這應(yīng)該是致勝的特點，我遇到過這種情況，猛踩油門就和反映慢似的，這也是電子節(jié)氣門的特征
節(jié)溫器是控制發(fā)動機內(nèi)部冷卻液的大小循環(huán)的，理論上說，節(jié)溫器和油耗沒有必然的聯(lián)系。節(jié)溫器的作用是給發(fā)動機降溫用的，所以說拆除節(jié)溫器不會增加油耗。
對于摩托車而言，油門滯后是指手動油門轉(zhuǎn)動后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升速度明顯滯后。 這種情況有以下幾種原因： 1.油門線自由行程過長，存在一定區(qū)間的空行程 2.踏板車改裝滑行輪，在一定轉(zhuǎn)速情況下也會出現(xiàn)，油門滯后的問題。
你的車熱了以后就好了（油門就不沉了，哪有可能是發(fā)動機的程序保護），至于加速自動檔的車都這樣。
是保養(yǎng)完以后出現(xiàn)的問題還是以前就有
您好:關(guān)于您咨詢的問題，機械拉線和電子控制兩種結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門體相比較來說，電子油門的科技含量更高，燃油消耗控制的更經(jīng)濟一些。目前大部分車型都已經(jīng)采用了電子油門，這也是以后汽車發(fā)展的一個趨勢。但是電子油門在加速時會有些延遲，
車幫師傅：主要看你是什麼車，電子節(jié)氣門的發(fā)動機，是有點遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問題了，建議保養(yǎng)下油電 路，清洗節(jié)氣門。如果不是電子節(jié)氣門的發(fā)動出現(xiàn)油門響應(yīng)遲滯，也就是說發(fā)動機沒力，動力下降，同樣建議保養(yǎng) 下油電路，清
問題復(fù)雜了，一步步說： 小車：機械式的檢查油門拉線是否老化，電子油門一般油門部分不出問題，看看嘴子和節(jié)氣們是不是臟了，清洗一下。 大車，尤其是后置發(fā)動機的大客車，開時間長了，油門滯后問題應(yīng)屬正常。 不知道你是什
從一下幾個方面著手： 1.清洗節(jié)氣門、噴油嘴； 2.調(diào)整怠速至正常值； 3.如果可以，調(diào)整節(jié)氣門拉線或者節(jié)氣門位置傳感器； 4.更換變速器油。
自動擋就是如此，反應(yīng)慢。要是邁騰雙離合器自動擋的就反應(yīng)快了，那個就是20萬左右的車。
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設(shè)置啟動的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動機動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導(dǎo)致發(fā)動機繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機機油不足會減弱發(fā)動機性能，進而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
裂縫問題來源于對車漆的不良護理，裂紋會不斷滲透，并最終破壞整個涂裝。解決方法是打磨涂膜至平滑表面，重新噴涂，并定期保養(yǎng)防止再次出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。汽車的涂裝要定期打蠟保養(yǎng)，以延長壽命。汽車修補車漆及保養(yǎng)對車輛外觀至關(guān)重要，不良護理容易導(dǎo)致裂縫問題。裂紋初期難以察覺，但逐漸加劇；隨著時間推移，油漆逐漸老化，...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋，導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢，可能是節(jié)氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
踩油門時發(fā)動機不給油，同時伴隨著嗡嗡響聲，但收油時響聲消失，這可能是由油路堵塞、燃油供應(yīng)問題或空燃比問題引起的。油路堵塞可能是由于沉淀物、雜質(zhì)或不適當(dāng)?shù)挠推穼?dǎo)致的，需要清潔或更換堵塞物。燃油供應(yīng)問題可能源于燃油泵故障、燃油過濾器阻塞或燃油噴射器堵塞，需要修復(fù)或更換相關(guān)部件。空燃比問題可能是由于傳感器...
汽車在怠速狀態(tài)下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。此時，需要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速螺釘，如果調(diào)整后故障消失，則說明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或熄火。此外，節(jié)氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)...
跑完高速后汽車反應(yīng)變快了，但一段時間后又變?nèi)饬�，這究竟是什么原因呢？跑完高速后，很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車提速變快，變得更加好開。但回到市區(qū)駕駛一段時間后，又感覺汽車變?nèi)饬�。這種現(xiàn)象其實和人體的主觀體驗有關(guān)。在高速行駛時，油門踩得比較深，速度提升快，發(fā)動機聲音、風(fēng)噪、路噪等都會更加明顯，給人一種動力變強的錯...
