是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng)，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問(wèn)答的師父也這么解釋過(guò)的了，詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。
是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng)，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問(wèn)答的師父也這么解釋過(guò)的了，詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。
原因如下：1排氣道污染厲害2發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油厲害清理積碳和污染 --包括進(jìn)氣道 燃燒室 排氣管 可以先自己買發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳的 產(chǎn)品自主清理，多清理幾次。不行再去汽修店。
是機(jī)油和燃油消耗后的產(chǎn)物，也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間的高溫，機(jī)油形成高溫油氣狀態(tài)，大部分通過(guò)油氣分離器分離，油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進(jìn)行燃燒。但是還有一部分
首先得知道換的原因，如果是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)損失而導(dǎo)致的換，那么可以走保險(xiǎn)，提前是車子有車損險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是不保障這個(gè)的；如果僅僅是因?yàn)榕艢夤懿幻烙^、或者自然磨損，那么就不能走保險(xiǎn)。
排氣管有水排出，正好說(shuō)明你車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒非常好，油燒得很干凈，霧化均勻后，與空氣合成了水，這樣的車被檢測(cè)尾氣時(shí)，通常一次通過(guò)的。
1，汽車排氣管開焊后可以焊接�！ �2，汽車排氣管管身以白鐵為主，好一點(diǎn)的會(huì)采用不銹鋼，如因銹蝕穿孔或需要改裝排氣管后段，都可以去焊接�！ �3，建議到專業(yè)的排氣管修理門店去進(jìn)行焊接處理。
輕的是積炭，重的是汽油燃燒不完全，如果車沒(méi)問(wèn)題，就是油品有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后勢(shì)必消耗一定量機(jī)油。后面的黑色粉末就是碳燃燒產(chǎn)物。
按照你說(shuō)的，應(yīng)該是你的車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，造成這樣的結(jié)果！你的車應(yīng)該在后排氣管看不到有水滴流出來(lái)吧！如果你的車燃燒很好，就會(huì)有水滴從后排氣管流出！建議你找一家好一點(diǎn)的店維護(hù)一下你的油電路系統(tǒng)，最好在調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間！
汽車排氣管尾管波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，汽車尾管從而起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結(jié)構(gòu)是雙層
七代雅閣汽車排氣管冒黑煙問(wèn)題，更換火花塞后無(wú)改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問(wèn)題。需檢查真空度，以確定問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類問(wèn)題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車排氣管冒黑煙的情景，并指出...
汽車排氣管大肚子處，也就是排氣筒，出現(xiàn)漏水現(xiàn)象通常是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)度擔(dān)心。這是因?yàn)檐囕v尾氣中的碳?xì)浠衔镌谌呋鞯淖饔孟罗D(zhuǎn)化為水和二氧化碳。排氣筒溫度高時(shí)，水會(huì)蒸發(fā)成水蒸氣，不易察覺(jué)；而在冬天冷啟動(dòng)時(shí)，排氣筒流水現(xiàn)象較為明顯。排氣管消音腔體下方的小孔是排水用的，滴水屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果排水...
汽車排氣管噴出黑色污漬主要由未完全燃燒的油料和雜質(zhì)組成�？赡茉虬ㄟM(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣濾清器堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，以及燃油系統(tǒng)問(wèn)題如油泵壓力不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足、點(diǎn)火線圈故障或使用劣質(zhì)油品也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。需及時(shí)維修處理以避免環(huán)境污染和車輛損壞。在日常生活中，我們經(jīng)常能夠看到一些...
汽車排氣管冒煙通常是由多種原因引起的。冷車啟動(dòng)時(shí)冒白煙，多因汽油中含水且發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷導(dǎo)致燃油燃燒不完全，冬季或雨季尤為常見，屬正�，F(xiàn)象。若冒藍(lán)煙，則可能是機(jī)油進(jìn)入氣缸且燃燒不完全，需檢查機(jī)油尺油位、氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)安裝情況、進(jìn)氣門導(dǎo)管及密封圈等部件是否異常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修復(fù)。汽車零部件引起的化...
