首先判斷一下發(fā)動機(jī)工作狀況,如果發(fā)動機(jī)工作正常,加速性能良好,可能是消聲器壞了。如果發(fā)動機(jī)工作不正常,那就是發(fā)動機(jī)油電路可能有問題,造成供油不暢,或者某缸斷火。還有氣門腳過大或過小,汽缸墊壞,都容易產(chǎn)生缺缸現(xiàn)象,所以消聲
檢查高壓線阻值,檢查火花塞(排除故障最好先換掉試試,排除法),清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)。
應(yīng)該是排氣管碰到什么東西啦。我以前也有過 58車>>
鋼線有沒有問題。單點還是多點
造成車輛怠速不穩(wěn)的原因有許多,怠速不穩(wěn)時,自然排氣管的聲音也與平時不同了! (jù)車型的不同,設(shè)計的不同,引起的原因有多種: 進(jìn)氣: A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致! 、怠速控制部分:步進(jìn)電機(jī),節(jié)氣門閥體臟
氣門有可能關(guān)不嚴(yán),低速時候看不出來,一旦加速就動力不足,老是喘氣,就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
發(fā)動機(jī)怠速工況不、抖動,伴排氣管“突突”聲音,甚至有熄火跡象,由于未指定具體車型,綜合起來可能存在的原因如下(多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下): 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致! 、電動燃油泵異;蛉加蜑V
排氣管突突的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機(jī)抖動甚
我也是新手哈。 冒失的說看 1,正時是否有錯齒![怠速] 2,檢查缸線,火花塞,點火線圈![突突聲,因該是回火現(xiàn)象吧] 希望能幫助你-0-
實際機(jī)器作功就是N多次爆炸! 只是轉(zhuǎn)速高了,分辨不出來了而已!怠速一般是800多轉(zhuǎn),要是沒有消聲器,就像放鞭炮!通過消聲器,聲音就是小了!(主要是緩解了沖擊!)但就是通過消聲器時,有會帶來一定的氣阻,氣流在顯示器內(nèi)通過
汽車排氣管突突聲通常因排氣管損壞所致。消音器內(nèi)蜂窩狀結(jié)構(gòu)受廢氣中的水蒸氣影響,易在排氣管及消音器處積攢并導(dǎo)致銹蝕。漏氣現(xiàn)象隨之產(chǎn)生,消聲器失去消聲作用,從而產(chǎn)生突突聲。車主應(yīng)及時檢查排氣管及消聲器,如有嚴(yán)重銹蝕或損壞,需至專業(yè)修理廠進(jìn)行更換或維修。汽車排氣管突突響聲多因排氣管及消音器銹蝕或損壞導(dǎo)致漏...
車輛怠速時排氣管突突響,可能是排氣管損壞或發(fā)動機(jī)缺缸。排氣管損壞會導(dǎo)致高溫高壓廢氣直接噴出,產(chǎn)生響聲。發(fā)動機(jī)缺缸時,氣缸停止工作,打破排氣銜接,引起排氣管響聲。若因點火問題導(dǎo)致氣缸不工作,可燃混合氣體在排氣管內(nèi)爆炸,產(chǎn)生強(qiáng)烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中,排氣管會出現(xiàn)突突的響聲,那么發(fā)動機(jī)怠速抖動...
想必大家都騎過摩托車吧?摩托車一般采用單缸發(fā)動機(jī),而作為單缸發(fā)動機(jī),排氣過程是有規(guī)律的、間歇的,這也是摩托車啟動后排氣管會突然發(fā)出異響的原因。那你想想,為什么汽車排氣管沒有突突聲?排除整車排氣管消音因素,由于汽車發(fā)動機(jī)都是多缸發(fā)動機(jī)(多為四缸),各缸排氣過程相互銜接,所以不會發(fā)出摩托車那種斷斷續(xù)續(xù)的...
汽車排氣管突突突響可能由混合氣濃度過濃、氣門密封不良或浮子室油位過高等引起。混合氣過濃導(dǎo)致未完全燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管重新燃燒,產(chǎn)生突突聲。氣門密封問題也會影響燃燒充分度,導(dǎo)致排氣異常。浮子室油位過高則可能使部分燃油未霧化即進(jìn)入氣缸,同樣導(dǎo)致排氣管異響。此外,劣質(zhì)燃油和駕駛習(xí)慣改變也可能引起此類...
汽車在怠速時,如果排氣管出現(xiàn)突突的響聲,可能是由以下幾個原因造成的:1、排氣管損壞:發(fā)動機(jī)排出的高溫高壓廢氣需要通過排氣管進(jìn)行消音和凈化。如果排氣管損壞,廢氣會從缺口噴出,產(chǎn)生突突聲。2、發(fā)動機(jī)缺缸:汽車發(fā)動機(jī)通常有四缸,各缸排氣過程相互銜接。如果某個氣缸停止工作,排氣銜接會被打破,導(dǎo)致排氣管突突響...
根據(jù)以上文章內(nèi)容,涉水后汽車排氣管出現(xiàn)突突響聲可能是由于消音器和排氣管破損、隔熱板老化等原因造成的。車輛涉水時需要注意觀察路況,保持穩(wěn)定動力,涉水后要及時檢查電路系統(tǒng),如果車輛拋錨應(yīng)立即將車拖至4S店交由專業(yè)人員處理,以避免可能的引擎損害。涉水時注意保護(hù)排氣管及電路系統(tǒng),確保車輛安全行駛及發(fā)動機(jī)正常...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動機(jī)發(fā)抖震動,可能由點火線圈問題或發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致。此外,排氣管損壞或發(fā)動機(jī)缺缸也會引發(fā)排氣管突突聲,對環(huán)境造成噪音污染,影響車輛正常運行,需及時檢測維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn),加速無力,排氣管有突突聲,有時發(fā)動機(jī)還發(fā)抖震動,大多數(shù)汽車點火線...
