不知道你說的是什么盒子 原車應該不會有低音炮的吧 加裝的話是不是功放板子？ 最好有個圖片 參考一下 ...
現(xiàn)在應該說低音的改裝都是加個內(nèi)嵌的低音炮最好但是價格也比較高的，如果你的預算不多但是又想要個好的音質效果的話你可以選擇放在后備箱的低音炮那樣還便宜，但是效果肯定不如那些好的內(nèi)嵌的. 價格:內(nèi)嵌的全改裝完畢要5500
我懷疑你買的低音炮是功放喇叭一體機，通常這樣的低音炮是不用接控制線直接可以用的!
這個給油量沒關系吧 ~！ 放的下 可以放呀
直接起動式1/電瓶正極>保險絲>低音炮+12V2/12V負極(GND)>接車売(車身)3/音頻開關(控制線)藍色線接REM4/完成.音頻起動式1/電瓶正極>保險絲>低音炮+12V>加上音頻開關(控制器)正極并接2/12V
雅閣作為日系中檔車，喇叭質量幾乎都是比較差(這是日系車的共同特點)。喜歡音樂的話是滿足不了欣賞感受的，有必要全部換掉，除了效果更好，對車沒有任何副作用。1、只裝低音炮，你只能感覺多了個低音的效果，其他效果提升沒有。100
可以。買一個24V或12V的穩(wěn)壓電源（帶整流濾波穩(wěn)壓的，功率要足夠）即可，也可以將這個穩(wěn)壓電源裝到低音炮機箱內(nèi)； 內(nèi)置一個變壓器不行，還需要整流濾波穩(wěn)壓電路板才行。
就這3根線，簡單的很，低音炮上12v（低音炮耗電很大，為了不影響其他電路的穩(wěn)定）請接電瓶正極，中間要加個保險絲（保險絲越靠近電瓶端越好，防止短路用），上控制線接原車acc線上（在儀表臺下接電門鑰匙的那一把線里能找到acc
您好建議詳細描述，正極負極控制，音頻58車
大眾汽車收音機最大功率是100W，就是4個25瓦的喇叭。你給一個喇叭接上低音炮，一下就加到125瓦了，根本帶不動。一般低音炮都是內(nèi)置功放帶電源的，要和車上的12V電源線連接，然后把喇叭的音頻線接上就能使了。像那種不帶電源
主機關閉時，音箱的放大部分依然供電，這可能是因為你的音箱是后來加裝的，而且安裝技術可能不夠專業(yè)。音箱受到干擾，通常是因為電源電壓突然變化，這種現(xiàn)象稱為浪涌或突波。為了避免長時間放電導致電瓶虧電，以及減少安全隱患，后加裝的有源音箱電源應該受主機開關控制。針對你的情況，可以加裝一個繼電器，由主機控制，這...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業(yè)人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個音響系統(tǒng)來決定。3...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優(yōu)質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機、輪胎、風噪、排氣等處。隨著汽車行駛里程的增加，噪音也會越來越大，主要原因是發(fā)動機性能問題及橡膠件老化。為了降低噪音，可以采取以下措施：更換老化的密封條以隔音、防塵；定期清理發(fā)動機，使用清洗劑去除積碳；選擇靜音輪胎或使用降噪設備，并保持輪胎胎壓適中。通過這些方法，可以有效降低車...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關到最小聲，...
汽車有源低音炮與無源低音炮的核心區(qū)別在于是否內(nèi)置功率放大器。有源低音炮因內(nèi)置功放，小巧易安裝，直接連接音源即可工作，價格實惠。然而，其輸出功率較小，音樂表現(xiàn)力較弱，電路結構簡單。無源低音炮則需外接功放，喇叭單元結構復雜、用材優(yōu)質，低頻輸出強勁，音樂表現(xiàn)力強，但體積大、笨重，價格較高。汽車有源與無源低...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了汽車啟動時有源低音炮“咚”的響幾次的原因及解決方法。作者指出，這種情況主要是由于電源電壓的突然變化形成的，后加裝的有源音箱電源應該受主機的開關控制，避免長時間的放電，使電瓶虧電。此外，可以給音箱加裝一個繼電器，并由主機來控制，或者加裝浪涌保護器以徹底解決問題。最后，作者強...
2021年上半年的電動車市場不會太平，就像被病毒感染一樣。最近，零跑汽車也成為一個問題。有車主通過媒體曝光了公司零跑S01車型的一系列質量、安全、服務問題。出現(xiàn)這些問題的原因是什么？官方打算怎么解決？為此，我們對零跑車負責人進行了深入核實。通過與官方的溝通，我們發(fā)現(xiàn)零跑車主發(fā)現(xiàn)的很多問題都給出了明確...
汽車空調(diào)在怠速狀態(tài)下可以正常制冷，但一旦車輛行駛起來，空調(diào)就不再制冷了。當車輛行駛時，發(fā)動機負荷增加，需要輸出更多能量驅動車輛，而非用于制冷系統(tǒng)�？諝饬鲃幼兓�、車輛震動、冷卻系統(tǒng)壓力變化也會影響制冷效果。此外，空調(diào)系統(tǒng)本身可能存在故障，如制冷劑泄漏、壓縮機問題或電氣故障。查明是否故障后，若無問題，則...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設計占比70%，其余30%取決于材料和技術。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設計和匹配才能實現(xiàn)音質音效提升。建議...
汽車有源低音炮和無源低音炮的主要區(qū)別在于是否內(nèi)置功率放大器。有源低音炮內(nèi)置功放，體積小巧，安裝方便，價格相對實惠，但輸出功率較小，音樂表現(xiàn)力較弱。無源低音炮則需要外接功放，體積較大，價格較高，但輸出功率大，低頻信號強勁，音樂表現(xiàn)力更強。汽車有源低音炮其優(yōu)點是做工一般都比較小巧，易于安裝；因為音箱內(nèi)部...
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎胎壓不一致會導致車輛晃動，需要檢查并調(diào)整胎壓。其次，發(fā)動機積碳會影響燃燒效率，導致抖動和油耗增加，需要定期清理積碳。此外，機油品質與發(fā)動機不匹配，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系，0W40適合老車，粘稠度不當會導致油耗升高和積碳。...
汽車保養(yǎng)中，機油的檢測和更換是必不可少的環(huán)節(jié)。機油的主要作用是潤滑發(fā)動機，但添加過量的機油會帶來一系列問題。首先，機油過多會增加曲軸的運行阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，從而導致油耗上升。其次，過量的機油容易進入燃燒室，加速積碳的產(chǎn)生。此外，尾氣排放惡化，可能損壞三元催化器。最后，零部件負荷過大，加快汽...
