關于您咨詢的問題，發(fā)動機怠速抖動與油品、各傳感器信號、機械磨損都會有一定的關系。高轉速時出現(xiàn)的異響，主要檢查各軸承的使用情況，例如皮帶的漲緊輪、發(fā)電機的軸承、水泵軸承等。起步時離合器不平順，主要是由于離合器壓盤片磨損導致
這種問題原因比較復雜，有方向盤發(fā)抖的，還有車身抖動的，這是因為發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產生怠速共振，從而發(fā)生抖動�！ ‘敿矣烷T時，發(fā)動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些
該校油頭了..可能有一個缸不工作..如果你的機器不是電噴的..你可以發(fā)動機器自己斷斷缸...直接去找校油泵的吧！
是怠速低了，800轉以上就好了！望采納完美解答！
如果是化油器車 就洗調 化油器！電噴就看看點火正時！
首先應該檢查一下發(fā)動機怠速運轉是否正常，在檢查發(fā)動機固定支架是否有損壞等。希望可以幫到你，謝謝。
您好！是自動擋的嗎？自動擋車掛檔有輕微抖動是正常的！58車
怠速過低
一、回氣管可能有堵塞。二、供油量過大。三、怠速轉速過低。四、點火正時失準。五、有個別火花塞工作不正常。
汽油比天然氣辛烷值要高！雖然改氣后不抖了動力也會下降很多！要想解決根本問題還是檢查點火線圈和 火花塞吧！
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，但在加油后抖動消失，可能是由于發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、燃油壓力不穩(wěn)定或發(fā)動機內部零件老化所致。積碳可能導致燃燒不充分，點火系統(tǒng)問題可能引起失火，燃油壓力不穩(wěn)定影響供油，而零件老化則在低速時尤為明顯。這些因素都可能導致怠速抖動，但在加速時由于供油和燃燒改善，癥狀得到緩解。汽車怠速...
總結內容：汽車怠速抖動可能是由多種原因造成的，如發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外，發(fā)動機部件的老化也可能導致車身在怠速時出現(xiàn)抖動。而當汽車在加油時不抖動時，可能與機油和發(fā)動機的怠速變化有關。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關部件，如火花塞、油路、進氣系統(tǒng)等，并可能需要更換老化的部件。...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
汽車怠速抖動可能是由多種原因引起的，包括但不限于發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、機油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動機部件老化。積碳過多會導致發(fā)動機工況不佳，增加油耗，甚至啟動困難。不良的駕駛習慣，如長時間怠速、猛踩油門剎車、使用劣質油品、高檔低速行駛和不定期保養(yǎng)，都可能加速積碳的形成。點火系統(tǒng)的問題，如點火線圈元件損...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動是許多車主可能會遇到的問題，這通常意味著車輛存在某些問題。常見的原因包括發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定或發(fā)動機部件老化。積碳過多可能導致冷啟動困難和怠速不穩(wěn)，而點火系統(tǒng)的問題則可能由火花塞、高壓導線或點火線圈的工作狀況不佳引起。油壓不穩(wěn)可能需要檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳...
文章內容本文主要討論了汽車怠速抖動的問題，指出燃油越少時抖動越厲害的原因在于底部沉積物被更多抽入燃燒室導致的燃燒不好。同時，作者也提到了乙醇燃油在油路和油箱中沉積的雜質和水分會導致燃燒不好產生抖動的現(xiàn)象。最后，作者建議使用司有普燃油清洗劑來清潔油路和油箱，并盡量在9天內用完乙醇燃油以避免變質和揮發(fā)。...
汽車加油提速時抖動怎么回事？可能是燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機積碳或廢氣渦輪增壓器故障導致。清洗噴油嘴、更換火花塞、清洗發(fā)動機積碳或檢查渦輪增壓器，可解決此問題。車主應選擇大型正規(guī)加油站，避免劣質油品造成發(fā)動機積碳。車踩油門突然無力抖得很厲害，汽車加油提速時抖動怎么回事？車輛在使用過程中，可能會遇到踩...
節(jié)氣門積碳是導致五菱之光怠速抖動的主要原因。清洗節(jié)氣門可以有效解決問題。清除積碳的方法有：1.添加劑清洗，將清洗劑加入燃油箱，與燃油混合后進入燃燒室清洗；2.拆卸清洗，將發(fā)動機積碳部位拆卸后清洗。預防積碳，平時行車要注意：1.加注高質量汽油，減少不純物形成積碳；2.避免長時間怠速行駛，減少積碳沉積；...
汽車怠速時抖動，但加油或行車時不抖，可能因進氣管泄漏、積碳過多、怠速控制傳感器故障或點火系統(tǒng)問題導致。進氣管泄漏使電控單元獲取錯誤進氣信號，積碳吸收燃油導致油氣比失衡，傳感器故障影響怠速調整，火花塞故障則直接影響氣缸燃燒。需檢查并維修相關部件以恢復穩(wěn)定怠速。怠速抖動和加油應該屬于怠速不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)是...