汽車發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響。發(fā)動機(jī)缺缸時,排氣管抖動并伴有突突聲,常與點火線圈故障有關(guān)。潤滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時尤為明顯;旌蠚膺^濃時,發(fā)動機(jī)啟動困難、運轉(zhuǎn)不均,排氣管冒黑煙,并伴有異響。正時齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
汽車?yán)讜r,會表現(xiàn)出動力下降、加速無力,發(fā)動機(jī)異響,水溫過高,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,甚至熄火。具體來說,車輛加速時會感覺無力,即使深踩油門,速度提升也很慢。發(fā)動機(jī)過熱,水溫故障燈亮起,嚴(yán)重時會熄火。儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈會亮起,排氣管冒藍(lán)煙。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,有異響和抖動。拉缸的原因包括發(fā)動機(jī)工作溫度過高,導(dǎo)...
【內(nèi)容】汽車發(fā)動機(jī)某個氣缸不工作稱為“缺缸”,缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗升高、尾氣可能會不達(dá)標(biāo)。發(fā)動機(jī)缺缸時會有這幾個明顯特征,只要你留意觀察,哪怕你根本不懂修車也能判斷個八九不離十。這種抖動不是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的抖。而是怠速特別穩(wěn),但發(fā)動機(jī)就一直晃,就像車?yán)镒鴤人一直在抖腿一樣。你仔細(xì)感覺的話會發(fā)現(xiàn)整...
汽車熄火后異響的常見原因有哪些?三元催化器冷卻時,由于其工作溫度在400-800℃,熄火后溫度下降,金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達(dá)200多度,負(fù)荷高或混合氣燃燒時溫度更高,同樣會因熱脹冷縮而異響,多發(fā)生在前端和軟連接處。渦輪冷卻時,廢氣溫度高達(dá)6、700℃,加速渦輪轉(zhuǎn)動摩擦產(chǎn)生...
發(fā)動機(jī)在工作時抖動,原因何在?發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象主要由缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫以及積碳問題所致。缺缸指部分氣缸工作異常,常伴隨排氣管抖動和突突聲。機(jī)腳膠的老化或松脫會減弱發(fā)動機(jī)的固定效果,導(dǎo)致抖動加劇。而積碳問題則會影響汽車的動力輸出,使怠速和加速時出現(xiàn)抖動。為解決這些問題,需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行相應(yīng)檢查和維修,...
汽車缺缸癥狀1.發(fā)動機(jī)抖動:因部分氣缸不工作,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作頻率變化。2.排氣管異響:未燃燒的汽油進(jìn)入排氣管被點燃,產(chǎn)生突突聲。3.功率下降:缺缸導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率減少,車輛動力減弱。4.排氣管燒紅:缺缸氣缸的機(jī)油未燃燒,排入排氣管導(dǎo)致其燒紅。怠速慢、起步動力弱可能是缺缸引起的表現(xiàn)。缺缸通常由于點火或供...
汽車隔音是為了改善車內(nèi)多種噪音問題,包括引擎噪音、排氣管聲浪、路面摩擦聲等。通過施加隔音材料,可以有效降噪。福特金牛座車主對車內(nèi)噪音問題進(jìn)行了大能隔音處理,包括四門、底盤、后備箱等位置。通過貼上止振板、吸音棉等材料,有效隔除噪音,提升駕駛舒適度。隔音處理還可以減少發(fā)動機(jī)噪音向車內(nèi)傳遞,減少路面噪音,...
寶來排氣管異響突突響,可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)的原因有很多,比如進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導(dǎo)致排氣管異響,比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題,需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速控制部分、傳感器和油管路,找到具體原因并進(jìn)行修復(fù)。大眾寶來排氣管異響突...
汽車排氣管突突響可能是由于混合氣濃度過高、燃燒不完全或氣缸內(nèi)燃燒時間過長導(dǎo)致的。未點火燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管后,遇到新鮮空氣點燃,產(chǎn)生回火和排氣管內(nèi)的突然聲音。閥門問題,如密閉不良或開啟不充分,也可能導(dǎo)致燃燒不充分和排氣管撞擊聲。此外,氣缸漏氣嚴(yán)重時,進(jìn)氣門低速動作,可能伴隨化油器回火現(xiàn)象。浮子室液...
奧迪A3氧傳感器故障會顯示哪些癥狀并安裝在哪里奧迪A3氧傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等,安裝在排氣管內(nèi)用于檢測廢氣含氧量以控制噴油量。故障原因包括中毒、積碳、陶瓷破損、加熱器電阻絲燒斷和內(nèi)部電路斷開,需及時排除故障或更換。奧迪A3問題要及時更換。4.加熱器電阻絲燒斷了。對于加熱型氧傳感...
第十代雅閣排氣管出現(xiàn)突突聲音的可能原因包括排氣閥燒蝕或密封不良、機(jī)油中水分過多以及排氣管積水。當(dāng)排氣閥問題導(dǎo)致氣缸工作異;驒C(jī)油中水分凝結(jié)成水積聚在排氣管內(nèi)時,都會產(chǎn)生異響。檢查發(fā)動機(jī)功率和排氣管情況是解決問題的關(guān)鍵,適當(dāng)加大油門可幫助排出排氣管內(nèi)的水。雅閣作為一款廣汽本田推出的車型,其車身尺寸和軸...