正常，汽車空調(diào)不是一直運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)的時候使用汽車的動力，所以車子會間歇性發(fā)抖，換掉空調(diào)試試
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
你好：tsi發(fā)動機由于是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴震動本身就要超過自吸式發(fā)動機的振幅！不必大驚小怪！正常的！
原因很多，一怠速馬達臟了，二積碳多了，三火花塞不好了
兄弟，你這個問題太大了，缺缸，發(fā)動機積碳，點火花賽跳火若，缸壓不足，氣門間不當(dāng)，都會引起，你什么都不說，讓人怎么回答
在不是N檔不是P檔的情況下踩住剎車如果有輕微抖動是正常現(xiàn)象。如果抖動比較嚴(yán)重而且轉(zhuǎn)速變化很大建議檢查氧傳感器。汽缸線是否老化，高壓線的高壓電是不是夠用。
主要檢查各汽缸的工作情況吧,各汽缸的壓力允許有偏差,但不能超出正常偏差范圍!在看汽缸內(nèi)和氣門及燃燒室有沒有積碳!上面的朋友說的對凸輪軸也應(yīng)該作為重點檢查對象,相信通過大家的努力能解決的!兄弟要有信心哦!
拉過高速沒 ？ 可能是發(fā)動機 積碳 你車開了多少公里了？我的 瑞鷹和你一個 發(fā)動機 10000公里 抖動很輕微
車?yán)狭税�？車�(yán)狭耍髁慵匣l(fā)動機CPU（電腦）的傳感器信號不準(zhǔn)，執(zhí)行器不能很好工作（其實就是CPU控制怠速不精確了，怠速低了馬上提高，怠速高了馬上降低，這樣就出現(xiàn)熱車怠速發(fā)動機間歇性抖動。）冷車正常。為什么冷車正常呢，
如果抖得不厲害的話是正常的，是發(fā)動機在調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速的從而引起發(fā)動機的間歇性顫抖，轉(zhuǎn)速會被固定在一個范圍（800r/min左右) 發(fā)動機燃燒會有變化引起汽缸發(fā)抖,有時會共振,那樣抖得更厲害。如果抖得厲害就得去4S店檢查下是
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導(dǎo)致冷啟動時車子發(fā)生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動機，出現(xiàn)了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經(jīng)過檢查，排除了進氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開啟時，怠速抖動加劇，指向了發(fā)電機控制系統(tǒng)的問題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機至蓄電池的線路上，發(fā)...
怠速時發(fā)動機抖動可能是進氣系統(tǒng)問題，如進氣歧管泄漏或進氣門積碳；燃油系統(tǒng)問題，如噴油嘴故障或燃油壓力低；點火系統(tǒng)問題，如火花塞和高壓線故障或點火提前角失準(zhǔn)。長時間怠速會增加發(fā)動機積碳，影響動力性，應(yīng)避免。定期更換機油和濾清器，檢查潤滑油消耗，及時補充并找出原因，以維護發(fā)動機健康。由多種原因影響到：1...
汽車怠速抖動可能是由多種原因引起的，包括但不限于發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、機油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動機部件老化。積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機工況不佳，增加油耗，甚至啟動困難。不良的駕駛習(xí)慣，如長時間怠速、猛踩油門剎車、使用劣質(zhì)油品、高檔低速行駛和不定期保養(yǎng)，都可能加速積碳的形成。點火系統(tǒng)的問題，如點火線圈元件損...
阿特茲怠速抖動可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多導(dǎo)致。油壓異常及傳感器故障、引擎腳老化或積碳問題均可能引起車身抖動。解決建議包括檢查油壓、更換部件、清洗油路及怠速馬達。汽車如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，如油壓不穩(wěn)，發(fā)動機部件出現(xiàn)老化，發(fā)動機節(jié)氣門過臟...
在炎熱的夏季，車內(nèi)空調(diào)是必不可少的，但有時開啟空調(diào)后，車輛會出現(xiàn)明顯的怠速抖動。這種抖動與正常怠速時的輕微震動不同，更像是新手駕駛時因油分不均導(dǎo)致的即將熄火狀態(tài)。原因在于，空調(diào)壓縮機的啟動會增加發(fā)動機的負(fù)荷。大多數(shù)電子節(jié)氣門的汽車會通過自動增加節(jié)氣門開度來應(yīng)對這種負(fù)荷，以獲取更多進氣并增加輸出功率。...
汽車在啟動時出現(xiàn)怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)的問題，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動...
更換火花塞后，328IM怠速抖動可能是因火花塞間隙突變導(dǎo)致點火系統(tǒng)參數(shù)需重新適應(yīng)。解決方法分暴力與溫柔兩種：暴力法即等待車輛自行適應(yīng)新參數(shù)；溫柔法則通過診斷電腦或手動怠速初始化恢復(fù)原廠設(shè)定。車輛是復(fù)雜系統(tǒng)，需綜合考量各部件間相互作用，定期維護以防連帶故障�；鸹ㄈ且讚p件，隨著使用周期的增加，正負(fù)點極...
