手動(dòng)還是自動(dòng)，自動(dòng)得去4s看看，或汽修店看看也行，便宜。 是手動(dòng)的話，而且你是新手，卡住是常有的事，有時(shí)離合沒(méi)踩死，或檔位沒(méi)熟悉，或檔位下的卡槽有異物 。
檔位亂了，一般只有專業(yè)的修理工才能修
檢查下掛擋保險(xiǎn)絲是否燒了
換車(chē)很難，不過(guò)延長(zhǎng)保修期是很有可能的， 修好變速箱里面東西，多拿幾次免費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)用吧。 當(dāng)然策略是能換就換，強(qiáng)烈要求更換。呵呵
一般汽車(chē)的倒檔都不太好掛，不要緊，一次掛不好（或不好拔出），再踩一次離合器（踩到底），重新掛一次就行（再操作一次或幾次）。
你好，檢查一下剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)信號(hào)是否有問(wèn)題，換擋電磁閥線路和電磁閥是否正常，換擋機(jī)構(gòu)內(nèi)部是不是卡滯有問(wèn)題，檢查一下有問(wèn)題維修一下就可以了，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車(chē)愉快！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技
換了變速箱不到200公里又卡住了 說(shuō)明根本問(wèn)題不在變速箱了 檢查傳動(dòng)系吧 看看變速箱跟機(jī)器匹配是否需要調(diào)校 傳動(dòng)軸做個(gè)動(dòng)平衡吧 也許不同心了 本來(lái)卡變速箱首先懷疑換擋撥叉 或鎖槽的 但你說(shuō)變速箱換的是新的 這些就排除了
你的車(chē)是氣動(dòng)離合器的，而不是普通的液壓離合器，沒(méi)有氣壓就是一籌莫展，死蟹一只。我有個(gè)辦法，你找一空壓機(jī)，將氣壓直接打到你的車(chē)?yán)�，等氣壓打�?公斤以上時(shí)再脫開(kāi)離合器不就好了嗎?
主要是離合器不分離，離合器片卡死，剎車(chē)抱死。
別克凱越卡在2檔，故障為檔位卡死。原因：二檔同步器磨損，同步器滑壞卡死，二檔拔叉卡死，選檔機(jī)構(gòu)損壞摘不出2檔。建議去維修廠進(jìn)行修理！希望對(duì)你有幫助！汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽修大師！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技師，10分鐘
自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛中可能會(huì)遇到檔位卡死的問(wèn)題，這時(shí)不必驚慌。如果剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致無(wú)法掛檔，可以嘗試使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)。這個(gè)開(kāi)關(guān)通常位于掛擋桿旁邊，可能是一個(gè)小按鈕或蓋子。撬開(kāi)蓋子后，用一字螺絲刀或小鐵棒插入并按下，同時(shí)踩剎車(chē)，即可暫時(shí)掛檔繼續(xù)行駛。對(duì)于一鍵啟動(dòng)車(chē)輛，如果無(wú)法應(yīng)急啟動(dòng)，應(yīng)聯(lián)系24小時(shí)救援服務(wù)...
手動(dòng)擋擋位介紹(5速)，1擋適用于起步或爬陡坡，車(chē)速約10公里每小時(shí)；2擋用于起步后加速或低速行駛，車(chē)速約20公里每小時(shí)；3擋適合20-40km/h，市區(qū)常用；4擋用于40-60km/h；5擋適用于60Km/h以上。N擋為空擋，用于停車(chē)怠速；R擋為倒車(chē)擋，車(chē)輛停穩(wěn)后使用。換擋方式：1擋向左前推，2擋...
自動(dòng)擋車(chē)擋位通常有6-7個(gè)，包括D、P、R、N、S、L檔，而M檔是手自一體車(chē)型特有的。D檔為前進(jìn)檔，常用于日常駕駛；P檔是停車(chē)檔，用于停車(chē)時(shí)防止車(chē)輛移動(dòng)；R檔為倒車(chē)檔，車(chē)輛停止時(shí)使用；N檔為空檔，適用于暫時(shí)停車(chē)；S檔是運(yùn)動(dòng)檔，適合超車(chē)；L檔為低速檔，適用于上下坡；M檔為手動(dòng)模式，提供手動(dòng)換檔體驗(yàn)。D...
新手司機(jī)在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，掌握正確的換擋技巧至關(guān)重要。首先，要熟悉每個(gè)檔位的位置和數(shù)量，通常小轎車(chē)有1至5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。其次，練習(xí)離合器的正確踩踏，一腳踩到底后緩慢釋放。換擋時(shí)機(jī)也很關(guān)鍵，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí)進(jìn)行，順序?yàn)橐粰n至五檔，不可跳檔。多練習(xí)換擋，適應(yīng)不同檔位的速度，一檔適...
