沒啥大毛病，清洗一下節(jié)氣門，檢查校正一下點(diǎn)火正時，就會好的，機(jī)油添加劑以后不要加了。
可能是因?yàn)榛旌蠚膺^稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。還有可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的積碳過多導(dǎo)致的。
如果發(fā)動機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機(jī)冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發(fā)
汽車凸輪軸傳感器壞了不但和冷車啟動怠速不穩(wěn)抖動有關(guān)系。而且應(yīng)該不只是冷車啟動怠速不穩(wěn)，應(yīng)該行駛時也會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)抖動問題。凸輪軸控制進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉。配有凸輪軸傳感器的汽車應(yīng)該是應(yīng)用了CVT（可變氣門正時）技術(shù)（不同
節(jié)氣門臟了，用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節(jié)氣閥和噴油嘴清一下
一般情況下是因?yàn)槭状螁訒r電腦接到錯誤的信號，多是節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成電腦不按怠速狀態(tài)供油所致，檢查清洗一下試試看。
阿凡提根據(jù)您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動是
按你描述就是：冷車啟動怠速不穩(wěn)，熱車正常。 1，碳罐及電磁閥。電磁閥在右前大燈處，你在啟動時聽一下有無“嗒嗒。。�！钡穆曧懀ㄕ�(yīng)有）？電磁閥價(jià)在30。 2，節(jié)氣門臟。不知你沒有清洗節(jié)氣門的習(xí)慣？清洗完后，4S
你好: 從你提供的信息中只能看出,你的愛車是新的,冷車啟動，怠速不穩(wěn)，甚至熄火,以及電腦還重新排了,師傅幫我該清洗的都清洗了什么,是油路么?還是節(jié)氣門、噴油嘴. 我想再問一問:㈠你的愛車是什么牌的
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車?yán)鋯訒r怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導(dǎo)致噴油質(zhì)量差，混合氣過稀，影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
冷車啟動怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足，尤其在冷啟動時更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運(yùn)行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率�？傊瑸榇_保車輛穩(wěn)定運(yùn)行，定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
發(fā)動機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進(jìn)氣道積炭過多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過��；各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機(jī)控制單元總...
冷車啟動時怠速高且不穩(wěn)，通常是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導(dǎo)致怠速初期偏高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。隨著溫度上升，怠速會恢復(fù)正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn)，可能因進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞不良或空氣流量計(jì)故障等。需檢查相關(guān)系統(tǒng)并修復(fù)異常。冷車怠速高是...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
捷達(dá)車?yán)滠噯拥∷俨环�(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動機(jī)點(diǎn)火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動力供應(yīng)不足。可通過更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃嚒堪l(fā)動機(jī)點(diǎn)火...
吉利金剛汽車?yán)鋯赢愴懣赡苡扇呋瘎┒氯驀娪妥旃收蠈?dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯赢愴懙脑蛴校?、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
汽車?yán)滠噯拥∷俣秳涌赡苡煞e碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。解決方法包括清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器或油泵、檢查并更換機(jī)腳墊、修理或更換點(diǎn)火線圈和火花塞。日常養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、檢查底盤、及時補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯，并定期交叉互換輪胎以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳有關(guān)。節(jié)氣門和空氣流量計(jì)的積碳可能導(dǎo)致信號錯誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點(diǎn)火啟動時間，間接導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得冷車啟動時怠速不穩(wěn)定。為了預(yù)防這些問題，建議定期清理發(fā)動機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門和空氣流量計(jì)，并...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損導(dǎo)致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車?yán)滠噯訒r怠速不穩(wěn)甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
汽車死火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損所致。面對汽車熄火，不必驚慌，只需按照正確的步驟進(jìn)行故障排查和排除。本文將為您詳細(xì)介紹幾種可能導(dǎo)致汽車?yán)滠噯訒r怠速不穩(wěn)甚至熄火的原因。首先，對于手動擋車型，由于駕駛技術(shù)不熟練，可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。而對于自動擋車型，雖然不易出現(xiàn)熄火，但...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
解決早晨第一次打火怠速不穩(wěn)的方法車輛冷啟動時怠速不穩(wěn)可能是由于空氣閥未開啟、控制閥故障或油品質(zhì)量問題所致。對于早晨第一次打火怠速不穩(wěn)的情況，需檢查空氣流量計(jì)和電路是否出現(xiàn)問題，清洗節(jié)氣門，修復(fù)進(jìn)氣管漏氣等。熱車對行駛狀態(tài)有影響，冬天熱車時間更長。文章口語化、邏輯清晰，內(nèi)容權(quán)威、優(yōu)質(zhì)，符合百度top1...
汽車啟動后發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的。首先，空氣流量傳感器的故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定，需要檢查傳感器是否臟污或損壞。其次，空氣濾清器的阻塞會影響發(fā)動機(jī)性能，需要定期更換濾芯。此外，火花塞的磨損或臟污也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定，需要及時更換。燃油系統(tǒng)的故障，如燃油濾清器堵塞或燃油噴射器問題，也...
總結(jié)內(nèi)容：汽車?yán)滠噯訒r怠速高是正�，F(xiàn)象，主要是為了快速提升發(fā)動機(jī)水溫。然而，如果怠速不穩(wěn)，可能涉及進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多個方面的問題。如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器問題、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良等。正常情況下的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量需嚴(yán)格限定，任何泄露或控制問題都可能導(dǎo)致...
摩托車在冷車啟動時，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器過臟，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過臟或堵塞也是一個常見原因。如果汽油濾芯長時間未更換，油質(zhì)變差，可能導(dǎo)致化油器噴油孔堵...
汽車啟動后怠速不穩(wěn)的原因主要有兩個：一是發(fā)動機(jī)控制邏輯出錯，無法接收空調(diào)開啟信號，導(dǎo)致ECU錯誤判斷負(fù)荷，連續(xù)調(diào)整轉(zhuǎn)速；二是空調(diào)控制電路出錯，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號，同樣使ECU連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。這兩種情況都會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。汽車怠速不穩(wěn)通常由發(fā)動機(jī)控制邏輯或空調(diào)控制電路故障引起。當(dāng)ECU無法正確...
