汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因�！ 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁，進(jìn)氣門(mén)頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后
冷車(chē)抖動(dòng)實(shí)際就是某個(gè)氣缸工作狀態(tài)不好，與水溫傳感器沒(méi)有任何關(guān)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，用手輕摸每個(gè)火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來(lái)，觀察兩個(gè)火花塞放電極顏色，暗黃色的應(yīng)該是燃燒好多那支，(燃燒好、熱的那個(gè))
這個(gè)故障現(xiàn)象一般都是殘壓不足，殘壓就是車(chē)輛熄火后，燃油管路中保持的壓力，這個(gè)壓力用于下次啟動(dòng)�！久看未蜷_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)油泵都工作幾秒鐘道理是一樣的】。可以考慮兩個(gè)方面；噴油器滲漏，油泵出油閥封閉不嚴(yán)【內(nèi)部件】。 具體就是在燃
檢查接氣門(mén)與怠速閥，估計(jì)是這兩個(gè)引起的！歡迎采納
改天然氣了沒(méi)有
清洗噴油嘴,換火花塞,調(diào)整氣門(mén)和正時(shí),
冷車(chē)抖，熱車(chē)緩解最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)臟，跑跑高速如果緩解應(yīng)清洗節(jié)氣門(mén)。 尾氣有少量白煙一般是缸墊有壞的地方，水或機(jī)油進(jìn)到了汽缸里，俗稱(chēng)燒機(jī)油，需要打開(kāi)缸蓋更換。 不行再檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)，或大線是不是也老化了?
進(jìn)氣不暢，請(qǐng)更換空濾。如上未解，可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是否到期？應(yīng)予以更換！
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度不足，影響動(dòng)力性；氣門(mén)和進(jìn)氣道積炭過(guò)多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)�。桓鞲坠r不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯(cuò)誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
一輛行駛了約4.2萬(wàn)公里的別克新君越汽車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火的問(wèn)題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過(guò)故障診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)和抖動(dòng)是常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因引起。燃油供給不足、火花塞故障、空氣流量傳感器故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定。供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、氣缸壓縮不均勻則可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。遇到這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店檢查和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的...
汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)是常見(jiàn)的現(xiàn)象，通常不會(huì)持續(xù)太久，屬于正�，F(xiàn)象。但如果抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，就需要檢查可能的原因并采取相應(yīng)的解決方法。冷啟動(dòng)抖動(dòng)的主要原因是缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、點(diǎn)火能量不足、火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化等也會(huì)影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣稀薄，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。此外，氣門(mén)和進(jìn)氣口的積碳也會(huì)誤導(dǎo)ECU，使其做出錯(cuò)誤的判斷，進(jìn)一步加劇抖動(dòng)現(xiàn)象。然而，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，積碳吸收的燃油逐漸減少，混合氣逐漸恢復(fù)正常，抖動(dòng)現(xiàn)象...
坡道起步時(shí)，左腳踩離合器，右腳踩剎車(chē)。這時(shí)，慢慢抬起離合器，注意感受車(chē)身的晃動(dòng)，當(dāng)車(chē)頭明顯抬起時(shí)，慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，汽車(chē)就會(huì)向前行駛。這取決于離合器的感覺(jué)。第一，起步時(shí)離合器踏板抬得太低，就達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松開(kāi)剎車(chē)可能會(huì)溜車(chē)。為了控制向后滑動(dòng)的距離(如果距離超過(guò)20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
邁騰作為一款備受歡迎的轎車(chē)，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。然而，一些車(chē)主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火和抖動(dòng)的問(wèn)題，給他們帶來(lái)了困擾�？赡艿脑虬ㄈ加凸┙o問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器故障以及進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查時(shí)需關(guān)注燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)、傳感器故障和進(jìn)氣系統(tǒng)等方面，并建議車(chē)主及...
汽車(chē)熄火時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)低俗操作引起的共振、氣缸燃燒不穩(wěn)定或發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化等。若抖動(dòng)逐漸明顯，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)故障，需及時(shí)檢修。若發(fā)動(dòng)機(jī)功率未受影響，則可能是支撐墊老化，更換即可解決。經(jīng)常用車(chē)的車(chē)主都知道，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)明顯抖動(dòng)。這種情況會(huì)隨著汽車(chē)使用...