不少初學(xué)者在開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，換擋是個(gè)難題，不清楚何時(shí)該換擋。換擋的標(biāo)準(zhǔn)很多人不了解，我們來(lái)探討一下汽車(chē)擋位與速度的匹配。加速時(shí)，應(yīng)依次加擋，不可跳擋，先加速后加擋。1擋起步，車(chē)速15km/h時(shí)換2擋；25km/h時(shí)換3擋；35km/h時(shí)換4擋；45km/h時(shí)換5擋。降檔時(shí)，先減速后降擋，可跳擋。汽車(chē)擋...
自動(dòng)擋汽車(chē)NPD擋位英文全稱分別為：N(Neutral)為空擋，P(Parking)為停車(chē)擋，D(Drive)為前進(jìn)擋。這些擋位分別用于短暫停車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等情況；停車(chē)時(shí)鎖止變速箱；以及汽車(chē)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換擋位。使用這些擋位時(shí)需注意相關(guān)安全事項(xiàng)和操作規(guī)范。今天我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題，不僅僅說(shuō)說(shuō)各擋位的英...
p擋駐車(chē)擋，r擋倒車(chē)檔，n擋空擋，d擋前進(jìn)擋，這些擋位是自動(dòng)擋汽車(chē)的標(biāo)配。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有at、雙離合和cvt三種，它們的結(jié)構(gòu)和原理各異。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器，擁有兩套離合器和換擋機(jī)構(gòu)，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。at變速器技術(shù)成熟，通過(guò)行星齒輪變速，與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液力變矩器連接。cvt變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)...
當(dāng)長(zhǎng)安汽車(chē)睿騁的P擋無(wú)法拔出時(shí)，可以嘗試多種方法進(jìn)行解鎖。首先，松開(kāi)剎車(chē)再踩一次可能解決。若無(wú)效，可輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后嘗試。若仍無(wú)法解鎖，嘗試重啟車(chē)輛并再次嘗試換擋。如仍無(wú)果，需考慮斷開(kāi)電池再重新啟動(dòng)。此外，為避免P擋鎖死，停車(chē)時(shí)應(yīng)先掛N擋拉緊手剎再掛P擋。內(nèi)容：遇到長(zhǎng)安汽車(chē)睿騁P擋無(wú)法拔出的問(wèn)題時(shí)，...
當(dāng)我們駕車(chē)出行時(shí)，可能會(huì)遇到各種問(wèn)題。其中，自動(dòng)擋車(chē)的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是檔位卡死，這可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛。在這種情況下，我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的步驟來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。首先，停車(chē)后應(yīng)掛入P檔，以防止在空擋時(shí)溜走或在行車(chē)檔時(shí)拔不出鑰匙。然后，通過(guò)踩剎車(chē)和開(kāi)啟剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)，可以向電腦發(fā)送信號(hào)，實(shí)現(xiàn)掛檔。如果剎車(chē)燈開(kāi)...
P檔：停車(chē)駐車(chē)時(shí)所需掛到的檔位，類似于手剎的功能。2、R檔：倒車(chē)檔，在倒車(chē)時(shí)需要掛到的檔位，一般有倒車(chē)?yán)走_(dá)或倒車(chē)影像時(shí)，切到R檔會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。3、N檔：空檔，是在短暫駐車(chē)時(shí)或等紅綠燈時(shí)掛到的檔位。4、D檔：行車(chē)檔，即汽車(chē)行駛的正常使用檔位。5、S檔：汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫(xiě))，S檔運(yùn)...
P檔，停車(chē)時(shí)的重要檔位。R檔，即倒車(chē)檔，自動(dòng)和手動(dòng)擋均通用。N檔，表示空檔，需配合制動(dòng)系統(tǒng)使用。D檔，前進(jìn)檔位，是日常駕駛中常用到的。S擋，能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，提速迅速但油耗增加。L檔，常用于上坡，降低車(chē)速以獲得更好的動(dòng)力。車(chē)內(nèi)標(biāo)識(shí)雖為英文，但各車(chē)型均保持一致。為何不采用中文標(biāo)識(shí)？文章主要介紹了自...
安全帶作為汽車(chē)安全裝置至關(guān)重要，其歷史早于汽車(chē)，用于保護(hù)乘客。使用時(shí)應(yīng)常檢查其狀態(tài)，正確佩戴，避免損壞。若安全帶卡槽被卡，需謹(jǐn)慎處理，避免暴力拆卸。向外向下掰彎，卡住的部分不過(guò)是方形的金屬桿，掰彎了就可以拿出來(lái)安全帶：安全帶作為汽車(chē)發(fā)生碰撞過(guò)程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置，它的誕生早于汽車(chē)。早在18...
