辦法1，網(wǎng)上有輪胎計算器，按照計算器升級就可以辦法2，土辦法，輪轂升級一寸，扁平比降低5個點，或者降低10個點加10個寬度例如原車205 55 R16 最常見的家用車尺寸升級選擇 205 50 R17 當然17寸裝不了2
大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較高的側偏剛度，即車輛在高速過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度。不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小，舒適性較差，且在爛路行駛時由于輪胎減
在保證新舊輪胎直徑誤差值應控制在±3%的基本要求外，需要根據(jù)你對車輛性能的要求進行升級。如果希望動力增強，也就是需要將發(fā)動機提供的扭矩盡可能轉換為動力，需要將輪胎扁平率盡可能降低，輪轂盡可能加大，減少胎側寬度這樣能保證輪
巴盾，輪胎安全升級服務品牌，隸屬于上海研申電子科技有限公司，產(chǎn)品經(jīng)國家權威機構檢測，它包含了輪胎防漏、防爆、降噪、節(jié)能、保養(yǎng)等領先的全方位安全升級技術，該技術是在汽車真空胎的內壁復合一層自由基硅分子聚合材料，當釘體刺
主要就是房租，設備，貨品，人才。 房租：看城市和地段，有貴有便宜。 設備：簡單一點的1萬5左右，齊全一點的15W 貨品：少一些零售的3W就可以，要批發(fā)的話15W 人才：找個熟練工1500/月，差一點的徒弟700/
短時間內對車胎有好處，時間長了之后反而對輪胎不好了。這種東西信不過
輪胎升級有時候是不用換輪轂的，但有時候必須換，看你升級的程度了。可以參考以下規(guī)則： ①升級后，輪胎外徑基本保持一致 (誤差值最低不能低于原先的2%，最高不能高于原先得1.5%） ②確認沒有與車體、擋泥板等接觸或旋轉部分
185/65R14的剛剛好！本人就是做輪胎的
確認輪胎和車輪的圓拱任何部位都沒有摩擦，這樣它才能順利運行。2．讓車子承載很重的物體后再檢查輪胎是否會和車輪上方圓拱產(chǎn)生摩擦。3．如果輪胎阻礙了懸吊或底盤軌道，就會干擾汽車的行駛和控制，更不用說還會導致極為嚴重的熄火。4