怠速抖動但在加油門后停止抖動，常因發(fā)動機怠速不穩(wěn)�？赡茉虬ㄟM氣管與閥門泄漏、積碳過多、怠速控制傳感器故障及點火系統(tǒng)問題如火花塞故障。這些問題影響發(fā)動機電子控制單元的判斷，導致混合油氣燃燒不充分，從而引起怠速抖動。怠速抖動、加油和不抖動應該屬于怠速不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機日常維護中最常見的故障。...
柴油車怠速抖動加油不抖的原因主要是發(fā)動機怠速激震頻率與轉向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產生共震。加油時，發(fā)動機激震頻率變化，避開固有頻率點，抖動消失。輕微抖動屬正�，F(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗，無需處理。只有抖動過大時，才需考慮故障。柴油車怠速抖動加油不抖，因發(fā)動機怠速激震頻率與轉向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
汽車發(fā)動機的抖動問題一直是車主們關注的焦點。有些車主發(fā)現(xiàn)，盡管汽車的怠速很穩(wěn)，但發(fā)動機仍然會出現(xiàn)抖動，甚至每隔幾秒鐘就會抖動一次。這種情況不僅影響駕駛體驗，還可能對發(fā)動機造成損害。那么，發(fā)動機抖動的原因是什么呢？又該如何解決呢？首先，如果汽車的怠速很穩(wěn)，說明發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運行良好，沒有出現(xiàn)嚴重的...
汽車在原地怠速時出現(xiàn)抖動，但一旦加油門就恢復正常，這種情況在秋冬季節(jié)尤為常見。主要原因有以下幾點：1.節(jié)氣門或怠速閥臟堵：由于油泥堵塞，導致節(jié)氣門葉片或怠速閥發(fā)卡、發(fā)澀，從而引起怠速過低，車輛原地著車時抖動。建議每年秋冬前清洗節(jié)氣門和怠速閥，以減少故障發(fā)生。2.發(fā)動機機腳墊老化、變形：機腳墊老化或變...
汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調時出現(xiàn)抖動，而加油時卻不抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統(tǒng)可能存在問題�；鸹ㄈ氖褂脡勖邢蓿绻褂脮r間過長，火花塞跳火效果不佳，會導致怠速不穩(wěn)。因此，需要定期檢查點火系統(tǒng)，包括火花塞的更換和積碳清理。其次，節(jié)氣門的清潔狀況也會影響發(fā)動機的正常工作。如果節(jié)氣門積...
下雨天汽車怠速抖動加油無力可能由兩個原因導致：一是發(fā)動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，發(fā)動機難以啟動，啟動后混合氣時稀時濃，引起抖動；二是點火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，火花塞跳火狀況差，也會導致此類問題。建議檢查并清理發(fā)動機積碳，同時檢查點火系統(tǒng)各部件的工作狀況。以上內容由...
汽車發(fā)動機在怠速時出現(xiàn)抖動，但加速時卻不抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)可能存在泄漏，如進氣歧管破裂或密封不良，導致空氣供給不穩(wěn)定，影響發(fā)動機的穩(wěn)定運行。其次，氣門和進氣管積碳過多，會吸收部分燃油，導致電控單元判斷錯誤，影響發(fā)動機的動力輸出。此外，控制怠速的傳感器或電路出現(xiàn)故障，如怠速...
帕薩特怠速抖動加油不抖的原因主要有兩個：一是發(fā)動機內部積碳嚴重，如節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞和活塞積碳，影響燃燒效率，可能導致爆燃爆震；二是點火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳過多或點火電壓不足，導致跳火不穩(wěn)定，甚至單缸或多缸缺火，發(fā)動機動力不足，從而引起抖動。1、發(fā)動機內部積碳嚴重：常常表現(xiàn)在節(jié)氣門積碳、噴油嘴...
發(fā)動機怠速抖動加油不抖的原因主要包括：1.噴油量變化導致發(fā)動機速度不穩(wěn)定；2.油泵油壓調節(jié)機構或傳感器故障，影響噴油量修正信號；3.真空助力管破裂；4.節(jié)氣門積碳或臟污，或節(jié)氣門位置傳感器位置不正確。發(fā)動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，包括內燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機等，既指動力發(fā)生裝置...
怠速時開空調抖動，加油不抖的原因可能與點火系統(tǒng)和節(jié)氣門有關�；鸹ㄈ褂脮r間過長可能導致跳火不好，造成怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換或清理積碳。節(jié)氣門積碳過多可能影響發(fā)動機正常進氣，導致動力不足，進而在開空調時出現(xiàn)怠速抖動。因此，應定期檢查并清理節(jié)氣門，確保發(fā)動機正常運行。點火系統(tǒng)問題：火花塞的壽命都是有限...
