應(yīng)該是你的汽車密封性不好，里面有空氣進(jìn)入了。小問題，不用太在意，多啟動點時間走路就沒事。不放心的話可以去維修解決
你好，這個可能是冷車怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
動力輸出被制動器鎖死了，只能考液壓系統(tǒng)的泄油來解決，加油-泄油-加油，往復(fù)循環(huán)。抖動難免！ 空擋動力輸出變成了空轉(zhuǎn)。
屬于正常現(xiàn)象。車與車本身的性能不一樣，變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為�？怂沟淖兯傧洳皇呛芎�!都是老的技術(shù)!所以有這個現(xiàn)象的正常的�！ ∈紫炔葎x車掛D檔，松剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔后猛加油
你好 我分析你的車第一是的怠速閥控制有問題，因為當(dāng)你從P檔或N檔掛入D檔時會有入檔提速的，是不是怠速控制有問題。 第二你還是上修理廠檢修一下變速器內(nèi)部的的D檔位的離合器和制動器是不是結(jié)合慢，可能閥板得問題或著是變速器
D1檔應(yīng)該是低速檔，當(dāng)前車速過快時，掛入D1檔后動力會增大，但發(fā)動機的噪音也會同時增大,是正�，F(xiàn)象�！ ∽詣訐跏褂茫骸 �1、發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有
不需要踩，只有N檔變D檔的時候需要。自動擋車最好不要N檔滑行，否則一旦車子熄火剎車將失靈。
那是因為“N”是空檔，沒有牽涉到排擋箱的齒輪，純粹是將排擋掛空，沒有負(fù)載的檔位，“N”檔（空檔）當(dāng)然要比任何一個檔位來得省油。至于掛到“D”檔，也就是平時所用的行駛高速檔位，則是純粹的踩剎車來靜止車的前進(jìn)，也就是掛著檔，
根據(jù)您的描述在換擋時故障比較明顯，而且升檔和降檔都有故障，所以在變速器的可能性比較大，至于費用是需要檢查后才能得到，建議您到維修站盡快檢查以免故障擴大。
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
自動檔汽車的變速器檔位包括P、R、N、D等，各有其特定用途。P檔用于停車，鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，防止移動。R檔為倒車檔，需在車輛完全停穩(wěn)后使用。N檔為空檔，用于啟動、拖車或暫時停車，切斷發(fā)動機與變速器的動力連接。D檔為前進(jìn)檔，變速箱會根據(jù)速度和油門自動切換檔位，適用于一般道路行駛。S或2檔為低速前進(jìn)檔，...
自動擋汽車在行駛時，不建議將D擋換成N擋滑行。許多人誤以為N擋能省油，但實際上，N擋狀態(tài)下變速器潤滑和冷卻不足，可能導(dǎo)致變速器油溫升高和零件磨損。自動變速器需要冷卻和潤滑，而N擋時機油泵輸出壓力不足以滿足需求。此外，D擋具有發(fā)動機制動作用，而N擋沒有，影響駕駛安全。N擋滑行也不一定比D擋省油，因為N...
自動擋汽車掛D檔時車身抖動，N檔則無此現(xiàn)象，可能是由于積炭過多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問題，或者是點火系統(tǒng)、火花塞故障等問題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問題依然存在，需要前往4s店進(jìn)一步檢查油壓等并修復(fù)。自動擋汽車D檔抖動可能是由積炭、堵塞、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
總結(jié)內(nèi)容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發(fā)動機因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動機的轟鳴聲。雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，但并非無限制，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機ECU會進(jìn)行斷油控制�，F(xiàn)代發(fā)動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動機而非怕其受損。高速行駛中...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產(chǎn)生交變的制動一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來回擺動。當(dāng)這種擺動達(dá)到一定頻率時，就會形成振動。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動器...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據(jù)實際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗。自...
自動擋汽車在接近紅燈時，是否應(yīng)該空擋滑行，以及在紅燈停車時應(yīng)該使用D檔還是N檔，是許多駕駛員關(guān)心的問題。掛入P擋時，變速箱的鎖止機構(gòu)會鎖止，這是為了確保車輛在停車時不會移動。然而，如果車輛受到外力，如被追尾，鎖止機構(gòu)可能會被推出，但通常不會損壞整個變速箱。關(guān)于掛D擋踩剎車是否會傷害變速箱，答案是不會...
自動擋車紅綠燈停是掛n擋，自動擋車紅綠燈掛n擋才正確，配合手剎會更加安全，n擋拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)助力，當(dāng)然油耗隨之下降。自動擋車等紅燈或者短時間停車該掛哪個擋，有很多人不清楚，因為大部分人學(xué)的C1駕駛證，是手動擋車，沒有學(xué)...
