正常渠道應(yīng)該是消協(xié),這種事情他們不愿意出面,一是技術(shù)性強(qiáng),二是沒有多少油水,還有一種解決的辦法,如果你確定是質(zhì)量問題,可以找媒體,他們的威懾力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于消協(xié),也是解決問題最快的辦法。
如果是新車,在新車交車的時(shí)候,銷售人員會(huì)跟你一起去驗(yàn)車。驗(yàn)車了以后,如果你開走了,在回去跟他們說(shuō)新車有問題,那就很難了。不知道你的裂紋是怎么樣的,可以看看圖片,根據(jù)車型產(chǎn)地年份去分析一下,還有是否有腐蝕液體接觸過(guò),是否長(zhǎng)
一般都不會(huì)燒機(jī)油,如遇到澆機(jī)油的情況,那就需去做二保了,我的捷達(dá)前不久就做了二保,做過(guò)后就沒有燒機(jī)油了,我的車跑30萬(wàn)公里才出現(xiàn)這樣的情況.大眾旗下的車都還可以的
你打12315消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,投訴也沒用的他只會(huì)給你修 不會(huì)換新車給你的 中國(guó)在這方面的法律還是空白
汽車總質(zhì)量( G )是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的重量。汽車總質(zhì)量的確定: 對(duì)于轎車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 對(duì)于客車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量
據(jù)了解,盡管目前我國(guó)汽車業(yè)還沒有像其他產(chǎn)品那樣有質(zhì)量“三包”的規(guī)定,但是,國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商都各自規(guī)定了產(chǎn)品質(zhì)量問題索賠期,一般為1至2年,只是有不少購(gòu)車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多,目前關(guān)于汽車質(zhì)量問題
1、外側(cè)邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損,說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力?赡艿脑、按"高速公路"標(biāo)準(zhǔn)充氣、即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕
汽車品牌之間的比較不能評(píng)感覺,更不能簡(jiǎn)單的說(shuō)與日產(chǎn)、豐田、大眾等那個(gè)品牌類似,而是要從品牌個(gè)性、品牌實(shí)力、市場(chǎng)反饋等方面比較之后,才能評(píng)判出勢(shì)均力敵的廠商: 首先,最直觀的肯定是銷量數(shù)據(jù),2008年,現(xiàn)代汽車全球銷量超
這個(gè)問題有點(diǎn)難,有的奔馳寶馬也會(huì)壞,一個(gè)是看個(gè)人保養(yǎng),在一個(gè)是看手法,還有的是本身出廠就有問題,每輛車定時(shí)保養(yǎng)好了其實(shí)也可以,畢竟這個(gè)價(jià)位的車不能和高檔車比,海馬的車說(shuō)不好的話,畢竟海南出租車都是海馬,經(jīng)得起出租公司這么
房屋質(zhì)量問題找房地業(yè)協(xié)會(huì)房屋質(zhì)量處進(jìn)行投訴,投訴電話為12319。
文章中提到,玻璃劃痕修復(fù)費(fèi)用與更換差不多,但客戶最終選擇修復(fù)。修復(fù)后的玻璃平整度要求高,不能有任何痕跡。對(duì)比修復(fù)和更換費(fèi)用,客戶還是選擇修復(fù),因?yàn)楦鼡Q費(fèi)用較高且需要重新安裝。建議選擇專業(yè)公司修復(fù),避免玻璃變形、磨損過(guò)多無(wú)法修復(fù)。修復(fù)后的玻璃質(zhì)量和外觀應(yīng)當(dāng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)?蛻艨赏ㄟ^(guò)抖音等平臺(tái)搜索找到專業(yè)...
新車漆面瑕疵算質(zhì)量問題。具體的原因:買賣合同關(guān)系規(guī)定:如果車有瑕疵,依照合同法規(guī)定,質(zhì)量不符合約定,可以合理選擇要求對(duì)方承擔(dān)修理、更換、重作、退貨、減少價(jià)款或者報(bào)酬等違約責(zé)任。買車時(shí)注意事項(xiàng):很多4S店會(huì)帶客戶去一些相對(duì)簡(jiǎn)陋的車庫(kù)驗(yàn)車,車庫(kù)光線不足,導(dǎo)致車主在檢查時(shí)候無(wú)法看清楚一些車身上的小瑕疵,所...
