檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
汽車(chē)前輪過(guò)坑洼地時(shí)出現(xiàn)異響的原因及處理方法： 1、前減震出現(xiàn)問(wèn)題，可能是減震軟造成上架或磕碰而出現(xiàn)響動(dòng)，檢查減震，及時(shí)更換�！ �2、剎車(chē)片響，檢查一下剎車(chē)片裝的是否到位，這個(gè)可能性比較大，減速過(guò)洼地的時(shí)候必然踩剎車(chē)，
一般來(lái)說(shuō)會(huì)是懸掛球頭松曠 或者懸掛臂的膠套磨損 也有可能是懸掛臂 或者拉桿螺絲松動(dòng)
這個(gè)你說(shuō)的太籠統(tǒng)了，怎么響？哪里響？車(chē)輪連接的東西很多，響聲也不同，建議你找個(gè)修車(chē)廠，帶上修車(chē)師傅，開(kāi)出去試試才能找到問(wèn)題源頭。
一般不拆件檢查是免費(fèi)的 而且受損的是后輪 那就檢查 后輪和后懸掛 有可能是T型臂壞了（變形）
不知是怎樣的異響。 如果是因顛簸引起的響聲多半是避震器問(wèn)題，可能是吱吱嘎嘎，也有可能是悶的低音。其他底盤(pán)部分發(fā)出在駕駛室能辨認(rèn)聲音的可能不大。 盡快送修，以免引起更大損壞。
你好！檢查懸架，減震器。是不是有問(wèn)題58車(chē)
如果每次都會(huì)聽(tīng)到異響那就去4S店檢查下.
汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車(chē)行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車(chē)速，停車(chē)后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車(chē)速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定
起亞汽車(chē)消音器在行駛過(guò)程中遇到坑洼路面時(shí)發(fā)出異響，可能是由于消音器長(zhǎng)時(shí)間使用后受到腐蝕導(dǎo)致漏氣，或者是內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞造成的。此外，進(jìn)氣歧管或各種閥的泄漏也可能是異響的原因之一。在處理這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，建議檢查消音器的完整性和密封性，以及進(jìn)氣系統(tǒng)的相關(guān)部件，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。起亞汽車(chē)消音器過(guò)坑異...
大眾polo前輪過(guò)坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對(duì)新Polo過(guò)減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)、原地打方向，停車(chē)時(shí)...
汽車(chē)過(guò)坑發(fā)出異響可能對(duì)車(chē)輛有影響。底盤(pán)懸架橡膠襯套老化可能導(dǎo)致懸架曠量增大，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)發(fā)出響聲，需檢測(cè)。輪胎撞擊地面發(fā)出響聲屬正常現(xiàn)象，但遇大坑應(yīng)避開(kāi)，以保護(hù)輪胎和輪圈。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快...
汽車(chē)左后輪過(guò)坑后異響可能由多種原因造成。首先，輪胎磨損嚴(yán)重或失圓會(huì)產(chǎn)生異響，特別是在不平整路面上。其次，減震器損壞，如平面軸承、球頭或彈簧等問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致異響。最后，輪上附著的異物，如小石子，同樣可能引起異響。因此，在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)首先檢查輪胎狀況，然后查看減震器是否完好，最后清理輪胎上的異物。...
汽車(chē)過(guò)坑時(shí)減震器出現(xiàn)咯吱響的問(wèn)題，可能由多種原因?qū)е�。包括平衡桿膠套老化、懸掛與減震器連接故障、車(chē)輪軸承異響、減震彈簧變形、減震壓力軸承老化等。減震器故障會(huì)影響其減震性能，導(dǎo)致車(chē)架與鋼板等部件相互碰撞產(chǎn)生異響。常見(jiàn)的減震器故障包括橡膠部件老化、尼阻器故障和減震器漏氣漏油等。檢測(cè)減震器是否損壞可通過(guò)按...
平衡桿膠套損壞時(shí)，汽車(chē)在過(guò)坑或走爛路會(huì)有較大響聲，可能是膠套破損或因低溫導(dǎo)致橡膠發(fā)硬。膠套損壞會(huì)影響汽車(chē)穩(wěn)定性，如前輪跑偏和剎車(chē)距離變長(zhǎng)，并可能產(chǎn)生底盤(pán)異響。更換周期不固定，一般不需提前更換，但破損后必須及時(shí)更換。冬天可嘗試潤(rùn)滑來(lái)改善異響問(wèn)題，若無(wú)效則可能是膠套破損，需進(jìn)行更換。平衡桿膠套的損壞對(duì)汽...
汽車(chē)底盤(pán)松散感，是余振和異響的結(jié)合，導(dǎo)致艙內(nèi)不舒適。尤其在過(guò)坑過(guò)坎、連續(xù)顛簸路時(shí)，這種不舒適感最為明顯。好車(chē)在過(guò)坑過(guò)坎時(shí)，應(yīng)該是一聲低調(diào)、沉悶、短促的“dong”，駛過(guò)后不再有余振，充滿(mǎn)品質(zhì)感和高級(jí)感。底盤(pán)松散相關(guān)的主要零件有三部分：底盤(pán)結(jié)構(gòu)件上的襯套與球銷(xiāo)、減振器總成、螺栓。橡膠襯套老化、性能降低...
別克君威后備箱擋板異響可能由后備箱內(nèi)物體振動(dòng)、尾鎖松動(dòng)或底盤(pán)連接部分松動(dòng)引起。同時(shí)，君威在顛簸路段或過(guò)坑時(shí)的異響可能源自減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車(chē)輪軸承問(wèn)題。解決減震器故障需檢查是否漏油、異響特征及懸掛硬度，減震器故障只能更換無(wú)法修復(fù)。【百度58汽車(chē)】君威汽車(chē)后備箱擋板異響的原因...
