汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原是一種常見(jiàn)的故障之一，不必太過(guò)驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜索一下網(wǎng)上就知道了。沒(méi)有任何一款車敢于承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的幾個(gè)常規(guī)問(wèn)題，下面為大家介紹下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及
去汽修廠看看，缸體有沒(méi)有裂開(kāi)。還有看看機(jī)油尺上的機(jī)油有沒(méi)有白色液體，如果有的話就是氣門(mén)油封壞了，這個(gè)是把油封換了后，先用差一點(diǎn)的機(jī)油把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一下，再換機(jī)油機(jī)濾。如果不白看排氣管有沒(méi)有黑煙了，那就是要發(fā)動(dòng)機(jī)大保養(yǎng)了。
有幾種情況：1機(jī)油濾清器安裝不好會(huì)這樣 2油底殼上有個(gè)小螺絲，粘膠不密封會(huì)這樣的 3汽車的曲軸前后油封損害也會(huì)造成漏油，不過(guò)比較漏的要多點(diǎn) 希望我的回答您能滿意！
漏機(jī)油一般是油封或者是墊子滲漏引起的。缺水需要檢查水箱和水管等有沒(méi)有泄露。1、外部泄漏點(diǎn)的檢查如果散熱器上、下貯水室、散熱器、連接軟管、放水開(kāi)關(guān)、水泵等處有泄漏，均會(huì)噴出針狀水柱，可明顯地發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。2、機(jī)體內(nèi)部泄漏點(diǎn)的
拉缸或爆缸，沒(méi)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)零件會(huì)嚴(yán)重磨損，影響機(jī)車使用壽命和駕駛安全�！ C(jī)油是指專門(mén)用在內(nèi)燃機(jī)中的潤(rùn)滑油，除潤(rùn)滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能�，F(xiàn)今使用的機(jī)油其基礎(chǔ)油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內(nèi)烯烴（PIO
樓主你說(shuō)的是不是發(fā)動(dòng)機(jī)底部漏機(jī)油啊？然后想問(wèn)問(wèn)廠家的質(zhì)保是多少公里或時(shí)間？ 一般看你的是什么車了 一般的車都是整車質(zhì)保3年的
就是把機(jī)器拆散了
如果說(shuō)你當(dāng)時(shí)過(guò)了倆小時(shí)去打起動(dòng)。機(jī)頭無(wú)明顯發(fā)卡聲音就正常�，F(xiàn)在修好了。你起動(dòng)，仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，會(huì)不會(huì)跟以前不一樣。你拉重貨時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)力氣怎樣。如果拉重貨，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。估計(jì)是拉缸了。最少中修，中修時(shí)看下曲軸有沒(méi)有拉傷
5W-30和5W-40機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度等級(jí)。5W-30機(jī)油在低溫下流動(dòng)性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機(jī)油粘度更高，適合高溫環(huán)境。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，抗寒性越好。5W-40機(jī)油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機(jī)油適用于30度以下。選擇合適的機(jī)油粘度對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，粘...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺已測(cè)不到油時(shí)，最好不要繼續(xù)行駛，需立即添加發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺不僅用于檢測(cè)油面高低，還能反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。及時(shí)檢查油尺能預(yù)防故障惡化，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)提供可靠依據(jù)。最好是一定不要跑了，需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)油了：1、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)大多數(shù)包含滑油存儲(chǔ)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油分配系統(tǒng)滑油指示...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和冷卻液都非常重要，它們共同為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑和散熱。由于許多零件無(wú)法直接接觸冷卻系統(tǒng)，熱量在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能被有效散發(fā)，因此需要依靠機(jī)油來(lái)帶走并散發(fā)這些熱量。通常情況下，機(jī)油的溫度會(huì)高于冷卻液的溫度，但只要不超過(guò)120℃，就屬于正常范圍。機(jī)油的最高耐溫性能是150℃時(shí)保持其抗剪切能力，...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬(wàn)公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬(wàn)公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的設(shè)計(jì)缺...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油可能引起機(jī)油缺失，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、拉缸、部件磨損，甚至燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，必須及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括更換三濾和機(jī)油，以過(guò)濾雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，定期更換正時(shí)皮帶也很重要，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和水泵，橡膠部件會(huì)隨時(shí)間磨損老化，需按廠家要求定期更換，通常在行駛6...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見(jiàn)故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無(wú)車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個(gè)概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動(dòng)等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
汽車保養(yǎng)時(shí)，許多人會(huì)考慮是否需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。實(shí)際上，對(duì)于大多數(shù)私家車來(lái)說(shuō)，使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油，并按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換，已經(jīng)足夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油中已經(jīng)包含了多種添加劑，如增強(qiáng)潤(rùn)滑、清除油泥積碳、防止金屬腐蝕等，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下安全穩(wěn)定工作。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，往往只是另一...