【改寫(xiě)后的內(nèi)容】：無(wú)論是懷檔還是旋鈕換擋，自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位順序都是PRND。這主要是為了保護(hù)變速箱，防止因誤操作導(dǎo)致內(nèi)部齒輪損壞或變速箱報(bào)廢。在停車(chē)時(shí)，由于D擋和R擋切換頻繁，設(shè)計(jì)師將P擋放在了R擋外面，從而形成了PRND的順序。雖然倒過(guò)來(lái)也可以，但因?yàn)榍斑M(jìn)擋最常用，偶爾還要切換運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式，停車(chē)...
自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位包括P、R、N、D、S，分別對(duì)應(yīng)停車(chē)、倒車(chē)、空擋、前進(jìn)和運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋則有1-5檔。P檔用于停車(chē)，R檔倒車(chē)，N檔為空擋，D檔前進(jìn)，S檔為運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋需根據(jù)轉(zhuǎn)速和速度匹配檔位，如10km/h掛一檔，20km/h掛二擋，以此類推。使用技巧包括不長(zhǎng)時(shí)間手放換擋桿，起步用1或2檔，換擋...
摩托車(chē)掛擋不順滑可能是由于起步時(shí)油門(mén)過(guò)大且離合松得太快，導(dǎo)致油門(mén)和離合不匹配，產(chǎn)生掛擋僵硬。這種情況下，車(chē)主需要多磨合并提高技術(shù)。另外，離合器損壞或變速器磨損也可能導(dǎo)致掛擋不順暢，這時(shí)更換離合器或變速器是必要的。對(duì)于摩托車(chē)檔位卡住無(wú)法換擋，通常是離合器問(wèn)題，需要檢查并更換。總之，遇到掛擋問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及...
自動(dòng)擋車(chē)的擋位用英文字母標(biāo)注，包括P、R、N、D、S、L、M等。P擋即停車(chē)擋，鎖住輸出軸固定車(chē)輛；R擋為倒擋，需車(chē)停穩(wěn)后切換；N擋是空擋，斷開(kāi)動(dòng)力傳遞；D擋是前進(jìn)擋，包含所有前進(jìn)擋位；S擋運(yùn)動(dòng)擋，提升性能；L擋低速擋，限制車(chē)速；M擋手動(dòng)模式，手動(dòng)切換檔位；1、2擋提供低擋位大扭矩。P-R-N-D順序...
拆卸汽車(chē)輪胎的步驟如下：1.準(zhǔn)備工具：輪胎扳手、小鉤子和千斤頂，這些工具通常存放在汽車(chē)后備箱中。2.拆卸螺絲帽：使用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙，逐一取下5個(gè)螺絲帽，并妥善存放。3.初次松動(dòng)螺絲：用輪胎扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將5條螺絲松動(dòng)。4.支撐車(chē)輛：使用千斤頂在車(chē)底盤(pán)的加強(qiáng)筋支撐點(diǎn)上，將車(chē)輛支撐起來(lái)。5.完...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的檢測(cè)與判斷方法，是車(chē)主們?cè)谌粘ｑ{駛中需要掌握的基本技能。通過(guò)底盤(pán)測(cè)功機(jī)進(jìn)行全面測(cè)試，可以得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以及車(chē)速之間的關(guān)系，來(lái)驗(yàn)證車(chē)速。下面以豐田巡洋艦4700為例，闡述具體的計(jì)算方法。首先，設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3400r/min(最大輸出扭矩434N·m...
P檔駐車(chē)防溜車(chē)，R檔倒車(chē)需留意。D檔前行電控穩(wěn)，S運(yùn)動(dòng)超車(chē)更給力。M檔手動(dòng)需切換，L檔低速起步與爬坡。N檔空擋啟車(chē)拖，紅燈時(shí)需掛N拉手剎。檔位間切換輕松無(wú)需額外操作，但需注意車(chē)輛狀態(tài)與安全。自動(dòng)擋汽車(chē)各檔位功能明確，操作時(shí)需注意車(chē)輛狀態(tài)及安全。P、R、D、S、M、L各檔位在不同情境下有不同作用，切勿...
標(biāo)題：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足？擋位選擇是關(guān)鍵！你是否曾經(jīng)遇到過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況？這可能是由于擋位選擇不當(dāng)導(dǎo)致的。在平直路面行駛時(shí)，如果不考慮爬坡阻力，計(jì)算得到的總行駛阻力為1070N。在4、5擋位中，維持100km/h速度行駛時(shí)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩分別為113N·m和158N·m。也就是說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)...