汽車排氣管生銹是一個(gè)常見問(wèn)題，由于排氣管工作表面溫度高且通常不進(jìn)行噴漆處理，因此容易生銹。雖然生銹的排氣管不影響車輛美觀，但長(zhǎng)期暴露在各種環(huán)境因素下可能會(huì)導(dǎo)致管道損壞。因此，建議不要隨意處理生銹的排氣管，而是等待它自然老化或穿孔后再考慮更換新的排氣管。排氣管生銹，其實(shí)是一個(gè)很正常的現(xiàn)象，由于排氣管工...
本文簡(jiǎn)要介紹了偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的原理和作用。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)通過(guò)在特定時(shí)機(jī)點(diǎn)火，使油氣在高溫的排氣頭段爆炸，從而維持渦輪轉(zhuǎn)速，增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。該系統(tǒng)常見于賽車和某些改裝車，但會(huì)增加油耗并對(duì)渦輪造成損害。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)是一種利用特定時(shí)機(jī)點(diǎn)火的技術(shù)，可使汽車排氣產(chǎn)生噴火效果。該系統(tǒng)通過(guò)油氣爆炸維持渦輪轉(zhuǎn)速，提...
汽車滴水現(xiàn)象主要發(fā)生在排氣管和底盤前方。排氣管滴水是因?yàn)槿加秃鸵掖既紵a(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水滴。底盤前方滴水則是由于空調(diào)系統(tǒng)工作過(guò)程中，產(chǎn)生的大量冷凝水會(huì)從蒸發(fā)箱的排水孔流出。這些滴水現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，只要沒(méi)有故障燈亮起且滴出的水無(wú)色無(wú)異味，即表示汽車工作正常。內(nèi)容概述：排氣管滴水原理底盤前方滴...
汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過(guò)程，但并非總是代表發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词拱l(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，如混合氣過(guò)濃，排氣管仍可能滴水。避免長(zhǎng)時(shí)間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
排氣管是汽車排放廢氣的重要部件，它不僅負(fù)責(zé)排出廢氣，還承擔(dān)著凈化廢氣、降低噪音、減少振動(dòng)和調(diào)節(jié)功率等多重任務(wù)。排氣系統(tǒng)由頭段、中段、尾段三部分組成，而排氣管的位置——無(wú)論是兩側(cè)還是中間——并不直接決定車輛的排量大小。關(guān)于汽車空調(diào)，人們常有疑問(wèn)是否會(huì)導(dǎo)致排氣管滴水。實(shí)際上，空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生冷...
冬天開車時(shí)，排氣管結(jié)冰是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。為了避免這種情況，停車時(shí)應(yīng)避開低洼積水區(qū)域，車頭朝上坡方向，車尾朝下坡方向，以減少冷凝水回流。如果氣溫極低，最好將車停在地下停車場(chǎng)。一旦排氣管結(jié)冰，可以用熱水或吹風(fēng)機(jī)融化冰層，然后啟動(dòng)車輛。切勿用火直接烘烤排氣管，以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果車門被凍住，可以用吹風(fēng)機(jī)的...
總結(jié)內(nèi)容：汽車排氣管滴水是常見的現(xiàn)象，由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的尾氣與空氣中的氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管尾部凝結(jié)成水滴流出。盡管如此，排氣管滴水并不完全代表發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好。長(zhǎng)時(shí)間高速空轉(zhuǎn)或怠速空轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致排氣管內(nèi)部積水，需要適當(dāng)操作排出積水。汽車排氣管是否有水滴與環(huán)境和使用情況有關(guān)，...