購(gòu)車后的保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值,有的車只需2000公里,有的則長(zhǎng)達(dá)8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次,換機(jī)油尤為重要且有機(jī)油更換建議。首保不必提前進(jìn)行,而拉高速最好在首保之后。車主需注意經(jīng)銷商提示,避免錯(cuò)過(guò)保養(yǎng)期限,確保汽車質(zhì)量與正常使用。...
獵豹CS10作為獵豹汽車的“救命稻草”,雖然設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置豐富,但暴露出的問題卻不少。包括經(jīng)銷商服務(wù)差、發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不佳、工藝組裝不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取_@些問題不僅令車主感到失望,也暴露出獵豹汽車在造車技術(shù)上的不足。要想真正實(shí)現(xiàn)翻身,獵豹還需在質(zhì)量和技術(shù)上加大投入。有一些自主品牌,曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是風(fēng)光無(wú)限,但隨...
力帆汽車近年銷售慘淡,市場(chǎng)份額有限。邁威SUV成為其年銷量冠軍,但面臨銷量下滑和質(zhì)量問題投訴。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響等缺陷,售后服務(wù)也備受詬病。公司曾爆出“掉輪門”事件和不當(dāng)管理行為導(dǎo)致虧損,市場(chǎng)口碑大幅下滑。然而,力帆在海外市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁,尤其在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)國(guó)產(chǎn)車銷量第一。海外市場(chǎng)成為力帆發(fā)展的新機(jī)...
眾泰汽車在經(jīng)歷了一段時(shí)間的沉寂后,宣布復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作已完成,首款車型T300EV即將下線。盡管眾泰曾因“山寨”標(biāo)簽和質(zhì)量口碑問題被市場(chǎng)邊緣化,但其在鈑金工藝和顏值質(zhì)感上的表現(xiàn)仍受到認(rèn)可。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)和新勢(shì)力的崛起,眾泰選擇在這個(gè)時(shí)刻回歸,雖然時(shí)機(jī)不算最佳,但其積累和勇氣仍值得鼓勵(lì)。眾泰的復(fù)...
文章內(nèi)容本文主要討論了在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)該撥打110還是122的電話,以及備案是否算逃逸的問題。根據(jù)文章內(nèi)容,輕微的交通事故可以撥打110或者122,如果情況比較嚴(yán)重,如有人受傷,還應(yīng)同時(shí)撥打120。而備案并不算是逃逸,肇事者主動(dòng)撥打122并等待交警處理事故,說(shuō)明其有承擔(dān)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。最后,文章還列舉...
CHR投訴太多了是真的嗎?豐田CHR質(zhì)量怎么樣啊?最近有網(wǎng)友反饋?zhàn)约合胍?gòu)買一輛豐田C-HR,但是身邊的親朋好友們都表示不能買這款車,并表示這款車的質(zhì)量投訴非常多。然而,根據(jù)第三方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù),豐田CHR的2018款車型投訴量共為113例、2020款車型投訴量為41例,相對(duì)來(lái)說(shuō)并不算...
摩托車時(shí)速60不算快,但具體問題具體分析。在高速公路上是最低限速,在市區(qū)道路則算比較快。摩托車與汽車構(gòu)造不同,需格外注意安全,慎防事故。若發(fā)生碰撞,摩托車駕駛員更易受傷,應(yīng)做好防護(hù)措施,嚴(yán)守限速行駛。注意時(shí)速60并非絕對(duì),適應(yīng)實(shí)際路況,保障安全行駛。摩托車與汽車的時(shí)速60比較,路況是決定速度的關(guān)鍵。...
紅燈右轉(zhuǎn)是否算闖紅燈取決于交通信號(hào)燈的類型及是否有禁止右轉(zhuǎn)的標(biāo)志。箭頭燈紅燈右轉(zhuǎn)算闖紅燈,而圓屏紅燈且不影響通行時(shí)右轉(zhuǎn)則不算。但需注意禮讓行人,否則可能受罰。若圓屏紅燈旁有禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志,則右轉(zhuǎn)視為闖紅燈。闖紅燈需三張照片確認(rèn),及時(shí)停車可避免?赏ㄟ^(guò)網(wǎng)上或現(xiàn)場(chǎng)查詢是否闖紅燈,并了解撤銷處罰的條件。行車...
