首先你看一下響的那個(gè)輪內(nèi)側(cè)是否有做動(dòng)平衡時(shí)給鑲上的鉛墜與平衡桿或轉(zhuǎn)向拉桿有沒有摩擦．要是沒有的話．就去檢查球籠，肯定是球籠的問題．按正常情況15000公里方向機(jī)是不會(huì)出什么問題的，按現(xiàn)在的技術(shù)，像這樣的硬件質(zhì)量都應(yīng)該不錯(cuò)
請問“打方向盤有異響”應(yīng)該如何理解？是指： 1、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪、車軸、球籠、下肢臂處有異響？ 2、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向助力機(jī)有異響？ 3、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤摩擦異響？ 4、
原因：一是這種聲音有可能是胎噪聲，每款輪胎都會(huì)有胎噪聲，只是發(fā)生的時(shí)間和聲音大小是不一樣的，不會(huì)影響正常使用；二是前后輪的前束不對，造成輪胎胎面波浪狀磨損，也會(huì)發(fā)出這種異響；三是車輪軸承磨損后造成的。解決辦法：操作方法就
您好，這種現(xiàn)象建議先檢查一下減震頂膠 希望對您有幫助58車
外囚籠，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，缺方向機(jī)油，方向助力泵損壞， 方向助力泵皮帶松了，都有可能
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
不知道你具體是什么響聲，嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進(jìn)空氣了 還有就是底盤球頭有磨損
如果打死后車輛在動(dòng)，有可能是輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)磨蹭車身某部件，建議去檢查有沒有松動(dòng)部件。另外帶助力泵的車輛打死超過5秒后很容易損壞方向機(jī)的油封，感覺到打死了應(yīng)該馬上回一點(diǎn)。
原因很多，主要是是前懸掛和拉桿的問題，建議你及時(shí)去修理廠檢查，這樣很危險(xiǎn)的，我的車就是右側(cè)懸掛斷裂，整個(gè)輪子都脫掉了，一點(diǎn)征兆都沒有，幸虧速度慢，要不。。。。。。，前一天我還跑高速呢?120-160想起來害怕呀!抓緊上修
檢查下球頭，軸承，主要是與前輪相關(guān)的部件�？从袥]有松動(dòng)的地方。原因較多，主要是試車，檢查，反復(fù)進(jìn)行幾次，一般應(yīng)該會(huì)排除。
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)汽車方向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大、萬向傳動(dòng)裝置間隙過大或減震器壓力軸承問題引起。駕駛時(shí)應(yīng)避免方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到位，車輛靜止時(shí)保持方向盤居中，掉頭時(shí)避免轉(zhuǎn)到死點(diǎn)。方向盤異響可能與轉(zhuǎn)向柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向油量不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關(guān)。停車前應(yīng)將方向盤放回右側(cè)，避免在路沿...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤滑不良內(nèi)部磨損或安裝不牢固。方向機(jī)壞了則會(huì)出現(xiàn)原地打方向盤異響、轉(zhuǎn)動(dòng)困難或沉重、行駛中打方向異常，以及方向盤抖動(dòng)、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及時(shí)、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因：1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向...
現(xiàn)代勝達(dá)汽車方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還需具體聽聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在駕駛過程中，應(yīng)避免在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，停穩(wěn)后回到中心位置，以減少懸掛系統(tǒng)和輪胎負(fù)荷。調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)，建議前往4S店檢查并及時(shí)排...
別克汽車方向盤左右異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題以及底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。出現(xiàn)異響時(shí)建議立即前往專業(yè)維修廠檢測，以避免造成更嚴(yán)重的故障。同時(shí)，定期檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，注意易損件有無老化現(xiàn)象，以確保行駛安全。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行駛中起著至關(guān)重要的作用，因此也需...
