既然你說原車的剎車很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個招 見過那種裝在鼓剎外面的碟剎盤嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細看卻只有剎車片（片也是假的）沒有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過卻很唬人 可以讓你的車看上去像四輪碟剎 另
如果是單側(cè)剎車力度問題，建議拆檢一下剎車鼓，不過按這個里程應(yīng)該是沒問題的啊，輪胎也應(yīng)該正常。可能是剎車油進空氣了，2年了，換個剎車油好了。如果還不行，就拆開看看分泵吧，是不是卡住了。還有，把剎車踩下，然后拉手剎，放下，再
完全不影響 通常來說是前碟后鼓，但是只要你年審的時候制動沒問題，他才不會管你這個。一般年審只要你不是改了車漆顏色和全車貼花，(貼花只要不超過百分之多少我忘記了)車牌污損這些，一般根本不管你其他的。(改裝大馬力加裝渦輪增壓
既然你說原車的剎車很好用那還有改的必要嗎告訴你個招見過那種裝在鼓剎外面的碟剎盤嗎就是猛地一看很像碟剎但是仔細看卻只有剎車片（片也是假的）沒有卡鉗純粹是一種裝飾物不過卻很唬人可以讓你的車看上去像四輪碟剎另外這種東西還有通風(fēng)
這種一般都自調(diào)的 安裝完畢后邊踩剎車邊拉手剎能自行調(diào)整 若專門調(diào)整拆下輪胎轉(zhuǎn)動輪轂聽著稍微有點片子與轂?zāi)Σ恋穆曇舨⒛茌p松轉(zhuǎn)動輪轂為佳58車
汽車后輪鼓剎改為盤剎不影響審車，后輪鼓剎是可以更換為盤剎的，但是一般不建議您自己改裝，自己改裝后會影響到ABS等裝置的工作，存在一定安全隱患。而且會影響車輛質(zhì)保�！ ”P剎即盤式剎車器，又叫碟式剎車，顧名思義是取其形狀
你好可以調(diào)整后輪的制動蹄片之間間隙。
你好！剎車是液壓，手剎是剎車線
沒鼓剎線，是油管和剎車分泵，
停車后搖晃汽車后輪有異響，這可能是由多種原因引起的。首先，如果車輛的手剎已經(jīng)拉緊，那么后輪剎車盤和剎車片可能會因為夾緊而產(chǎn)生摩擦聲。這種情況下，可以嘗試松開手剎，再搖晃車輛，如果聲音消失，那么這屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果松開手剎后聲音仍然存在，那么就需要檢查底盤部件，如減震器彈簧、橡膠、懸架控制臂或后...
轎車后備箱的載重能力并沒有一個固定的標準，但過重的載物會增加車重，影響汽車性能，如行駛無力和油門反應(yīng)慢。雖然理論上轎車后備箱能裝500斤，但建議不超過300斤以避免潛在風(fēng)險。超載不僅可能導(dǎo)致爆胎，還會增加油耗。車輛前輪承載較重，而后輪較輕，除非后備箱放置特別重的物品。每增加10%的重量，車子油耗增加...
天氣寒冷時，手剎線和剎車片可能會因凍結(jié)而無法正常回位，導(dǎo)致后輪抱死。此外，制動缸故障或手剎拉線生銹也可能導(dǎo)致這一問題。維修費用通常在100元左右，但具體費用取決于問題原因。為防止凍結(jié)、生銹和斷裂，建議在寒冷天氣不拉手剎，雨天或洗車后多踩剎車以蒸發(fā)水分，并定期檢查剎車系統(tǒng)。這些措施有助于保持剎車系統(tǒng)的...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應(yīng)部件或潤滑來解決。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
當大眾捷達的后橋膠套出現(xiàn)問題時，車輛可能會出現(xiàn)底盤震動、異響，影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導(dǎo)致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發(fā)動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內(nèi)部包含小齒盤和行星齒輪，負責(zé)轉(zhuǎn)彎...
汽車行駛過程中右邊爆胎，應(yīng)立即握緊方向盤控制好方向。若右前輪爆胎，向左推方向盤，避免踩剎車，用手剎慢慢減速至停穩(wěn)。后輪爆胎時，控制方向并輕踩剎車。重要的是保持冷靜，不踩剎車，用手剎和發(fā)動機降檔減速，停穩(wěn)后在車后150m放三角警示牌。定期檢查輪胎可減少爆胎風(fēng)險。很高興回答你的問題。爆胎是指輪胎在100...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響，傳動裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時，應(yīng)及時檢修，避免安全隱患，并建議專...
涼車過減速帶時異響可能是減震系統(tǒng)問題。減震器損壞會導(dǎo)致汽車行駛時跳動和異響。減震器保護車身車架，降低震動，提高駕駛舒適性。減震系統(tǒng)由彈簧和減震筒組成，長時間使用會老化，減弱減震效果。問題嚴重時，汽車在崎嶇路段晃動大，輪胎易失抓地力，急加速時后輪可能打滑，降低安全系數(shù)。減震系統(tǒng)問題應(yīng)及時修復(fù)，影響乘坐...