自動擋汽車在等紅燈時，掛D擋踩剎車并不會傷變速箱。掛D擋時，發(fā)動機怠速傳出來的動力會被液力變矩器內(nèi)部的油液消耗，油溫會有所上升，但不至于達(dá)到危險程度。相比之下，掛N擋拉手剎是更安全的選擇，尤其是在停車時間較長的情況下。如果預(yù)計停車時間超過2分鐘，還可以選擇N擋+手剎+關(guān)停發(fā)動機，以節(jié)省油耗并減少排放...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的�，F(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時深踩油門，ECU會將轉(zhuǎn)速限制在一個安全范圍內(nèi)，避免對發(fā)動機和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動機和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
汽車換擋操作機構(gòu)PRNDLSM作用和何種情況下使用，解釋如下：P-Parking駐車擋，自動擋汽車上特有的擋位。長時間泊車時，需切換至駐車擋，同時激活駐車剎車，以保持車輛靜止。R-Reverse倒車擋，唯一可改變前進(jìn)方向的擋位。操作時，確保車輛停穩(wěn)，自動擋車型有保護(hù)裝置，手動擋需踩離合換擋，避免過度...
根據(jù)文章內(nèi)容自動擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動或停車時嚴(yán)重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發(fā)動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運動阻力，從而降低抖動。當(dāng)車輛在D檔位時，若能斷開發(fā)動...
自動擋汽車在行駛過程中不宜切換至N擋，即空擋�？論趸袝䲟p害剎車系統(tǒng)，導(dǎo)致剎車液汽化，增加事故風(fēng)險。同時，空擋狀態(tài)下，發(fā)動機和變速箱失去連接，內(nèi)部制動效果消失，影響制動系統(tǒng)性能。在緊急情況下，可能導(dǎo)致追尾等安全事故，威脅生命安全。因此，為保障行車安全，應(yīng)避免在行駛過程中使用空擋。1.避免行駛中切換至...
自動擋車輛在等紅綠燈時，正確的做法是掛入N檔并使用手剎。雖然D檔踩剎車、N檔或P檔都不會對車輛造成損害，但從安全角度考慮，D檔踩剎車存在車輛向前溜車的風(fēng)險。因此，建議在等紅綠燈時，先踩住剎車，拉起手剎防止溜車，然后掛入N檔切斷發(fā)動機傳動力，避免意外松開剎車導(dǎo)致車輛沖出，造成交通事故。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)...
汽車在D檔抖動而N檔不抖動的原因主要有三個方面：首先，可能是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，影響啟動；其次，點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也會導(dǎo)致車身抖動；最后，如果油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良，同樣會引發(fā)車身抖動。建議車主定期清理發(fā)動機積...
自動擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動，而N檔時卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動機或變速箱的機爪膠有關(guān)。機爪膠是連接發(fā)動機和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機爪膠出現(xiàn)老化、開裂或漏油等問題時，就可能導(dǎo)致車輛在D檔時產(chǎn)生抖動。判斷機爪膠...
自動檔汽車在停車時，如果d檔抖動厲害而n檔則不會，可能是由以下兩個原因造成的：1.機腳墊老化：發(fā)動機或變速箱的腳墊老化，導(dǎo)致車身和發(fā)動機之間的緩沖不良，d檔停車時抖動尤為明顯。建議及時更換新的機腳墊，可到4s店或汽修店進(jìn)行更換。2.變速箱油問題：變速箱油使用一段時間后可能變得粘稠，潤滑效果下降，使變...
自動擋汽車在D擋和N擋之間切換無需按解鎖按鈕。啟動時，需將擋位置于P或N擋，并拉手剎或踩剎車。起步時，先踩剎車，掛擋，松手剎，然后平穩(wěn)抬剎車，逐漸加油。坡道行駛時，可通過油門和剎車控制速度，長陡坡可降至2或1擋。起動自動擋掛擋：在起動自動擋發(fā)動機時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動...
自動檔汽車在等紅燈時，建議一分鐘以內(nèi)掛D檔踩剎車，超過一分鐘掛N檔。自動擋車輛根據(jù)速度和交通情況自動換擋，共有P、R、N、D、S、L六個擋位。自動變速器通常比手動變速器油耗高10%以上，擋位越多越省油。但頻繁換擋可能影響變速箱壽命。自動檔車輛在等紅燈時，應(yīng)根據(jù)等待時間選擇D檔或N檔。自動擋根據(jù)速度和...