奧迪A6怠速抖動原因及解決辦法：1.節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2.點火系統(tǒng)工作不良。3.油壓不穩(wěn)。4.發(fā)動機部件老化。解決辦法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，更換部件等。奧迪A6怠速抖動原因及其解決辦法：1.奧迪A6發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成奧迪A6抖動最常見的原因...
奧迪A4L在怠速時出現(xiàn)間歇性抖動，通常是因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門或噴油嘴等部件出現(xiàn)問題。最常見的原因是節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，導(dǎo)致汽油不能正常進入氣缸，造成混合氣不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動。解決這一問題，需要及時清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。點火系統(tǒng)的問題，如火花塞積碳，可能需要更換火花塞。油壓不穩(wěn)時，建議到...
汽車發(fā)動機在怠速時出現(xiàn)間歇性抖動，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點火線圈故障可能導(dǎo)致點火不穩(wěn)定，進而引發(fā)怠速抖動。其次，氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣等問題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
發(fā)動機怠速間歇性抖動是很多車主都會遇到的問題，原因主要有三個方面：進氣系統(tǒng)問題、燃油系統(tǒng)問題和點火系統(tǒng)問題。進氣系統(tǒng)問題包括進氣歧管泄漏和進氣門積碳；燃油系統(tǒng)問題可能是燃油噴嘴故障或燃油壓力低；點火系統(tǒng)問題可能是火花塞、高壓線故障或發(fā)動機點火提前角失準(zhǔn)。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，雖然油耗不高，但長時間怠速會...
阿特茲怠速駕駛室抖動可能因油壓不穩(wěn)、節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳多或發(fā)動機部件老化等。油壓不穩(wěn)需檢查供油壓力及傳感器，必要時更換。發(fā)動機部件如引擎腳老化應(yīng)更換。節(jié)氣門及噴油嘴問題可通過清洗解決。解決這些問題可消除抖動。油壓不穩(wěn)、發(fā)動機節(jié)氣門太臟或者是噴油嘴的積碳太多、發(fā)動機部件出現(xiàn)了老化等等。以上的原因都...
車輛怠速抖動是由多種因素引起的。這些因素包括進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門和進氣道積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題。自動變速器、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力器有故障會增加怠速負(fù)荷，引起怠速不穩(wěn)。發(fā)動機控制單元與空調(diào)、自動變速器控制單元之間的怠速提升信號中斷，在安裝can-bus的車輛存在總線系統(tǒng)故障。隨著新技術(shù)、新...
高爾夫7應(yīng)該使用60安的電瓶嗎？高爾夫7怠速間歇性抖動的原因是什么？高爾夫7發(fā)動機和變速箱的詳細(xì)信息是什么？本文將為您解答這些問題。高爾夫7是一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4259毫米、1799毫米和1476毫米，軸距為2637毫米。高爾夫7搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.4升渦...
當(dāng)車子在原地怠速時出現(xiàn)抖動，但加油門后恢復(fù)正常，這通常與發(fā)動機怠速過低有關(guān)。首先，要檢查發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)數(shù)是否達到標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，熱車時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不應(yīng)低于640rpm/min。如果轉(zhuǎn)數(shù)過低，可能是由于節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門故障、水溫傳感器故障或漏氣等原因造成的。解決這一問題的方法之一是在線擦拭節(jié)氣門。具體...
怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機常見的故障，可能由燃油系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)或電路故障引起。以下是汽車怠速不穩(wěn)的常見原因及解決方法：1.進氣系統(tǒng)泄漏：進氣管破裂或密封不良，導(dǎo)致進氣信號不準(zhǔn)確，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。2.積碳過多：氣門和進氣管上的積碳吸收燃油，影響電控單元的判斷，導(dǎo)致混合油氣比例失調(diào)，發(fā)動機抖動。3.傳感器...
發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、汽油油壓異常和發(fā)動機機爪墊老化是造成怠速抖動的主要原因。如果不及時處理可能會導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題，如動力下降、油耗增加等。解決方法包括清洗油路、更換火花塞、檢查點火系統(tǒng)等。保持發(fā)動機和相關(guān)部件的良好狀態(tài)是減少怠速抖動的關(guān)鍵。遇到怠速抖動問題時，可以及時到修理廠進行檢查和維修，以...
如果車輛出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮，發(fā)動機抖動的話，說明發(fā)動機的混合氣未達到理想的空燃比。最簡便的方法是通過專用的檢測儀器檢測發(fā)動機系統(tǒng)里面的故障碼，依據(jù)故障存儲的內(nèi)容，進行檢修排查。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的常見原因有：火花塞由于長時間沒有更換間隙過大或有積碳，內(nèi)部損壞等情況導(dǎo)致。其中一個氣缸的點火線圈損壞，導(dǎo)致這個...
車子開空調(diào)后怠速抖動一陣一陣的可能由多種原因?qū)е�。首先，�?jié)氣門臟污可能導(dǎo)致空氣進入發(fā)動機不足，影響發(fā)動機做功。其次，火花塞故障可能導(dǎo)致點火不良，進而引起車身抖動。最后，空調(diào)系統(tǒng)故障，如風(fēng)扇變形產(chǎn)生的共振，也可能導(dǎo)致發(fā)動機震動。建議車主及時檢查和維修相關(guān)部件，以確保行車安全和舒適性。車子開空調(diào)怠速抖動...
