěn)定。屬正常。熄火重啟動(dòng)幾次就好了
沒(méi)有必要換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。如果真如4S店所描述的問(wèn)題，應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點(diǎn)火，換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意，平時(shí)多觀(guān)察，盡量在出包前徹底解決這個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，如何樓主本地有第二家4S店的話(huà)，可以換一家去看看。品牌車(chē)都是
清洗節(jié)氣門(mén)和噴油咀
你的所在地 應(yīng)該是才0下以下溫度才會(huì)出現(xiàn)狀況，因?yàn)槠胀C(jī)油不適合溫度太低的溫度，所以才會(huì)出現(xiàn)你所說(shuō)的情況， 建議你更換上防凍機(jī)油就解決了。
很多車(chē)主在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)遇到抖動(dòng)的情況，特別是在寒冷的冬天更為明顯。這可能是由于排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或油泵供油壓力問(wèn)題等引起的。在冷啟動(dòng)情況下，熱車(chē)和不熱車(chē)的影響也有所不同，冬天熱車(chē)的時(shí)間要比夏天長(zhǎng)一些。因此，為了確保車(chē)輛正常行駛，及時(shí)注意并處理這些問(wèn)題是非常重要的。很多車(chē)主都會(huì)遇...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，但隨后恢復(fù)正常，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：檢查氣缸內(nèi)部和火花塞是否有積碳，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否老化或松脫。2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈是否工作正常，以排除點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。3.油壓不穩(wěn)定：如果已清除積碳但問(wèn)題依舊，建議將車(chē)輛送至4S店檢測(cè)油壓是否穩(wěn)定。這...
汽車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和缺缸。此外，節(jié)氣門(mén)或怠速閥過(guò)臟也會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。噴油器堵塞會(huì)影響汽油霧化，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為關(guān)鍵。熱車(chē)后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā)，影響減小。汽油泵壓...
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣稀薄，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。此外，氣門(mén)和進(jìn)氣口的積碳也會(huì)誤導(dǎo)ECU，使其做出錯(cuò)誤的判斷，進(jìn)一步加劇抖動(dòng)現(xiàn)象。然而，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，積碳吸收的燃油逐漸減少，混合氣逐漸恢復(fù)正常，抖動(dòng)現(xiàn)象...
很多車(chē)主冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，但10秒左右又會(huì)好。可能是排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳過(guò)多或油泵問(wèn)題引起的。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃燒不充分或傳感器故障，從而造成車(chē)輛抖動(dòng)。冬天冷啟動(dòng)時(shí)，熱車(chē)會(huì)對(duì)行駛狀態(tài)有影響，熱車(chē)更有用。在夏天熱車(chē)20秒鐘、冬天40秒鐘，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定上來(lái)后才可行駛。及時(shí)檢測(cè)...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)閮?nèi)部阻力大、燃油噴射系統(tǒng)噴射過(guò)多燃油或氧傳感器未達(dá)工作溫度而出現(xiàn)抖動(dòng)。但若發(fā)動(dòng)機(jī)本身正常，這種抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)或正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)修理。冬季冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象，因?yàn)镋CU會(huì)...
汽車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火，但重啟后恢復(fù)正常，可能的原因有：1.噴油嘴堵塞，導(dǎo)致冷車(chē)時(shí)汽油霧化不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。2.汽油泵壓力不足，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后可能出現(xiàn)泄壓，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)熄火。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油可能被積碳吸附，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。4.節(jié)氣門(mén)或怠速閥太臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣，...
輕微發(fā)抖震動(dòng)在汽車(chē)中是正�，F(xiàn)象，但如果震動(dòng)嚴(yán)重，就需要檢查了。汽車(chē)發(fā)抖震動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，難以啟動(dòng)。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和后，車(chē)輛才容易啟動(dòng)。啟動(dòng)后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使...
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)抖、熄火，但重啟即恢復(fù)正常，可能因噴油器堵塞、汽油泵壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或節(jié)氣門(mén)/怠速閥過(guò)臟導(dǎo)致。噴油器堵塞影響汽油霧化，汽油泵泄壓則啟動(dòng)時(shí)壓力不足，積碳過(guò)多吸附汽油致混合氣過(guò)稀，節(jié)氣門(mén)/怠速閥臟污影響進(jìn)氣，均會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。汽車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)、熄火、重啟的可能原因有:一是噴油器堵塞，導(dǎo)致...
汽車(chē)空調(diào)偶爾不制冷，熄火重啟后恢復(fù)，可能因系統(tǒng)臨時(shí)故障如制冷劑壓力異常導(dǎo)致。重啟提供重置機(jī)會(huì)，解決臨時(shí)問(wèn)題。但頻繁不制冷需警惕嚴(yán)重故障，如制冷劑泄漏或機(jī)械故障，應(yīng)及時(shí)維修。定期保養(yǎng)與更換制冷劑是預(yù)防之道。汽車(chē)空調(diào)不制冷熄火后重啟就好了，汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了熄火后重啟動(dòng)又好了汽車(chē)空調(diào)是車(chē)內(nèi)舒適的重要組...
汽車(chē)應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)以避免問(wèn)題。新車(chē)至少每月開(kāi)一次，舊車(chē)則需更頻繁，可能每半個(gè)月或每周一次。長(zhǎng)時(shí)間停放可能導(dǎo)致電瓶虧電和輪胎變形。重啟時(shí)應(yīng)怠速熱車(chē)，若抖動(dòng)則原地加油。若長(zhǎng)時(shí)間不使用，可委托朋友每周至少行駛5公里，以充電和保持部件運(yùn)行。汽車(chē)放置時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題：電瓶長(zhǎng)時(shí)間不充電，容易虧電無(wú)法啟動(dòng)；汽車(chē)輪胎長(zhǎng)時(shí)間...
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能是檢測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)，重啟車(chē)輛后通常故障燈會(huì)熄滅。若故障燈持續(xù)亮起，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)盡快前往汽修廠(chǎng)或4s店進(jìn)行檢查和修理。此外，若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)伴隨汽車(chē)異常現(xiàn)象，如抖動(dòng)或無(wú)力啟動(dòng)，需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障，確保行車(chē)安全。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能是誤報(bào)或質(zhì)量問(wèn)題，需根據(jù)具體情況采取重...
行駛中EPC燈亮后重啟又滅的原因可能包括剎車(chē)燈不亮、節(jié)氣門(mén)故障、剎車(chē)開(kāi)關(guān)磨損或離合器開(kāi)關(guān)損壞。EPC故障燈常亮通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電控出現(xiàn)故障，可能伴隨怠速不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)抖動(dòng)。國(guó)內(nèi)車(chē)主常見(jiàn)原因?yàn)橛推焚|(zhì)量和用車(chē)環(huán)境。EPC系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、線(xiàn)束、節(jié)氣門(mén)、油門(mén)踏板、剎車(chē)開(kāi)關(guān)和離合器開(kāi)關(guān)等組成...
大眾儀表盤(pán)上EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電控出現(xiàn)故障。EPC全稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，常見(jiàn)原因包括怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)抖動(dòng)、節(jié)氣門(mén)臟、剎車(chē)燈不亮、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞、油品問(wèn)題等。通常車(chē)輛自檢時(shí)EPC燈會(huì)亮數(shù)秒后熄滅，若啟動(dòng)后仍亮則表明系統(tǒng)故障。車(chē)主可嘗試熄火重啟動(dòng)，看EPC燈是否熄滅。以上...