汽車打方向盤有咯噔的聲音是怎么了？有時(shí)候車主在轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方向盤的時(shí)候，可能會(huì)遇到汽車方向盤出現(xiàn)咯噔的聲音，那么此時(shí)汽車打方向盤有咯噔的聲音是怎么了？1、如果是轉(zhuǎn)向燈回位過程中導(dǎo)致的，那么是正常的現(xiàn)象。2、有可能是因?yàn)槠嚪较蛑姆缐m套缺少潤滑油，導(dǎo)致咯噔聲音。3、如果咯噔聲從方向盤內(nèi)部發(fā)出，很有可能是...
汽車打方向異響可能源自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動(dòng)引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應(yīng)部件并進(jìn)行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動(dòng)。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動(dòng)劑。為避免異響...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)可能會(huì)發(fā)出咯噔聲，這是正�，F(xiàn)象。如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑。涂抹黃油后，異響通常會(huì)消失。若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題。涂抹黃油后若異響依舊，需更換氣囊游絲。拆卸方向盤時(shí)要小心，避免安全氣囊意外彈出。賽歐3方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套或氣囊游...
中華V3汽車打方向盤時(shí)出現(xiàn)咯噔響的問題可能由多種因素造成。包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞以及轉(zhuǎn)向助力泵故障等。解決此問題需檢查相關(guān)部件，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)防塵套、助力皮帶等，必要時(shí)需更換部件或調(diào)整松緊度。此外，正確打方向盤的方法和定期自...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號(hào)，若不符合規(guī)定則需更換。萬向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會(huì)影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護(hù)蓋出現(xiàn)異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動(dòng)。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時(shí)底盤異響，檢查發(fā)現(xiàn)是平衡桿拉桿膠套老化導(dǎo)致。同時(shí)，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應(yīng)力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到...
方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化引起。轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，通常是轉(zhuǎn)向機(jī)老化的信號(hào)，應(yīng)及時(shí)檢查轉(zhuǎn)向橫桿、球頭等易損件。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)老化可能導(dǎo)致異響，應(yīng)及時(shí)檢測避免轉(zhuǎn)向困難。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車行駛安全至關(guān)重要，應(yīng)重視其零件保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車行...
方向盤咔咔異響可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。車身發(fā)抖可能由前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎不平衡、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、減震器失效等原因引起。全車抖動(dòng)可能是輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、懸架或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)、前輪定位或軸距失準(zhǔn)、半軸間隙過大。高速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是輪胎問題，需要四輪...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響且方向難控制的情況，可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中，轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動(dòng)偏轉(zhuǎn)，但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行，遇異響難控需專業(yè)檢查，可能是轉(zhuǎn)向阻力...
吉普汽車方向盤異響是一種常見故障，可能原因有轉(zhuǎn)向開關(guān)故障、減震軸承缺油、傳動(dòng)軸與防塵罩摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等。處理方法包括檢修轉(zhuǎn)向開關(guān)、涂抹潤滑脂、更換球頭或平衡桿膠，并注意做四輪定位。方向盤異響可能影響行車安全，出現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，確保安全上路。方向盤異響，是屬于一種比較常見汽車故障之一。相信大...
轉(zhuǎn)向器，也就是我們常說的轉(zhuǎn)向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的核心部件，對保障行車安全至關(guān)重要。不少車主可能都遇到過方向盤在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響的情況。這種異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化或飛機(jī)軸承損壞。如果在行駛中聽到方向盤咔嗒聲，應(yīng)立即停車檢查。...
�？怂辜皩汄E560方向機(jī)問題概述：1.原因分析-轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。-轉(zhuǎn)向助力油不足。-萬向節(jié)問題。-懸掛平衡桿吊耳膠套老化。-平面軸承故障。2.方向機(jī)負(fù)重及影響-真空助力只是減輕駕駛者操作強(qiáng)度，方向機(jī)本身的負(fù)重未變。-減輕負(fù)重可減少方向機(jī)磨損和異響。-習(xí)慣性原地打方向會(huì)加重方向機(jī)及輪胎的負(fù)擔(dān)...