汽車后輪胎鼓包了，怎么避免？簡介汽車是我們生活中的必需品，而汽車輪胎對于汽車來說是至關(guān)重要的。但是，你是否了解汽車輪胎鼓包的原因和解決辦法呢？今天，58汽車的小編就來給大家介紹一下這個問題。首先，我們來看看什么是汽車輪胎鼓包。簡單來說，就是輪胎在行駛過程中受到撞擊或擠壓，導(dǎo)致胎側(cè)向外鼓出的現(xiàn)象。這種...
當汽車后輪出現(xiàn)右滑移時，駕駛員應(yīng)迅速而平穩(wěn)地向右打方向盤以對抗滑移，幫助車輛回歸正常行駛軌跡。方向盤作為控制車輛行駛方向的裝置，其設(shè)計旨在將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為扭矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸，從而控制車輛方向。對于后輪右滑的情況，若車輛本身存在跑偏問題，則需考慮調(diào)整四輪定位或前懸掛桿等部件。了解并正確操作方向盤對于...
汽車后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲音，可能是由多種原因引起的。首先，這種聲音可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或低速運轉(zhuǎn)時的活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題。其次，聲音可能與發(fā)動機負荷有關(guān)，如某缸斷火后聲音減輕或加重，可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等原因。此外，聲音還可能與溫度有關(guān)，如低溫時聲音較大，溫度升...
汽車后輪卡鉗布置因多方面因素而異，包括轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂軸及軸承受力、清潔度、制動管路布局、空氣動力學(xué)效應(yīng)及軸荷分配等。不同車型和功能需求導(dǎo)致布置方案多元化，需綜合考慮局部與整體、性能與空間等多方面因素。之前做過FSAE輪邊系統(tǒng)的設(shè)計工作，單純以我的經(jīng)驗來講，卡鉗放在軸前還是軸后沒有絕對的標準，是多方面因...
汽車后輪在行駛過程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動系統(tǒng)問題，如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等，也會導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動機皮帶松動同樣會導(dǎo)致吱吱響，需...
一般鼓剎都能用很久時間，建議車友們每十萬公里更換一次。一些價格比較便宜的汽車后輪都會使用鼓剎，大部分汽車的前輪都會使用碟剎。在剎車時，前輪的壓力是比較大的，所以前輪的剎車片是磨損比較快的。如果自己的車子后輪使用了鼓剎，那只需要定期更換前輪剎車片就可以了，后輪的鼓剎一般在十萬公里之內(nèi)是不需要更換的。鼓...
摩托車后剎根據(jù)類型不同，位置在后輪中間，鼓剎有剎車鼓，碟剎有剎車碟。摩托車與電動車的駕駛證不通用，但摩托車駕照可駕駛電動摩托車。電動車結(jié)構(gòu)簡單，由車架、電動機、電池、控制器組成，電池需定期更換。保持正確用車習(xí)慣，可延長電池壽命。摩托車的后輪有鼓剎和碟剎，如果是鼓剎，那后輪是有剎車鼓的，就在后輪的中間...
汽車后橋是指汽車后輪上的橋，主要用來傳遞動力和緩沖行駛中的震動，對車輛穩(wěn)定性和機動性都有很大作用。換了后橋后，只要齒輪運轉(zhuǎn)正常，一般來說影響不大；而方向機則是汽車轉(zhuǎn)向的核心零件，如果方向盤變重可能是方向機未調(diào)整好、系統(tǒng)未重新設(shè)置或四輪定位數(shù)據(jù)問題。需到專業(yè)店維修�？偟膩碚f，汽車后橋和方向機的維修保養(yǎng)...
榮威360作為SAIC在緊湊型市場推出的一款定位在350和550之間的車型，價格區(qū)間在7-13萬。然而，它的口碑和缺點卻引起了消費者的關(guān)注。首先，榮威360的減震器和剎車異響問題非常普遍，汽車投訴網(wǎng)站上的相關(guān)投訴多達七頁。目前尚不清楚是否存在設(shè)計缺陷，但4S店只能通過更換減震器來解決問題。此外，減震...
總結(jié)內(nèi)容：汽車后輪發(fā)出規(guī)律嗡嗡聲可能源于多種因素。聲音可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、溫度及工作循環(huán)有關(guān)。當?shù)∷倩虻退贂r，可能是活塞與缸壁間隙大、活塞安裝過緊等原因。保持一定速度時出現(xiàn)的聲音可能與凸輪軸問題、曲軸故障等有關(guān)。此外，噪音與負荷、溫度的變化也有聯(lián)系，如活塞敲擊氣缸、軸承提升等。最后，與工作循環(huán)有...
通風(fēng)盤式與盤式剎車的主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)和散熱性能。通風(fēng)盤式內(nèi)部中空，散熱快，適用于跑車或賽車；而盤式為實心結(jié)構(gòu)，散熱較慢，多用于轎車后輪或微車前輪。更換剎車片的步驟包括檢查制動液、拆下車輪、取下舊剎車片和安裝新剎車片。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
