一輛小車沿山坡滑下，在第1s內(nèi)小車通過了2m，在第2s內(nèi)小車通過了4m，第3s內(nèi)小車通過了6m，則有（ ）

每秒內(nèi)小車通過的路程不同，小車做變速運(yùn)動；第一秒的平均速度V=2m÷1s=2m/s第二秒內(nèi)的平均速度V=4m÷1s=4m/s三秒內(nèi)的平均速度V=12m÷3s=4m/s故選D

提問者： yotinayo2016-09-13

一輛小車沿山坡滑下，在第1s內(nèi)小車通過了2m，在第2s內(nèi)小車通過了4m，第3s內(nèi)小車通過了6m，則有A.小車作勻速直線運(yùn)動，速度是2m/sB.小車作變速直線運(yùn)動，但每秒內(nèi)的平均速度是2m/sC.小車作變速運(yùn)動，在第2s內(nèi)的平均速度是3m/sD.小車作變速運(yùn)動，在3s內(nèi)平均速度是4m/s

試題答案：D 試題解析：分析：每秒內(nèi)小車通過的路程不同，由此判斷小車所做的運(yùn)動；根據(jù)公式V=可以求出速度的大�。�解答：每秒內(nèi)小車通過的路程不同，小車做變速運(yùn)動；第一秒的平均速度V=2m÷1s=2m/s第二秒內(nèi)的平均速度V

提問者： iuewiruiweruoi2016-08-31

輛小車沿山坡滑下,在第1s內(nèi)小車通過了2m, 在第2s內(nèi)小車通過了4m, 第3s內(nèi)小車通過了6m,……則有 （ ） A.小

變速運(yùn)動 2m／s＾2

提問者： xlkba2010s2013-11-06

一輛小汽車眼山坡形式了100米,其數(shù)值高度上升了20米求坡角

由題意知,sin X=20/100=1/5X = arcsin1/5(用的是反三角函數(shù),arcsin1/5是個角度)

提問者： rejli_802015-06-20

小汽車在山坡如何起步

自動波的車子就不用說了。說下手動波的車——車子處在斜坡時，必須拉手剎。起步時先掛好一檔，加點(diǎn)油，慢慢放離合器，當(dāng)感覺到車子有向前走的趨勢時（此時感覺車子頭部有抬起）松開手剎，車子向前行走后，完全釋放離合器。

提問者： lingrsi8f2014-05-06

一輛小車沿山坡滑下,在第1s 內(nèi)小車通過了2m, 在第2s內(nèi)小車通過 了4m, 第3s內(nèi) 小車通過

應(yīng)該選B選項(xiàng)

提問者： s913142014-11-15

靜止在山坡上的小車，它受到的重力方向是（ ）A．沿山坡斜面方向向下B．豎直向下C．垂直山坡斜面向下D

無論小車在斜面上運(yùn)動還是在其它接觸面上運(yùn)動，還是靜止在斜坡上，重力的方向總是豎直向下的，故小車受到的重力的方向豎直向下．故選B．

提問者： ljt3852014-12-02

在距離斜坡底端10m的山坡上，一輛小車以4m/s的速度勻速向上行駛，5s后，小車又以2m/s的速度勻速向下行駛

前5s內(nèi)：小車運(yùn)動的位移為：s1=v1t1=（-4）×5m=-20m，方向沿斜坡向上；后15s內(nèi)：小車運(yùn)動的位移為：s2=v2t2=2×15m=30m，方向沿斜坡向下；以斜坡底端作為坐標(biāo)原點(diǎn)，在這20s內(nèi)小車的s-t圖象

提問者： 2016-09-27

在距離斜坡底端10 m的山坡上，一輛小車以4m/s的速度勻速向上行駛5s后，小車又以2m/s的速度勻速向下行駛，設(shè)位移和運(yùn)動方向都以沿斜坡向下為正方向，試作出小車20 s內(nèi)的x-t圖象和v-t圖象，由圖象再確定小車在20 s末的位置。

試題答案：解：x-t圖象如圖甲，v-t圖象如圖乙，20 s末小車在斜坡底端處

提問者： admin4002016-09-30

在距離斜坡底端10m的山坡上，一輛小車以4m/s的速度勻速向上行駛，5s后，小車又以2m/s的速度勻速向下行駛

在前5s內(nèi)小車運(yùn)動的位移x 1 =v 1 t 1 =（-4）×5m=-20m，方向沿斜坡向上；在后15s內(nèi)小車運(yùn)動的位移x 2 =v 2 t 2 =2×15m=30m，方向沿斜坡向下；以小車的出發(fā)點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)，在這20

提問者： pengjun19742016-08-02

自動擋車上山坡用什么檔？

自動擋車上坡時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)膿跷弧�L擋和D1、D2擋可鎖定低擋位，提供足夠扭矩應(yīng)對坡道阻力。S擋動力強(qiáng)勁，但長期高負(fù)荷會損害發(fā)動機(jī)。M擋手動模式可根據(jù)實(shí)際車況加減擋，更貼合爬坡需求。此外，坡道輔助系統(tǒng)能防止后溜，增強(qiáng)起步穩(wěn)定性。因此，在自動擋車上坡時，應(yīng)綜合考慮車輛配置和路況，選擇合適的擋位，確保安...

作者：小楊說車