電動(dòng)汽車沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，其內(nèi)部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時(shí)，文章還介紹了一起因分電器低壓導(dǎo)體銅線斷裂導(dǎo)致的消聲器爆炸故障，通過(guò)更換斷裂銅膠線解決了問(wèn)題。日常使用中，需注意避免消聲器內(nèi)部進(jìn)...
排氣管生銹是車輛老化的常見問(wèn)題，尤其是車齡較長(zhǎng)的車輛。生銹可能從內(nèi)部開始，逐漸擴(kuò)散至外部。由于排氣管高溫，表面不宜噴涂防銹材料，因此防銹處理較為困難。內(nèi)部生銹通常從排氣管中水多的地方開始，直至銹穿。排氣管尾節(jié)消音器處常見大洞，不更換的話，車輛噪音會(huì)增大，但不影響車輛性能。若排氣管存水，可在最低處打孔...
汽車排氣管出現(xiàn)大量出水可能是冷卻水泄漏所致，導(dǎo)致冷卻水流入燃燒室后隨排氣排出。車主應(yīng)檢查水箱和循環(huán)管道是否有泄漏或損壞，及時(shí)修復(fù)以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損傷和三元催化器損壞。若無(wú)泄漏，可能是冬季燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的水蒸氣所致。一旦發(fā)現(xiàn)排氣管出水，應(yīng)迅速檢查并解決問(wèn)題，以延長(zhǎng)排氣管使用壽命。汽車排氣管大量出水可能是冷...
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點(diǎn)火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個(gè)小孔，這與加速無(wú)力、冒白煙無(wú)關(guān)。燒機(jī)油是因?yàn)楦兹蜌忾T有間隙了，建議盡快去進(jìn)廠檢查維修。根據(jù)汽車的排氣管來(lái)判定是否存在這些問(wèn)題：1.空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足，化油器出故障了沒(méi)有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳...
改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)時(shí)，你是否遇到過(guò)改裝后動(dòng)力不如原廠的情況？這可能是因?yàn)楦难b后排氣流速變慢，影響了A/F傳感器的準(zhǔn)確度。新車為了提高省油性能和引擎出力反應(yīng)，對(duì)油料和點(diǎn)火時(shí)間的控制更加準(zhǔn)確。A/F傳感器和02傳感器共同偵測(cè)燃燒狀況，對(duì)排氣管改裝后的廢氣流速變化敏感。因此，改裝方向一旦錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力丟失...
表現(xiàn)：現(xiàn)象一：冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了。現(xiàn)象二：著車時(shí)，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出；2、對(duì)于現(xiàn)象一：原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴�，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次...
許多人在改裝汽車排氣管時(shí)，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復(fù)雜性和對(duì)車輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題，還與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性密切相關(guān)。僅改裝尾段排氣管難以達(dá)到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統(tǒng)可以釋放更多動(dòng)力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導(dǎo)致低速扭力流失。排氣管改裝...
內(nèi)容：贊同8樓說(shuō)法，我的看法是渦輪本身工作時(shí)溫度特別高，機(jī)油不是很好的話很容易產(chǎn)生機(jī)油蒸汽被吹到燃燒室再排出去，會(huì)黑屁股！再加上工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常急加速緊接著急減速渦輪內(nèi)部的壓力變化比較大，有一部分潤(rùn)滑渦輪的機(jī)油就從渦輪軸承給擠出來(lái)參與燃燒了所以也會(huì)屁股很黑！燃燒不充分也有一定的原因……反正還是機(jī)油...
很多車主在開車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，愛(ài)車排氣管下總會(huì)有一灘水漬。這讓他們擔(dān)心是不是自己的車出現(xiàn)了問(wèn)題。但實(shí)際上，排氣管滴水并不是汽車故障，反而是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分的表現(xiàn)。理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成的應(yīng)該只有水和二氧化碳。這些水在剛生成的時(shí)候肯定是無(wú)色無(wú)味的水蒸氣狀態(tài)，但在排出排氣管后遇冷會(huì)出現(xiàn)冷凝滴在排氣管下方...