汽車收油門抖動可能由多種原因引起。三缸車本身可能存在一定抖動。手動擋車需檢查擋位選擇是否合適。離合器開關(guān)異常、點火不良或發(fā)動機減震塊松動也可能導(dǎo)致抖動。自動擋車需檢查油品和節(jié)氣門是否有故障。建議根據(jù)車輛類型和癥狀，逐一排查可能原因。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
汽車動力不足，踩油門不提速可能是由多種原因引起的。首先，離合器打滑可能是一個常見原因，這可能是由于摩擦片摩擦力不足或離合器不到位造成的。其次，發(fā)動機問題也可能導(dǎo)致動力下降，如加錯油或機油系統(tǒng)問題。檢查是否使用了低標(biāo)號汽油，或者機油是否充足。此外，汽油泵故障和燃油濾清器堵塞也會影響發(fā)動機功率。最后，發(fā)...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等。針對這些原因，可以采取相應(yīng)的解決措施，如清洗發(fā)動機缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機腳墊等。此外，車輛養(yǎng)護也非常重要，如冷車起步時預(yù)熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換等，以...
深踩油門時汽車冒黑煙，可能是由多種原因引起的。首先，如果混合物過濃，可能是由于氧氣傳感器失效，導(dǎo)致車輛無法自動調(diào)節(jié)噴油量。這種情況下，深踩油門很容易產(chǎn)生黑煙。其次，如果燃油中含有過多雜質(zhì)，如劣質(zhì)燃油，也會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。此外，火花塞老化或失效，無法有效點燃汽油，也會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙...
MG6踩油門時出現(xiàn)異響，可能是油泵或離合器分離軸承損壞所致。汽車異常噪音的原因多種多樣，需要檢查發(fā)動機進氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位，以及發(fā)動機皮帶是否老化、松動或打滑。前輪剎車片異響通常由剎車卡鉗引起，部分可能是由于卡死所致。解決節(jié)氣門異響的方法包括檢查機油。長時間未換機油或機油變質(zhì)，會導(dǎo)致...
汽車不踩油門自己轟油可能是怠速電機故障或油門系統(tǒng)問題。建議檢查怠速電機并清洗節(jié)氣門。如果是電子油門，重點檢查油門和油門踏板；如果是拉線油門，檢查油門拉線和怠速電機。油門拉線可能因潤滑不足未回位，需潤滑處理。怠速電機卡住或記憶丟失，需清洗或更換后用診斷計算機初始化。汽車不踩油門自行爆油，要根據(jù)不同情況...
汽車在原地時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，通常是由于怠速不穩(wěn)造成的。造成汽車原地抖動的原因主要有以下幾點：1.節(jié)氣門臟了，導(dǎo)致怠速進氣量減少，發(fā)動機電腦加大節(jié)氣門開度，但到一定程度時，發(fā)動機會變得不穩(wěn)定。此時需要清洗節(jié)氣門以重新匹配或?qū)W習(xí)。2.積碳，特別是歧管噴射發(fā)動機，進氣門的積碳會吸收汽油導(dǎo)致進入氣缸的汽油較少...
汽車油改氣對發(fā)動機的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.燒毀發(fā)動機氣門工作面和氣門，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，氣缸不足，冷車啟動困難，冷車啟動后容易熄火，踩油門沒有反應(yīng)，熱車后故障消失。2.火花塞容易被破壞，因為天然氣燃燒溫度高，火花塞容易被燒毀，需要定期更換，費用較高。3.三元催化劑容易燒毀、斷裂堵塞，導(dǎo)...
蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量不正確，即故障碼p0441，是排放控制系統(tǒng)中常見的問題。它涉及到所有汽車制造商的車型，意味著蒸發(fā)排放系統(tǒng)未能正確地將油箱中的汽油蒸氣吹掃到發(fā)動機燃燒室。故障原因可能包括排氣系統(tǒng)的泄漏、催化轉(zhuǎn)換器故障、溫度傳感器問題、發(fā)動機失火、點火正時滯后、機油過臟或氧傳感器故障等。解決這一問題...
總結(jié)內(nèi)容：吐魯番職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運用與維修專業(yè)在少數(shù)民族地區(qū)面臨教育理念滯后、師資薄弱、教學(xué)資源不足等問題。專業(yè)建設(shè)需以地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展需求為導(dǎo)向，結(jié)合學(xué)生實際情況，通過工學(xué)結(jié)合、校企合作等方式，構(gòu)建適應(yīng)就業(yè)和升學(xué)需求的人才培養(yǎng)模式。專業(yè)課程改革、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)等是關(guān)鍵措施，以實現(xiàn)提高學(xué)生...