機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦...
汽車保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理至關(guān)重要，而潤(rùn)滑是其核心。正確使用機(jī)油不僅能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還能節(jié)省燃油。建議車主每周檢查機(jī)油，并隨車攜帶備用。市場(chǎng)上機(jī)油品牌眾多，價(jià)格和級(jí)別各異，增加了選擇難度。機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還具有冷卻、清潔等多重作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油能保護(hù)引擎，減少換油次數(shù)，節(jié)省汽油...
自己動(dòng)手保養(yǎng)汽車并不難，只要有喜歡動(dòng)手的心，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ撸凑战?jīng)驗(yàn)分享的步驟進(jìn)行操作即可。選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的機(jī)油和濾芯，嚴(yán)格按照行車手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換，避免燒機(jī)油和其他問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于防凍液的選擇和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過(guò)DIY保養(yǎng)，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺測(cè)不到油位時(shí)，應(yīng)立即停止行駛并加注機(jī)油。機(jī)油量應(yīng)保持在油標(biāo)尺下限和上限之間的四分之三處，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到充分潤(rùn)滑。若機(jī)油降至下刻度線以下，繼續(xù)行駛將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)包括滑油存儲(chǔ)、分配和指示系統(tǒng)，油尺作為液位計(jì)，直接顯示油箱內(nèi)滑油液面高度。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和修理人...
早上啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，加速時(shí)排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機(jī)油，這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的明顯跡象。燒機(jī)油可能是由于閥門(mén)密封件老化、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致。要避免燒機(jī)油，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾油器，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)油不足。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更應(yīng)使用揮發(fā)...
評(píng)價(jià)一款機(jī)油的性能主要是看這個(gè)機(jī)油的級(jí)別跟粘度。可以查看機(jī)油瓶上的標(biāo)注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
一個(gè)老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問(wèn)題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門(mén)室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問(wèn)題得到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒(méi)有異響。希望這個(gè)維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
汽車維護(hù)一次多少錢(qián)帶上換發(fā)動(dòng)機(jī)油嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案其實(shí)并不固定。首先，不同品牌、等級(jí)和產(chǎn)地的機(jī)油價(jià)格差異很大。其次，不同車型所需的機(jī)油量也不一樣，單獨(dú)更換機(jī)油需要300元左右。汽車維護(hù)中，機(jī)油更換一般分為三類：200-300元左右的普通礦物油、半合成油、全合成油。其中，全合成油是最好的選擇，因?yàn)樗?..
**總結(jié)**：當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油加多時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一系列不良狀況。過(guò)多的油會(huì)導(dǎo)致曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)受到較大的阻力，增加旋轉(zhuǎn)的阻力，從而影響動(dòng)力輸出并導(dǎo)致油耗上升。同時(shí)，多余的油可能會(huì)飛濺到連桿、活塞和氣缸壁上，但沒(méi)有專門(mén)的潤(rùn)滑油通道來(lái)處理這些油滴，這可能導(dǎo)致氣缸壁上的油過(guò)多，引發(fā)燒機(jī)油的故障。過(guò)多的油還會(huì)攪動(dòng)并污...
車子高溫問(wèn)題解決后，水溫和機(jī)油都恢復(fù)了正常。這種情況下，高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響通常不大。高溫可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)溫度升高，空氣密度減小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率和動(dòng)力。同時(shí)，高溫下機(jī)油可能會(huì)變質(zhì)，降低抗剪切能力和粘度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。但只要高溫維修后，這些現(xiàn)象沒(méi)有出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流中的膨脹系數(shù)等指標(biāo)正常，就說(shuō)明高...