高速過(guò)坑對(duì)車(chē)輛造成多方面損害。輪胎和輪轂可能鼓包、變形或損壞，甚至爆胎。制動(dòng)器軸承可能因沖擊受損，導(dǎo)致車(chē)輪松曠和異響。車(chē)身和電路系統(tǒng)也可能因劇烈震動(dòng)而變形、開(kāi)裂或出現(xiàn)電路故障。這些損害影響車(chē)輛安全和性能，應(yīng)避免高速過(guò)坑。1.輪胎輪轂易受損，可能爆胎。2.制動(dòng)器軸承可能受損，影響行駛。3.車(chē)身電路系統(tǒng)...
前輪過(guò)坑時(shí)出現(xiàn)金屬撞擊聲可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。其次，變速箱內(nèi)部異響可能在行駛中出現(xiàn)，如踩下離合器或油門(mén)后消失，換檔時(shí)可能伴有吹口哨聲。此外，車(chē)輛磨損也可能導(dǎo)致踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)輕微異響，雖不影響駕駛，但可能引起擔(dān)憂。建議及時(shí)檢查并維修，以確保行車(chē)安全。以上內(nèi)...
豐田榮放左輪過(guò)坑時(shí)異響可能由以下原因引起：1.托架變形，受撞擊后產(chǎn)生異響；2.球頭松動(dòng)，內(nèi)部間隙增大導(dǎo)致異響；3.避震漏油，油封老化引起；4.橡膠老化開(kāi)裂，底盤(pán)部件硬碰擦產(chǎn)生異響。建議及時(shí)檢查并維修，以確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您...
時(shí)速60過(guò)坑對(duì)懸掛有傷害，可能導(dǎo)致懸掛變形、性能下降。懸掛系統(tǒng)負(fù)責(zé)傳遞車(chē)輪與車(chē)架間的力和力扭，緩沖不平路面帶來(lái)的沖擊力。懸掛損壞后，車(chē)身震動(dòng)強(qiáng)烈，可能產(chǎn)生異響，影響行駛平順性。輪胎也可能因高速過(guò)坑而受損，尤其是懸掛硬、車(chē)身重的車(chē)輛。懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其作用...
汽車(chē)高速過(guò)坑對(duì)車(chē)輛造成多方面影響。輪胎和輪轂可能鼓包、變形或損壞，甚至爆胎。制動(dòng)器軸承可能因沖擊受損，導(dǎo)致車(chē)輪松曠和異響。車(chē)身和電路系統(tǒng)也可能因劇烈震動(dòng)而變形、開(kāi)裂或出現(xiàn)電路問(wèn)題。因此，高速過(guò)坑對(duì)汽車(chē)的影響是嚴(yán)重的，應(yīng)盡量避免。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
汽車(chē)過(guò)坑沒(méi)減速一聲巨響可能是由于減震器故障引起的。檢查減震器是否漏油可以確定問(wèn)題所在。此外，汽車(chē)可能出現(xiàn)半軸問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)頭在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和聲音。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)也可能引發(fā)異響，皮帶打滑會(huì)導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生高溫，進(jìn)而加劇打滑情況。如遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)到修理店調(diào)整皮帶，以避免更嚴(yán)重的損壞。汽車(chē)異響問(wèn)題...
汽車(chē)過(guò)坑時(shí)，由于減震器收縮行程有限，可能出現(xiàn)觸底現(xiàn)象，產(chǎn)生響聲。可通過(guò)觀察轉(zhuǎn)向偏差、異響、減震漏油等判斷懸架是否受損。減震器使用壽命受道路環(huán)境、駕駛習(xí)慣、質(zhì)量問(wèn)題等因素影響，一般行駛10萬(wàn)公里后應(yīng)檢查。減震器故障表現(xiàn)為異響、漏油、轉(zhuǎn)向沉重等，雖不影響行駛安全，但影響操控性和駕駛感。定期檢查可延長(zhǎng)車(chē)輛...
70碼過(guò)坑減震異響通常是由于高速通過(guò)坑洼路面未減速導(dǎo)致。駕駛員應(yīng)保持正確姿勢(shì)，上體緊貼靠背，兩手握住方向盤(pán)，避免身體隨車(chē)擺動(dòng)。通過(guò)短小凹凸路可空檔滑行，連續(xù)小凹凸路面則應(yīng)保持適當(dāng)速度勻速行駛，選擇平坦地面緩慢通過(guò)，以減少異響和保護(hù)減震系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
過(guò)坑時(shí)方向盤(pán)擺動(dòng)，可能是四輪動(dòng)平衡問(wèn)題。建議先做四輪動(dòng)平衡，檢查前輪是否啃胎。過(guò)坑洼時(shí)，前輪會(huì)跟隨坑洼形狀改變方向，導(dǎo)致方向盤(pán)微轉(zhuǎn)。解決方法：1.減速降檔，保護(hù)減震系統(tǒng)，減少車(chē)身顛簸；2.雙手微握方向盤(pán)，隨時(shí)糾正方向，防止急轉(zhuǎn)；3.大拇指緊貼方向盤(pán)，避免劇烈轉(zhuǎn)向時(shí)受傷。四輪動(dòng)平衡可避免抖動(dòng)，延長(zhǎng)輪胎...
汽車(chē)過(guò)坑時(shí)減震器觸底可能發(fā)出咣一聲。檢查轉(zhuǎn)向偏差、異響、減震漏油判斷懸架是否受損。減震器壽命受道路環(huán)境、駕駛習(xí)慣、質(zhì)量問(wèn)題影響，一般10萬(wàn)公里檢查一次。減震器故障表現(xiàn)為異響、漏油、轉(zhuǎn)向沉重，影響操控和駕駛感。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