起亞福瑞迪與標(biāo)致308在二手車市場(chǎng)各有千秋。福瑞迪維修保養(yǎng)相對(duì)方便,但后期車型質(zhì)感可能略遜于308。標(biāo)致308雖質(zhì)量穩(wěn)定,但電子器件小問題較多,且維修保養(yǎng)較為繁瑣,配件也相對(duì)難找。選擇時(shí)需綜合考慮車況、個(gè)人喜好及維修保養(yǎng)便利性,找到最適合自己的最優(yōu)解。兩個(gè)車說(shuō)實(shí)話如果車況好的話都沒毛病。這兩款車的動(dòng)...
豐田RAV4榮放憑借其硬朗的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和舒適的乘坐體驗(yàn),成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。然而,它也存在一些不足,如油漆較薄、新車內(nèi)飾氣味較重、噪音控制有待提高以及優(yōu)惠幅度較小。盡管如此,RAV4榮放的故障率相對(duì)較低,2020款和2021款的典型故障包括機(jī)油增多、乳化油、門窗異響等問...
近年來(lái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車領(lǐng)域中逐漸嶄露頭角,越來(lái)越多的車主選擇了搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。然而,一些車主反映他們的新柴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難,引發(fā)了人們對(duì)于新柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的關(guān)注。盡管新柴發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能和動(dòng)力性能方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),但是用戶遇到的轉(zhuǎn)動(dòng)困難問題確實(shí)存在。從目前消費(fèi)者的反饋來(lái)看,這個(gè)問題并不算普遍,但卻...
交通事故中,若責(zé)任劃分為7:3,即一方承擔(dān)主要責(zé)任死亡賠償金:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均收入*賠償年限賠償年限:按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。相關(guān)熱點(diǎn):①交通事故談判技巧②紅綠燈壞了算不算闖紅燈③交警亂判定責(zé)任怎么辦以...
吉利帝豪底盤生銹問題可以通過(guò)在修理廠做底盤裝甲來(lái)解決。底盤裝甲是一種近幾年流行的底盤保護(hù)技術(shù),通過(guò)在汽車底盤底面噴涂2~4毫米厚的彈性密封材料,可以有效保護(hù)底盤免受道路砂石的沖擊,防止輕微的底部摩擦,防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板,防止機(jī)箱螺絲松動(dòng),減少行駛過(guò)程中噪音的傳遞,增加駕駛寧?kù)o感,防止底盤鐵板...
駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)戴墨鏡并不違規(guī),但墨鏡的可見光透過(guò)率和防眩光效果需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),否則可能影響駕駛安全。交警查驗(yàn)時(shí)可能要求摘掉墨鏡,以防墨鏡質(zhì)量不合規(guī)影響駕駛。選購(gòu)墨鏡時(shí),應(yīng)確保透光率達(dá)標(biāo),并能保持信號(hào)燈原有色度,以保障行車安全。駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)禁止戴墨鏡的問題讓很多車友疑惑,實(shí)質(zhì)上這是允許的,但所選購(gòu)的墨鏡...
4S店稱出廠車已含底盤裝甲,防腐處理完善,通常無(wú)需額外加裝。底盤裝甲多為錦上添花,原車防腐質(zhì)量更佳。但建議考慮加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,尤其在崎嶇路況下,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損傷,特別是低底盤車型更需考慮。不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了,無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)可靠,雖然存在一些小毛病如變速箱問題,但投訴量并不算多。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的缺點(diǎn)包括市區(qū)油耗較高、變速箱低速頓挫、懸掛減震不舒適以及噪音控制不好。然而,這些缺點(diǎn)并不致命,車輛仍具有外觀漂亮、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富等優(yōu)點(diǎn),是一款性價(jià)比較高的緊湊型轎車,適合家庭用戶考慮。逸動(dòng)是長(zhǎng)安...
元寶梁是否屬于大修,取決于汽車的損壞程度。如果元寶梁有輕微損壞,但底盤沒有問題,維修店建議更換元寶梁,則不算大修;但如果底盤嚴(yán)重受損,屬于事故導(dǎo)致的,那就屬于大修。元寶梁也稱為副車架,是汽車底盤結(jié)構(gòu)的一部分,連接固定懸掛系統(tǒng)的零件,增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和提高舒適性。更換副車架對(duì)車輛影響不大,只要新的副車架質(zhì)...