汽車(chē)涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力怎么辦？只要涉水深度不深就基本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有什么影響。但如果涉水深度過(guò)深，就應(yīng)該對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、車(chē)輪、制動(dòng)盤(pán)等位置有沒(méi)有異物，免得接下來(lái)影響行車(chē)安全。車(chē)過(guò)水后最常見(jiàn)的原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入了少量水，與機(jī)油混合后使機(jī)油品質(zhì)變差，含有水分的機(jī)油會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)抖動(dòng)和熄火問(wèn)題常常困擾著車(chē)主，但很多時(shí)候這并不是什么大問(wèn)題，自己就可以輕松解決。首先，我們需要判斷節(jié)氣門(mén)是否臟污，如果符合以下三個(gè)條件：1.怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；2.從怠速起步時(shí)感覺(jué)油門(mén)踩得深一點(diǎn)才能加上油；3.行駛中動(dòng)力強(qiáng)勁一切正常。那么就需要清洗節(jié)氣門(mén)了。清洗方法如下：1.斷開(kāi)電源，拆卸進(jìn)氣軟管...
汽車(chē)熄火瞬間車(chē)身輕微抖動(dòng)可能由多種原因引起，主要包括積炭問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致早燃和爆燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭會(huì)引起漏氣、磨損、失去彈性等問(wèn)題。此外，噴油嘴和火花塞積炭也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車(chē)。定期清理積炭，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)，可避免此類(lèi)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火可能是由節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作或支架橡膠件老化等原因造成的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是提供動(dòng)力的裝置，決定著汽車(chē)的性能和環(huán)保性。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)對(duì)汽車(chē)的表現(xiàn)至關(guān)重要。1、...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)閮?nèi)部阻力大、燃油噴射系統(tǒng)噴射過(guò)多燃油或氧傳感器未達(dá)工作溫度而出現(xiàn)抖動(dòng)。但若發(fā)動(dòng)機(jī)本身正常，這種抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)或正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)修理。冬季冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象，因?yàn)镋CU會(huì)...
汽車(chē)涉水后未熄火通常問(wèn)題不大，但需注意檢查。若水深過(guò)輪胎一半，可能影響電氣系統(tǒng)和行車(chē)電腦，應(yīng)檢查空氣濾清器、汽油濾清器和蓄電池是否進(jìn)水或受潮。涉水時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)可能是由于波浪狀水流導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。出水后輕微剎車(chē)以干燥剎車(chē)片，避免進(jìn)氣故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，過(guò)一會(huì)即恢復(fù)正常，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)吸收部分燃油，使混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)抖動(dòng)。此外，火花塞工況不佳、高壓線跳火、分電器接觸不良、噴油嘴堵塞、燃燒室積碳、機(jī)油流動(dòng)性變低以及發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠墊損壞等因素也可能引起冷啟動(dòng)抖動(dòng)。為確保行車(chē)安全和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，建議定期...
汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至自動(dòng)熄火，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器、進(jìn)氣管道、曲軸箱通風(fēng)管等部件的脫落或泄漏，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。此時(shí)，更換損壞的零件或清洗油門(mén)是必要的。同時(shí)，清潔進(jìn)氣流量傳感器和曲軸箱通風(fēng)閥也是關(guān)鍵步驟。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞、電子點(diǎn)火模塊和電...
汽車(chē)涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致故障。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指整個(gè)包含動(dòng)力裝置的機(jī)器，如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)起源于英國(guó)，其概念也來(lái)自英語(yǔ)，意為產(chǎn)生動(dòng)力...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)熄火通常由積碳引起，積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞和燃燒室。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，啟動(dòng)困難或怠速熄火。水溫上升后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大，電腦反復(fù)調(diào)節(jié)，造成怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣門(mén)頭部積碳過(guò)多，氣門(mén)封閉不嚴(yán)，冷啟動(dòng)困難，易熄火。積碳中的燃油蒸發(fā)，參與燃燒，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、喘粗氣的原因一般有以下幾點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙不同；二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冬天時(shí)多次點(diǎn)火即可解決；第三，汽油燃燒不充分。你可以嘗試踩下油門(mén)再啟動(dòng)幾次。車(chē)庫(kù)里發(fā)動(dòng)汽車(chē)可緩解顫抖。影響怠速的因素包括火花塞間隙和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；汽油燃燒不充分是最根本原因，導(dǎo)...
