中控臺是汽車內(nèi)部控制空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的核心區(qū)域。它不僅包括中央控制門鎖系統(tǒng)，讓駕駛員能夠輕松控制車門開關(guān)和玻璃升降，還集成了中央控制臺，集中了音響控制面板等多種車輛控制器。奧德賽，這款本田公司于2007年推出的車型，以其衛(wèi)星導航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導功能而聞名。它搭載的2.4L-i-...
2011款奧迪A6L中控按鍵功能豐富，包括駕駛模式選擇。這些功能提升了駕駛體驗和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
2011款奧德賽是本田推出的多功能汽車，具備衛(wèi)星導航系統(tǒng)和8英寸大顯示屏。車輛搭載2.4L-i-VTEC高性能發(fā)動機，外觀采用本田FCX概念車風格，鍍鉻材質(zhì)提升檔次感。中控臺集成空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置，包括中央控制門鎖系統(tǒng)和各種車輛控制器，為駕駛者提供便捷操作體驗。奧德賽自2007年上市以來，以其...
2011款別克英朗中控按鍵功能包括：1.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通常默認開啟，僅在濕滑路面建議關(guān)閉；2.自動啟停功能，可在紅綠燈路口短暫熄火，腳離剎車后自動重啟；3.內(nèi)/外循環(huán)系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)循環(huán)車內(nèi)空氣，外循環(huán)引入外界空氣。在空氣質(zhì)量不佳時優(yōu)先使用內(nèi)循環(huán)，高速行駛時建議定時切換內(nèi)外循環(huán)，避免長時間使用內(nèi)循環(huán)...
2011款奧迪a6l的中控按鍵有駕駛模式選擇、ESP系統(tǒng)控制、雙閃燈開關(guān)、音量調(diào)節(jié)和駐車雷達/影像開關(guān)。駕駛模式包括經(jīng)濟、舒適、自動和動態(tài)四種預設模式，車主還可進行個性化設定。ESP系統(tǒng)默認打開，能有效防止車輛失控，建議不要手動關(guān)閉。雙閃燈用于緊急情況下警示其他車輛。音量調(diào)節(jié)按鍵可調(diào)節(jié)音量并切歌。駐...
2011款漢蘭達中控按鍵功能是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，中控鎖按鍵車頂按鍵有天窗開關(guān)，燈光開關(guān)，遮陽簾開關(guān)，迎賓燈。...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
新款奧德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設計理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設計，變化不大但明顯。進氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標識位置調(diào)整。新款奧...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
奧德賽以其炫酷內(nèi)飾和年輕氣息吸引消費者，皮質(zhì)方向盤和多項安全配置如胎壓報警、側(cè)氣囊等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話、單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置提升了舒適性。網(wǎng)友反饋顯示，奧德賽的舒適度和外觀設計受到好評，盡管底盤隔音和減震有待改進。這款車在同級別中競爭力不錯，值得關(guān)...
本田奧德賽儀表盤顯示unsupported，中控屏無法讀取USB，可能是供電不足或U盤格式不正確。比亞迪宋pro燃油版自動駐車按鍵沒反應？檢查自動駐車開關(guān)接觸。比亞迪宋pro按鍵講解：定速巡航、音響控制、電子手剎、駐車擋。通過以上內(nèi)容可以得知，比亞迪宋pro存在積碳導致加油困難、自動駐車開關(guān)接觸問題...
本文介紹了新款奧德賽車型的詳細信息。外觀上，前臉采用粗壯條幅格柵，進氣格柵鍍鉻飾條有所調(diào)整，LED大燈飽滿，引擎蓋線條突出層次感。內(nèi)飾方面，增加了實用性配置，如簡單物理按鍵、大尺寸中控液晶屏和規(guī)整儲物格等。車身尺寸長寬高分別為4861×1820×1712mm，軸距2900mm，同級車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。配...
豐田在MPV市場推出了一款新車型，被稱為“小奧德賽”，這款1.8升混合動力車型配備了側(cè)滑門和7座配置，外觀時尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競爭對手，以其簡約線條和未來感設計吸引消費者，擁有運動化腰線和側(cè)滑門，以及日間行車燈和蜂窩狀進氣格柵。車身尺寸寬敞，軸距接近2.9米，車身長度超過4.8米...
外觀方面，新車基本與現(xiàn)款車型保持高度一致，僅是在細節(jié)上做出一定的調(diào)整。前臉部分，新車換裝了全新風格的前包圍，并且在下方格柵的兩側(cè)加入了led光源。車尾部分，新車的兩側(cè)的尾燈由一條鍍鉻裝飾相連，整體看上去更加精致。在內(nèi)飾設計上，奧德賽銳·混動延續(xù)了燃油版車型的整體造型設計，其主要變化就是換裝了按鍵式的...
奧德賽哪款性價比最高？外觀方面，新車的前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵設計，內(nèi)部輔以黑色的中網(wǎng)修飾，兩側(cè)的大燈與格柵相連接，整體設計非常時尚、動感。在內(nèi)飾方面，新款奧德賽在整體設計上并未發(fā)生變化，但新車在車內(nèi)增加了許多實用性配置，比如中控臺的物理按鍵更為簡單，中控液晶屏尺寸也有所增加；另外中控臺下方...
2011款勁秀款2.4L領秀版奧德賽以其動感活潑的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。前臉設計青春時尚，頭燈采用氙氣近光燈和鹵素遠光燈，造型新潮。輪胎規(guī)格為215/55R17，搭配運動輪圈設計。后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊。車尾燈造型運動，點亮后更顯活力。然而，部分車主對奧德...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內(nèi)凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
1.總結(jié)：2011款標致408時間設置步驟涉及進入汽車中控屏，通過菜單進入MMI顯示屏的設置頁面，選擇控制面板按鍵進入調(diào)節(jié)界面，調(diào)整儀表盤時間至所需節(jié)點，完成后退出，儀表盤時間即更新。2.文章內(nèi)容簡要概述：對于2011款標致408，時間設置需通過中控屏進入MMI顯示屏設置頁面，選擇控制面板按鍵后調(diào)節(jié)...
